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BMW X5 SUV | Prueba xDrive 45e PHEV / Review en español | coches.net 

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Prueba escrita con galería de fotos: www.coches.net/videos/bmw-x5-...
Probamos a fondo la nueva versión híbrida enchufable dentro de la gama BMW X5, con un potente motor de 394 CV y con la posibilidad de rodar en modo totalmente eléctrico durante 87 kms. teóricos.
Toda la información sobre el BMW X5: www.coches.net/noticias/?q=bm...
Encuentra tu BMW X5 de segunda mano:www.coches.net/segunda-mano/?...
Presentado por (@JaumeGustems)
Producción audiovisual: Crator
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10 дек 2020

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Комментарии : 202   
@marvinlopez5217
@marvinlopez5217 3 года назад
Que buen video, como Jaume nos tiene acostumbrados!!! Esta hermoso el X5!!! El mejor X5 hasta el momento !
@sergiodepablocalatrava6338
@sergiodepablocalatrava6338 3 года назад
Muchas gracias por traer la primera review de calidad en castellano de este coche. A mi padre le entregan el suyo de este mismo modelo en abril y aunque estábamos convencidos cuando lo encargamos, me alegro de que vuestra impresión al conducirlo haya sido tan buena. ¡Muy buen trabajo!
@marxalberto
@marxalberto 3 года назад
Excelente reseña. Una prueba de un 530e o 545e que este último si llega a Europa!
@raulglez
@raulglez 3 года назад
Jaume, un detalle: las tomas delanteras son de tipo USB A, no USB C. En las plazas traseras sí son, como diría Farré, ¡USB C... USB C! 😃 👍👍👍
@boxbau478
@boxbau478 3 года назад
Correcto, yo también me di cuenta de lo mismo
@josephloustack2052
@josephloustack2052 3 года назад
Una de mis Suv's Favoritas
@Edu_VOICELAB
@Edu_VOICELAB 2 года назад
Magnifico Video.. el nuevo BMW X5 45e PHEV es un autentica maravilla, lujo - calidad - comportamiento - exclusividad, etc etc.. como todo en la vida "el Lujo tiene un precio" de ahi radica su razon de ser y su publico determinado, es mas, si costase la mitad ya no estaría en el Status donde esta, luego no tiene sentido decir que es "caro" es algo intrínseco en estas gamas, pero a diferencia de otros vehiculos "Premium" en este modelo notas que si, vale lo cuesta porque sus acabados y comportamientos son impecables. un saludo Jaume 🙌
@julianjosesoriatrenco6715
@julianjosesoriatrenco6715 3 года назад
Un buen video y buen trabajo. Precioso BMW. Gracias 🙂.
@Maria_un_pajote
@Maria_un_pajote Год назад
Por si a alguien le interesa, tengo uno y la autonomía eléctrica no es de 100km, lo q marca el coche es q al 100% de carga eléctrica te hace aproximadamente 55km en eléctrico
@davsoned3873
@davsoned3873 3 года назад
Haced la review del x1 nuevo, porfavor
@harrybonilla3800
@harrybonilla3800 3 года назад
la mejor camioneta wow
@jjes7
@jjes7 3 года назад
Buen vídeo, la zona donde lo habéis grabado es muy bonita y el puente de la última toma espectacular, al igual que el coche, mucha calidad, tecnología y prestaciones que se pagan.
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
Lo bueno sería tener toda esa cantidad de calidad, tecnología y prestaciones pagando algo menos (30.000€ menos) y a ser posible que no fuese SUV y ya de paso que me saliese barato mantenerlo
@MyGoram
@MyGoram 3 года назад
Mirar las teclas mientras conduces para cambiar el modo de conducción es incómodo, pero puedes ordenar el cambio por comandos de voz.
@luispalafox3821
@luispalafox3821 Год назад
Muy buen video !!!
