Pues solo puedo agradecerte este tutorial, mi abs tenía la misma avería y ha sido seguir paso a paso todo y solucionado. Un millón de gracias por un trabajo tan bueno.✌️
Otro ABS funcionando gracias a tus videos. Este en una R1200R de 2006 con 17.000 km. Escobillas completamente clavadas. Una vez más, mil gracias por compartir tus aventuras motoriles. Nos ahorras muchísimo tiempo y dinero.
Agradezco todos tus vídeos, me estoy lanzando a hacerle poco a poco sus cositas a mi GS y en gran parte gracias a ti. Lo facilitas todo por no decir que lo dejas TODO masticado para principiantes o más entendidos. Eres muy grande, sigue así crack!!!
Excelente. Yo lo he arreglado por segunda vez como haces tú desbastando un poco las escobillas por las 4 caras porque no desplazaban del todo bien y daba fallos ocasionales. Espero que quede arreglado por mucho tiempo. Por si es de utilidad, el rodamiento lo saqué haciéndole dos cortes pequeños a ambos lados con la radial para meter los ganchos del extractor y listo. Así no se corre peligro de estropear la protección de plástico de la carcasa.
Elllllll falló del motorcitodemarras!!!! Que grande eres!!! El mejor sistema de comprobación Made in goyo, que es el momento ASMR 😊 avemus motoracus arrgloa 😎👏🏻👏🏻👏🏻
buenas tardes goyo , muchas gracias por tus videos , acabo de reparar mi abs gs1200 adv 2007 se rompió de nuevo , pero como no lo empleas no te das cuenta hasta que pasa la garantía , supongo que como a todos, al abrirlo las escobillas todas nuevas pero estaban tan apretadas que no bajaban ni empujando , un saludo y sigue asi tus videos son una caña , ni siquiera los de motoscan aburren
Hi Gyoro, good morning from Japan. Tengo R1200RT DOHC que tenia mal funcianmiento de ABS con los codoslos codos de 5DF0 y 5DF1. Gracis a su information pude reparlo sin gasto. Solamente differente fue que yo hice agujeros sobre la caja directo para arrglar motor usando la cinta de silicona alrededor de tornillos para cerrar lss fugas 〝ABS Fluid” . De todas naberas, Gracias por la informacion.
Que bueno jaja aprendo tela con tus videos a una cosa queria hacerte una pregunta se me a partido un tornillo de las pinzas de freno me extraño porqye yo le pongo su precion sera el anterior dueño pero qye tornillos me recomiendas que le ponga a todas las pinzas
Buenas acabo de llamar a BMW y cada tornillo de las pinza de frenos 2 euros y en ebay o en cualquier tienda con el envío los 4 te lo envían cerca de 30 euros una flipada asinqye cuando llegue a España voy al convecionario y los conpro
Hola Goyo, R1200GS de 2010, hoy en ruta la he parado y al volver a arrancar noto el freno duro, es decir sin asistencia, como una moto normal. He quitado el contacto, he quitado la batería un rato... Le paso el Motoscan y solo tengo un fallo de batería baja que habrá guardado hace tiempo cuando la batería estaba justa, lo borro y nada sigue igual y no se enciende ningún testigo. He hecho el test de actuadores y abre y cierra las valvulas, y el motor suena si lo activo desde el programa, pero al apretar la maneta no hace ruido el motor (como explicas en algún otro video tuyo que "al apretar hace ruido el motor") Una vez más un saludo y gracias por los vídeos.
@@goyoav2810 Si, me he explicado bastante mal. La pregunta sería: Por donde me recomiendas empezar a mirar? No tiene fallos y no tengo asistencia de freno. Al usar el motoscan si puedo hacer actuar el motor. Gracias una vez más
@@goyoav2810 Si es de 2010, una 30 aniversario como la que he visto en algún video tuyo. Cuando está la moto arrancada no cuesta nada accionar la maneta de freno delantero, como con el servofreno de un coche que va por vacío, es más solo con el contacto dado ya se oye un motor al pisar el freno, pues esto ya no lo hace. Espero no estar diciendo una locura. La moto tiene 50mil kms.
