A parte gli interni un po' vecchiotti, il fatto che sia in pratica una mini Countryman, il prezzo e, in generale, che sia in Suv-Cuv-Suc o come c...o le chiamano, penso che sia un'auto abbastanza desiderabile. Quindi si prevedono file di debitori seriali in coda per un finanziamento e per mostrare di essere più ricchi di quello che sono. Per tutto il resto c'è Lidl
Sai...non é che tutti quelli che se la possono permettere sono indebitati per poter apparire eh! C'è gente che ha un lavoro che gli permette un ottimo stipendio. Non facciamo gli "invidiosi perché non possiamo" dai!
Cristian Iannuzzi per la verità io ho la mia bella auto, acquistata con il mio assegno circolare senza che nessuno mi prestasse nulla. Quindi non invidio proprio nessuno
Ciao Dario. Sto valutando l'acquisto di una X2 M sport x sdrive 20d da 190 cv. Pensi che la sola trazione anteriore possa dare problemi rispetto ad averla integrale considerati i cavalli a disposizione? Come alternativa più soft come valuti (qualità generale della vettura motore..) rispetto alla X2 la Formentor tdi da 150 cv? Grazie per la risposta che vorrai darmi è complimenti per il canale!!!
Complimenti per la prova.Si segue ed è fluida e non troppo spinta sul tecnico.Riguardo alla motorizzazione hai totalmente ragione.Io ho la 150 cv diesel e per quanto vada bene qualche cavallo in più non avrebbe guastato.Spero che ti ascoltino riguardo i pacchetti.Io dopo 44k devo dire che qualche optional in più lo avrei dovuto acquistare..
Bravo ottima recensione. I suv non li preferisco ma questa X2 è proprio bella , ci farei un bel pensiero. Bella la linea, filante e sportiva. Bei motori e cambi. Perô che prezzi ragazzi! Ottimo mezzo comunque. L’unica X che merita. Le altre solo noia e pacchiane.
Bel video! Da biemmewuista non sono tanto convinto del motore trasversale con telaio di derivazione Mini. La guida, pur se integrale e non posteriore, come è, mantiene un certo piacere?
Steven K ciao! Grazie! Per essere un “suv” (o crossover, come vuoi) il piacere di guida è ottimo. Il baricentro è relativamente basso, la vettura ha tanta motricità e qualche smattata a gas aperto te la concede (oltre a questo le reazioni sono prevedibili se hai un po’ di familiarità con la dinamica). Questo ovviamente sempre se paragonato ad altri SUV, solitamente molto più “goffi”
Innanzitutto devo fare i miei complimenti a Dario, la X2 provata ne video è molto interessante, bella e fattibile. Ma la mia prima BMW sarà la X1 2.0 da 150 cv , ti ringrazio della tua presentazione
Avrei una domanda non riguardante l'autovettura in video. Sarebbe possibile rivolgersi in un qualsiasi concessionario per avere a disposizione per un determinato periodo di tempo un'autovettura che si desidererebbe acquistare per verificare se è realmente l'auto ideale ?? Grande continua così!!!
Ciao! Qua a brescia so che c’è possibilità di tenerla una giornata (o una mattina), molto meglio dei classici 10 minuti di TestDrive. Ormai è una pratica abbastanza diffusa!
appena data via per il serie 4, una delle più belle e divertenti macchine che abbia mai avuto, unico neo il cambio, lo ZF è completamente un'altra cosa.
Dario sei un grande !!! Bellissima recensione , precisa ed assolutamente esaustiva ( come sempre ) ! Questa auto é il mio sogno, e rimarrà tale, anche perché 50/60 zucchine sono un pò troppe ! Comunque é bellissima . . . . . . chissà magari. ... un giorno. . . .
Ciao Dario, in primis voglio ringraziarti per le spiegazioni dettagliate che presenti, per quanto riguarda la BMW X3 che hai presentato ora , ti dirò che è molto bella, ma lelettrico mi sembra troppo impegnativo, e soprattutto prematuramente poco idoneo per i pochi impianti di ricarica che mancano in Italia, non per questo la BMW X3 ibrida plug-in, (non sò se ho scritto bene) è una gran bella automobile, forse un ibrido lo preferirei sotto un motore a gasolio. Grazie ancora Dario a presto.
