BMW S1000R- ОСОБОЕ МНЕНИЕ. Отзыв о мотоцикле спустя 2,5 сезона 

Пожалуйста!

Спасибо! А чуваку на джиксере только повод дай исподним посветить 😂

Спасибо! Да, видимо приехал микрик на сцеплении))

Я пересаживаясь на FJR, каждый раз удивлялся на сколько на Ямахе(ЯМАХЕ!) отличный коробас, с идеальны поиском нейтрали) На KTM 1290 SAR нейтраль ищется не лучше, к сожалению :(

"Золотые слова Федор Венедиктович")

Завидую. Значит жизнь удалась)

@@ssoloviev85Юрий, Юрий Бенедиктович 😊

@@user-yu6qy3no1k, тогда уж "Юрий Венедиктович"😀

@@ssoloviev85 аааа точно 💯😉🤌🏽

Интересная идея, проверю, спасибо! Заменил болт толкающий натяжитель, с черного на серебристый, тот что по регламенту на 15т.км. Посмотрим, поможет или нет

Забыл уточнить, пробег около 23к Выхлоп поменял на Cobra - очень нравится в сравнении с Акрапович. Мотоцикл если бы поменял, то на что-то вроде XR, multistrada, tracer новые модели или что-то подобное, т.к. на них банально удобнее путешествовать, что мне больше всего и понравилось из всей езды на мото.

Ты про глюк после заправки? Когда мото не заводится в теченре получаса? Слышал такое, но по-моему сервисы с этим как за помочь не могли... С колодками -я второй раз уже их чищу. Помогает на пару т.км и по новой. Благо снимаются быстро. Судя по тенденции -нейкеды скоро станут никому не нужны, народ потихоньку пересаживается на кроссоверы (трейсеры, мультистрады и херы) Я купил сумку-банан на 50л от sw-motech, когда ездил в Дагестан, сильно помогала, с рюкзаком наверное сдох бы. Какой у тебя рост?

Бывало всего раза 3 за 2 года. С заправками не связывал, скорее после того как просто заглушил. 1 раз приехал на паркинг в ТЦ, погулял по ТЦ, вернулся, а он не заводится))) Мне у представителя дилера объяснили это косяк с насосом и сообщили, что известная и решаемая проблема путем его замены на уже новый, без дефекта. А у офф дилера не пробовал колодки брать, может все же дело них? Нейкед помогает людям определиться, что им нужно)) Мне нравится. Он что-то среднее, без узкой специализации, можно модернизировать под задачи. Конечно, не заменит специализированный класс. Современные "кроссоверы", возможно, смогут заменить их (нейкеды), имея ряд преимуществ в комфорте. Сумка-банан выглядит как очень даже хорошее решение, особенно без пассажира. Периодически катаюсь с пассажиркой (на не большие расстояния естественно)), нужны кофры боковые. Их сложно на эту модель найти. Недавно привезли hepco&becker, в сезон протестирую. Рюкзак с вещами норм, если не большой. В моем случае там были ноутбук, зарядка к нему + вещи, все это очень утяжеляло его. Не говоря уже про даже не большие свешивания, когда он на бок слегка заваливается под весом) Рост у меня не большой - 170. Сумку на бак не люблю не зависимо от роста - банально не поменять позу для комфортной езды.

Кофры есть у sw motech, насколько помню. Стоили около 300 евро. Посмотри их, отзывы хорошие были Возить с собой пассажира на дальняк на SR конечно можно, но придется часто останавливаться, слушать нытье. Поэтому купил сумку на пассажирское сидение... а потом FJR 😂

@@TrieGames , только банка Cobra? Или с коллектором? Ни разу не видел

Для литрового нейкеда, да. Если тошнить по городу, то будет около 5,5-6. Но зачем тогда он нужен?)

Спасибо за отзыв! Не хочу кромсать выхлоп родной, одно время искал в продаже трассу от срр 15г(болт он встаёт), и каталики там мелкие, легко выпилить и не заметно. За короткое время не нашел, а потом перегорел видимо и понял что наигрался в громкий выхлоп, оставил все как есть. Про ручку газа и Вилли согласен, не очень удобная, особенно после cbr1000rr, тут нужны хорошие навыки работы ножным тормозом, чтобы не боятся как следует открутить. Прошить у меня мысли были, но кажется что БМВ не особо прочная техника VS японцы, хотя опыт с Винде был по Yamaha FZ1, по красоте все сделали, но не с первого раза.

Братан смотри в сторону м1000р 23его года

@@rodmarch5361 мечтать не вредно)

Стоковый дорест, 5 сезонов , отсечка срабатывает на 274 стабильно

Подскажи у тебя работает на динамики вили контроль?

Спасибо! Со сцепой вроде проблем не замечал, тросик отрегулирован правильно. У 15г блипера нет, он только с 17г пошел. У меня тоже немного подвобливает на таких же скоростях, но не критично. Хочу покататься на МТ10, оценить что поменялось кроме двигателя со времён FZ1 которым владел 3 сезона М1000Р- конечно очень нарядно, но ценник в РФ будет ад

@@ssoloviev85 Я ставил демфер ohlins, всё прошло, а на штатном пару раз жёстко очковал! На повороте затяжном в колейность попал и сразу понял нужен ohlins!

