BMW X5 G05 z pakietem xOffroad (PL) - test i jazda próbna

Подписаться 255 тыс.

Просмотров 469 тыс.

50% 1

BMW X5 2019 to czwarta generacja do niedawna największego SUVa w gamie BMW. Do niedawna, bo bawarski koncern wprowadza właśnie na rynek model X7, który ma konkurować np. z Mercedesem GLS. Nowe BMW X5 nowi wewnętrzne oznaczenie G05 i zastępuje F15. G05 jest of F15 nieznacznie dłuższa, szersza oraz wyższa. Ale gdyby nie większa maskownica chłodnicy, z zewnątrz trudno byłoby obie generacje od siebie odróżnić. Co innego wewnątrz. Nowe BMW X5 jest jednym z trzech modeli, w których pojawia się Live Cockpit - nowy system inforozrywki BMW. Testowe BMW X5 to wersja xDrive30d z pakietem xOffroad, w skład którego wchodzą pneumatyczne zawieszenie, elektronicznie sterowana blokada tylnego dyferencjału, osłony podwozia, programy offroadowe i offroadowy wyświetlacz.
Cena od: 331 000 pln
Egzemplarz testowy: 530 000 pln
Obejrzyj też:
Volkswagen Touareg • Volkswagen Touareg 201...
BMW X6 M Competition • BMW X6 M Competition F...
BMW X5 F15 • (PL) BMW X5 xDrive25d ...
Mercedes-Benz GLE • Mercedes-Benz GLE 350d...
Lexus RX • Lexus RX 450h 2016 (PL...
Volvo XC90 • Volvo XC90 T8 hybryda ...
Audi Q7 • Audi Q7 2016 (PL) - te...
BMW X6 • (PL) BMW X6 M50d (F16)...
Range Rover Sport SDV8 • (PL) Range Rover Sport...
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
marek_drives
#MarekDrives #BMW #BMWX5

Авто/Мото

Опубликовано:

29 ноя 2018

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 485

@MarekDrives 5 лет назад

Nagrane na Panasonic Lumix GH4: bit.ly/2EGbrKO i DJI Phantom4: bit.ly/2qbDU0Z Zmontowane na MacBook Pro: bit.ly/2SjCqyH Okulary (bo często pytacie) Ray-Ban Justin: bit.ly/2O7lF6h (Powyższe linki są afiliowane. Jeśli kupisz coś przez nie ja dostaję niewielką prowizję od zakupu, ale Ciebie nic to dodatkowo nie kosztuje. Dzięki!)

@daniula9382 5 лет назад

Takie pieniądze to marzenie, ale biorąc pod uwagę wszystkie apsekty to w mojej opinii BMW wygrywa z każdym porównywalnym samochodem tego segmentu. Pozdrawiam serdecznie

@V8PawelR 5 лет назад

Jak ta kamera rejestrująca twarz będzie wykrywać korzystanie z telefonu to BMW odwaliło kawał dobrej roboty! Poza tym świetny test i piękne X5

@ustr7208 5 лет назад

Piękne auto

@dajmion Год назад

Super test. Pozdrawiam

@przemekwawer283 5 лет назад

x5 M50d miałem okazję poprowadzić tą bestię piękne idealne auto

@amadeuszpopek8355 5 лет назад

Zawsze super

@grzegorzczajka4330 5 лет назад

fajny test pozdrawiam

@ambasador7255 5 лет назад

Już go mam piękna sprawa

@gracjanczerwinski287 5 лет назад

Wszystko mi się podoba Panie Marku, te bajery, ta klapa i wgl super auto ale nie będzie mnie stać nigdy na takie auto, może jak będę oszczędzał przez kilka lat to kupię sobie używaną elantrę którą kiedyś Pan testował. Co do testów, super bo się nie nudzą :)

@dominikchoros2054 5 лет назад

Powiem ci, że lubię te twoje testy

@adamklukowski4674 5 лет назад

Piękne auto . można pomarzyć jedynie;-)

@juzwabutrym 5 лет назад

To nie plastik, to syntetyczny kryształ górski! 😂

@mateuszulicyn4168 5 лет назад

9h i 26 tys wyświetleń. Brawo! Ponad 500 tys zł - cena z kosmosu. Poprzednia generacja kosztowała tyle w wersji M i to prawdziwej, a nie ze zderzaczkiem i spojlerkiem.

@tobiaszkaminski1598 5 лет назад

Mi się bardzo podoba

@kaskamala554 3 года назад

Fajna prezentacji dla laików. Pozdrawiam

@kb8431 5 лет назад

Super test! No nie wiem. Chyba najbardziej dopracowana i taka „ludzka” była F15. To BMW to trochę taka konsola na kołach. Mam F15 i miałem zmieniać, ale z zew. przód jak X1, tył kontrowersyjny. Środek przynajmniej na filmie wyglada tandetnie. Elegancja z Range’a czy XC90 to muszę przyznać inna bajka...

