Super vidéo comme d'hab ! Vraiment cool que tu fasses des nouvelles choses autres que du car spotting. WorldSupercars, clairement la meilleur chaine francophone sur l'automobile 👍✌️
J'adore tes vidéos continue, surtout les essais circuit avec des voitures abordables, ça change des supercars même si de temps en temps ça fait du bien de voir du millions sur route.
La philosophie de la gt86 c'est pas spécialement la qualité de finition mais plutôt juste l'amusement avec ce petit moteur qui est presque prévu pour être modifier, Japon oblige !
laurent eyraud en quoi sa gêne je fais pas de pub j ai ajouter 2.0 et j ai pas la meme photo de profil et quand c est worldsupercars qui ecrit ya un truck cocher comme pour dire c est fait
Mdrrrr... t"as raison... le prix compte pas donc il aurait pu comparer avec une Twingo ou une 2cv... ou dans l'autre sens VS une Audi RS 7 ou une Porsche 911 ou une Bugatti ou Ferrari. Sinon, avec les 72 000 euros de différence (😲😨 rien que ça !!!), la GT86 (ou équivalent BRZ) pourrait avoir un full set intérieur en cuir massif et un tableau de bord doré (chez le préparateur du coin) ainsi qu'un extérieur avec jantes, rétroviseurs, échappements etc en or 24k (!!!) 😍😍😍... et on ne parle même pas encore de la préparation moteur 😂😂😂... Heureusement Toyota n'a pas de préparateur agréé... et un pack MR à ajouter 😂. Enfin, comme ce gars compare tout à n'importe quoi, à quand la BMW M3 pack VS Renault Zoé... ou mieux la Tesla p100 !? 😲😨😱😱😱 (pour la M3 !). Mdrrrrrrrr Finalement, une note sur 10 (pour chaque voiture) avec rapport qualité/prix/performances serait plus judicieux que de dire des banalités genre V6 mieux que 4 cyl etc... comme on sait tous que V12>V10>V8>V6 etc... ou que 450 HP mieux que 200 HP (mais trop nul face à 1500 HP) etc... ou que baskets Nike à 100 euros mieux que baskets 10 euros Carrefour etc... La pire connerie était de dire que la GT86 était nulle sauf pour du circuit. Eh bien, mon gars, pour 32 000 euros, elle vaut plus le coup pour le circuit mais aussi pour la vie de tous les jours (et en plus de ne pas manger des haricots ou pates tous les jours !!! 😂😂😂). On arrive quand même à avoir du plaisir avec. Et inversement pour la M3 : budget achat et utilisation trop chers (carte grise, taxe pollution, consommation, assurance etc), puissance et performances inutiles au quotidien (surtout sans autobahn en France et avec tous nos radars fixes et mobiles !), régime aux haricots et pates en plus pour beaucoup 😂😂😂 etc... Bref, la M3 n'est bon aussi que pour le circuit et encore moins bon pour un usage quotidien (à quoi sert un V6 et 450 HP dans les embouteillages, sinon à consommer plus et polluer plus ?). Bref, arguments foireux. Les défauts du M3 (comparé au GT86) : - trop cher pour ce que c'est (107 000 euros avec pack !!!), soit le prix d'une GT86+Clio+Audi RS3 !!! 😲😉 - pas la plus puissante ou performante pour ce prix (Alfa Guilia QV 510 HP ou RS4 et plus ou Nissan GTR etc... !) - pas le meilleur intérieur (tableau de bord inclus) pour ce prix (une RS3 ou une TT-RS sont plus raffinées pour beaucoup moins cher) - pas la plus économique en consommation - design banal (une Audi TT-Rs ou une Alfa 4C est plus jolie) - pas la plus spacieuse de sa catégorie - potentiel moteur inutilisé tous les jours (sauf en Allemagne) ; qui peut faire 300 km/h en France et ou (en dehors d'un circuit... ou go fast !😨) ?... sans rentrer à pieds chez lui avec confiscation de sa caisse. 😂 - boîte de vitesse atroce (c'est la meme sur le M4/M5/M6 ?) - et pire même pas du tout bien classé sur circuit Nurburgring (une Honda type R 310-320 HP est bien meilleure... !!!) Etc liste non exhaustive... what else (dirait une célèbre pub) ? Là ou je suis d'accord avec le gars, c'est sur l'intérieur de la GT86 : c'est vraiment moche (sûrement choix des couleurs grisâtres) et de mauvaise qualité (tissus/plastiques etc) ; pour ce prix, on a vu mieux... ... SAUF que la même vérité s'applique encore PLUS sur la M3 ; on a vu 10 fois mieux (chez Lexus, Audi, Mercedes etc) pour le prix titanesque de ce M3... Mdrrrrr CQFD
Juste pour info, il est possible en option (~1800€) d'avoir le cuir étendu sur la M3, vu le nombre de fois que tu as mentionné le plastique de l'intérieur ça me parait important de le dire. Une C63 AMG a du simili-cuir de base effectivement mais bon ça reste su simili, et sur le configurateur rien de mieux permettant de le remplacer.
