Show de bola Klein parabéns pelo teu belíssimo trabalho, manter um carro de luxo no Brasil , realmente é só para quem tem grana mesmo. Forte abraço amigo.
Vc eo cara um ótimo profissional . Tanto quê comprei um scanner igual o seu pra fazer trabalhos em casa pois difícil alguém da oportunidade pra quem realmente quer aprender mais e Mais .
Quem incentiva a esses preços, são mecânicos e pessoas que apoiam e compram tudo em concessionária, enquanto tem gente pagando o que querem, tem que venda. Mania de tudo em concessionária,comprei ao custo de 1200,00 e já fazem 3 anos e funciona muito bem. Se não for a mesma!
É o preço da moderna mecatrônica atual,motores que trabalham cada vez mais no limite,para ser extraído o melhor do rendimento e economia....quem tiver $$ que abrace a casa.ABRAÇO
Cada vez mais vejo os motores Alloytec V6 e V8 ( Omega, Camaro, Captiva, Trailblazer, Pontiac, Cadillac, Holden entre outros) dar show em outras marcas.
Opa amigo sigo seu vídeo atualmente tenho uma 320 2014 fiz esse teste pra ver se ativa a bomba e não ativa Será que minha bomba tá com problema pq sempre viajou e nunca deu nenhuma mensagem de temperatura elevada. Abri o reservatório com motor ligado e o retorno circula desde já agradeço
Tudo bem Klein tenho X1 2014 N20 turbo a bomba eletrica ativou sozinha como desativar ou seria um relé com defeito. Se puder me ajudar aqui não tem scanner sou de monte sião mg. Obg Deus abençoe
Boa noite tenho uma BMW x1 f48 x-drive 25 ano 2018. Ela começou a fazer um barulho forte no motor aparentemente mas pro lado direito parece ser nos pistões ou no câmbio tem ideia do que poderia ser Assim que engata marcha o barulho aumenta e muito
Allparts tem essa bomba la deve ser produto de boa qualidade pois o ADG fala sempre eles têm parceiras com eles !!.e la custa 3000 mil reais!! E uma boa alternativa eu acho para peças de carro importado da uma olhada la!!! Belo trabalho isso mecânico de verdade procura o defeito n sai trocando peça e como e esquecimento condenando cabeçote como mtos fazem por ai !! Segue linck n sei se o mesmo modelo la tem varias pecas de bmw que vale apena www.allpartsnet.com.br/bomba-agua-eletrica-ks-pierburg-bmw-x6-3-0-2014-2019-bloco-n55b30a-babm1660/p
Tenho uma x1 ano 2010 motor 2.8 a ventoinha não funciona já verificamos a bomba d'água funciona o sensor de temperatura e novo e o fusíveis está ok Não aciona a ventilador de jeito algum já passei por 2 mecânico não consigo resolver tem alguma dica
bom dia tenho uma duvida como faco o teste na bomda de agua ?se ela faz a sangria esta boa? o meu carro estava normal ai notei um pouco de oleo no radiador junto com agua bem pouco fui ver porque notei que comecou a ligar direto a ventoinha, ai mandei retirar toda agua coloquei produto pra limpar depois de limpo coloquei agua com aditivo e notei que sempre que ando ela fica ligando a ventoinha e perde um pouco de potenica , logico troquei as juntas do resfriador que stavao ruin minha bmw é uma x1 6cc 2.8 2011 teria como me ajudar muito obrigado
Quando está fazendo a sangria é normal espirrar água e parar? Espirra um pouco mais fraco, um pouco mais forte, para um tempo, espirra novamente? Muito obrigado!
Eai blz ótimo vídeo . mais tenho uma dúvida medindo com termometro a laser o motor fica na mesma temperatura que as mangueiras ou o motor fica um pouco mais quente?
@@KleinMotors ok valeu pelo retorno e que estou com um corsa 97 e medindo na mangueiras ta 100 graus e no motor ta um pouco mais . e normal nesses carros ?