@manuelsuag
@manuelsuag 3 года назад
Un motor así es perfecto para quien hace buena parte de sus viajes diarios a corta distancia y viajes largos de forma esporádica. El maletero no es enorme pero es regular y a ver, que 500 litros es lo que suelen tener las berlinas de tamaño medio, es aceptable. Buena prueba Jaume
@lucian.m.motero8242
@lucian.m.motero8242 2 года назад
no te compras un coche tan caro para hacer mudanza,tampoco si tienes una familia numerosa....mi opiñon
@joselucas7357
@joselucas7357 3 года назад
Comparado con Velar ....? Será más un Sport ?
@josephloustack2052
@josephloustack2052 3 года назад
Supongo que tambien se vendra un Bmw X6 version Hibrida,como esta x5 del video
@alfredoalicea3586
@alfredoalicea3586 Год назад
Hoy nos llegó la nuestra .
@fernandollamasgonzalez4240
@fernandollamasgonzalez4240 3 года назад
Me encanta el X5, pero no se cual sera la diferencia con el equivalente en diesel o gasolina por el tema d ahorro en combustible.Un carro asi no te lo compras pensando luego en gastar poco combustible
@daniele.rodriguezv.1389
@daniele.rodriguezv.1389 2 года назад
Ayuda en impuestos, en calcomanía verde ... Ecología. No tenerte que parar en el día a día en gasolineras.
@pedrosalas405
@pedrosalas405 3 года назад
No acabo de ver los phev, me da la impresión de que en 5 años se van a quedar antiguos, ya que la batería es pequeña y luego tienes que tirar de gasolina, que es el combustible más caro. Además con el tiempo con poco que se degrade esa pequeña batería se queda el coche prácticamente de gasolina.
@jtlobito3702
@jtlobito3702 3 года назад
@coches.net genial video...sin rueda de repuesto y un perfil muy bajo de rueda...para offroad no vale...por lo demás un cochazo...👌👍
@cochesnet
@cochesnet 3 года назад
Gracias.
@BernardoVadell
@BernardoVadell 3 года назад
Ja ja yo como buen pueblerino, isleño, veo estos coches, tanques, y me hecho las manos a la cabeza
@emiliano566
@emiliano566 3 года назад
Como lavais el coche despues de una videoprueba? Rodillos, pistola, o lo mandais lavar a mano?
@jesusmoradilloborreg
@jesusmoradilloborreg 3 года назад
Si el que tengo yo es una maravilla y es del 2006 y ya cuenta con 360.000 kilómetros. Este tiene que ser la BOMBA. Aunque el llevar el motor eléctrico acoplado al cambio....... Cualquier tontería puede dejarte con la tarjeta en números rojos.
@Hckman
@Hckman 3 года назад
Son coches que además los puedes tener años y años porque son diseños muy atemporales, a diferencia de muchas berlinas.
@shadowbushi.
@shadowbushi. 3 года назад
Bon cotxe!! Fins i tot el color😍
@carlosmanuelvillaciscarpio4933
@carlosmanuelvillaciscarpio4933 3 года назад
Excelente reseña como de costumbre, entre las versiones del x5, cual de todas ellas recomiendan? Sin tomar en cuenta la versión M.
@mikelcordongarcia543
@mikelcordongarcia543 3 года назад
Esta la que sale en este video si no míralo 394cv si tienes economía si no 3.0d
@carlosmanuelvillaciscarpio4933
@carlosmanuelvillaciscarpio4933 3 года назад
@@mikelcordongarcia543 muchas gracias por la información
@aparicio131
@aparicio131 3 года назад
No se cuanto poder adquisitivo puedes llegar a tener, pero está claro que m50i son con su v8 es algo desproporcionado!!! Es perfecto lo mires por donde lo mires y cuando escuchas el motor dices diosssss él competición y el M son dos bestias pardas pero el m50i es incluso más cómodo de conducir. con la opción de si te aburres le pisas y… despega!!!!!!!! Es una perfección!! De verdad, perfecto!! yo te aseguro que es incluso mejor que él competición solo por cómo se agarra y como transmite como está el asfalto la suspensión es perfecta!!!! Pero también su precio es muyyyy elevado, la opción del 4.0i también es una máquina casi casi perfecta!!! Pero claro no llevas el v8, en conclusión depende del equipamiento y del poder adquisitivo en ambos motores son dioses. ( no me Gustan los diésel por eso no los comento )
@boxbau478
@boxbau478 3 года назад
Una duda...... Cual es vuestra opinión, entre este x5 vs range Rover sport híbrido enchufable ??????