Ciao, sei sicuro che sia lo ZF8HP? Che io sappia è disponibile solo per motori longitudinali, sui trasversali (come sulla X2) dovrebbe esserci l'Aisin. Per il resto complimenti perchè sei molto piacevole e completo nelle tue recensioni.
Luca Scaranello ciao! Ti ringrazio per il feedback! Non so se hai notato ma c’è stata molta confusione in fase di presentazione stampa ufficiale in merito al cambio montato. Mio errore, è appunto l’Aisin sempre ad 8 rapporti quello equipaggio (come dici tu, utilizzato sui nuovi schemi a motore trasversale). Purtroppo ho fatto un errore in fase di registrazione ma me ne sono accorto solo durante il montaggio 😅
Da cliente Lexus non posso che riconoscere: ottima recensione per un ottimo prodotto, complimenti! L'X2, considerazioni sul prezzo di acquisto a parte, mi sembra un modello centratissimo che copre qualsiasi esigenza e target d'acquisto, come giustamente sottolineato nella recensione. Personalmente di BMW mi hanno sempre spaventato costi di esercizio, di manutenzione straordinaria e, non di rado, affidabilità nel lungo periodo (conferme dirette da parte di amici) e per questo mi sono orientato su Lexus. So che è tutt'altra esperienza di guida ma alle già citate concorrenti, visti soprattutto i tempi che tirato, aggiungerei un altro modello Premium: Lexus UX.
Mattiu75 ciao! Grazie per avermi portato la tua esperienza ed il tuo punto di vista! Sul canale ci sono molti estimatori della gamma Lexus, spero di riuscire a portare una test drive anche con quella! 😃
Ciao, sto valutando l’acquisto, ma quello che mi lascia molto perplesso è la trazione integrale che di base è anteriore: è evidente la cosa oppure non si avverte?
Ciao! Se ti riferisci al sottosterzo puoi stare sereno. Chiaro che è primariamente anteriore, il beneficio dell’xdrive è percepibile quando percorri fondi innevati o a bassa aderenza (ovviamente con i giusti pneumatici)
Ciao Dario grazie per i tuoi contributi sempre molto utili, sono indeciso sulla nuova x1 o la x2 sempre xdrive e sempre 150 cv; provengo da una T-Roc 4motion 2.0 tdi che è attaccata a terra, volevo sapere se tra le due x che hai provato hai riscontrato differenze importanti nella dinamica di guida in curva. grazie
Ciao, bella prova. Complimenti! … Due domande a te o chi altro può rispondere ... 1) Quant'è l'altezza libera da terra (18 cm ?) e l'altezza del sedile da terra? 2) La versione MSport o MSport X con sospensioni attive e cerchi da 18'' è più o meno rigida e confortevole di una Giulietta? … Grazie!
Bravo DARIO Sono bravo, sono bravo😂 Ho comprato la X2 1.8 MSport 136 cv 1500 cilindrata, benzina, manuale, interni panna in pelle e colore esterno azzurro-BMW. Non passo inosservato Oggi, dopo 4 mesi, sono strafelice! Ho un buon motivo per esserlo? Vorrei un tuo commento Grazie e buona pasqua
va bene che adesso le elettriche ti incollano al sedile, va bene che le plug-in non hanno meno di 200cv ma che il diesel da 150cv sia sottodimensionato NON SI PUÒ SENTIRE.
Bel video ! Quando ci fai una prova della Stelvio? Da ex Alfista e attuale BMWista sarei curioso di un confronto (magari con l'X3) Complimenti ancora !!
