I can’t believe you have a group of guys that large that can keep a pace like that...and safely! Great roads, talented riders, great views, great bikes, good friends, no jibber jabber about specs and whiny complaints about bike’s imperfections. perfect video! 👍
I’m about to buy one but I think perhaps I will be easier to overtake! I guess it’s my age but I would be stopping to take in the scenery. Good to see the bike being used fully; be careful guys. :-)
ciao, ti comunico che anche grazie ai tuoi video ho comprato la nuova xr rossa , con una bellissima akrapovic e già l'ho sbattuta giù in dei bei curvoni. Devo dire che è sorprendente, e, soprattutto per me che provengo dalla multistrada 2012 cattiva e rude, mi ha davvero stupito con la sua facilità di piega in curva che qualcuno sui forum definiva non rapidissima. Invece mi sono accorto che è VELOCISSIMA nelle pieghe e ti offre la sensazione di essere incollata per terra e senza alcun controllo (abs e traction control) diventa una belva spontanea ma mai traditrice. Bello il cupolino nero, quale usi?
Ciao, sarei interessato anche io all'acquisto di una xr ma sono un po' spaventato da tutti i discorsi che leggo in giro riguardo le vibrazioni a velocità autostradali (c'è chi le definisce talmente forti da dare formicolio alle mani obbligando a frequenti soste) e dal fatto che alcuni si lamentino del cambio che richiede spesso manutenzione. Tu, e ovviamente anche l'autore di questo video, sapete darmi qualche informazione al riguardo? Grazie mille! :)
Le vibrazioni ci sono,a velocità costanti se ci fai caso le senti bene,io mai autostrada e non stò certo ad ascoltare le vibrazioni,la mia attenzione è rivolta alla strada e ttutt'intorno.
+fil si capisco ma visto che la vorrei usare come moto da viaggio a lungo raggio è un aspetto che voglio valutare bene! :) nell'utilizzo normale (senza autostrada) più o meno quanti km riesco a fare con un pieno? :)
dai 280 ai 330 se cammini in autostrada... cmq le vibra ci sono ma sempre meno della vecchia Mia multistrada versione 2012. La moto è un cavallo di razza e se hai manico ti diverti un mondo. Chi compra l s1000xr cerca un compromesso fino a qualche tempo fa assurdo , una belva che urla come una pazza ma da domare in tutta comodità. L'unico neo che non riesco a risolvere definitivamente è l alleggerimento eccessivo dell anteriore sopra i 200 e sopra i 220 km h sbacchetta. Cmq è certamente una moto eccezionale che la bmw evolverà.
+david Lombardo ah non c'è pericolo non credo la porterò mai a quelle velocità! 😂 va bene grazie mille ad entrambi siete stati gentilissimi! 😊 prenoterò un test ride per provare di perdona queste dannate vibrazioni e poi deciderò! Grazie ancora! 😊
@@exothermal.sprocket every owner of v2 ktm isn t happy for the hot problem. From april to first days of october, you arrive to hate that bike. Is a fact not an opinion. A friend of me arrived to an appointment with some others bikers in an afternoon of august. He sayd bye to everyone and came back to his house. People sell 990 1090 1190 and 1290. Is a problem of the posterior cilinder that is REALLY TOO HOT. NOT a problem of euro 4 or 5. People sell ktm for this. You can put 3 OR 4 FAN...the problem remains
Do you actually see anything of the country you are in, or just the back of another bike? A lot of concentration and no time to take in the view. I guess you could stop for a pissing competition if you’re still alive to reach the top!
We go for rides for both reasons. Sometimes its a relaxing scenic ride while other times its fun twisty ones to enjoy the adrenaline. All rides are not just for views. Do you just use motorcycle as a "take in the view" tool?