@salvadorgomez7562
@salvadorgomez7562 3 года назад
El vídeo genial! El coche espectacular, pero lo que no me parece bien es lo de la etiqueta O, no es justo ni lógico! No sé en qué están pensando estos políticos!!
@DIASDEMUSICA
@DIASDEMUSICA 3 года назад
Pues este coche y otros tantos como este, existen porque a los politicos se les ocurre ponerles etiquetas Cero, aunque consuman mas que otros coches no hibridos, ni electricos, esa es la unica razon de ser de esta bestia, por otro lado espectacular, como los demas de su serie
@bandarako
@bandarako 3 года назад
Y lo peor es que pueden entrar en zonas 0 usando el motor, pues no hay forma de saber en que modo está.
@daujgth5368
@daujgth5368 3 года назад
vender la moto hay k aprovecharse
@jordi247
@jordi247 3 года назад
@@bandarako aquest és el major frau, però com sempre,feta la llei,feta la trampa 🤦
@albertgimeno1332
@albertgimeno1332 3 года назад
@@bandarako en un futuro próximo obligarán a los híbridos enchufables a llevar un pequeño chivato luminoso en el frontal.Y ello indicará el modo de propulsión elegido, azul(eléctrico) ,verde( híbrido) y rojo( combustión). Evidentemente con el dial rojo o verde no podrán entrar en zonas “0” emisiones y serán multados por ello. Y de fraude, nada de nada. Es la transición. Daremos un voto de confianza a nuestros queridos políticos como ya hicimos en la transición española cuando murió el generalísimo.
@robertocalvo934
@robertocalvo934 3 года назад
Tendríais que dedicar siempre un aparte al asiento del conductor que al final es el que más importa. Video muy top por lo demás, como siempre
@cochesnet
@cochesnet 3 года назад
Gracias.
@jesussegura248
@jesussegura248 3 года назад
Muy para América.
@Upham1977
@Upham1977 3 года назад
Me parece tremendo, es una pasada..... pero el peso es descomunal y como no conduzcas muy muy fino el consumo y las emisiones se disparan. No debería ser etiqueta 0.
@gerard8931
@gerard8931 3 года назад
Ningún Híbrido debería tener la etiqueta CERO ☹️
@Milena-qr9zd
@Milena-qr9zd 3 года назад
Éste modelo en su interior tiene luces LED por dentro, eso es opcional?
@fernandocustodio3271
@fernandocustodio3271 3 года назад
En bmw el asiento del piloto es opcional.
@michaelluna6644
@michaelluna6644 3 года назад
🎄ME GUSTA ESTE ES MI GAMA DISEÑO PERFECTO..!🚥🚖⛽🚦
@epgcst
@epgcst 3 года назад
Hola Jaume!!! Te ha faltado un poco la ironía de Dalmau cuando acabando el vídeo decías que este es un coche para... Ir al trabajo, ejem, ejem.... Sin gastar combustible... cierto.... Pero a cuánto le sale el coste por km de mantenimiento por ejemplo???. Vamos que entiendo que tengas que ser correcto, pero quién necesite un coche así que se informe sobre el cambio climático y se plantee su modo de vida. saludos
@Luis_Tort
@Luis_Tort 3 года назад
Vehículo elegante y señorial, a la altura de su precio, y para comentar algo más, creo que algo no estamos haciendo bien al poner ese tipo de vehículos etiqueta 0. Fantástico vídeo de CALIDAD y buen gusto, gracias Jaume.
@ddiaz744
@ddiaz744 3 года назад
Muy buen video!! para cuando la prueba de su hermano menor el X3 30e ?
@santiagomunoz4632
@santiagomunoz4632 3 года назад
Gran video y espectaculares las imágenes del mismo. Un cochazo que además tiene chicha !!
