BMW X3와 제네시스 GV70. 후회없는 선택을 하고 싶다면 보시기 바랍니다. 

정말 일반인 기준으로 너무 잘 설명주신거 같아요. x3를 타고 있지만 확실히 승차감을 우선적으로 하는분들은 절대 선택하시면 안될 차이긴 해요. 단단하고 팽팽한 주행감이어서

알고리즘 타고 왓네요 ㅋㅋㅋ 페리 x3 타고 있구요 사기전에 gv70. 볼보 xc60 다 타보고 x3 샀는데 x3 시트 개 별루 입니다 …. 허나 브랜드만 보고 x 3 산건 아니고 조향감. 변속감이 정말 나머지차랑 너무 차이날정도로 좋음 . 아직 애들이 초딩이라 뒷자리 아주 넉넉함 . 고속에서 가장 안정적이더라구요 … 100-120 키로정도지만 . 실내 가죽 시트 이런건 제네시스가 압도적으로 좋습니다 …

갈수록 차량에 대한 기준이 명확해지고 계신 것 같아요. 사람마다 원하는 바가 다르겠지만 저도 억텐션님과 비슷한 시각이거든요. 차량이 완벽한 육각형이 될 수 없겠지만 저의 선택기준은 기본기(핸들링/브레이킹/안정성)-승차감-디자인-편의사양 이런 순서에요. ㅎㅎ앞으로도 화이팅 하세요!

와 첨보는 스탈 리뷰에요 최고입니다 감동이에요

끝부분에 사람 비유에서 확 와닿았습니다ㅎㅎㅎ

진짜 공감 100프로 되는 리뷰인게 주행감은 진짜 완전 이상하지 않고 기준치 이상만 되면 편안함이 더 중요하다고 생각하는데 진짜 딱 이네요. 차를 타고 초반에는 진짜 주행감에 온 신경을 기울여서 타게 되는데 계속 타다 보면 편안하고 거슬리지 않는게 중요하게 됨.

저도 x3 시승 했었는데 같은 느낌이었습니다 핸들 조작감이나 엑셀 밟았을때 경쾌하게 나가는 느낌이 정말 좋았습니다 다만 탄탄한 차라 제가 추구하는 스타일과 조금 안맞더라고요

예전 X3보다 훨씬 소프트해지긴 했는데 여전히 단단한건 사실이죠. 그게 브랜드 아이덴티티고 그걸 좋아하는 사람이 타는 차이니까 취향의 문제인거 같네요!

Gv70이랑 x3는 비슷한 가격의 비교 군이긴 하지만.. 결국 뭐가 좋은차다 라고 단정짓기 보다는 결국 개인 취향에 따른 선택의 문제 인듯 하구요 70이든x3든 누구든 인정하는 좋은차 인건 맞는듯합니다

X3 1년탄오너인데 얼마안타고 장단점 잘집으시네 정확하다. 통풍이별로라 귀가시끄럽고 씨트가딱딱함 주행은좋지만 실내 안에서 오는감동은 gv70보다 별로라는거.

X3 차주입니다 ㅎㅎ 20i라 msp보단 소프트한데 bmw특유의 단단함이 있긴한거 같습니다. 탈때마다 뭔가 제 텐션에 따라 오늘 운전이 몸에 붙는다 안 붙는다 느낌이 묘하게 들었는데 딱 그걸 표현해주신거 같아서 신기하네요.

다른 자동차 유튜버들이랑은 다르게 편안함을 중점으로 봐주셔서 좋네요

실내외 고급감이나 고급스런 주행느낌은 GV70 스포티한 주행감을 원한다면 X3

7:29 에서 인테리어 선호도 부등호가 반대로 되어야될 것 같아요! 리뷰 올려주시는 것들 너무 잘 보고있습니다 :)

X3 소유중입니다. ZF 미션은 정말 예술입니다.

