Тёмный

BMW R 1250 RT [2021], czyli podróżowanie w biznes klasie 

Motorcycle Tests
Подписаться 3,2 тыс.
Просмотров 23 тыс.
50% 1

Witajcie na kanale Testy Motocyklowe !
Test motocykla BMW R1250RT z roku 2021. Znajdziecie tutaj krótkie przedstawienie testowanego modelu oraz moje subiektywne wrażenia z jazdy.
Test udało się zrealizować dzięki uprzejmości dealera BMW Inchcape Wrocław.
Co Wy sądzicie o nowym R 1250 RT ?
Zapraszam do dyskusji w komentarzach.
Odwiedźcie również mój Instagram:
/ maciej_ch_
/ testymotocyklowe
Znajdziecie tam przedpremierowe materiały z testów!

Опубликовано:

 

5 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 37   
@pp9040
@pp9040 3 года назад
Zawsze jeździmy w rękawicach!
@testymotocyklowe
@testymotocyklowe 3 года назад
Wiem o tym ;) Lecz czasami podczas nagrania zdarza mi się jechać bez, bo przepinanie kamer GoPro kilka razy w ciągu kilku minut w rękawicach bywa irytujące ;)
@pp9040
@pp9040 3 года назад
@@testymotocyklowe spoko LWG
@JanSanakiewicz
@JanSanakiewicz Год назад
Cześć, fajny test. Prośba do Ciebie aby następnym razem jeździć w rękawicach, ponieważ jesteś osobą opiniotwórczą, więc żeby inni nie popełniali również tego błędu;) LWG!
@TN.70
@TN.70 18 дней назад
Następny super Film, który pokazuje że nie tylko ja porównuję moto do auta. Gdy w komentarzach mówię, że zastanawiam się czy na Nordkapp jechać Tigerem 1200 Gt Explorer 2023, czy Toyotą Land Criuser V8 2013 to pojawia się pytanie - ty porównujesz moto do auta? - jakby to były jakieś zakazane tabu. A przecież tu nie chodzi dosłownie moto vs auto, tylko chodzi w głównej mierze o koszty, następnie wygoda a przede wszystkim bezpieczeństwo. Przy motocyklu gdy nabierzemy doświadczenia to wtedy na dalsze wymagające technicznie wyprawy - wybierzemy Moto. Jednak gdy jeszcze umiejętności trzeba podszkolić to wybierzemy auto 4x4 skoro mamy taką możliwość. Przezorność jest wskazana i przygotowując się do wyprawy, warto robić porównania wokół komina czym pojechać by cało wrócić z wyprawy. Jeżdżę autami od 8-go roku życia i napatrzyłem się na skutki złego nastawienia mentalnego do stylu powadzenia pojazdów. Każdy z Nas jest inny i każdy ma prawo jeździć własnym stylem, porównywać po swojemu by nie dopuścić do kolizji lub wypadku.
@jarosawswiatek972
@jarosawswiatek972 3 года назад
Panie Macieju, bardzo fajna prezentacja. To jest faktycznie luksusowy motocykl. Sam jeżdżę RTkiem, ale z 2008 roku. Mam go od 2 lat. Nawet tak wiekowy motocykl, ze słabszym silnikiem i starszymi rozwiązaniami, daje frajdę z jazdy. Ma Pan jednak rację, że masa spora, ale do momentu ruszenia- jak Pan powiedział:) Pozdrawiam
@globisch15
@globisch15 3 года назад
Jak dla mnie.... Idealny
@Hubson1295
@Hubson1295 3 года назад
Motocykl jest genialny ale niestety nie dla osób wysokich i to był główny powód, dla którego wybrałem GS Adv.
@Squadacheck
@Squadacheck 3 года назад
11:37 podumowanie :)
@witoldwiatrowski6647
@witoldwiatrowski6647 2 года назад
Nastawiony byłem na RT ale zobaczyłem RS, co myślicie o R1250RS ? Czy do wycieczek do 300km będzie choć trochę komfortowy? Chciałem zamówić R1250RT ale RS namieszal mi w głowie, wydaje mi się że daje więcej frajdy z jazdy niż RT
