A kto kupując to auto myśli o strefie czystego transportu- nie osłabiaj takimi komentarzami. Poza tym spełnia najnowsze normy emisji więc i tak wszędzie wjedziesz
Póki spełniają lub rzekomo spełniają normy to wjadą 😊 i oby jak najdłużej bo moim zdaniem elektryfikacja wyjdzie nam jeszcze nosem bo tak naprawdę nic wspólnego z ekologią nie ma, a poza tym kto chce czekać min. godzinę aż mu się auto naładuje żeby pojechać dalej-masakra
i do tego pulsują. No bo przecież dla kierowcy jest bardzo ważne że kierunkowskazy pulsują. Ale najważniejsza jest pokrywa silnika z karbonu. Chyba najwazniejsza część w aucie :D
Właśnie o to chodzi że nie na każdą kieszeń i bardzo dobrze bo kupując masz pewność że dużo ich nie jeździ po drogach, poza tym spokojnie poruszasz się nim po mieście, nie widzę problemu.
W zasadzie gdyby nie leasingi i wynajmy, to takich samochodów na drodze byś nie spotykał :) Zbyt plebejskie dla ludzi z kasą, zbyt drogie dla fanów plebejskiej motoryzacji.
Czyli jak w Leasing masz takie auto tzn że nie jesteś bogaty-ale bzdury, wiesz ile za Leasing się płaci za to auto- to odpowiadam spokojnie 12 tys zł miesięcznie. Więc biedaka na pewno nie stać, a klasę średnią też nie bo nikt nie wyda miesięcznego przychodu na Leasing(jezeli w ogóle tak owy ma) Żeby jeździć tym autem musisz mieć dochód na czysto conajmniej 20 tys zł miesięcznie
W ramach cięcia kosztów wyleciały też klamki z bezkluczykowym dostępem w drzwiach tylnych. A cięgna w z bagażnika BMW wyrzuciło już przed liftem, bo w moim x5 z listopada 2022 już ich nie ma. W ramach oszczędności z kierownicy wyleciał też przycisk do włączania podgrzewania. Ale i tak, BMW nie poszło tu tak po bandzie jak w g60.
@@dan911911dan w g60 wrzucili łamane oparcia w fotelach komfortowych, kieszenie w oparciach, osłony progów, zamykane uchwyty na napoje w podłokietniku. A z opcji, które były dostępne w g30 w g60 nie dokupisz już klejonych szyb, masażu foteli przednich, deski rozdzielnej obszytej naturalną skórą, funkcji soft close. No kieszeniach straszy goły plastik, a system grający ma obniżoną moc.
A dlaczego do cholery nie dla biednego tuska, albo gomoły?Jesteście żałośni z tym jednostronnym zapatrzeniem, tacy jak wy głosują na takich, którzy potem w Unii zabijaja motoryzację w imię pseudo-ekologii.👎
ta ławka w bagażniku nie przeszkadza, żeby dostać się do końca bagażnika, jak się chce coś wrzucić pod kanapę? bo to jednak sprawia że nie możemy stanąć blisko klapy tylko dalej więc chyba jest dalej?
Witam, jak zwykle bardzo ciekawy materiał, dobrze zrobiony, który z ciekawością obejrzałem. Dzięki. Mam tylko jedno pytanie, jak często zmienia się temperaturę w samochodzie? Wszyscy narzekają na brak fizycznych przycisków. Słyszę to bardzo często i nie tylko tutaj. Według mojego doświadczenia raz nastawiona, ulubiona temperatura zapewnia pełen komfort i nic nie trzeba zmieniać. A gdy jest gorąco to wystarczy włączyć klimę która dostosuję się do naszej ulubionej temperatury. Pozdrawiam
Masz może w planie Skodę Scalę po Faceliftingu do testowania? Mógłbyś przetestować wersje Selection z matrycowymi ledami i silnikiem 1.5 TSI 150 KM w manualu?
@@barturbanNo właśnie nigdzie nie widziałem testu tej nowej Scali, zastanawiam się na zmianą focusa na Scalę po lifcie, ale spokojnie to jeszcze rok.😁 Na pewno Skoda Ci w tym czasie udostępni. 😉 Jestem zszokowany taka szybką odpowiedzią w ogóle. 😁
Nie wiem pewnie już tego nie zauważamy ale ten świat w cudzysłowie się rozwija bogaci głownie na rzeczach absurdalnych pustych i nadmuchanych - jednym słowem do życia niepotrzebnych, czy potrzebnych do szczęścia? też bym się zastanawiał czy warto szukać szczęścia w przedmiotach, to będzie raczej szczęście umowne i ulotne, wiem to już z własnego doświadczenia. Mi wystarczy obejrzeć taki test poczuć ten samochód dzięki Bartkowi przekonać się lub nie i starczy mi gadżeciarstwa na każdy dzień ;) Walczmy o relacje z ludźmi nie zamykajmy się w jeżdżących fortecach ;)
Wiesz, że pisząc możesz umowścić daną frazę w faktycznym cudzysłowie? Nie musisz pisać "cudzysłów" :D Co do szczęścia, to każdy ma jego inną definicję. Jeden będzie szczęśliwy z dala od ludzi, a inny kiedy będzi ich zabijał. Także nie możesz w żaden sposób głosić taki moralizatorskich kazań. (Żeby nie było, ja żyję minimalistycznie, nie lubię rzeczy nadmiarowych.)