Курки можно найти не хуже НР, но дешевле. Тот же Puig или LSL, если нужна действительно хорошая вещь- то лучше брать Брембо. Но это около 30к за шт. По ветровику- 35751-102(это wunderlich)

В основном на 95м, иногда на 100м. По вибрациям, около 6к, но не сказать что напрягали. Вес 90, летом 2,3-2,5, весной, осенью - 2,5-2,9

GoPro hero 10 black

Спасибо! По поводу передачи незнаю- по каким-то причинам если заглохнуть на 1й, то во-первых мот тупо не заводится, стартером не крутит, во- вторых хрен найдешь нейтраль... У тебя тоже SR? Антивилли в динамике работает, крути не хочу, главное не с самого старта движения(пока ещё АБС и трекшен мигают)

@@ssoloviev85 да у меня SRтолько 2014 года

@@ssoloviev85 я так понял ты по Москве ездишь?

и окрестностям)

У тебя Dynamic Pro активирован?

У меня без разницы как выжимать, не заводится и все тут.. на передаче))

@@ssoloviev85 тогда глянь на эти кнопки под сцеплением. Мб лепесточек загнулся.

@@MotoGermania, посмотрю, спасибо!

Все от манеры езды зависит и от пробега... По мне так 7л это не много, 5,7л для 1,3л вообще праздник. У меня на FJR1300 по трассе меньше 6,5л не получается

Привет, 11 31 8 534 849 болт(после 15000км) 11 31 7 705 460 резиновый уплотнитель на него Последний можешь попробовать снять со старого болта

@@ssoloviev85 спасибо

Привет. Менять или нет, дело твое) По моим ощущениям led светит ярче, как следствие ты заметнее на дороге. Плюс белый свет мне нравится больше, чем жёлтый. По лампам-я брал Philips ultinon essential h7(ближний), hb3 (дальний)+ резиновая выпуклая крышка на лампу. Взял Philips потому что только у них на тот момент были драйверы встроены в лампу. Сейчас так делает и osram. Т.е можно было резиновой крышкой герметично фару закрыть. Лампы с отдельными драйверами в ближний не влазят без членовредительства и колхозинга. Особенно в процессе доставляет замена габарита w5w, я час на это убил.

Я би лед поставил в обе фары. И видно тебя лучше и свет в тёмное время супер от галогенок, правильно настроили-ближним никого не слепит.

@@H296 Мне жаль было фару курочить под линзы

Болты шатунов на коленвале раскручиваются у них, вот такой прикол... Вообще S1000RR не эталон в плане надёжности ДВС, к сожалению.... Поэтому и не купил, лотерея...

У 3 блогеров на отметке 20к движок умер

Минимум 200 км из 400 будешь ехать огромной улыбкой на лице по серпантинам)

@@ssoloviev85 👍

Это городской мот, без ветрозащиты далеко не уедешь.

@@cab2man, сегодня проехал сначала 300км на FJR по трассе(180-200км/ч), а потом сразу около 200км на SR в режиме трасса/город. По трассе шли 150-170 местами. Устал очень) По городу дубасить на SR-супер, по серпантинам до 120км/ч тоже супер, по трассе 150-170 это боль и страдания

Да, судя по всему.

Около 6 на трассе, до 7,5 в городе

Значит сцепление было не исправно, я хорошо понимаю какой должен быть свободный ход Последний раз на ТО проверяли-смазывали трос, сказали что все хорошо

У БМВ больше высокочастоных вибраций, а КТМ как отбойный молоток с демпфером. И ощущается КТМ более мужским и брутальным)

Вроде как да

Да

Да тормоза просто огнище.. Все комби. И работает изумительно..

А она вроде и не течёт))

Вопрос суммы, которую придется еще вложить и это не только резина) врядли японец сделал большое ТО и продал мотоцикл) свечи, клапана, грм) Я бы МТ-10 смотрел

@@ssoloviev85 огромное спасибо!

@@ssoloviev85 Байк куплен, скоро поедет в сервис на первое российское обслуживание в России. Визуально, пока. замена звезд, цепи, колодок, резины, всех жидкостей; возможно, тормозных дисков.

@@___________________5500 , надеюсь ТО пройдет без приключений и мот будет радовать!

Да, причем речь именно про дорест 15-16г. 14г жрет антифриз, 17г- не заводится после заправки)

@@ssoloviev85а что именно с рестом «ср» 2017? Смотрю к покупке 20-30к пробеги, переживаю за двигатель.

​@@dmytronovotorov7737, Да все с ним норм. Про косяки писал выше, к этому пробегу точно должны быть отрегулированы клапана и по моему ГРМ уже подходит, но ты это по звуку поймешь) Валы, обычно кончаются к тысячам 15, если есть брак

@@ssoloviev85 Спасибо за ответ, порадовал

Видимо у меня микрик подыхал на сцеплении, вот и ловил такой глюк. У тебя видимо мот рестайлинговый(после 2017г), раз есть проблемы с запуском на горячую... у меня товарищ лючек бензобака открывал, иногда срабатывало😀

@@ssoloviev85 Да 2019. Попробую с лючком)) спасибо

Так я и сказал, на 5:47

Либо выше 3й ты не переключаешься, либо что не так с твоим XR. Попробуй расход померять парой полных баков. Я по картодрому дубасил и у меня больше 9 не получалось. По трассе при постоянной езде на скорости 250+ поверю что будет больше 10

Неа, магия размещения номера под задним фонарем)

Каждому классу мотоциклов -своя публика 🙄 Я после этого нейкеда возьму ещё один нейкед

@@ssoloviev85 Я не говорю что он плохой, он бестолковый..)) это разные вещи))

Предвзятое отношение к итальянцам, взял KTM 1290 SDR