@testymotocyklowe
@testymotocyklowe 2 года назад
Też niesamowicie podobał mi się RS, zastanawiałem się skąd taka jego mała popularność. Robiłem nawet jazdę testową u jednego z dealerów, niestety dłużej nie udało nim się pojeździć, bo RS to raczej rzadki sprzęt - importer nie ma go w parku prasowym, a dealerzy też rzadko kiedy go rejestrują. Jak dla mnie sprzęt naprawdę fajny, prowadzi się nieco lżej niż GS czy RT, jest bardziej poręczny. Wycieczki do 300km to dla każdego z tych sprzętów żaden problem. Przy nieco dłuższej turystyce GS czy RT będą jednak znacznie wygodniejsze, bo należy pamiętać, że RS to sprzęt nacechowany nieco sportowo, z nieco sztywniejszym zawieszeniem i wymuszoną sylwetką. Przypomina mi starego dobrego Fazera FZ1, taki sportowy turystyk w starym stylu. Dziś ten segment mocno stracił na rzecz wszechobecnych Adventure, stąd więc chyba i mała popularność RS'a.
@AW_83
@AW_83 2 года назад
@@testymotocyklowe Kupiłem RSa w ciemno - przesiadając się z GS Rallye, mam go 2 miesiące, zrobiłem prawie 5000km - sprzęt rewelacyjny... ale nie modny, bo teraz tylko SUV, czyli turystyczne enduro....
@piotrniemiec7053
@piotrniemiec7053 2 года назад
Mam 188 cm wzrostu, który Pana zdaniem motocykl byłby dla mnie lepszy GS czy RT
@testymotocyklowe
@testymotocyklowe 2 года назад
Najlepiej wybrać się do dealera, przejechać się i samemu zdecydować. Choć moim zdaniem dla osób wysokich zdecydowanie GS oferuje lepszą ergonomię
@mariuszkowalczyk8830
@mariuszkowalczyk8830 2 года назад
Ja mam 186 cm. I jeździ mi się bardzo wygodnie. Owszem po kliku godzinach jazdy pojawia się lekki dyskomfort w kolanach, ale bez przesady. Musisz sam sprawdzić
@luckyluke8012
@luckyluke8012 Год назад
zdecydowanie GS. :) model RT jest strasznie szeroki jak na miasto i nie jest tak wygodny jak GS. z plusów to szyba i elektronika . Na miasto za ciężki i szeroki a o szutrach to mozna zapomniec.pozdr
@uht200
@uht200 3 года назад
Kolejny test i pominiecie RADIA, czemu nikt nie pokazuje jak to radio gra, czy gra be, podłączonego telefonu, czy musi być telefon, ??? Wszystkie testy zapominaja o radiu, a przecież nie jest to typowy element motocykla, po drugie schowek z ładowarka ma chłodzenie czy jest poprosić wentylowany????
@testymotocyklowe
@testymotocyklowe 3 года назад
Otóż pędzę z garścią informacji Do działania radia nie potrzeba łączyć się z telefonem. Radio dobiera dobrze, nie gorzej niż radia samochodowe. Jeśli chodzi o jego użyteczność, do około 60-80km/h można komfortowo słuchać muzyki, jeśli miałyby to być jakieś wiadomości czy audiobook, myślę, że 50km/h to max, żeby wszystko wyraźnie słyszeć. Wielki pozytyw jest taki, że ten dźwięk radia, nawet gdy jedziemy szybciej, i słyszany dźwięk to głownie trudne do rozpoznania hałasy, on nie męczy. Często mając system audio w kasku narażamy się na niepotrzebne dodatkowe i często męczące hałasy. Tutaj ten dźwięk z zewnątrz jest przyjemny dla ucha, nie powodujący dodatkowych zbędnych, uciążliwych hałasów.