@@elgoogssie3969 Dobre 👍 wydawało mi się ze jest jakaś wolność słowa ale dzięki że nie zabroniłeś sobie głosić już zupełnie personalnie do mnie zakazów głoszenia.... " hipokryzja " ? czy cynizm ?.... tak czepialsko w twoim stylu bardziej zapytam co to znaczy " umowścić "? Zgadzam się każdy ma swoją definicję dlatego pewnie szczęście niema definicji - jest zbyt szerokie dlatego dodałem w tej kwestii o swoim doświadczeniu. Pamiętaj że komentarze pod filmami każdy może pisać jakie sobie wymyśli - najwyżej z uwagi na treść bardziej lub mniej wulgarna może je zbanować administrator, komentarz to nie jest wystąpienie prezydenta do narodu więc wyluzuj - życzę ci dużo szczęścia i szczęśliwych chwil opartych na głębokich wartościach, dzięki nim na pewno życzliwiej będziesz patrzył na komentarze i nie będziesz taki zaborczy i skrupulatny w ocenie;) ze szczerego serca jeszcze raz Szczęści!
@@jakubsikorski4508 ja tylko stwierdziłem fakt, bo nie możesz zwyczajnie pchać wszystkich w jedną ramę definicji "szczęścia". To nie jest zakaz, tylko stwierdzenie faktu. Uzasadniłem to dalej. Ja jestem wyluzowany, a mój komentarz nie był nacechowany negatywnie, to już twoja projekcja. Ktoś mądry kiedyś powiedział, że to nie słowa krzywdzą ludzi tylko ich odbiór. Tak było w tym przypadku. Co do mojego błędu, to jest to literówka wynikające z pisania na kb ekranowej. Na pewno wiesz o co chodzi :)
@@elgoogssie3969 Ok próbuję zrozumieć i ocenić co masz na myśli czytając ze zrozumieniem co piszesz, i właśnie z tego co pisałeś zrozumiałem że ja swoim komentarzem nakazuje komuś czegoś, co jest zupełnie błędne i aby tak odczytywać moja sugestie czuje że trzeba być negatywnie nastawionym bo nie wiedzę w moim komentarzu ani nakazów ani narzucania komuś czegoś bo nie mam na to wpływu. Tym samym mogę pisać co uważam tak jak ty do tego są komentarze ;) Uznajesz że wrzucam wszystkich w jakieś ramy? jakich wszystkich gdzie to stwierdziłem że wszyscy ? pisze o swoim doświadczeniu i sugeruje ..... Może ktoś kto czerpie radosć z gadżetów i przedmiotów i go to spełnia może uważać inaczej i ma do tego wolność ,,, ja na podstawie doświadczeń osobistych uważam zgoła inaczej, i ten test i prezentacja tego co oferuje dziś świat skłoniła mnie do takiej refleksji. Nie rozumiem tylko dlaczego nie mogę pisać według ciebie tego co napisałem co sugerujesz wyraźnie jak się wczytasz w swój komentarz;) i nie rozumiem dlaczego tak oceniłeś moja refleksje i jeżeli nawet to moralizatorskie co ci w tym przeszkadza ?;). Chyba mogłem po tym co pisałeś odnaleźć nutkę negacji ;) Zupełnie na spokojnie próbuje tylko zrozumieć ciebie i jest sukces na pewno udało się uzyskać relacje ;)
Jednego razu wchodzę do Biedronki i 10 jajek po 3 zł od razu mi się zapaliła lampka czym są karmione Te kury? ile za jajko dostaje rolnik skoro musi być jeszcze marża i koszty transportu?
Dobrze że jest ekologiczne, lepsze od vw up. A gry w aucie kochają Chińczycy, śmieją się z vw że nie ma karaoke na pokładzie, bmw stara się do nich dopasować. Dzięki film super, auta nie kupię bo niestety mnie nie stać a jest trochę nudne.
Nie powiedziałeś że to już miękka hybryda względem przed lifta. Wydech też został wykastrowany nieco względem poprzednika. Mogłeś nadmienić że w wersji poliftowej niemożna zamówić reflektorów laserowych (na chwile obecną ) jeżdżę taką (przedlift) i według mnie wygląda lepiej niż lci. Wersja poliftowa jest cięższa od poprzednika o ponad 100 kg. I tak nadaje się na tor bo ma bardzo sztywne zawieszenie i tak jak powiedziałeś trochę nagina prawa fizyki. Świetne auto.