Et puis se dire fan d'automobile et faire des revs alors que l'huile est à 70° d'autant plus que la voiture est neuve ou comment niquée les turbos voir tout le moteur
Si tu veux vraiment te faire plaisir avec une petite auto, propulsion, légère et franchement, jouissive, essaie la dernière Mazda MX5 en 2 litres. Tu ne le regretteras pas du tout. Elle est nettement meilleure que la GT86 (et je ne dis pas ça parce que c'est ma voiture de tout les jours ;) ) Sérieusement, tu peux me faire confiance, tu seras ravi de cette ND.
Le croissant au début... t'aurais pu le finir avant de commencer à filmer non 😂! Ensuite je ne vois pas vraiment le rapport entre ces deux voitures... et pour finir, il faudrait retravailler les glisses/drifts non 🤔?
Je l ai trouve telement beau les siege de la m3 en blanc. Je suis tomber amoureux de cette m3. Je veut la meme mais sans les jante de la gts, il sont moche.
Malgré que j'apprécie cette bmw, l'interieur avec le plastoque et la console tellement laide et vieille, pour ce prix la c'est clairement pas acceptable quand on voit ce qui est fait chez mercos et audi, mais bon niveau sensation j'imagine bien que bm est devant :) Je précise que je ne suis pas vraiment fan de BMW, mais la M6 est tellement un chef d'oeuvre.
J'aime pas dire "elle ressemble à une telle ou une telle" comme pour le soi-disant B de Bentley sur la GT86. Ils ont pas pu se dire tiens c'est beau ça on va le mettre sur la nôtre ! Ils ont juste voulu mettre une prise d'air et avec une "ailette" dedans. Pareil pour la ligne derrière je ne vois pas du tout la Jaguar. C'est obligé qu'il y ait des légères ressemblances d'une voiture à l'autre, c'est pas pour autant qu'ils ont "copié" ;)
Je ne comprends pas ce que tu peux reprocher à l'intérieur de la F30. Il est largement de meilleure qualité que l'intérieur de la nouvelle Classe C et est pour moi de qualité équivalente à celui de l'Audi A4. Il vieillit, certes, mais c'est un modèle sorti en 2012 suivant un design intérieur vieux de quelques années déjà, honnêtement, c'est sobre et très propre !
Bmw MPower les meilleurs faudrait lui dire de test la bmw m6 g power de 1005ch d'origine ou la bmw m5 hurricane rr de 900ch et de 380km h en vitesse de pointe c'est des avions de chasse :)
Vu les caractéristiques de la GT86, elle accélère pas si fort que ça, je crois qu'elle fait le 0 à 100 en 7,6 secondes sequi est pas terrible, une petite gti ( toute marque confondu ) fait mieux que ça ( environ 6 à 6.5 seconde ).
Autant je suis les autres vidéos sans soucis autant là, le contenu est quand même à revoir... La vidéo est à 80% faite de critiques (pas forcément fondées d'ailleurs), ça va 5 minutes mais il faut aussi faire preuve d'objectivité en tant que blogueur. Et surtout ne pas confondre blogueur et pilote à la vue de la "maîtrise" de la glisse... Bref les carspotting pour ma part te conviennent mieux, la qualité du contenu et des commentaires sont au dessus.
D'habiter je met des pouces bleu mais cette fois si sa sera le rouge il fallait pas dire que la m3 était une voiture de kékés la c63 s'en est pas une peut être ? Puis dire que le bruit est artificiel alors que ta une a45 avec son vieux 4 cylindre qui fais un bruit de tondeuse 😂😂
Comparo vraiment foireux ! >> 107 000 € - 32 000 € = 75 000 € de différence .... Il reste 75 000 € pour acheter un intérieur à la GT86, un moteur forgé, un compresseur HKS 400CH + 4 Ohlins + une ligne HKS + 4 jantes Rays + des gros freins etc .... vous pouvez même partir en voyage et avoir un apport pour vous acheter une maison : ) Du coup la GT86 gagne au final avec un bien meilleur rapport prix / plaisir. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KzZK-yNxzUc.html