Stefano Domenighini ciao! Ti ringrazio per avermi dato il tuo parere! Ho attualmente qualche problemino di comunicazione con Alfa Romeo Italia ma appena sarà possibile sarò felice di portare Stelvio e Giulia sul canale!😉
Ma io o una domanda in anzi tutto e bellissima la x2 ma poi volevo chiedere per uno come me che abita in centro città va poco in montagna sono meglio i suv come x1 x2 t-rock o t-cross o suv come le forme del tiguan? A complimenti per le tue recensioni sulle auto sei bravissimo
Ciao! Inizia chiedendoti “per quale motivo sto per acquistare un SUV?”. O meglio, cerca di capire che caratteristiche cerchi e desideri nella tua prossima auto, poi andrai a ragione sul modello!
Bella bella bella!!! Con il logo BMW fa impazzire.... Solo che porca miseria con 50/60 mila euro ce la soglia Stelvio, (che io patito BMW) mi fa pensare, pensare e pensare... Xche la stelvio è una macchina esteticamente ed internamente molto riuscita.... Cosa che in Alfa non avevano mai fatto....
Giuliano Quarto ciao! Assolutamente no, il 18d si comporta bene e beve davvero poco. Semplicemente il 20d incarna meglio le attitudini di “sportivitá” dell’X2. Trovi un quadro generale del 18d nel video dell’X1 😁
Bella recensione! Non sono d’accordo che la versione più giusta sia quella da 190 cv. Io ho comprato quella da 150 e mi ci trovo da favola. Interni sono veramente belli e sfruttabili una comodità pazzesca nell’uso di tutti i giorni. Comunque complimenti per la recensione fatta veramente bene con tanti dettagli
Complimenti per l’ottima ed esaustiva recensione. Sto per ordinarla, ma un dubbio mi attanaglia: ben due venditori, sommati ed altre recensioni che ho visto e letto sconsigliano vivamente i 20: vettura rigida, molto rumorosa, ecc. Tuttavia a livello estetico lì preferirei di gran lunga, ma non riesco a decidere. Con i 20 é davvero così drastica la situazione?
Ciao! Personalmente se dovessi acquistarla la prenderei rigorosamente con i 20 perché: 1) non trovo fra le altre misure un cerchio che davvero mi gusta; 2) è una bmw, quindi se cerchi il piacere di guida il 20 ti favorisce; 3) l'assetto è equilibrato, quindi anche con un cerchio del genere il comfort rimane molto dignitoso. Sono gusti personali comunque, prima di acquistarla assicurati di fare una prova su strada con un esemplare con i 20, così ti togli tutti i dubbi.
maurizio pozzi ciao! L’inclinazione è davvero minima e va tutta a tuo vantaggio. La plancia è abbastanza minimal nel design ma è il classico stile bmw. Se non l’hai già fatto, provala in strada e vedrai che non ti dispiacerà 😉
@@DarioZani Buongiorno, non metto in dubbio piacere di guida, ma un auto si compra anche con gli occhi, linea esterna fantastica, plancia insopportabile per me, ci avrei fatto un serio pensiero di acquisto anche se non ho necessità di cambiare auto
Bravi Buon video ben fatto ben montato, tutto Spenderei magari qualche parola in più sul comportamento stradale visto che si tratta di bmw, magari entrando nei particolari o a sottolineare le differenze con la concorrenza. Cmq complimenti
Il cambio non è "Il classico ZF" come dici, ma il più economico Aisin che condivide con Mini e X1. In generale, sembra che stai leggendo il depliant informativo. Non ne trovo l'utilità.