GV70 3.3T 예약걸었다가 취소하고, X3 m40i 바로 출고한 차주입니다😅 후회 없습니다👍

차는 기계임 기계는 고장이남 고장나면 빠르게 편하게 고쳐야함 그게 잘 안되면 이 또한 스트레스 ~~

6개월째 타고있는데 운전해보면 느껴짐 잘나가고 잘서고

이게 진짜 좋은 리뷰임 나도 외제차 처음 살기회거이나 예전 독3사 명성쩔고 제네실수 허접할때면 그돈씨 하고 무조건 비엠으로 가는데 이제 자기성향 따라 선택하는게답임 무조건 그돈씨 하면서 돈좀더주고 외제차로 가면 조지는경우도 나옵니다 저도 운전할때 재미는 bmw가 최고라고 생각하는데 채널주인분이랑 비슷한 운전성격이라 같은생각입니다

저같은 일반인 입장에서 매우 동의하는 시승기입니다! 둘 다 시승해봤지만 gv70이 더 마음에 들더라구요

억텐션님 자동차유튜버라고 하는 사람들보다 훨씬 더 객관적입장에서 말씀을 더 잘해주시는것같아서 차를 시승해보지않아도 뭔느낌인지 와닿을 정도로 좋아요. (영상만 자주보다가 어젠가 구독했어요 ㅋㅋㅋ) 영상 하나만으로 이차가 이런차구나!! 라는 느낌이 와 닿았고 그래서 더욱 영상의 퀄리티가 높고, 영상보는내내 넘기질않고 다봤어요 재능도있으신 것 같구요 안그래도 첫차로 제네시스나 bmw둘중에 고민했는데 타보진 않아서 고민은되지만 어떤느낌인진 알 것 같아요 (저도 편한차는 좋은데 시트가 편한것도 좋고, 그러면에선 gv70이나 80가면 좋을것같은데 달리는것도 좋아한단 말이죠 근데 피로감오신다는 말에 고민이에요)

어떤 차가 더 좋냐기 보단 개인 취향에 따라 갈릴거 같네요 유지,정비의 편리함과 풍부한 편의장비, 실내 인테리어 등을 중시하면 GV70 BMW라는 네임밸류와 ZF미션의 칼같은 변속, 정교한 스티어링을 통한 주행감각을 중시한다면 X3 인듯 하네요 저는 개인적으로 자동차는 어디까지나 소모품이라 생각해서 유지정비가 편리한 제네시스를 선택할거 같네요^^

BMW는 무엇을 타든 비슷한 질감이죠 단, 두가지 조수석이나 뒷자석은 승차감이 불쾌 할수 있고 특히 조수석은 예민한 주행감때문에 멀미 나는 사람 많아요 트렁크 작고 실용성 떨어지고 골프백 4개도 경량백 간신히 들어갑니다 그냥 나이가 젊고 다른 사람 잘 안태우고 운전 질감만 따지면 BMW인데요 고속 정주행시도 주행감이 좋은가 그건 벤츠와 폴쉐에 안됩니다 베엠이 문제인게 타보면 결국 폴쉐한테 눈이 가게 되어있어요 약간 폴쉐의 하급버전 같다는 느낌과 고속에서 약간 가벼운 그 느낌 속도가 올라가면 갈수록 지면을 움켜쥐는 느낌이 떨어집니다 SUV는 더 그렇구요 그리고 시트는 싸구려죠 걍 골프나 캠핑 좋아하는 사람들 그런 목적이면 국산차 아니면 토요타나 미국차를 타세요 독일차는 그런 류의 실용성은 제로입니다 제네시스는 두시간 이상 운전을 해봐야 진가가 나옵니다 장기간 운전에서 S를 제외하고 가장 편해요 다른 좌석에 있는 사람들 만족도도 높고 이래저래 타보면 결국 suv는 걍 주행감은 카이엔 승차감은 레인지로버인데 Gv80,70은 싸게 레인지로버 타는거고 베엠은 싸게 카이엔 타는 겁니다

제네시스에서 쓰는 미션도 ZF 미션을 리버스 엔지니어링 한 미션이라 사실상 같은미션 인데 BMW의 세팅이 진짜 넘사벽이어서 완전 다른 물건처럼 느껴지죠

전 GV70이요 G80 RG3 타는데 넘좋아요

제네시스도 많이 올라왔지만 아직까지 bmw만큼은 아니라고 생각합니다. 역사도 역사고 긴역사만큼 쌓인 노하우나 기술력을 외형 껍데기만 번지르르하게 바꾼다고 따라올수 있는게 아니죠. 디자인도 제네시스가 bmw에 비해 클래식하고 럭셔리 하지만 아직까진 벤틀리 두개 동그란 램프에서 두줄 짝대기로 바뀐 느낌이 없지 않아 있어서 시간을 두고 더지켜봐야 할듯하네요.

얼마전부터 구독하고 있는데... 리뷰 잘하시네요. 담백하게.. 뭔가 정곡을 콕콕 찌르시면서... 응원 합니다.