@ol555yn 5 лет назад

Wszystko pieknie jak dziala, moja 520 d f11 z 2012 roku ciagle sie psula, po 3 latach sprzedalem. Dzisiaj BMW omijam z daleka.

@motomania420 5 лет назад

Mega test, auto cudowne!

@KaZ-cq5uj 5 лет назад

Pozdrawiam 👋 😃 👍

@sawik4296 5 лет назад

kupił bym chętnie kiedyś

@andst93 5 лет назад

fajnie oglądać merytoryczne recenzje z dobrym audio(pozdro Zachar weź mów normalnie raz za cicho) i podoba mi się wydźwięk całej recenzji #nohateing

@jarosawkrzyzanowski1168 5 лет назад

A jak wykończenie w środku? Lepiej dużo niż w poprzedniku czy podobnie ?

@renomen007 5 лет назад

Auto zajebiste ale mam jedno skojarzenie z tylnymi światłami. W obecnej X5 F15 i innych obecnych modelach tyle światła są super a tutaj mam wrażenie jakby trochę podchodziły pod Mondeo.

@maciejemil5090 5 лет назад

Kozak fura 🥰super odcinek pozdrawiam 🤝

@KleanupGuy 5 лет назад

To przyspieszanie na tempomacie po zmianie pasa jest przemyślanym zamiarem, a nie zgubieniem się i bardzo przydatną funkcją. Przydaje się właśnie przy wyprzedzaniu, gdy tempomat zwalnia do auta przed Tobą, a gdy zmieniasz pas to nie czeka aż będziesz na pasie obok i stwierdzi, że faktycznie przed Tobą jest wolne i może wrócić do prędkości zaprogramowanej, tylko od razu zacznie przyspieszać to znacznie ułatwia manewr.

@marcinstadnik1712 Год назад

Tak samo jest w Jeep Renegade

@sawomirjarzyna7453 5 лет назад

fajna rownarka do piaszczystej nawierzchni. Sprawdzi sie w zimie jako odsniezarka.

@Little_Raff 5 лет назад

Super recenzja jak zwykle. PS. Renault nigdy nie oferowało w żadnym modelu funkcji otwierania w momencie zbliżania się do pojazdu. Jest tylko funkcja witania, tzn. rozkładają się lusterka i zapala oświetlenie powitalne, ale zamki pozostają dalej zamknięte (otworzą się, gdy wsuniemy dłoń za klamkę, natomiast gdy tego nie zrobimy samochód pozostanie w dalszy ciągu zamknięty, a oświetlenie powitalne zgaśnie po jakimś czasie).

@mexi8968 5 лет назад

kurde o wiele lepiej wygląda ten kokpit teraz

@kim4are588 5 лет назад

Takiego Marka chce oglądać ;-) Świetny test!

@toma1807 5 лет назад

Mam wrażenie ze to to jak z nowym telefonem 20 aplikacji a uzywam tylko budzika. I to samo tutaj pieciu asystentow dwanascue kamer a i tak bede trzymal rece na kierownicy i zerkal w lusterka jak cofam.

@LordSzlug 5 лет назад

Dokładnie o tym samym pomyślałem, miliony funkcji z których używane będzie pewnie kilka, a obsługa tego jak dla mnie jest tak absorbująca, że wypadałoby to robić na parkingu

@Yamol87 5 лет назад

Mialem okazji pojezdzic. Auto rewelacja!

@CalifornianOnEEurope 5 лет назад

ja tez mialem okazje pojezdzic tym. w mim odczuciu rewelacja tylko jak jestes nowicjuszem motoryzacyjnym

@rafalkowalczyk1283 5 лет назад

super samochod. najlepszy suv 2019.

5 лет назад

Niby fajna opcja, że auto samo rusza i hamuje w korkach, ale z tego co widziałem w dotychczasowych rozwiązaniach jest jeden wielki minus - te systemy generują jeszcze większe korki! Cały myk polega na tym, aby być przygotowanym na zielone światło i ruszyć sprawnie, najlepiej niemal razem z autem przed nami. Tymczasem, auta z tymi systemami (niektóre start-stopy również) robią meeeega opóźnienie.

@spidershott1 5 лет назад

To nie auta robią opóźnienia tylko kierowcy, a po drugie nie da się ruszyć jednocześnie z autem poprzedzającym i utrzymywać taki stan rzeczy ponieważ przy wyzszych prędkościach bylo by to niebezpieczne a co dopiero gdyby każdy tak robil. A czasami widzę jak ktoś robi przerwe 20m jakimś starym passatem, wątpię by mial coś więcej niz ABS

@jasiekmarsza5519 5 лет назад

@@spidershott1 Ja w moimb b5 mam asystenta pasa ruchu, aktywny tempomat i w sumie to autopilota ( ͡° ͜ʖ ͡°)

5 лет назад

@@spidershott1 W momencie kiedy jedziesz z systemem/tempomatem takim, jak pokazane na wideo - opóźnienie generuje auto. Tak jest skonstruowany ten system, kierowca jest w stanie ruszyć sprawniej. Pewnie to zostanie kiedyś udoskonalone. A po drugie, czytaj ze zrozumieniem. "Niemal razem" nie oznacza jednocześnie.

