Где взять гибридную турбину, какой поставить кулер и что сделать с выхлопом? Есть такой м57, кажется лошади убежали. Расход в городе 15, скорость средняя 23
@@pasha0877 я заказывал готовый кит у Turbo Systems. Не дёшево, но того стоило. Может у них до сих пор имеется. А так можно с алика заказать турбину под 28й, 30 гаррет, куда под БоргВагнер, ну и следовательно все остальное тоже можно взять там же. Это все вроде можно прошить в собственных мозгах, хотя не уверен. Там ещё ис топливной системой поиграться придётся. А ежели ещё и металлов бахнуть, то там уже под 500 кобыл и около 900 момента 😁
@@pasha0877 расход из-за сдохших распылителей в форсах, по поводу гибрида это индивидуально, рачтока улиткы увеличение лопаток и тд, можно еще поставить форсы от 35 дизеля, куллер тоже на заказ + даунпайп надо под это все, ну тюнинг это очень дорого
Beda budet kogda na trasuu viedesh:) do 130 podnemaet agonj no potom turbini nehvataet :( u menja u samavo e53 m57 na chipi, po goroda ocenj bodro i veselo, a na trasse malavato :(
Согласен, хотя больше 130 не часто и нужно. Да и к тому же это самое простое что я мог с ним сделать. Потом возможно будет турба от рестайла, только там много ньюансов и настройка.