독일차는 타본자만이 그 진가를 알지요 문짝부터 스피드까지 한국차에서 느껴보지 못한부분들이 많아요 한달전에 gv70 Sports 받았어요 독일차 보다 실내인테리어 파워 소음 쿠션 더 좋았어요 이제 제네시스가 있는이상 독일차 전성시대는 끝났다 고 생각됨니다

드디어 오늘 기다리고 기다리던 차량 결제날인데, 결제날 기준으로 보통 몇일만에 GV70 탁송 받나요?

차살려고 두대다 시승해본 결과 가족들 태우고 부드럽도 잘나가고 조용하고 옵션많고 고급스러운거 찾으면 70 한두명 타고 시내에서 적당한 가속력 핸들링 주행느낌 이런거 중요한 사람은 x3 결론은 70구매했음 참고로 x3가 아무리 잘나간다고 해도 가속력은 차이가 많이납니다 참고하세요

전 당연히X3 라고 생각듭니다

X3 의 특징은 스포티함을 강조하다보니 편안함이 떨어지죠, 서스펜션도 단단하구요. 그래서 말씀대로 장거리 주행시 운전자가 피로하구요 뒷자석은 더더욱 승차감이 떨어집니다. 스포티함을 추구하면서 편안한 승차감까지 갖춘 차가 바로 X5....

자동차를 사고 싶으면 X3 를 사시면 됨니다. ~!!! 자꾸 개인 취향 뭐 이러는대 그건 자동차 끼리 일때 그런거고. 뭔말인지 아시죠 !

주행이 좋다는건 바디와 서스와 엔진과 미션과 조작계과 좋다는건데 ㅋㅋ 차에서 이들보다 더 비싼 부분이 있나 함요 ㅋㅋ 물론 저도 인테리어 는 무조건 GV70 ㅋㅋ 정말 상급모델이상으로 기깔나게 뽑았음 ㅋㅋ

이영상을 너무늦게봤네요 ㅠ 저도 친구 gv70 타보고 오히려 후회 중

매번 잘 보고있습니다! 재밌어요ㅎㅎ 다음에 기회되면 볼보 v60이나 v90도 한번 리뷰해 주세요~!

인테리어 선호도는 gv70이 더 좋다고 하신거 아니예요? 자막이 오타인것 같아요ㅎ

예전에 gv70 3.5타다가 현재는 x5 40i 타고 있습니다. 직접적인 비교는 아니지만, bmw의 직렬6기통 (b58) & zf미션은 진짜 최고입니다. ㅋㅋ Gv70은 개인적으로 실내가 훨씬 고급스러웠고 승차감이 더 괜찮았던거같네요. 에어서스 달린 x5라면 x5겠지만 제껀 일반 모델이라..

개인적으로 x4랑 gv70 시승해봤을때 전체적으로 gv70이 압승이었습니다.. 주행질감 체감되는거보다 주관적인 승차감이 너무 안좋았어요 너무 딱딱하고 시끄럽고브랜드 및 익스테리어는 엑포가 정말 맘에 들었고 심지어 20i 가격이 더 저렴했지만 인테리어 뒷좌석 용납을 못하겠더라구요ㅠㅠ

Suv 에서 애초에 승차감을 논하는게 안맞다고 봅니다 저는

X3 4년차 타고 다닙니다. 근데 잔고장이 하나도 없이 타고 다니는데 진짜 놀랍습니다. 잔고장이 아예 한개라도 없을수가 있는지 아무리 뽑기 운이라도 그렇지 4년 내내 엔진 오일만 교환한게 전부입니다. . 그래서 대만족입니다.

3시리즈 F30 7년째 타고 있습니다. 주행성능, 운전재미 최고지만 승차감이 늘 아쉬워서 GV70 계약하고 기다리고 있습니다. 나이 드니 고급스럽고 편안한게 좋네요. ^^;

같은 가격에 둘을 비교한다는거 자체가 이해가 안됨..현차 직원 30% 할인가로 산다면 조금 고민은 해볼만함.

이 세대의 bmw 실내는 인테리어 감상하지말구 얼른 시동키고 밟고 앞을 보고 핸들을 돌리라는 고도의 계산이 있는거 아닐까요? ㅎㅎㅎㅎ 그나저나 저 시멘트 색은 정말 주기네여 크..