stefano badialetti ciao! Si ho fatto un errore in fase di registrazione, l’ho scritto già ad un ragazzo che ha commentato. Mi dispiace il video non ti sia risultata utile, sicuramente sulle pagine delle testate dedicate all’automotive potrai trovare qualcosa di più “vissuto” e meno depliant 😉
@@DarioZani la mia non voleva essere una sterile polemica, ma un incoraggiamento a fare meglio. Credo che le opinioni di chi ti segue, possano esserti utili per crescere e il mio consiglio è: "Fregatene se scontenti il concessionario di turno che ti ha prestato l'auto e di le cose come stanno". Il problema è che non hai mosso neppure una critica alla vettura in prova. Solo una serie di caratteristiche. Nessuna sensazione di guida. Nessun paragone (in meglio o in peggio) rispetto a vetture concorrenti. Alla fine addirittura ti sei sentito di consigliare l'X2 a "CHIUNQUE". Cioè..una trazione anteriore che di BMW ormai ha giusto il 2 litri sotto il cofano, che condivide soluzione meccaniche banali ed economiche con la Mini, con un prezzo che per la vettura in prova si aggirerà sui 50 mila euro comodi, ti pare una macchina da consigliare a tutti? Io mi sentirei di consigliarla a un qualche fighetto disposto a noleggiarla (per poi ridarla indietro tra 2 anni quando le sue linee strane saranno passate di moda), che di auto non capisce una sega, ma che ha molta voglia di far mostra di se il sabato pomeriggio al bar del paese. Ad ogni modo, ti seguirò. Visto mai che diventerai il nuovo Jeremy Clarkson 😉
stefano badialetti infatti il tuo parere è stato molto utile, ci vuole qualcuno sul canale che abbia un punto di vista preciso come il tuo! Il mio invito è sempre quello di cercare di provare le vetture prima di farsi idee magari negative a riguardo..io stesso sul canale ho portato auto alle quali non avrei dato due euro ed invece si sono rivelate sensate. E credimi che quando un concessionario mi dà una vettura sa che la collaborazione è stabile se ho “carta bianca” per poter dire ciò che preferisco nella recensione, se no tutto questo circo non avrebbe senso. Se non l’hai mai provata passa da Brescia e ti porto io a fare il test, vedrai che la rivaluti!😉
@stefano badialetti - io credo alla sincerità del recensore. Ho acquistato la mia prima BMW 40 anni fa. In tutto questo arco di tempo ho tradito qualche volta il marchio bavarese non certo per insoddisfazione, ma per la voglia di cambiamento radicale che alcune volte mi ha tentato. Ma poi sono inevitabilmente ritornato alla doppia elica, marchio che è garanzia di piacere di guida (non di tratta di un mero slogan pubblicitario). Ora sono alla mia ottava BMW (modello analogo a quello provato). In poco più di un anno di utilizzo confesso di non essere riuscito a trovarle un solo difetto. Eppure di auto un pochino me ne intendo. Ne sono stato sempre appassionato, da giovane ero pilota sportivo agonista. Purtroppo nei video di prova che girano sul web abbonda la tipologia dei recensori che - pur di far vedere che se ne intendono - di mettono a fare le pulci a proposito di questioni per lo più inconsistenti. Così, tanto per darsi un tono e apparire severi e inflessibili. Sennonché, se una vettura non ha veri punti deboli degni di nota, non mi pare onesto inventarseli e crearli ad arte. Con ciò non voglio dire che la X2 rappresenti la perfezione assoluta. Dico però che quando uno l’ha provata, essa è in grado davvero di stupire. E dire che non provenivo dalla guida di una Panda, e che sono anche un utente esigente. Ho avuto anche un Z4 Coupe’, tanto per dire. Circa l’estetica, quello è un dato estremamente soggettivo, e non mi metto certo a sindacare i suoi gusti. Ma per il resto, mi piacerebbe vedere riformulare i suoi giudizi dopo una bella prova su strada, fatta come si deve. Ma su strada “vera”. (non quegli insulsi giri attorno a squallide rotonde cittadine che si vedono in certi video). Forse rivedrebbe la sua opinione. Buona giornata
L abbiamo in famiglia da 6 mesi il 225 d ...scontatissimo pronta consegna strafull....bella da vedere e guidare....problema più grande la rumorosità sopra i 120km oscena....a 49 k strafull L abbiam presa
Dario, ti seguo da anni, e vedo spesso e molto volentieri i tuoi video. Ma purtroppo qui mi trovi totalmente il disaccordo con tante cose che sono state dette. Ho guidato oggi, per una giornata intera di viaggio, per un totale di 700 km l’auto in questione appena acquistata da mio padre. Stessa identica a questa del video: motore, trazione, colore, cerchi. A mio parere in curva è una dannata gondola. Prendere un curvone in autostrada a 140 mi ha fatto c***are addosso. Sopra i 180 orari mi sembra anche poco stabile. Consumi: tratto 100% extraurbano-superstrada-autostrada. Andamento spedito solo per brevissimi tratti. Media 14 kml. Forse adeguato per un 190 cv integrale, ma lontano dai tuoi rilevati. Comfort: è dannatamente ma DANNATAMENTE rumorosa, soprattutto rispetto alla bmw f20 che guido io tutti i giorni. Il rumore del fruscio del vento attorno all’auto mi ha fatto diventare matto. Ok l’altezza maggiore rispetto alla mia, ma con 50k in meno nel portafoglio mi aspettavo di meglio. A me non è piaciuta per niente, in viaggio trovo la mia f20 nettamente superiore, più stabile, più silenziosa.