@spidershott1 5 лет назад

@ no dobra zrobi to opóźnienie i bedzie sje poruszac z ta samą prędkością co poprzedzające auto. Odstęp będzie prawidłowy, więc gdzie tu stwarzanie korków? Jedynie wtedy gdyby np 100 aut z takim systemem jedno za drugim ruszalo, a 100 aut bez systemu i z świadomością by ruszyć odrazu to fakt, korek soe wydłuży, ale potem powroci do poprzedniej długości. Ale weźmy pod uwagę to że kierowcy nie zawsze jada odrazu za autem czasami sie zagapią itp. wiec suma sumarum gdyby wszystkie auta mialy taki system wydaje mi sie że korek mógłby się nawet skrócić w niektórych przypadkach. A na ogół natężenie ruchu pozostanie takie samo i raczej nie bedzie różnicy w długości korków

@spidershott1 5 лет назад

@@OptusThings Ale nie no bez przesady. Wcisniecie sprzegla wbicie jedynki i ruszenie trwa baaaaardzo dlugo po tym jak sie zorientowalismy ze auto przed nami juz ruszylo, ja mowilem o tym ze jak sa miedzy autami odstepy po metrze zakladajmy to jak kazde auto bedzie ruszac dopiero jak sie odstep zrobi tak ze 2-3 metry to wtedy rusza.

@arturgarncarz3631 5 лет назад

Ciekawe buty 😄

@dinozaur77 5 лет назад

Wielkie nerki = ogromna sprzedaż na rynku Usa :) Oni to lubią ( swoją drogą piękna ale kolor tej tapicerki do białego lakieru pasuje tak samo jak albinosowi dredy ) Niemniej jednak gdybym tylko mógł :) eh

@cytrynowy_melon6604 4 года назад

To jest dla azjatyckich nowobogackich.

@sergionex78 5 лет назад

Jeśli chodzi o system parkowania automatycznego to nie jest to błąd! Próbowałeś znaleźć miejsce wśród aut zaparkowanych prawymi kołami NA krawężniku! To jest powód - system ten parkuje tylko do krawężnika - tak samo jest w innych autach. Prawdopodobnie chodzi o ochronę felgi i opony i różne zmienne podczas najazdu na krawężnik. Na 100% podobna próba w ciągu aut zaparkowanych do krawężnika zakończy się sukcesem.

@veidling6689 5 лет назад

Ten ogromny grill z przodu jest ohydny! Poprzednia X5 wyglądała znacznie lepiej, że już nie wspomnę o nowej X4. Tragedia. Całe szczęście nie stać mnie na takie auto. :D Czekam na test serii 3, G20. :)

@DanielLaskowskid4nello 5 лет назад

Veidling już myślałem ze tylko ja tak myśle :))

@1979croatia 5 лет назад

Pierd.....nie. Śmieszą mnie te wszystkie komentarze mówiace o tym jakie to brzydkie, ze poprzedni model ladniejszy ble ble. Widziałem to auto osobiście i jest jeszcze lepsze pod każdym wzgledem od poprzednika. Dla mnie wnetrze Bmw bije na głowe Touarega Q7 i Q8

@veidling6689 5 лет назад

Daniel, myślę, że jest nas znacznie więcej. Croatia. Proszę zwróć uwagę, że piszę o zewnętrznym wyglądzie. Środek niczego sobie.

@TheMLaskowsky 5 лет назад

@@veidling6689 Rownież wygląd zewnętrzny mi sie nie podoba. Ogolnie kiedys kazdy model bmw mi sie podobał oprocz 7ki. Teraz podoba mi sie tylko 7 :)

@veidling6689 5 лет назад

@@TheMLaskowsky coś w tym jest. Z drugiej strony jak porównać siódemkę, piątkę i trójkę, to są bardzo podobne. Taka trochę "bawarska matrioszka". Jeden większy od drugiego.

@rivellogames 5 лет назад

13:25 jakaś nowa opcja? Ta z zieloną strzałką migającą. Jakiś asystent?