@josefernandez-cc2il
@josefernandez-cc2il 3 года назад
Podría informar que tal sube puertos sólo en modo 100% eléctrico.? Los 113cv eléctricos son suficientes para tirar de las 2,5 toneladas o es demasiado lento con poca aceleración sin usar el motor de gasolina.? Gracias
@gerard8931
@gerard8931 3 года назад
Con este tipo de vehículo Híbrido Enchufables, no vas hacer puertos de montaña en modo 100% eléctrico. Básicamente porque no llegas. XD
@josefernandez-cc2il
@josefernandez-cc2il 3 года назад
@@gerard8931 Si tu trayecto diario tiene muchas subidas se podría hacer en eléctrico 100% o circularías superlento?
@gerard8931
@gerard8931 3 года назад
@@josefernandez-cc2il Dependiendo del consumo del vehículo en esas circunstancias, se podrá hacer más o menos. Aún así es mejor ir a un gasolina puro, o a un 100% eléctrico. Saludos :)
@josefernandez-cc2il
@josefernandez-cc2il 3 года назад
@@gerard8931 por ciudad en llano parece que en eléctrico estos coches van bien pero en carretera secundaria con muchas cuestas creo que la potencia de 113cv se le queda pequeña. Creo que vd viene de otro PHEV, que potencia eléctrica tenía y cómo se comportaba en esos casos? muchas gracias muy amable.
@gerard8931
@gerard8931 3 года назад
@@josefernandez-cc2il Buenas, venía de un Outlander PHEV. En Modo eléctrico tenía 80 CV. Y en modo Híbrido unos 150 CV. Estos vehículos no tienen problema en hacer cuestas. Porque lo importante no es la potencia, sino el par motor y la relación de transmisión. Con esto quiero decir que por poca potencia que parezca que tengan, lo pueden hacer. Ahora bien, si quieres ir rápido haciendo el puerto de montaña vas a necesitar mucha más potencia eléctrica. No se si me he explicado :)
@gus666tav
@gus666tav 3 года назад
YA NO LLEVA LUCES LASER?
@MrCarlossses
@MrCarlossses 3 года назад
Buen vídeo!! Aunque el gle no sé por qué pero me gusta más
@SergioPerez-yj1vi
@SergioPerez-yj1vi 3 года назад
Algunos recordaréis que a ciertos móviles antiguos se les llamaba "ladrillos". Esto es lo equivalente en autos. Para los que tienen complejo de inferioridad bien. Para todos los demás mejor un 3 (por poner un ejemplo dentro de la misma marca), y si es berlina o familiar además disfrutarán más.
@darioolivares7374
@darioolivares7374 3 года назад
Tengo 3 hijos que usan sillas o alzador... En un 3 tengo que llevar a uno directamente en el maletero. Fdo. Un propietario de X5
@perrankas
@perrankas 3 года назад
Muy muy buena review, enhorabuena. Solo comentar a modo de “mimimimí” que los ajustes de asiento y cotas interiores diria que son los mismos que la generacion anterior (del cual soy un afortunado usuario). Quitando la pega de la reducción de maletero, es un digno sucesor de sus antecesores y POR FIN vuelven a meter los 6 cilindros entre sus puntos diferenciadores a potenciar. Los 6 cilindros en linea gasolina o gasoil de bmw son una autentica maravilla en todos los aspectos. Desde luego cuando llegue el momento de jubilar el mio, ire de cabeza a este híbrido (pero sin kit M, que es precioso pero las ruedas son un autentico coñazo)
@Angeldetonador
@Angeldetonador 3 года назад
disculpe me falta de informacion, no llevan auxilio? osea la rueda de repúesto en caso de pinchazos
@trasbe
@trasbe 3 года назад
No, lleva un kit reparapinchazos, es decir, un spray para que puedas ir hasta el taller a reparar el neumático
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
Hace años que los coches ya no traen ruedas de repuesto, una de las razones es para bajar las emisiones Si lo incluían de serie, aumentaba el peso homologado, si aumentaba el peso consumía más, si consumía más iba a emitir más emisiones y si emite más emisiones contribuye a al promedio de la marca y eso lo quieren evitar sobre todo ahora con el euro 6
@fixxxer3983
@fixxxer3983 3 года назад
Mi pregunta es la misma que para el BMW 330e, el incremento del peso por las baterias se compensa? No lo veo claro la verdad
@rafaminus5366
@rafaminus5366 3 года назад
Muy buen video, como siempre. Pero la verdad, con todo lo que me gustan los coches, últimamente me deprimo. A mi no me da para ese bicho, aparte de encontrarlo excesivo en todos los aspectos. Creo que solo miraré videos de deportivos de póster i coches que me pueda comprar. Jaume, por favor, volved a los coches de los mortales, que estos monstruos ENCHUFABLES ya los vemos subiendo por la autopista Hacia Girona y no precisamente en modo ECO (más bien apretando y enseñándote el morro de muy cerca
@lourdesgonzalez6486
@lourdesgonzalez6486 3 года назад
A seguir soñando... Quien sabe algún dia!!