No vídeo vc falou q o carro trabalha em 100°, 105° num comentário abaixo vc disse por amigo q 115° e normal 😅 e agr qual ta certo? A minha na estrada fica 114° no bairro 90,98,99
Bom dia minha x1 sdrive 20i Xline 2014 ta acionado sangria direto acabando com a carga da bateria aqui na cidade ninguem tem scanner dela oque poderia ser? Obg Deus abençoe
Boa noite !! Passei o escâner não bmw e90 deu falha 2e81 e 2e82 fiz o teste da bomba d’água e está muito fraca a pressão da água será a bomba q tem que trocar ?
Bmw 120i 2015 ferve ê perde potência tbm o ar condicionado para de gelar. Ê bomba elétrica está funcionando,tbm já tirei o ar como vc explicou.. tem noção de que pode ser? Não tem vazamentos Ê não é sempre q esquenta.
Olá tenho um Corsa 1.6 8v 97 e medindo com termometro a laser as mangueiras chegam a 100 graus e o motor chega um pouco mais quem 100graus é normal nesse carro . tudo isso medido com termometro a laser
@@KleinMotors Ok muito obrigado muito bom seus videos. Só acho q vc podia postar uns videos de passo a passo. Só minha opinião . sou do RS São Leopoldo.
E normal a temperatura do óleo da bmw320i chegar a 120 graus ,e na estrada sobe a temperatura e na cidade fica em 90 graus ,e duas vezes que subiu pra 120 graus o óleo , apareceu a mensagem de líquido do arrefecimento temperatura alta
@@precobaixosofasecolchoes7274 o mecânico tirou a vela colocoi pressão e colocou uma mini câmera nós cilindros,aí quando chegou no quarto cilindro viu que estava passando água pela junta
cara tenho uma bmw 320i 2017 quando eu faço o teste de sangria ela funciona mais percebi que quando o carro aquece ela não funciona do mesmo jeito que esta aí nesse vídeo 📹
até 70 graus esquenta todos os mangotes radiador tudo apatir dos 90 fica quente o mangote do motor eu outro do radiador fica gelado e testei o conector da bomba e chega alimentação
ai eu so vejo a bomba funcionar com o carro desligado e fazendo o procedimento de sangria mais quando o motor está ligado a bomba não entra em funcionamento
Bom dia. Estou com um problema parecido. Acontece o seguinte, ela roda normal com temperatura entre 102 e 112 graus, quando eu paro em algum lugar e desligo ela quente, ao ligar novamente ela aquece e chega aparecer mensagem de aquecimento, passando de 120 graus, se eu desligar ela e ligar novamente em seguida, a temperatura baixa e ela volta ao normal. Não é sempre que acontece. Eu testei a bomba pela sangria e está funcionando. Os sintomas quanto acontece o problema são. - aquece e aparece mensagem de aquecimento. - a ventoinha dispara ao máximo. - o motor perde potência. - o ar quente para de funcionar. O mais estranho é que de eu desligo e ligo novamente o carro volta ao normal. O que pode ser? Muito obrigado pela atenção.
Outra coisa que percebi, só aconteceu a noite, durante o dia não aconteceu nenhuma vez (pode ser só coincidência), pode ser algo relacionado a bateria? Ou será que é válvula termostatica?
@@KleinMotors testei a bateria e ela está ok, dei uma carga lenta nela também. Acho que consegui reproduzir o problema, pelo que eu pude perceber ele só acontece quando eu desligo p carro quente com o ar condicionado ligado, e ligo ele novamente em curto espaço de tempo, também com o ar condicionado ligado. Nesse caso específico, eu ando uns 300 metros ela perde potência, o giro não sobe e aquece, aparecendo super aquecimento na Central, pra resolver é só desligar, desligar o ar, esperar uns 30 segundos e ligar novamente, a temperatura despenca de 120 pra 100 rápido e o carro volta ao normal.
Fala Roberrto .... a minha nem usa este tipo de bomba, mas por curiosidade..... E o que mais da problemas neste motor de acionamento? ... imagino ser escovas Ela tem imã ou bobinas de campo ? O induzido ta,bém deve dar para fazer novo enrolamento né? Valeu ! ! !
Tá doido 7 mil uma bomba d'água mais o cara compra um BMW usada se o rico dispensou já pode ter certeza e já ia dá problema aí vem um e encara a bomba kkkkk.