@misiekdbwa2215 5 лет назад

To kierunkowskaz

@adziomen 5 лет назад

@@misiekdbwa2215 to sarkazm , chodzi o to ze kierowcy BMW nie uzywaja kierunkowskazow

@cubus3069 5 лет назад

@@antekqwe czemu uwazasz ze alfa to gówno sam stosuje na codzien i przez 6 lat zadnej awarii a ma ponad 200tyś najechane😁

@oskarleszczynski2137 5 лет назад

Ile koni

@MrKnupers 5 лет назад

@@antekqwe Też jeżdżę alfą od roku, jedyne na co narzekam to zawieszenie :P

@sokool84 5 лет назад

Miałem okazję spróbować touarega i powiem, że bardziej mi się podoba niż x5, wydając tak dużą kasę, będzie ciężko się zdecydować, bmw jest bardziej prestiżowy :)

@williamjamessidis3488 5 лет назад

Mareczku test jak zwykle pierwsza klasa. Jednak szczególnie zachwyciły mnie Twoje buty. MAM TAKIE SAME, SĄ ZAJEBISTE.

@MarekDrives 5 лет назад

Przede wszystkim nie przemakają :)

@wojtek24100 5 лет назад

Panie Marku po mokrym piasku jeździ się znacznie lepiej i łatwiej niż po suchym:) Pozdrawiam.

@MarekDrives 5 лет назад

Pod warunkiem, że nie utworzyły się głębokie koleiny.

@CalifornianOnEEurope 5 лет назад

w BMW czesto sie STOI, jak chcesz jezdzic polecam Lexusa lub Toyote

@grzegorzp.4009 5 лет назад

Panie Marku, ostanio dużo naprawdę fajnych filmów, lepsze ujęcia i montaż, a i komentarz zrobił się jakby bardziej Pana, nie pod publikę. To chyba jeden z pierwszych testów X5 w Polsce i jeden z pierwszych w ogóle. Jako fanboy BMW bardzo mnie to cieszy, ale szkoda, że nie było nic powiedziane o fajnej nowice jaką jest asystent cofania, co widziałem na innym kanale. Zauważyłem, że często polscy testerzy pomijają takie świeże nowinki w autach premium jak BMW i Mercedes po to by się tymi samymi rzeczami zachwycać za 5-6 lat w VW bądź innej marce. Tak było ostrzeganiem o pieszych mignięciem w ich stronę. W BMW zupełnie pominięte, kilka lat później wielki zachwyt nad tym samym w VW. Wiele razy miałem tak, że się autem wpakowałem w jakąś ciasną uliczkę, która się okazywała nieprzejezdna i trzeba było wycofać. Asystent cofania w takich przypadkach rewelacja :) Tak samo mi się wydaje, że jak się pojawi funkcja grzania i chłodzenia uchwytów na napoje w mniej premium autach to będzie wielki zachwyt, teraz jest to pomijane i w mercedesie i w bmw.

@MarekDrives 5 лет назад

Nie wszystko da się zmieścić w scenariuszu, żeby zachować flow.

@grzegorzgracztab7525 5 лет назад

@@MarekDrives może i fakt, ramy czasowe nie pozwalają na przetestowanie wszystkiego, ale chyba warto wspomnieć o zupełnej nowości na rynku jaka jest zapamiętywanie ostatnich 50m i pozwala cofać automatycznie.

@MarekDrives 5 лет назад

@@grzegorzgracztab7525 Błażej uważniej czytał komunikat prasowy :) Szkoda, że BMW tego nie komunikowało wydając mi samochód, ale też odebrałem samochód jako pierwszy dziennikarz w Polsce i jeszcze nie wszyscy przeszli szkolenie. Będę jeździł tym M50d w marcu, zobaczymy czy/jak to działa. Bo parkowanie równoległe działa słabo.

@grzegorzgracztab7525 5 лет назад

@@MarekDrives bardzo to doceniam, że to pierwszy test w Polsce i fajnie zrobiony. A o cofaniu dowiedziałem się akurat nie od niego, a od shmee150, który to tez demostrowal. Z tym ze jego testy, a raczej demonstracje aut trwają 30min+. Czekam z niecierpliwością na test M50d

@jarkoo86 5 лет назад

Połowa wyposażenia aut BMW czyli wszelkiego rodzaju przyciski, moduły np. dachowy RM35up czy też właśnie ta nowość jaką jest kamera monitorująca kierowcę są produkowane w Gdańsku w firmie Aptiv (niegdyś Delphi). Technologia może i niemiecka ale wykonanie Polskie 😊

@CalifornianOnEEurope 5 лет назад

polskie sie pisze z malej litery. wielkie zawodne dziadostwo - wszyscy to w USA wiemy. dlatego u nas 95% ludzi kupuje Lexus/Infiniti/Acura/TESLA

@zbychu6392 5 лет назад

Tadeusz Tomaszew A początek zdania zaczynamy z dużej litery...

@jarkoo86 5 лет назад

Tadeusz Tomaszew może u Was w USA imigranci stracili szacunek do swojego kraju i dlatego piszecie z małej. Ja piszę z dużej i mi to bardzo pasuje.