와이프 사주려고 타보다가 GV70 x3 다 타보고 GV70이 좋은거 같아 추천하니, 와이프가 그 브랜드에 어떻게 6천을 태우냐고 정색하면서 x3 사겠다고 해서 잘 타는 중입니다 ㅋㅋㅋ

국산차 암만 잘나가고 고배기량 갖다놔도 독일차 2천씨씨가 훨씬 더 안정감있고 차가 잼있게 잘 나갑니다. 비교하면 국산차 타기 싫습니다...너무 재미가 없어요

쏘나타 타는데 변속으로 한번씩 울컥...내 마음도 울컥

> 표시 의미를 잘못 아시는 듯. A>B 면 보통 A 가 더 크다 / 우수하다는 의미입니다.

지금 x3 20i msp 타고있습니다. 오너로써 솔직히 말씀드리면 차 잘나가요 변속 빠릿빠릿하고 대신속도가 안나요 ㅋㅋㅋㅋ 높은 오르막길 오를때면 힘을못쓰는건 사실이고요 탄력 못받았을때는 심해요 제일 중요한 승차감 타보면서 느끼는건데 진짜 쌉구대기에요 ㅋㅋ 와이프 임신했는데 죽을라해요 런플렛이라 더 심한것도 있겠지만 승차감은 진짜 구대기인건 확실해요 처음살때 주행질감을 중점으로 샀지만 가족들 생각하면 별로입니다. Pro는 어뎁티스 서스펜션이 들어가서 더 좋은 승차감을 내겠지만 가격이 비싸지는건 어쩔수없구요 gv70 시승해보고 x3랑 같이 계약걸어서 먼저 나온거 샀지만 솔직하게 브랜드 빼면 승차감이나 답답함 없는건 gv70이 훨씬 좋다고 봅니다. 전자제어 서스펜션 넣은차면 더 좋겠죠?? 차가 이뻐서 가끔보면 좋긴하지만 와이프태우고 힘들어하는거보면 후회스럽고요 오히려 출퇴근할때타는 싼타페가 와이프는 더 편하다고 하더라고요 승차감 중요시하는분들은 엑스쓰리 개 비추고요 주행질감 미션 변속감 브랜드 파워 중점인분들은 좋을거같고요 출력좋고 승차감 괜찮고 빵빵한 옵션 편리한 서비스를 원하시는분들은 GV70 스포츠 팩으로 추천드립니다ㅋㅋ 아 근데 시승만 몇번해봐서 모르겠지만 GV70연비 개 똥이라고 하더라고요 제차도 잘나오는건 아니지만 ㅎㅎ 개인적인 생각이니 욕은 노노요

영상 초반에 나오는 주차장 정보 좀 알려주실 수 있을까요?

x3 스포츠프로 중고로 5500선에서 보고있는데.. 좋은 매물인지 괜찮은지 잘 모르겠네요ㅜㅜ 그냥 한단계 낮춰서 안전하게 쏘렌토하브로 가야 할지 고민입니다

저도 g80탈때만해도 제네시스 칭찬을 입이마르도록 하고다녔는데 바닥에 레일을 깔고 달리는 느낌 bmw타고 이느낌 한번 느끼고나니 다시 제네시스로 돌아가기 힘들꺼같네요 참고로 벤츠는 1억이하에서는 제네시스보다 못합니다

X4도 통풍시트 소음이 꽤 큰데 x시리즈가 다비슷한거같아요ㅠㅜ

와~ 마지막 사람표현. 확 와닿네요.

이건 개인 취향에따라 갈리는거라봅니다.. Gv70 x3 둘다 주행해봤는데 저는 평소엔 초저텐션이지만 운전대만 잡으면 하이텐션이되는 스탈이라 X3 가 더 잘맞아서 X3로갔습니다.. gv70은 뭐랄까… 차는 좋은건 알겠는데.. 좀 심심하더라고요..

X3 실내가 더 이쁜데다가 버튼, 조작 이런것들이 직결감도 좋고 조작하기도 편하게 셋팅 잘되어 있어요 gv70 실내가 이쁜가?ㅎ 많이타세요 제네시스~!

안락함과 실내 디자인 신경 안쓰시는 분들은 x3가 맞죠

msp 너무 단단하다고 해서 X3 20i x-line 샀는데 만족합니다. msp를 타보진 않아서 실비교는 어렵겠지만 x-line은 제 기준에 승차감에선 완전 굳입니다.

딱 듣고싶었던 리뷰였어요 차코남 신청했었는데 이번 영상으로 충분히 답이 된것 같아요

현기차 엔진 미션으로 BMW 엔진과 미션(ZF미션)을 따라올수가없음. 그냥 껍대기만 독삼사 따라 잡겟다고 깝치는거지 차 좀 타보면 바로 느낄 수 있음. 반박시 니말맞음

X3 220까지 무난히 달려줍니다.

