BMW X5 og VW Touareg med 3.500 kg. på krogen 

Alle ved jo I reklamerer for jeres biler, men i gør det troværdigt, godt og med humor. Tak.

Gode videoer, 👍💪🏻🥇er ved at være træt af andre kanaler som ikke fornyer sig, men i finder altid på noget anderledes, forsæt med det, tak for det 😎

Fin video og I har virkelig haft fokus på jeres B-film, så den del er klart forbedret. Super!

Skønt at se jeres video, søndags Kaffen 👍

Porsche-kunderne kom til at betale for Diesel-gate.Pludselig var der ikke grænser for antallet af limiterede modeller med en god fortjeneste

Som altid en god video og gemmegang af div biler. Ja BMW er fed og Folkevogn fornuftige 🤣. Jeg tror osse jeg ville vælge BMW hvis pengene ikk var et problem 🤪

I har nogle fede takes på forskellige tests. Det bliver aldrig kedeligt. God dynamik imellem jer. I fortjener langt flere subscribers.

Anden generation af XC90 kan jeg slet ikke stå for, den er satme fed. Men den er self. ikke samme trækmonster som fx X5 og Toureg.

Fin video - og jeres videoer bliver bedre og bedre. Nu sammenligner i flere end blot de to biler. Jeg er den glade ejer af en SQ7 2020 som var en af de sidste der blev produceret med den fine V8 diesel. Fra 2021 var det kun benzin der var muligt i SQ7. I forhold til X5 har SQ7 et 50% større moment (900 Nm mod 600 Nm) og de 600 Nm er vel at mære kun tilstede når der er strøm på batteriet og man kan få hjælp fra elmotoren. Så er det rent træk kraft så er X5 altså ikke blandt de stærkeste. En anden faktor er den samlede længde på bilerne. Touareg er med sine 488 cm den korteste med har dog ikke 7 sæder. X5 er 4 cm længer med 492 cm, men så er der godt nok ikke meget plads ved 3 sæde række, og bagagerumme er heller ikke stort med 3 sæderække i brug. SQ7 er 506 cm den længste og bruger man 3 sæderække som vi ind i mellem gør, så er det ikke én cm for meget. Jeg vil faktisk sige at hvis man agter at benytte 3 sæderække så skal man kigge på en X7 eller Mercedes GLS, eller over i nogle US biler ellers er der ikke plads til voksne på 3 sæderække. Men det betyder også at når 3 sæderække ikke er i brug er bagagerummet noget større i en SQ7/Q7 er noget større end fx en Toaureg. Man får uden tvivl mest for pengene med en Touareg ingen tvivl om det, men man må også påregne større afskrivninger end fx på en Q7 med samme motor. Afskrivninger er jo ganske store på de biler, men dem der i sin tid valgt Phaeton fra ny i stedet for en A8 lærte det på den hårde måde. Som I er inde på så er de signaler der er tilknyttet til et mærke ikke helt uden betydning.

God test og video. Men jeres sammenligning med Touareg og Q7 er jeg ikke enig i. Det er naturligvis også subjektiv, men jeg synes kvalitetsfornemmelsen i en Q7 er milevidt foran en Touareg. Har selv haft en Q7 fra 2018 og kørt en del i Touareg. Jeg synes forskellen er stor. Til gengæld synes jeg heller ikke X5’eren når en Q7’r til sokkeholderne😊

Kan I forklarer det med beskatning på biler der er over 3 år gamle? Nu har jeg hørt det flere gange, men kan ikke helt forstå, hvad det betyder for os normale civile. Er det kun ift firmabiler eller leasing? På forhånd tak 🙂

Helt klart X5

Thomas er du bange for at kører med ham Henrik ??? Du ser dælme godt nok nervøs ud

Jeg har været fan af Audi SQ5 igennem en årrække

Bmw any day