@CalifornianOnEEurope 5 лет назад

@@jarkoo86 nie potrafisz nic napisac merytorycznego...zatrzymales sie w podstawowce ... z malej duzej to mozesz pisdowac do mamy. nie na forum z takimi komentarzami bo to nie forum miodka.

@CalifornianOnEEurope 5 лет назад

@@zbychu6392 A na pocztaek pajacu to nie zatruwaj forum nie na temat jak nie masz nic madrego do napisania.

@bartomiejwitkowski2767 5 лет назад

Moja mama ma 50d x5 2019 i po miesiącu dopiero w 100 % obczajiła samochód 😀

@mpmpmpmp1768 4 года назад

Dałbyś numer do mamy😆

@Moviczek 5 лет назад

Marku jak klikasz przycisk ogrzewania foteli to w zależności od temperatury na zewnątrz włączy się albo wentylacja, albo ogrzewanie, a asystent parkowania działa świetnie, tylko trzeba włączyć wsteczny żeby pokazał dostępne miejsca :)

@MarekDrives 5 лет назад

Asystent parkowania informuje o dostępnym miejscu, kiedy jedziesz do przodu. Nie ma sensu zatrzymywać się przy każdym miejscu i włączać wsteczny, żeby sprawdzić. Narzekałem na Mercedesa, bo tam trzeba wszystko 10 razy zatwierdzić, ale w Mercedesie to działa lepiej.

@arturgarncarz3631 5 лет назад

Nieźle doposażone to BMW że nawet kierunkowskazy ma 😄 Rzadka opcja w BMW.

@Pablo-bb5wy 5 лет назад

Artur Garncarz ty to jednak śmieszny jesteś ,porównał bym do przebierania się chłopa za babę

@Charliezfabrykiczekolady 5 лет назад

Ciekawe jaka jest dostepnosc silników benzynowych - zauważam, ze ostatnio dizla moge kupic od reki, a na benzyne musze czekać kilka msc. Za zachodnią granicą jest ciut łatwiej...

@szymus8664 5 лет назад

Marku wielki szacunek za test. przede wszystkim za szybkość testu bo "konkurencja" pewnie za miesiąc może 2 coś pokaże. jestem bardzo ciekawy wersji M tego auta. bo szczerze zastanawiam się na tym modelem. jeszcze raz dzięki za test poziom trzymasz jak zawsze wysoki. Fajnie by było dodać osobny program np. opowiadający o serwisowaniu takich auto ile to kosztuje itp.

@MarekDrives 5 лет назад

Tego nie wie nikt :)

@przemyslavpiotrovski 5 лет назад

Mieszane uczucia (co do auta). W tej klasie (cenowej as well) celowałbym w Range. Z tego co mam wrażenie Marek nie jest zachwycony autem jako „tester”? W trakcie innych testòw było jasne kiedy jest „Fun” i ahoheh.

@grzegorztryba2301 5 лет назад

boże jakie to piękne

@TheSebbeks 5 лет назад

Nie wiem o co do końca chodziło z nawiązaniem do właścicieli Renault, ale z własnego doświadczenia wiem, żeby otworzyć samochód to w przypadku Clio trzeba nacisnąć guzik na klamce, a zamykanie jest po prostu poprzez oddalanie się od samochodu.

@igo580 5 лет назад

Trochę za dużo srebrnego wnętrzu ale i tak ogólnie lepiej niż w poprzedniej generacji.

@automotive2947 5 лет назад

Po tescie mam dwa wnioski. Pierwszy ze znowu klienci sa beta testerami. Ilosci elektroniki i to ze w opini Pana Marka ta elektronika dziala dziwnie badz nie dziala, swiadczy o tym ze znowu klient kupuje produkt w fazie beta. Drugi wniosek to fakt ze ilosc zbednych opcji i elektroniki osiaga juz punkt krytyczny. Po tescie mam wrazenie ze nic tam nie jest intuicyjne i przemyslane. Nawalone zabawek, a wiekszosc wlascicieli tych aut i tak trzyma telefon przy uchu podczas jazdy XD

@michal19789 5 лет назад

bzdura.... to auto przedpremierowe z parku prasowego, klienci dostaną już późniejsze egzemplarza

@automotive2947 5 лет назад

@@michal19789 a ta testowka to co? Na zlom? Pojezdzi w parku i zostanie sprzedana. To jest pelnowartosciowe auto w wersji produkcyjnej. Mowiac o wczesnej wersji Marek mial na mysli jedno z pierwszych ktore zjechaly z linii. Ale to nie jest zaden prototyp.