조말론 방향제 좋아요?? 요즘 다들 조말론 쓰던데 좋아서 쓰는건지 그냥 비싸니까 과시하려고 쓰는건지 모르겠어서요.

개명차(3시리즈) 타고있는데, X3 풀체인지와 GV70 고민됩니다~

실내는 gv70 넘사긴하네요 영상볼때마다 혼자 영상 제작하시는데 이렇게 고퀄일수가 있나 놀라면서 봅니다 잘봤습니다~~ 혹시 시트체감 말씀하셔서 그런데 k5 dl3 시트는 타보신 차들 중에선 상중하로 따지면 하에 가까운 편일까요??

3년 전 tg 타다가 X3 30e 뽑아서 고속도로에서 가속할 때 무섭고 두근두근 아드레날린 뿜뿜이엿는데 지금은 180인줄도 모르고 조금은 답답함을 느끼며 타고 있네요. 제가 뽑는 단점 세가지 1. 트렁크 좁음 2. 시트 딱딱함 3. 하이파이 오디오 답답함.

gv70에 더 마음이 가네요

펀드라이빙... 대부분의 사람들은 차를 그냥 출퇴근용 혹은 놀러갈때 이동수단으로 많이들 쓰실겁니다 힘이 좋네 운전이 재밌네 다 좋죠 우리나라 댓글의 90프로는 카레이서인듯 합니다. 제네시스가 뻥마력이 크다고 x3보다 힘이 딸리진 않겠죠 독3사 차잘만드는거 모르는 사람이 있나요 다 내가 살만하다 느끼면 사는것뿐

비빌걸 비벼야지......그냥 마크가 현대냐 bmw 냐 차이임...!!무려 마크가 차이난다구!!!

통풍시트가 국내차는 바람이 나오는 형식이고 외제차는 흡입하는 방식이라 덜 싀원한가 봐요 ㅎㅎ

엠팩 프로랑 gv70비교하면 저는 갠적으로 gv70 손을 들어주고 싶고 x3 xline이랑 비교하면 x3를 손들어주고 싶습니다 그 이유는 차 성능을 중요한데 가격은 무시 못 합니다 x3 xline 가격에 옵션을 gv70에 맞추면 아마 심히 고민되실겁니다

혹시 촬영하신 주차장 어디인지 알수있을까요..? 차가 거의 없네요 ㄷㄷ

최고의 리뷰

70이랑 3고민해봤는데 미션직결감 조차도 굳이 모르겠음 걍. 70이 압승

친한 경상도 친구가 옆에서 알아듣기 쉽게 잘설명해주는 그런 리뷰네요^^ 동생이 GV70 오너인데 아이들 태우고 다닌데도 정말 좋다고 합니다. 남편은 G80인데 세단과 SUV 모두 잘만들고 잘나온 차라는 생각이 들더라구요^^ X3도 한번 시승해봤는데 운전의 재미는 있는데 뭔가 몽글몽글 부드러운 그런 느낌은 아니더라구요^^ 리뷰 보면서 끄덕끄덕 하면서 잘봤습니다^^

인테리어는 gv70 압승이죠 . 차 본연의 기본기는 비교가 안됩니다. X3 개압승

어느게 좋으냐 하는건 각개인의 취향

184마력과 304마력이 비교가 되는 군요..gv70 이랑 비교하려면 x3 30d를 데려와야 하는것 아닌가요?..

영상 잘봤어요 x3 개인적으로 중고로 사고 싶은 최애 자동차인데 흥미롭게 영상봤어요

gv70 사려다 bmw x3나 x4 로 눈 돌렸습니다. 쫌만 보태면 되는걸 굳이 품질대비 가격만 높은 현기를?? 연말 프로모션 기다리는 중 ㅋ

제네시스 시트는 모든 모델 넘사벽이라 지금까지 어떤 유투버도 제네시스 시트 까는걸 보지 못함. 우리나라 사람들의 시트 착좌감 부드러움을 최우선시 하는 성향을 잘 반영한 듯. 당연 주행감 운동성능은 비엠 넘사벽이라 suv말고 차라리 세단을 추천

x3이 그정도는 아닌거 같은데 ㅎㅎ 사람마다 느끼는게 다르겠죠..

어서 10만 갑시다!홧팅!