Signori inutile dire: costa troppo, e brutta (questione di gusti) ci comprerei un appartamento con 50k.... Innanzi tutto ottima recensione.... Riguardo a tutti voi, qui si parla di BMW, sempre/quasi il top di gamma,chi compra questa x2 i sordi ce li ha (cari signori) l'appartamento non glie serve... Chiaro che costi più di altri Suv (più o meno è!!!) si evidenzia sempre la BMW su tutte... C'è chi dice auto italiane, x carità de dio... Li vorrei adorare anch'io... Ma cosa c'è di italiano di qualità prezzo? Il pandino... Il resto è poca roba!!! Dopo una vita di macchine adesso Alfa si è mossa bene, con Giulietta e la fantastica Stelvio.... L'unica cosa che ragazzi: BMW è BMW... Punto... Difetti BMW migliorabili... 1 sola nel mio punto di vista.... Da sempre su tutte le versioni.... 0 tenuta sul bagnato.... X il resto.... La BMW è superiore.... Superiore... Il top... Ripeto :Grande recensione... Come del resto al top BMW...
@@lucaspi8279 diciamo che io sono per macchine di altro genere, la mia riflessione è solo sul prezzo veramente esagerato di molte auto tedesche. Per il resto, la tua è una giustissima riflessione😉
@@Jacopo447 pure io sono per altri generi di auto, per il prezzo sono d'accordo con te, in rapporto a ciò che offre, costa tanto. Però i tedeschi non si soffermano su uno o due modelli fatti bene, loro continuano a investire e fare nuovi modelli...
Alfa romeo, nel 2015 hanno presentato la giulia, auto bellissima e fatta bene ed al altezza delle delle tedesche,. Il loro programma di rilancio dal 2015 al 2021 erano ben 7 modelli se non erro, ora siamo praticamente nel 2019 e cosa hanno fatto?? Giulia e Stelvio, 2 modelli su 7, la nuova Giulietta se mai la faranno uscirà nel 2021 e l'attuale però è in commercio dal 2010, quasi 10 anni... Se continuano di sto passo la fanno morire definitivamente, altro che rilanciare...
La x2 é nettamente migliore della Audi q2.. Nettamente più originale! Sarà che io sono allergico alle Audi.... Il 2.0 diesel xdrive é stupendo é consumi veramente parchi! Bmw the 1st one sempre!!
Teo Ranzi ciao! Io abito fuori città quindi nel traffico intenso sono passato solo velocemente. Il mio è comunque il valore nel misto, ma se fai solo città la tua è una media consumi normale per quel motore!
Vogliamo dire una cosa una volta per tutte? Quegli 8 tasti che nel video vengono citati come "della radio" (tanto che nel finale si vedono associati a stazioni radio..) in realtà sono dei tasti scorciatoia per TUTTO!! Certo, anche per la radio, ma possono essere abbinati ad un numero di telefono, ad una impostazione, ad una destinazione del navigatore e così via .. scambiarli ANCORA per "tasti della radio" è semplicemente sbagliato oltre che riduttivo. Rendiamoci conto che tutti i modelli BMW hanno questi tasti (che in realtà danno una preview già semplicemente sfiorandoli) almeno dal 2011 con la Serie 1! Ed Audi li ha copiati solo di recente sulla A4 ..