@@macharyus pues la verdad es que lo que estas diciendo no tiene sentido alguno por eso te preguntaba. desde el año 2007 no hay motos bmw con servofreno, esto es la frenada asistida. tu moto al igual que todas las motos de hoy en dia tiene frenada directa. y no tiene que sonar nada cuando frenas y tampoco tiene que funcionar ningun motor cuando frenas. mirate el video de como se cambia el liquido frenos y elige el video correto de tu moto y asi ves que ese motor no tiene que funcionar "siempre"
Goyo, gracias por tus vídeos Podrías indicar el código de los motores del abs del ford compatible? He visto por los foros que seria ABS Focus c-Max (BV 61-2C405-AL, del año 2013) BV 61-2C405-AK también Serán correctos?
Now I can personally confirm that BV 61-2C405-AK works, just finished installing one in my 2008 R1200GS about half hour ago, no error on the dash anymore.
Hola Goyo, después de desmontar el módulo he comprobado que el líquido de frenos no pasa al interior, está atascado. Alguna sugerencia de como desatascarlo. Las tuberías están bien.Gracias
@@goyoav2810 Esta atascado el módulo, el líquido no pasa por el interior, no llega a las pinzas (freno delantero). Al desconectar la tubería del modulo sale líquido pero no pasa de el. Así que mientras no lo desatasque he conectado directamente las tuberías a las pinzas, me he quedado sin ABS pero frena que sales por las orejas.
Hola Goyo, tengo una R1200GS del 2007, en 2014 reparé el modulo del ABS. Actualmente se enciende la luz de averia solo cuando freno con el delantero de manera intensa, si lo hago con el trasero no se enciende. A que crees que puede ser debido y si abririas de nuevo el modulo?? o crees que puede ser otra cosa?
Hola Goyo, saludos desde Argentina !! Pregunta, GS 1200...2012.....10.000km.........y por segunda vez aparece fallo en el sensor de la rueda trasera......ya cambie una vez el cable..........Es posible que se rompa tan seguido ? Muchas gracias
hola Goyo, una pregunta, acabo de cambiar un modulo de abs fallido por otro, y me da exactamente el mismo error (fallo de alimentacion) ¿tendria que codificar el modulo para la moto y por eso tengo el mismo problema? ¿podria hacerse con el motoscan?
¡Hola! Soy suscriptor y también mecánico de motos! Pregunto, ¿puedo configurar un nuevo módulo abs en un 2009 rt 1200 usando motoscan? Desde entonces, ¡gracias por su atención!
@@goyoav2810 Buenas tardes! ¿Hay algún tutorial sobre cómo hacer este intercambio de módulo abs de configuración de la antigua a la actual? De cómo hacer la configuración usando el escáner motoscan, soy Brasil, ¡no puedo encontrar un tutorial sobre cómo hacer esto
Goyo, una pregunta, tengo un amigo que le han ofrecido una r1200gs adventure del año 2007, pero el vendedor le dice que no tiene ABS, que ese modelo no trae ABS, es eso posible o como yo pienso lo habrán anulado?
Hola Goyo, es un placer saludarte. Soy seguidor tuyo, es bueno seguir a personas como tú, se aprende bastante y también ayuda a aclarar muchas cosas. Mi moto es una R1200 GS LC (2013)-K50. Me gustaría preguntarte esto por si puedes ayudarme. Hace un tiempo, que cuando la arraco, al iniciar la marcha, se enciende la luz de ABS y se pone el pedal del freno (trasero) duro. Si haces fuerza baja y frena sin problema pero la luz de ABS sigue encendida. Si me detengo, paro motor y vuelvo a arrancar el fallo desaparece. Lo suele hacer cuando lleva varios días parada, pues suelo utilizar la moto cada 15 dias (2veces al mes) y por lo tanto se pegua dias en la cochera guardada. La moto tiene ahora 107.000 kms. Pero lo noto hace ya un tiempo. Las pastillas de freno traSeras están para cambiarse dentro de unos 2000 kms. más o menos, no se si eso influye. ¿Podrías darme tu opinion? Te lo agradecería. Gracias de antemano. Saludos✌🏼
Hola! Hice lo que me comentaste. Cambio de pastillas (que le tocaban) y liquidos de ambos frenos y también del abs. Problema solucionado. Gracias por tu ayuda. Disculpa no haberte dicho nada antes pero he estado liado. Gracias de nuevo un saludo ✌🏼
Buenas Goyo, me pasa lo mismo en mi GS1200 Adventure, pero la mia es del año 2014, es decir, liquida......,que solucion le puedo dar ? el piloto del ABS se queda encendido fijo despues de haber llevado unos km rodados. Te agradeceria me dieses una solucion.,..... como dato, a la mia le pasa como a muchas GS y es el fallo del freno trasero que se hunde la palanca y no frena, me lo purgaron un par de veces a principios del pasado año, pero me duraba tan solo la salida dominguera, para cuando llegaba a casa ya no tenia freno trasero., desde entonces(hace mas o menos 1 año) no he vuelto a purgar ni he cambiado pastillas, solo freno con el delantero, pues en los foros dicen que tiene frenada combinada.
