Thomas har fået Lindholm TVs nye rekationsbil i hus og skal køre i den for første gang i denne uges afsnit af Lindholm TV. Måske en af Danmarks allermest interessante firmabiler i øjeblikket? Følg med!
Er der nogen der vil vise Thomas at man bare kan holde SET knappen til fartpiloten nede, så holder fartalarmen kæft. Og hvordan skulle BMW i øvrigt undgå det, når det er en EU lov?? Men ellers bliver det super fedt at følge I5 her på kanalen det kommende år ☺️
Og det sjove er, at selvsamme lovgivning siger at det skal kræve mindst 2 tryk forskellige steder i et interface at slå fra - så et langt på SET er dybest set ikke helt godt. Men Tesla kræver også kun 1 tryk, så EU er nok dybest set lidt ligeglade 😂
Når I omtaler beskatningsprisen er det også niveauet når genberegning efter 3 måneder? For det er jo det relevante og ikke hvad importøren kan trylle frem 😜
Den er på ingen måde pæn, det er en mutant segment hvor vertikal og horisontal linje ikke hænger sammen. Det er ikke en suv, seden eller crosover. BMW Nyrer ift. forlygter er ret misforstået design. 😊
@@lindholmtv2023 Du har nok ret, man skal vænne sig til den nye design. Jeg synes ikke at bildesign skal forklares med alt forlange sætninger. Bildesigen skal står for sig selv, uden lang sætninger.
Hvordan får du 23 kw/t, på netto 81kw til 400 km? Det er nærmere 350 km., dvs. 280 km på 80% (feks 10-90%). Det synes jeg er mega skuffende. Her hænger den langt efter konkurrenter. Meget langt. En EQE, som er et par år ældre, kører nærmest 200km længere.
Jeg er enig i, at en bil skal kunne huske indstillinger fra gang til gang, især når det er irriterende ting, der slås fra. Jeg synes, der er for meget touchskærm og for få rigtige knapper i moderne biler. Er det fartalarmen, der kan høres undervejs?
@@lindholmtv2023 Det er ikke i orden at kritisere BMW for dette, da årsagen er den nye EU lov, dvs. alle nye biler skal efterleve denne lov. BMW har dog gjort det nemt at disable fartalarm ved kørselsstart, hold "SET" knappen inde på rattet i et par sekeunder.
Lane assist auto on, det er jo noget du har fået rabat for at det tænder hver gang, det er et sikkerheds system du burde bruge for at forhindre de værste ulykker på landevejene.
Som kommende I5 ejer - bliver jeg nødt til lige at hjælpe dig lidt ;-) Hastighedsalarm er EU-lov pr. 2024 for alle biler i EU. Du kan slå det fra i I5'eren ved at holde SET knappen nede på rattet i 1s. Aktiv Lane-assist er kun aktiv, hvis du starter det på rattet. Ellers er det fordi du er Bacardi og slingrer for meget Carlos ;-)