@michal19789 5 лет назад

@@automotive2947 to jest auto przedprodukcyjne ...i po nr nadwozia zawsze mozna to wszedzie stwierdzic ...... pamietam takie auta jeszcze z serii e38 z innymi automatycznymi skrzyniami biegów :) każdy kupujący zawsze wiedział jakie to auto

@michal19789 5 лет назад

tak samo można bylo w Polsce kupić przedseryjne E46 328 w zupelnie innych cenach i wcześniej

@automotive2947 5 лет назад

@@michal19789 no tak dwie dekady temu ktos moze kupil, a moze tylko slyszal ze ktos kupil wiec teraz tez tak jest :] Pomijam juz fakt ze trzeba duzo kokainy wciagac nosem aby dawac na testy dziennikarskie auto przedprodukcyjne. Zwlaszcza w klasie premium XD Moze @MarekDrives sie wypowie jakie to bylo auto.

@michamonka9167 5 лет назад

Panie Marku, dziękuję za ciekawy test. Co z jazdą próbną wersji 40i, najlepiej w pakiecie M? Pozdrawiam!

@MarekDrives 5 лет назад

Nic. Chyba BMW nie ma takiej w parku prasowym.

@janekkosmal2564 5 лет назад

Marzenie

@k4rpinsky420 5 лет назад

Jak dobrze, że komentujący tu nie są klientami na X5 :) X5 to sprzedażowy hit i klienci proszą się o każdą wolną sztukę. To jak Marek przedstawił samochód jest ... słabe. Polecam każdemu samemu przetestować ten model.

@CalifornianOnEEurope 5 лет назад

lol...a w usa dalej jezdzimy lexusam ihehe

@JohnSmith-tm5xx 5 лет назад

A czy dalej się wypada przy wysiadaniu z tyłu?

@Aquantia-xu4qw 5 лет назад

czekam na X7

@ciszaponocy4518 5 лет назад

Zagadka co bylo w prawym kącie auto, na co Marek co chwile zawieszał wzrok? :)

@koguns6865 5 лет назад

Siemka Marek ja szukam suva z niższej średniej (typu mazda cx-5) głównie chodzi o komfort. Co byś wybrał?

@MarekDrives 5 лет назад

CX-5 jest OK.

@ojojpolo6438 5 лет назад

Bmw górą

@kitkuuuu 5 лет назад

Stary mi kiedyś takiego kupi

@PolskaAdamPolska 5 лет назад

👌

@awerskto 5 лет назад

Może w programie dodaj test parkowania pod marketem i na parkingu podziemny.

@nordynek 5 лет назад

Fajny test, a przy okazji podpowiedź: lepiej pomachać nogą w poprzek, z lewa na prawo, żeby klapa bagażnika się podniosła. Żal mi cię, gdy cię te klapy „nie słuchają”.

@martamarciniak4484 5 лет назад

Za taka kasę to panowie z BMW powinni się lepiej postarać bo jak dla mnie ten obrotomierz to nie do końca przemyślany pokazujący obroty d dołu zamiast od góry zgodnie ze wskazówkami zegara. Do tego troszkę za skromnie z miejscami dla pasażerów ,myślę że powinno być odrobinę więcej miejsca i regulowane oparcia szczególnie odczuwalne na dłuższej drodze więc kolejny minus dla BMW. Auto powinno się też bardziej przyklejać do drogi i w tej kwestii powinni wziąść przykład np. z Volkswagena Tuarega jak i system który często gęsto błędnie rozpoznaje pieszych. no i to spalanie ,jak dla mnie same minusy . Dziękuję za materiał bo przyznam że lubię oglądać ;-)

@MotoGeekTV 5 лет назад

Zaskakująco dużo fuckupów udało się uchwycić podczas tego testu... 😱 pytanie jak często będą się przydarzać na codzień i czy będą przeszkadzać... myślę np. o otwieraniu bagażnika i obniżaniu nadwozia...

@MarekDrives 5 лет назад

Tylko do kamery :)

@benzynogowie3393 5 лет назад

Przecież nadwozie się obniżyło.

@MsMichal1910 5 лет назад

fchoooj nie lubię obrotomierza po prawej stronie zegarów :p jak we Francuzach :)

@ololuli5388 5 лет назад

W f15 tez mozna bylo w menu konfigurowac wysokosc podnoszenia sie tylnej klapy

@OlekRahmel 5 лет назад

Mam właśnie taki, ale gdzie to się reguluje? Link do fotki przesyłam: goo.gl/mQaNw8

@benzynogowie3393 5 лет назад

@@OlekRahmel ustawienia samochodu-> drzwi/klucz -> pokrywa bagażnika

@chlebu 5 лет назад

Będzie test Volvo V60?

@ggawron6678 5 лет назад

Imponująca technologia.W środku wyglada dobrze przemyślany,solidnie i luxusowo.Brzydki tył -konkretnie to lampy,niczym z chińskiej budżetówki.Przod i ten grill tez po amerykańsku niepotrzebnie wielgachne.Rowniez rozsądnie wyceniony jak na segment.Konkretne auto.Jak mało bym wybierać to pewnie velar.Bmw na 2 miejscu.Q7 wyglada jak kloc wyrzeźbiony siekiera,xc 90 z 2.0 może co najwyżej ciągać sanki i puderniczkę żony ... a vw jest po prostu za drogi.