seguramente tu fallo de abs es por culpa de fallo de presion del circuito trasero . no por fallo del abs en si. de echo no conozco a nadie con tu modelo de moto y año que se la haya jodido el abs. en fin... cuando te purgaron el circuito, te deberían haber dicho porque te lo han hecho. es un fallo que teneis vuestros modelos. puede ir otra vez a la bmw y que te lo vuelvan a purgar . y deberia ser gratuita la asistencia. ya que ellos ya saben porque sucede y aun no le han dado solucion.
@@goyoav2810 Muchisimas gracias Goyo por haberme contestado, es de agradecer,... y por haberme sacado de dudas, me dejas mas tranquilo, pensaba que tenia el ABS estropeado y como muy bien dices, el purgado lo hacen gratis, las 2 veces que me lo hicieron, fue gratuito, tendre que pedir vez y llevarla al conce,..... gracias de nuevo., eres de muy gran ayuda para los que tenemos la GS. Un saludo
@@765tato cuando vayas le dices que tienes aire en el circuito trasero por el problema que tiene estas motos endémico del calor. Y le preguntas que si saben ya de algún tipo de reparación para que no siga pasando más.
Hola amigo la bmw r 1200 de un amigo frena mal suena mal en la parte de adelante y al accionar la maneta o pedal de freno suena mucho el módulo sabes que puede estar pasando no me nuestra fallo
hola Goyo, los tengo visto todos y algunos mas de una vez, pero de lo que mas pena me da a mi de la mia que es igual a la tuya es la botonera de las piñas que estan totalmente borradas, a ver si haces un brico con ello. Gracias un saludo.
Buenas Goyo,tengo un error del ABS,pues se enciende la luz roja, y cuando paro el motor se resetea solo, pero vuelve a salir cuando necesito una frenada mas potente.Elcodigo de error leido con el GS911 es 23993 Presure Monitoring, rear, secondary circuit. Que deberia hacer.Gracias
pues como dice la averia, lo que tienes es problemas de presion en el circuito trasero. pueden ser varias cosas. no te puedo ayudar si no se abre el abs
Hola de nuevo, por fin lo he solucionado, el problema era aire en el circuito trasero, despues de purgar una y cien veces , eso si con una valvulita antiretorno (speed bleeder) que facilita enormemente el proceso, ha quedado perfectamnete purgado.
Buenas Goyo tengo mi 1200gs del 2007 con testigo ABS encendido fijo, como se accede al motor este que as reparado en este video para desmontarlo?, valdría con darle unos golpes montado para ver si sueltan las escobillas?, gracias.
@@lorenzoroldan2885 pues el "crei"me parece bastante vago como para echarles un simple vistazo rápido y comprobarlo. Vaya... Que solo en la foto del video, Se ve que es el mismo. Así que hacer el favor y molestarse un poco.
@@goyoav2810 tengo uno de los Dos motorres dañanados y no lo piedo encontrar. Solo esta dañado un colector de la armadura. Puedes vander alguno? Estoy en mexico
I have trouble codes: 5D94 - Wheel-speed sensor, front 5DF4 - Undervoltage 5DA2 - Wheel-speed sensor, rear 5DA1 - Wheel-speed sensor, rear during the drive on dashboard light orange triangle and red brake, ABS doesn´t work
pues tienes mal el: Sensor de velocidad de la rueda delantera, Sensor de velocidad de la rueda trasera y por lo tanto el abs no funciona y por lo tanto se te enciende luces de error
@@JirkaHGSA yo no lo se. yo no estoy alli. Yo no se ni de que moto me estas hablando. Yo solo se que tu me has mandado unos codigos de error y nada mas. asi que yo solo se que tienes mal esas piezas porque me has dicho que estan mal porque te lo dice el ordenador. yo no puedo ser adivino
