5타다가 8 사서 처음 탈 때 핸들링이 너무 예민해서 순간 놀랐지요. 8은 5보다 서스나 스티어링을 더 스포티하게 세팅해 놨어요. 하지만 코너링 거동은 휠베 짧고 무게가벼운 5가 더 좋아요. 8 그란쿠페는 고속주행에서 진가가 드러납니다. 5보다 긴 휠베 낮은 무게중심. 여유로운 출력. 성능좋은 반자율주행... 시내만 타면. 또는 bmw의 경쾌함을 원하면 5가 더 낫고 고속도로는 8이 그냥 끝판왕이에요. 거기다 최고급 오디오와 옵션들 가치도 상당합니다. Bmw 7 이상 오너만 이용가능한 엑셀런스클럽 혜택 대상이 되는 점도 좋습니다. 이런 게 550i보다 비싼 가치들에 포함되지요.
한눈에 반해 22년도에 no d.c로 출고해서 잘 타고 있습니다. 올려주신 영상 많은 부분 공감하고 잘 봤습니다. 단점 : 낮은 하체로 인한 방지턱 마찰과 주차장 출입 시 스트레스 많습니다. 그리고 왜 m850i를 샀는지 자꾸 물어봅니다. 장점 : 저 가격에 성능과 옵션으로 비빌만한 차량이 없다.
쥔장 말 안듣고gt43 다이나믹 산 사람인데 다이나믹은 리어엑슬이라는 기능이 있어서 그냥 gt보다는 차선 변경시 유격도 거의 없고 조향이나 민첩성이 좋아요^^ . 전 나름 만족하면서 타고 있어요. 물론 기어 변속시 가끔 해맬때가 있지만 저 같은 50대가 타기에는 적당한거 같습니다.
여전히 핸들링을 평가할 수준은 안 돼있는듯. 850 gt43 고민글 오토뷰 답변 두 차의 성향은 완벽하게 나눠집니다. GT는 도어만 4개 일 뿐 스포츠카의 성향을 가진 모델입니다. 그래서 차를 다룰 때도 기계적 감성이 물씬 느껴집니다. 스티어링휠만 돌려봐도 성향을 알 수 있죠. 반면 M850i는 편안한 운행을 위한 고성능 지향 모델입니다. 나름대로 잘 달려주지만 순수한 핸들링의 영역에서는 GT 대비 부족함이 있죠. 그러나 일반 승용차와 비교할 수준은 아니고요.
마지막 내연기관을 V8 과 함께 불태우고 싶은 굴뚝 같은 마음이 샘솟게 만드는 영상이구려. 훅 빠져버리면 빈곤해져 보일게 뻔한 통장을 바라보면서, 애꿎은 자동차세 핑계를 대며, 외면하는 있는 현실이란... 풀체인지가 될 지, 아니면 단종될 지 몰라서 발 동동구르고 있기는 한데, 이러다가 신형 나오면 그 때는 참지 못하는 분들 많을거라 생각하오. (마일드 하이브리드 들어가면서 60i 가 되겠지요.) 아, 혹시 오디오는 어땠는지요? 관심이 많은 차종이니 무척 궁금하구려.
재미난 영상들보며 큭큭 웃곤합니다 ^^ 한가지 궁금한게 밑에 댓글들 보니 x5.x6 m60i 8기통 마지막 차량이 될수도 있을까요? 두차량 60i로 고민중인데 호구님같이 결정장애라(x5.x6시승기 다 봤습니다) ...ㅎㅎ 카니발이 있어 x6이 끌리긴하는데...결정이 힘드네요 ㅠㅠ 마지막이될수 있는 8기통차량이라면 빠른선택을 해봐야 겠군요 언제나 호구님 방송을 응원합니다 ^^
영상 잘 봤습니다ㅋ 재미있네요 아 실내가 진짜... ㅋㅋㅋㅋ 8도 시승해봤지만 그냥 그냥 갠적으로 네이밍을 좀 잘 못한거 같음 얘는 그냥 6으로 있어야 했어 7도 존중해주고 글고 아주 갠적으로 bmw는 12345, x는 all 추천 m은 234까지만 그외는 그냥 브랜드 바꾸고 12시리즈는 그냥 미니라 생각하면 타면 되는거고 스포츠 주행에 어느 정도 크기가 커지면 이게 상당히 거동도 불편하고 뒤뚱거림 그래서 마지노선이 4까지만 m을 추천하고싶고 이유는 911도 사실상 차량 크기가 m4 보다 작어 그래서 8은 gt카이지 여기에 m까지는 좀...ㅋ... 뭐 돈있으면 형님께서 하고싶다는데 저 따위 의견따위가 뭔 중요하겠습니까ㅋ 차 평은 센터 디스플레이가 lci에서라도 좀더 얇아지고 디자인을 다듬었다면 이렇게 까지 구형티나진 않았을 텐데 하는 아쉬움과 리어 휠이 너무 휀다 안으로 들어가서 아... 항아리 모양이... x4도 그렇지만 벤츠에서는 이런거 좀 잘 하는데 하는 아쉬움 그거 빼곤 내부 가죽 느낌이라던지 8기통을 이 가격??? 그리고 낮은 차고 이 덩치에 내 맘대로 움직다는게 좋았음 갠적으론 작은차를 좋아해서 구매는 안했지만 내가 가정을 이룬다면 이런차를 사고 싶다는 생각??? 뒤가 불편하던말... ㅋㅋ
차는 경쟁차종과 비교해야지요. Gt43보다 월등한 가치가 있고 브렌드 빼면 파나메라보다 나을 정도인데요 ㅎ 더 작은차보다 굼뜬 얘기는 하나마나지요. 대신 고속도로 주행가치는 최고지요. 차 컨셉이 고속 주행에 장점 있는 차에요. 그란쿠페. Gt입니다. 휳베가 3미터가 넘는데. 최고급 오디오와 가득찬 옵션 등 실제 타면서 만족감이 아주 높은 차입니다.
850i가 낫죠. 우루스 911 조합 오너 입장에서 보면 BMW나 벤츠나 고놈이 고놈임. 그리고 벤츠는 63 아니고선 정말 가격대비 성능이 씹망 싼마이 느낌 나고요. BMW는 티타늄 벤츠는 실버 은 같다고 해야 하나. 파나메라 GTS급 이상 가는 거 아님. 43이든 850이든 개취에 따라 타세요.