@KrzysztofG. 4 года назад

a dlaczego USB C, a co jeśli ktoś używa iPhone'a lub micro USB?

@kris7109 5 лет назад

Zastanawiam się nad nowym X5, trochę martwi to zachowanie tylnej osi skrętnej. Drugą opcją jest dla nas RR SPORT

@agnieszkagosciniak4968 5 лет назад

Weź BMW x5 zawsze nowy model a RRS jeżdżę i na x5 przechodzę jak nie masz dojazdu do domu przez lasy góry to RRS nie potrzebny...

@kris7109 5 лет назад

@@agnieszkagosciniak4968 Nowym autem będzie jeździć żona (ha ha też Agnieszka), tak na marginesie jak się jeździ RRS i jak Twoje doświadczenia z jego eksploatacji i czy faktycznie jest tak awaryjny jak obiegowa opinia ?

@TheRochental 5 лет назад

Witam Panie Marku . Skoro off road w X5 się udał to może test nowego Jeep'a Wrangler'a. Doczekamy się? 😁 Serdecznie pozdrawiam.

@Tomaskii 5 лет назад

To już stary temat. Gladiatora, jeśli już.

@jankowalski5648 5 лет назад

rzeczywiście tylne lampy a`la fiat tipo & grand cherokee, elektronika nie przekonuje, obrotomierz peugeotowy takze... silnik strasznie klekocze, cos jak 2.0tdi z lat 2005-2008. Matrix ledy dzialaja z opoznieniem, plastiki konsoli srodkowej trzeszcza jak w 125d, musza jeszcze sporo poprawic...

@adalbert2022 5 лет назад

Czy miał Pan może okazję jeździć tym samochodem bez pneumatyki? Jeśli tak - to bardzo proszę o opinie. Pozdrowienia. Dzięki za ciekawy test:)

@MarekDrives 5 лет назад

Jeszcze nie.

@Tom-ot5qs 5 лет назад

REDAKCJA zaprasza wszystkich Januszow i milosnikow "igiełek" z niemiec do wspolnego komentowania.

@wiktorm6228 5 лет назад

To jest gala z kryształu Svarovskiego

@wszystkojedno696 5 лет назад

Samochód jak kamienica, a z tyłu ciasnota, poracha

@mateuszkonkel5755 5 лет назад

Hahah nie mogę z tych komentarzy. 3/4 wypowiadająch się jedzie po tym aucie jak po lysej kobyle. A to za dużo elektroniki A to gril brzydki A to coś tam. A za 10 lat będą ściągać igielki z Niemiec. Auto ładne, zaawansowane technicznie. Ale nie na moje potrzeby A przede wszystkim kieszeń:) pozdrawiam wiecznych malkontentów którym zawsze coś nie pasuje.

@Aquantia-xu4qw 5 лет назад

cebulatowa bieda i tyle

@Aquantia-xu4qw 5 лет назад

Euzebiusz dokładnie

@penernarowerze 5 лет назад

Euzebiusz dokładnie. Każdemu się nie podoba ale gdyby takim podjechał sąsiad to kurwica murowana

@norbii9754 5 лет назад

Dokładnie jak mówisz prawie każdy się do tego samochodu przyczepia i grymaszą jakby co najmniej posiadali z 10 milionów na koncie i mogli sobie wymyślać czego im tu brakuje bo chcą kupić ...

@penernarowerze 5 лет назад

@@norbii9754 no dokładnie,a sami jeżdża Dacią kupioną od szwagra

@bolekbolek007 5 лет назад

Fajna choc wybralem merca gl

@Adam-1991 5 лет назад

10:50 Renault ma takie rozwiązanie od 11 lat. Podobnie z zamykaniem auta po oddaleniu się. BMW dosyć powoli uczy się od Renault i z dużym opóźnieniem wprowadza podobne rozwiązania.

@humer95 5 лет назад

X7 będzie sprzedawane w Europie/Polsce czy jest tylko na Amerykański rynek?

@michal19789 5 лет назад

juz jest w cennikach w Polsce

@edmunek 5 лет назад

I jak zwykle mieszane uczucia po obejrzeniu takiego materiału. Z jednej strony podoba mi się panel klimy ale jak sam dobrze zaznaczyłeś = naciszkasz przycisk na panelu aby "przenieść się" na ekran dotykowy. Po co? :(

@Moviczek 5 лет назад

klikając przycisk włączasz od razu podgrzewanie lub wentylacje (w zależności od temperatury zewnętrznej)- nie musisz dodatkowo klikać na ekran. Pojawia się on tylko po to, jakbyś chciał podgrzać sobie fotel przy 28 stopniach :)

@przybywamzprzyszoscidlacie6032 3 года назад

@@Moviczek :DD

@jangrapl 3 года назад

Touareg bardziej przodem mi się podoba. Tyl natomiast BMW. Vw można zejsc z kosztow wyposażenia i pewnie utrzymanie tańsze np. Klocki wymiana itp. BMW zawsze było drogie części zamienne. Ciekawe jak vw 3.0 diesel jeździ i czy pali tule co X5 czyli średnio 9l.

