Az öreg osztrák " Varahannes" 600.000 km! fölöt jár egy SD01 Varaderoval, egy generátor és egy hátsóhenger kipufogószelep cserével, dokumentáció mindenről..
Már akkor éreztem valamit, amikor a vadveszélyes viedóban HH csücsült az RTn. mondjuk akkor azt hittem, ez lesz patrol 1.2 Az aláírás, ha jól látom, Chris Pfeifer-é
@@6903as az autók esetében az a gyakoatban azt jelenti, hogy a váltó nagyjavításáig, kb. 250 000 km-ig jó az olaj. A gyakorlat azt mutatja, hogy ez sem igaz, sokan cserélik inkább. De nem minden esetben van élettartam olaj a váltóban, pl. az RT-nél sem. Itt cserélni kell. Mind a 0.7-0.8 litert.
@@fotelmotoros1090 Értem én hogy ez van előírva , csak nem értek vele egyet . Persze ettől mindenki annyiszor cseréli , amennyiszer akarja . Mikor megvettem anno az RT-met , én is lecseréltem , és kb olyan tiszta olaj jött le belőle , mint amit bel raktam ( újat ) Én ebből vontam le a következtetést... A váltóolaj , inkább az első kilométereknél koszolódik , még összekopnak az alkatrészek , utána már nagyon kevéssé . De gondolom , ezt te is tudod , nem mondtam vele újat .
@@fotelmotoros1090 ha tényleg így volt akkor bocsánat. Miközben néztem (hallgattam) dolgoztam és csak a beindításra kaptam fel a fejem. Ebből vontam téves következtetést. Sry