고성능 안정성 펀드라이빙 브랜드역사 x3 관리성 유지비 승차감 편의사항 gv70 본인 취향에맞게 취사선택하면 됩니다

뚜벅이 선택 : bmw 차주들 선택 : 제네시스

인테리어 선호도가 X3>GV70이라고 써있네요 내용은 반대 같고요

X3 는 출력때문에 고속으로 갈수록 힘이 딸린다고 하지만 운전자의 느낌은 GV70 과 크게 차이가 난다고 여겨지지는 않을 겁니다 그보다 더 체감되는건 X3 는 고속에서도 롤링없고 직진성도 좋은 안정된 주행을 보여 주지만 GV70 은 우리나라 고속도로 제한 속도 정도만 시속이 올라 가도 롤링이 심하고 불안감이 엄습한다고 하더군요 다리가 불안한 고급 가죽의자에 앉아서 언제 넘어 질지 몰라서 노심초사 하는것 보다는 다리가 튼튼한 나무 의자에 앉자 있는게 마음이 편하겠지요

저도 타고있어사 단단하지만 잘넘어가는느낌 알죠 ㅎ

Xf미션, 실연비 x3 압승! 나머지 모든부분 gv70 압승! X3 실견적이면 gv70 깡통수준인데 여유되시면 좀더 보태서 괜찮은 옵션의 gv70으로 가시는게 답이에요.

gv70 뒷좌석 멀미

요새 자동차 회사들 다 상향평준화되서 제네나 비엠이나 큰 차이 없음 그냥 지향점이 다르니 취향것 고르면 됨 승차감 고급감 편의성 위주면 제네가고 주행을 즐긴다 하면 비엠 끝

x3보단 노틸러스

Ix3랑 x3랑 승차감비슷한가요

실내,로고 모든걸 떠나서 둘다 소유했었고 리프트 띄워서 하체,정비 등 정비사는 아니고 취미지만 느끼는건 제네시스는 좋은 차지만 마케팅으로 성공한 차라고 생각됩니다. 아직 독3사 (bmw만 소유해봄) 따르긴 멀었습니다. 간혹 편의장비 뽕에 취하면 제네시스 및 국산차 옹호하시는 분들 많으신데 단순하게 알류미늄 사용부터가 다릅니다.

x3 실내가 생각보다 넓어보이네요

시승기와 비교기 잘 봤습니다.. 저 또한 gv70 스포츠와 x3 msp 둘중 고민에 빠져있습니다.. 4인가족 저 외엔 모두 여자들이고.. 승차감과 고급감을 우선시 한다면 . gv70이 좋을까요? 추천 부탁드려봅니다... 가격은 비슷하네요

재작년부터 glc 신형 기다린다고 3개월 정도를 차 없이 지냈고, 실제 출고까지 1년을 더 기다려야할 판이어서 급하게 다른 suv 를 찾아보다가 마침 페이스리프트된 x3가 눈에 들어와 다른 차종과 비교도 해보지 않고 바로 구매했는데 후회됩니다. 전 중국에서 살고 있어서 x3 25i 깡통 샀는데 차 잘나가는거랑 예쁜 장점 말고 단점이 너무 크게 다가와서 단점만 쓰고 갑니다. 아 참고로 중국산 x3 입니다. 1. 아직 애가 없어서 작은 모델 고려를 한거지만 그래도 앞뒤로 다 좁아요 ㅜㅜㅜ 2. 주행할때 노면 상태를 내부까지 다 읽어와요 그거때매 잔진동이 심해서 장거리뛰고 차에서 내리면 온 몸이 떨립니다. 3. 독일차들 종특이라는데 시동켜고 저속 주행에서 자동 변속할때 차가 꿀렁?거린다고 해야하나 변속이 부드럽지가 않고 엔진브레이크가 심하게 걸리는 느낌이에요. 개인적으로 이 부분이 가장 불편합니다. 4. 시트가 딱딱합니다 아직 전기차가 성숙하지 않아서 마지막으로 딱 가솔린 suv 타보자해서 급하게 산건데.. 운전하는 재미는 확실하지만 승차감은 좋다고 말 못하겠네요 머 이건 개인마다 느끼는게 다르겠지만 패밀리카로는 정말 추천드리지 않아요.

가족이 있다면 GV70이네요.

7:30 인테리어 선호도 < 방향이 바뀌어야 될거 같네요

역시 bmw지만 난 제네시스 gv70을 택했다

사실 안좋은 소재를 더 많이 쓴거는 gv70인데… 세팅이 희한하네요 ㅎㅎ 더 딴딴이라니