Avuta in noleggio x 3 giorni, versione 218 D S-Line 150 cv, quindi solo trazione anteriore e non X-drive... Bene: auto comoda, cambio automatico 8 marce Aisin fluido e immediatamente fruibile (normalmente guido con il manuale...), spazio e funzionalità tipiche di questa categoria di auto e buona dotazione in elettronica di bordo... Però....in versione trazione solo anteriore il sottosterzo è chiaramente avvertibile, lo sterzo ha un feeling normalissimo e non certo fulmineo, i consumi.....fisiologici (stesso percorso, mio figlio guidava la mia Giulia 2,2 180 cv. diesel, 6 marce manuale; 800 km fatti insieme, con la X2 18 km/l, con l'Alfa circa 20!). In definitiva: ottima MPV, ma troppo prezzata in versioni umane, mentre la guida davvero coinvolgente è lontana, come ovvio... Saluti
Una cosa che non o mai sopportato ,ti parlo di tanti anni fa ora non so le auto con il portellone con il passare del tempo la cappelliera dietro vibra fa rumore , o detto cappelliera spero di aver scritto il termine giusto
Scusa se mi permetto ma dovresti elencare i difetti delle auto pare che non ne abbiano quasi nessuna senza offesa ma viste 5 recensioni sono tutte perfette le auto che provi cosa che non torna per nulla ciao 😬
Da proprietario di auto basse e sportive dico basta SUV! Tolgono un sacco di visibilità a noi “bassi” e occupano un sacco di spazio..... purtroppo non penso la moda passerà presto 😩😩😩😩
Posseggo una bmw serie4 grancoupe con pacchetto M full optional pagata scontata meno di 50k.. secondo me non vale i soldi che chiedono. Esteticamente molto bella.. per il resto sembra una serie 1 rialzata.
@@DarioZani sara ma cmq una media di 38 stipendi per un auto a me sembra folle....oviio che io parlo di persone con stipendio medio poi chi guadagna 10000 euro al mese e ovvio che non ha di questi problemi.Rimane il fatto che il costo della vita non e proporzionato a cio che si guadagna e se una volta un auto media si acquistava con 30 milioni con stipendi di circa 2 capisci che e tutto raddoppiato tranne gli stipendi appunto.......saluti.
Linea molto ben riuscita?? Parliamone dai...io la trovo davvero brutta! Per rendersene bene conto basta vedere le versioni inferiori a questa top di gamma, davvero tristi e da anziani.
Listino con 10 mila di troppo e manca addirittura Android auto, un must per me irrinunciabile nel 2018! Ce l'ha anche la panda. Inoltre qualitativamente è due spanne sotto x3 e costa poco meno... E poi quasi nel 2019 un display ancora quasi tutto analogico non si può più su una macchina premium.
Evito di parlare di estetica perché è soggettiva.. Però lasciatemi una critica al prezzo..i 50k € sono (purtroppo) allineati con i listini prezzi della concorrenza..però dove muovo la critica maggiore è in se il contenuto della macchina. È totalmente basata sulla vecchia meccanica della x1 che ha sempre venduto poco..in pratica è un lifting della x1. Pagare 50k € o oltre per una roba riciclata mi sta parecchio sul piloro..almeno i concorrenti si sforzano nel dare macchine basate su piattaforme nuove e non vecchiume avanzato in magazzino
LA X1 F48 che ha venduto poco, è solo la BMW più venduta in Italia. 1 BMW su 3 è X1. Mentre della vecchia meccanica non ha nulla. Ha i nuovi diesel biturbo, il nuovo ISIN e così via. E' basata sulla piattaforma FAAR e CLAR e sul telaio e relative evoluzioni per le BMW e Mini a trazione anteriore UKL.