Bmw X5 45E | Plug-in Машина которую мы заслужили?! Разгон 0-100 

Она подзарежает батарею что бы она была готова для динамических режимов, ускорений и т.д. так как електро мотор помагает ДВС когда вы нажимаете газ до упора. Но основной заряд конечно только от розетки.

Хороший обзор

Спасибо за информацию. Теперь возьмите на тест драйв Lynk & co 09 сравните!

Привет. Когда продадите бэху м3 - запилите видос

Хороший обзор! Как раз ищу что-то по городу на короткие дистанции. А то мой дизель меня уже подзб со своими проблемами закокосовования. BMW X5 2018 3.0d Xdrive Жду зимний тест

Х5 M45e высоковольтный аккумулятор на 24kwt. С начала года катаемся на X3 M30e у него батарея 12kwt, хватает max на 35км в идеальных условиях, сейчас зимой до 25км запаса хода на эл.тяге.

Прострочки такой в Тесле тоже нет :))

Друг расскажи подробнее,менял ли ты расходники ,если глюки в мозгах,чпрез сколько масло менял ,как ведет себя электричество при -15; -20

Катался на G30 530e, очень грустно на электро тяге. Можно наверно привыкнуть к этому, но хотелось бы динамики соизмеримой с ДВС, а то динамика 20 секунд это как Жига 1980-ого года 😁

Электрическая часть, судя по характеристикам, неизменна: синхронный мотор, интегрированный в восьмиступенчатый «автомат» ZF, по-прежнему развивает 113 сил. Разве что ёмкость тяговой батареи увеличена до 24 кВт•ч с прежних девяти. Поэтому заявленный пробег на электротяге вырос почти в три раза и варьируется теперь в пределах 67-87 км по циклу WLTP.

Емкость действительно 24 кВ

Как владелец 30d, смотрю, слушаю и угараю😂😂😂😂 На st1 динамика точно не хуже а запас хода 1060 км на баке)))

А от работающего двигателя можно батерею до 100% зарядить?

Шевроле вольт такую технологию с 2011 года предлагал, уже и с производства сняли а немцы только раздуплились.

мне кажется гибрид это тема

Автомобиль будет каждый раз пытаться зарядить батарею чтобы не было глубокого разряда (опасное состояние аккумулятора, значительно снижающее его срок службы).

Ты кикдоун кнопку под педалью нажал поэтому на двс переключился. А так можешь газ в пол и ехать 100% на электрике.

Тосол гріється від акумулятора.

Если газовать на холодный двигатель, то хорошего ничего не будет

Не знаю, не понимаю… мамкин блогер… фу бл

В настройках можно отключить подзарядку автоматическую, потом когда нужно подзаредить от двигателя нажимаешь на кнопку подзарядка и загорается жолтая лампачка на коробке.

Зимой самая оптимальная температура в салоне 17 градусов !!! При выключенном полностью воздухе в салоне ( немного преоткрытом окне что бы непотели стёкла) электрического хода можэт хватит до 110 км при сухой погоде и 70 км максимальной скорости. 20 zoll колеса 265 . Батарею при 50 процентах хранить лудши.