@uht200
@uht200 3 года назад
@@testymotocyklowe Dziękuję za odpowiedź
@motolotototutotam
@motolotototutotam 3 года назад
11:37 podumowanie
@testymotocyklowe
@testymotocyklowe 3 года назад
Trafna uwaga ! Dział korekty poprodukcyjnej do zwolnienia ;)
@Carlo.pilot.
@Carlo.pilot. Год назад
@@testymotocyklowe Ty chciałeś podumać i tyle. Się czepiają ...
@yabaduboy
@yabaduboy 5 месяцев назад
Ze swoją jakością max Fiat Multipla.
@TomTom-v6o
@TomTom-v6o 5 месяцев назад
Motocyklista w adidasach i bez rękawic, nie ośmieszaj się...generalnie bełkot
@testymotocyklowe
@testymotocyklowe 5 месяцев назад
To trampki motocyklowe, nie wiem czy kojarzysz, ale jest coś takiego ;) Polecam na gorące dni. Rękawice, to fakt, jazda bez, nie jest najbardziej edukacyjna, a pozwalam sobie na nią jedynie wtedy gdy przy nagraniach często się zatrzymuje, zmieniam położenie kamery itp. Co do merytoryki, może i bełkot, choć myślę, że nie ma tragedii... jest to bowiem jeden z moich pierwszych filmów na RU-vid, a im dalej, jest tylko lepiej, czy to z jakością filmów czy merytoryką ;)
@lamlar88
@lamlar88 Год назад
Motocykl bajka. Mega drogi, mega komfortowy stworzony do długiej turystyki dla bogatych ludzi tym bardziej zastanawia mnie kto wpadł na pomysł aby tak drogi sprzęt był na wyposażeniu polskiej policji. Sorry ale ani nie jesteśmy Szwajcaria że nas stać ani nasi funkcjonariusze nie są wybitnie uzdolnieni do jazdy. Można było wyposażyć ich w sprzety japońskie mniejsze bardziej poręcze i dwukrotnie tańsze!
@rghost1647
@rghost1647 3 года назад
BMW R 1250 RT - nie jest topowy w BMW tylko GT 1600, więc temu marnemu RT sporo brakuje do Bentleya. Ta.... kup sobie tego BMW - zobaczymy jak serwis Ci portfel wydrenuje aby ta elektronika działała dobrze.
@bogumil144
@bogumil144 3 года назад
Ale przecież to ma gwarancję
@bartomiejst
@bartomiejst 3 года назад
K1600 GT jest wycofany z produkcji
@darekpawluk6643
@darekpawluk6643 3 года назад
Dla kogos kogo stac na taki sprzet koszt serwisu nie bedzie problemem,rozumiem ze Cie nie stac i dlatego wylewsz żółć...
@mariuszkowalczyk8830
@mariuszkowalczyk8830 2 года назад
Mam RT od nowości z 2017r. Serwis nie wydrenował mi portfela, więc bez przesady. Mam przejechane ponad 60 tys. km. Jak do tej pory żadnych usterek, elektronika działa bez zarzutu. Motocykl genialny, bardzo wygodny, a na zakrętach daje również całkiem dużo frajdy, podnóżki trzesz bez żadnego problemu.
@heniahenia8444
@heniahenia8444 2 года назад
Rt jest nie tylko bardziej poręczny od Gt ale dużo lepszy pod prawie każdym względem Ale żeby móc to ocenić trzeba każdą z tych maszyn przejechać po kilkadziesiąt tys km i się samemu przekonać
Далее
BMW R 1250 RT '23 po 20 000 km.
28:54
Просмотров 22 тыс.
НЮША УСПОКОИЛА КОТЯТ#cat
00:43
Просмотров 781 тыс.
Women’s Celebrations + Men’s 😮‍💨
00:20
BMW K1600 & R1250 The Master is arriving
24:21
Просмотров 47 тыс.
New BMW R 1250 RT LE Collection
9:40
Просмотров 34 тыс.
BMW R1250RT HONEST Review
19:57
Просмотров 64 тыс.
Bmw r1250rt odbiór z salonu oraz pierwszy przegląd.
10:30
НЮША УСПОКОИЛА КОТЯТ#cat
00:43
Просмотров 781 тыс.