To ze ma miekka hybryde to powoedzialem i ze przez to jest ciezsza niz przedlift ;) ale fakt moglem dodaf ze przedliftem nie bylo. Co do laserow to nie jest chwilowy problem?
Jestem zakochany i ideałem dla mnie jest model G30 zarówno przed jak i polift oraz G05 przedlift, ze względu właśnie na wygląd zewnętrzny i nowoczesność w środku, ale z zachowaniem sterownia klimatyzacją za pomocą przycisków.
Co do tych kierunkowskazów... Wczoraj przede mną wyjechał jakiś gość chyba w Renault Talizman, bo tylne światła jakieś wąskie i długie, no z 200m przede mną wyjechał, to nie było dobrze widać. Zastanawiałem się, czy trzeba będzie go wyprzedzać zaraz, czy pojedzie. Pojechał. Potem chyba grzebał w telefonie, bo zaczął jechać nierówno i wolniej, doganiam i... Alfa Romeo 156 sedan, bo tył kanciaty i klosze lamp podłużne i niezlicowane z blachą... hmm, dojeżdżam bliżej - nowe BMW 🤦♂ Zaczął hamować i włączył taki sam kierunkowskaz i powiem, że ledwo to nowe "migadło" widać, jak deszcz pada i pojazd ma światła stopu zapalone. Przez to powolne rozjaśnianie zlewa się z resztą świateł. Wg mnie pomysł mocno chybiony i pewnie się nie utrzyma. No i ten design, masakra, w ogóle nie widać, że to BMW jedzie... Nie wiem, co się tam stało na biurku kreślarskim, ale chyba dotychczasowy designer miał L4 i zastąpiła go kadrowa...
@@barturban w Niemczech można go kupić, bazowo 160tys € o ile dobrze pamiętam. Ciekawi mnie jakie były by odczucia na tle europejskich dużych suvów. Tam nic nie jest udawane albo na niby typu wloty, wydechy, podbijany dźwięk itd. Prawdziwy kawał dzika
A SUV nie znaczy Sport Utility Vehicle czyli pojazd sportowo-użytkowy? Bo wtedy mówienie tak jak ty na początku "Sportowy SUV" to jakby mówić "Sportowy pojazd sportowo-użytkowy", może się czepam ale po prostu jak się wie co oznacza skrót to brzmi to trochę głupio😅
@@barturban Znaczy SUV u nas to już nie jest w sumie skrót tylko nazwa własna dużego, z większym prześwitem samochodu z napędem na 4 koła ale nie na ramie, dlatego jak jest usportowiona wersja no to jest to sportowy suv
Ja myślę, że kupując SUVa mało kto myśli że będzie on miał jakieś cechy terenówki. SUVy dawno zatraciły cechy terenówek, a może nawet nigdy ich nie miały. Kto pojedzie w teren autem za pół miliona?😁. A co do tego BMW, to prezentuje się całkiem fajnie, kawał porządnej maszyny. Szkoda że tak dużo kosztuje.
Byłbym ciekaw bezpośredniego porównania X5M, RsQ8, GLE 63AMG, Porsche Cayeny Turbo E hybrid, Astona DBX 707, Urusa i ferrari purosangue, w tych samochodach czyli suvach liczy się dla głównie komfort jazdy i przestronność, poczucie luxusu oraz świetne prowadzie. Ciekaw jestem który z nich mimo świetnych osiągów zapewnią komfortową jazdę na codzień bo do tego głównie służą suvy i czy nie lepiej wybrać klasę niżej np M60i, SQ7, GLE 53AMG, która i tak jest szybką ale i bardziej komfortowa
@@MajorzBombasupo co ci to w suvie. Na być subiektywnie szybkie i wystarczające. A sekunda w przyspieszaniu to nawet w dynamicznej jeździe na drodze tymi klocami nie robi różnicy
Ten dzwiek z glosnikow to porażka 🤣🤣 10:45 m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nWfApYa9rgI.html&pp=ygUHQm13IHg1bQ%3D%3D Polecam zobaczyc jak brzmi te auto przy wylaczeniu dzwieku z glośników przy 200km/h 🤣🤣
Kurde, ale skaszanili tył! Jakies takie małe to koło się wydaje i nie jest w ogóle zlicowane z nadwoziem. Szczerze mówiąc, ,to wygląda to trochę jak wiejski tuning, gdzie do taniego diesla wpakowali poszerzenia na szpachlę, ale zabrakło pieniędzy na zawias... Jak można takie coś z fabryki wypuścić?
Tylko X5 M jest z tych aut bardziej usportiowne i ma duzy siknik, ale jest tez najdrozsze. Volvo najbardziej komfortowe, a Lex powinien byc najmnjej problematyczny, chociaz tam jest turbo i zwykla skrzynia ;) Lex tez najmniejszy
Gdyby nomenklatura motoryzacyjna nie była skopana to mamy tu crossovera, a nie SUV. Poza powyższym, to nie wiem. Jakoś ten samochód nie powoduje u mnie emocji większych niż znużenie.