@przemekchomicki3302 4 года назад

Ty facet jesteś śmieszny

@dan911911dan 5 лет назад

Obniży się o 3cm to faktycznie ułatwienie hehe:-) tak jak ta dolna część klapy,jak ktoś niższy dostanie choćby do połowy bagażnika? Wejdzie do środka?

@mtb8396 5 лет назад

...a to nie ma ruchomej podłogi? :) to jak walizki się wyciąga?

@adizrgb 5 лет назад

Fajnie pięknie. Ale jaranie się obniżanie się tyły by coś łatwiej zapakować.. w C5 było to 17 lat temu

@CalifornianOnEEurope 5 лет назад

fajne...nie wiesz tylko jak awaryjne i udziwnione to wynalazki.

@adizrgb 5 лет назад

Przerobiłem 4 hydrauliczne cytryny i nie dam złego słowa powiedzieć. Co do innych marek to mam to gdzieś 😉

@sovndvibes 4 года назад

Ten Grill.... o_O Jak nos Świniaka...

@pawelzuk9870 5 лет назад

Z tyłu F15 wygląda o wiele lepiej stylistycznie niż G05

@lukaszplusa7984 5 лет назад

Dla mnie kończy się powoli prawdziwa motoryzacja. Same tablety w tych autach, kamery itp. a frajdę z jazdy prawdziwymi samochodami zabija dzisiejsza ekologia. Przykre ale prawdziwe...

@sizemen1077 5 лет назад

"... samochód mógł uznać..." Cholera my naprawdę żyjemy w takich czasach.

@1kingtiger3 5 лет назад

Tylne reflektory a la Fiat Tipo. Ogólnie super Samochód

@maciejkania4554 5 лет назад

A dlaczego nie lepiej by było dać 480tysięcy złotych za touarega, troche szybszego i podobnie wyposażonego do BMW które kosztuje dodatkowo 50tyś złotych więcej? Jak nie ma różnicy to po co przepłacać?

@TheMLaskowsky 5 лет назад

Marku ale wersja 5.0D to nie jest chyba 5L diesiel tylko 3L z 4xturbo (quadro-turbo?), orientujesz się?

@MarekDrives 5 лет назад

A po polsku?

@TheMLaskowsky 5 лет назад

@@MarekDrives Model z oznaczeniem 5 litrowego diesla posiada tak naprawde silnik 3 litrowy z 4 turbinami? Ps. Z tym quadro turbo to troche moje gdybanie, jak to beda nazywać, skoro dwie turbiny to biturbo. Wiec 4 to quadro turbo ? :)

@MarekDrives 5 лет назад

Nie zastanawiałem się. Nikt nie wie ile turbo jest w TwinTurbo z BMW włącznie.

@Moviczek 5 лет назад

M50d to 3 litrowy diesel z 4 turbinami.

@CalifornianOnEEurope 5 лет назад

3 litrowy diesel i 4 turbiny. W wielu stanach USA jest zakaz jazdy tego typu traktorami. serio.

@minideluxe3942 4 года назад

Super prezentacja, dzięki. Toureg?! Zamiast X5? Naprawdę musisz o to pytać? Come on man! 🤨

@jangrapl 3 года назад

Ja wole Touarega. Nie wiem czemu tańsze utrzymanie, sportowe prowadzenie i wyglad nowego modelu jest ok. Bmw ma pirkny tyl. Zresztą nowego.auta nie kupuje czekać będą parę lat aż przyjdzie decyzja czy BMW czy VW 😅

@lotnylotny671 5 лет назад

Passat B8 i Rolls- Royce Phantom... z tyłu mają więcej miejsca. Na plus uważam możliwość zapięcia przyczepy z cebulą jak Ursus nie odpali.

@romualdpiotrowicz3763 19 дней назад

Ludzie mają liczne zainteresowania i hobby ,czasem trzeba pociągnąć przyczepę z końmi , czasem motorówkę albo auto na offroadowe szaleństwa. Ale jak ktoś chce może sobie ciągać cebulę dla fanu, ale nie za dużo touareg ma więcej na 😂😂😂😂haku

@WiktorSzukiel_pl 4 года назад

8:50 tajną piaskownicę zrównali już z ziemią :(

@jakubek89 5 лет назад

Tyle lat dopracowują takie samo nadwozie a progi nadal nie są zasłonięte i spodnie ciągle ujebane, z tyłu miejsca bardzo mało jak na taki duży samochód