Like a very powerful EV... We are talking about Tesla Model S performance, not the "avarage EV car".... In order to get this kind of accelaration you'd need at least 500 hp for gasoline cars and more like 600 for EVs (due to weight penalty)
Geht doch wahnsinnig gut ab. Leute - das bike ist ein Power Cruiser, und keine Rennmaschine. Und dafür ist sie ja wohl mehr als potent. Vergleiche mit einer GSXR oder Fireblade sind da Schwachsinn.
Nicht schlecht für so´n Schlachtschiff😂Übrigens hab ich die 300er Marke gestern geknackt und das mit Textilklamotten😏Leider keine Cam dabei und die GPS App auch nicht an😥Aber bei 300 (299🙄) war noch nicht Schluß👍Die zog immer weiter, aber ich musste wegen Geschwindigkeitsbegrenzung dann abbremsen😢Naja, wieviel es wirklich waren konnte ich ja sowieso nicht sehen😉😂LG✌🏍
Wenn BMW, ist der Boxer der bessere Allrounder, Daily Driver im Vergleich zu S 1000 R zB, würdest Du den Boxer empfehlen ? Ich habe bzgl. Zuverlässigkeit etwas bedenken da Viele Meldungen, Kardan-,Getriebeproblemen b. Boxer, b. 1000 der Motor...
@@MotoMikaauch ne kleine Frage. Was würdest du eher für Touren empfehlen? F900R oder R1250R? Leistung ist ja minimal mehr bei der 1250 aber Sitzen sieht auf der F900R angenehmer aus.
@@MotoMika In high way i stay together with other cars, i check their speedos and it´s the same. Even with Google Maps there is a difference of 3 km/h. That big engine 1250 is capable of more final speed.
229 km/H? Die regelt doch ab!! Willst du nichmal ein altes Big Bike mit 135 PS der 1990`er Jahre testen? Ohne Launch Controll, ABS und so, da kommt auch mehr als 229 km/H.🤣
