Una máquina, a pesar de que no me hace sentir los mismos que sentía en 2003 al ver el e46, aunq me pasa tb con los Ferrari desde el 355…El problema no es la parrilla en sí, es la distancia hasta el faro y lo que va debajo de ella. Es un csl y no lleva la boca sonriente de un 430 pero no es un coche perfecto. En el serie 3 m pack 2022 han dado con la Solución al Problema de bmw con los riñones en época de parrillas grandes…riñones anchos en horizontal y una single frame tipo Audi debajo. Por ahí van los tiros…
Mi parte favorita... 20:25 Casi me vengo encima con este montage... la música de los dioses y los planos de tremendo aparato... increíble Gracias a todo el que hizo este video posible!
No me puedo dejar de resistir de comentar sin terminar el vídeo,mientras lo voy viendo claro,que pedazo de BMW Dani,me enamoré,le pido a Dios que me dé al opción de tener algo así algún día de mi vida,que pedazo de Bestia, saludos Dani,a veces m salen la lágrimas por ver cómo puede la vida darte tanto a no tener nada,en mi caso,pero la cuestión es saber llevarla y siempre sin dejar de sonreír 🥴😘🤩
La vida no regala nada a nadie, todo te lo tienes que ganar por ti mismo. Si quieres algo, ve a por ello. Trabaja todos los dias hasta el agotamiento y no dejes nunca te avanzar.
Claro claro, que fácil lo ves, el discurso fácil y manido, como si todo dependiera de uno... Y luego si no consigues algo que? Te echas la culpa? Porque claro según tú todo depende de uno. Cuanto daño a hecho internet en la gente.
Dani soy fanático del canal, viví en miami. Nos tomamos una foto en el pasado car show en el Design Distrit. Tengo un Ct4 blackwing 2023 track pack edition solo aran 150 y me gustaría que lo pruebes en el canal.
Lo siento pero a ese pvp te pillas un Gt3 o un Gt4 Rs,a Bmw se le fue la pinza con el pvp por muy edicion limitada que sea,es mas caro que el propio M5 Cs
@javisinIG Ese frontal es mas feo que un calcetin sudado;me compro antes un M3 E46 Csl un 1M Coupe y aun me sobran billetes. Porsche es Porsche y juega en otra liga,un Gt3 se merienda al Csl en circuito y un Turbo en prestaciones puras
Mi primera cruzada con mi 330 e46 fue saliendo del concesionario saliendo ya sin controles a los 2 minutos en la entrada a una autopista con bastante agua..😂😅 esa sensacion nunca se te olvida, 3 años despues sigue de 1 pieza✌🏻🔥
dani con perdon, pero en el min 3 "los conductos de los frenos" esa entrada la diseño bmw para que el aire hiciera de barrera en el paso de rueda y fuese mas aerodinámico, es por tema eficiencia , pero no refrigera frenos, ya lo usan muchos modelos, dale caña eres un grande
Muy buen vídeo, como siempre, unas tomas inmejorables, lo peor de este coche es,sin duda,el precio, por ese precio te vas a un gt3 Rs modelo nuevo, que es una pasada(no digo q este no lo sea,es una pasada también),gracias al propietario por dejar que nos lo muestres y lo pruebes un poquito para nosotros y que lo disfrute mucho,yo lo dejaría sin matrícula, del carro al circuito y del circuito al carro🤣🤣🤣🤙
Ya tiene un ferrari y un porsche creo qno as visto bien el video ...... vamos q si tienes ese tienes todo lo q te salga dl bolsillo por no decir otra palabra. Jajajajaja Anosotros nos queda ver videos
Pero me parece increible que con toda la fibra que carbono que tiene y todo lo que le han quitado como los asientos traseros solo han podido aligerar 100kG respecto al normal.
Cuando un dueño de este tipo de coches habla de inversion,valor seguro...duele un poco. Pero el mundo es asi...coches como cuadros, para tener guardados en la caja fuerte.
perdonen la ignorancia, pero alguien me puede explicar si este coche mantendrá su valor en el tiempo o que opciones se le debe agregar a un vehículo de este segmento para ser apto de coleccionistas?
Me encanta el concepto racing, el interior es espectacular, y dinamicamente debe ser una maravilla conducirlo, pero es más feo que mandar al abuelo a por droga (...y eso que soy muy de la marca). Si de invertir se trataba, con ese presupuesto me busco un CSL e46 y llega hasta para un M2C tandero.
Precioso el coche y gran vídeo. Eso si, cuidado con la frenada que veía al escolta del dueño o a tu amigo comiéndose el culo del coche 😂🤣. Una pregunta, el coche no está matrícula pero si tiene placa temporal roja S, estas son válidas para un año, entiendo que esto al ser una inversión lo hacen para matricular lo más tarde posible? Y así no perder valor o es mejor para el valor del coche
En Mallorca un particular tiene 2 unidades sin matricular a la venta y en Barcelona un conocido compraventa tienen otro Lo mas seguro es que si no lo matriculan es para especular con el y ganarle money
La matrícula en un coche que no ha sido matriculado, da igual. Tú puedes comprar un coche en 2022 y matricularlo en 2023 y si algún día vendes el coche, el precio de la venta lo marcará el año de compra del vehículo, los kilómetros y por supuesto el estado del vehículo.
los csl de anteriores epocas me parecian algo mas unicos, esto me parece un refrito y una tomadura de pelo ya no solamente por el rebaje de pesos que pasa a ser menos de una unidad a otra solo por cien kilos mas puro por marketing de marca, sino por 200,000€ por un m4 en serie que no se ha llevado a ningun extremo, sino mas "alguna" modificaciones internas de marca de una serie original a una mas potenciable como la csl. Y para mi todas las modificaciones que tampoco son tantas , no merecen un precio tan inflado para un coche que no llega a ser de alta gama en cuanto a depòrtividad ni acabados.
Dani, estoy en tramites de tener un Centuria, si es muy loco, pero cuando lo tenga necesito que le enseñes a internet lo que hace un piloto con 5 millones de coche
Que gran coche el M4 cada día me impresionan más es increíble eso sí lo que no me termina de gustar, es la parrilla pero bueno con el tiempo me empezará a gustar BMW siempre ha sido muy buena marca hacen los coches como debe ser nunca me he montado en un BMW pero se nota que son muy buenos coches
Como inversión, me parece mejor la de un m3 e46 que va a llegar con el tiempo a los 60 o 70 mil euros. Ese creo que también será el último csl de BMW y a lo mejor la inversión viene por ahí también, pero antes de que suban los BMW nuevos, suben primero los más viejos...y sintiéndolo mucho, BMW no cuida sus clásicos y por eso nunca suben demasiado su cotización o tardan mucho en subir. Yo te digo que con ese coche no recuperas la inversión en la vida , puestos a perder pasta me compraría el m8 descapotable que vale lo mismo que ese m4. Sería un coche que llamará más la atención, dos plazas igual y la misma o incluso un poco más de potencia. Nadie gasta 220 mil para que nadie se de cuenta de que los vale y ese me no teja de ser un serie3 con pegatinas. Yo no lo compraría ni loco. Es que me compro un lambo
Ni se ha matriculado... es simplemente para especular con él. Probablemente sea dueño del concesionario y lo ha comprado para luego revenderlo mucho más caro. Es bastante típico y más con una serie tan limitada.