@xaviercastellsescarp6339
@xaviercastellsescarp6339 3 года назад
Muy buen vídeo, pero este X5 cuesta un PASTIZAL. Con precios como este hay otras versiones que motivan más
@RabiousCrow
@RabiousCrow 3 года назад
Son coches de lujo. Nos hemos acoatumbrado que cualquiera lleva un coche de estas marcas, incluso universitarios en su serie 1 y encima nos indignamos porue no nos llega para un bmw y encima modelo de los mas altos de la marca
@cristianabadia4394
@cristianabadia4394 3 года назад
Cuando hace la prueba de la Bmw X3
@cochesnet
@cochesnet 3 года назад
Busca en el canal. Está hecha.
@adri1098
@adri1098 3 года назад
Alguien me explica por que sobre datos son iguales el x5 hibrido y el range rover sport híbrido: en peso ,potencia, y tamaño. Pero no entiendo porque luego sin embargo en aceleración se nota tanta diferencia porque hay mas de un segundo y pico en 0-100. El range tarda 6.9 seg y el x5 solo 5.6seg
@MCOY69
@MCOY69 3 года назад
imagino que sera por la capacidad de trasmitir la potencia al asfalto, BMW es experto en ello.
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
Porque en un coche influyen muchas variables más que el peso, la potencia y el tamaño; puede ser por el diseño, aerodinámica, el centro de gravedad, el tipo de transmisión, la calidad de la suspensión, disposición de motor y cilindros, cilindrada total, curva del par óptimo, etc
@gerard8931
@gerard8931 3 года назад
Dependerá de que relación de transmisión tengan ambos vehículos.
@boxbau478
@boxbau478 3 года назад
Por favor, pedir (cuando se pueda) la prueba del MERCEDES GLE HÍBRIDO ENCHUFABLE (normal o ocupe) Gracias
@cochesnet
@cochesnet 3 года назад
Está en la web, La subiremos pronto pero, de momento, puedes verla aquí: www.coches.net/videos/mercedes-benz-gle-350-de-hibrido-enchufable
@boxbau478
@boxbau478 3 года назад
@@cochesnet perfecto,,,,, gracias
@alber.a1232
@alber.a1232 3 года назад
Preguntas serias: 1.- ¿Es verdad que los híbridos enchufables tienen mayor coste de mtto. al tener dos sistemas? 2.- ¿Están ahora mismo preparados los talleres “no de marca” para revisar y reparar este tipo de vehículos? 3.- ¿Merece la pena a corto plazo pagar ahora el sobre-precio, o mejor esperar?
@gerard8931
@gerard8931 3 года назад
Como ex-propietario de un PHEV, no te recomiendo la compra de estos Híbridos Enchufables. Mejor esperar y hacer el salto al vehículo 100% eléctrico, cuando ud. encuentre aquel que se adequa mejor a su uso. Si necesitas vehículo ahora mismo, ves a un gasolina. Saludos :)
@cochesnet
@cochesnet 3 года назад
Mantenimiento: Sí, pero no. El mantenimiento de la parte eléctrica es mínimo pero se emplea más tiempo en las revisiones (no en sustituciones). Talleres no de marca: No están preparados para reparar estos vehículos salvo excepciones. Si merece la pena o no depende de las circunstancias. Si usas mucho el coche en ciudad en distancias diarias de unos 50 km y tienes donde cargar en casa, la diferencia se amortiza rápidamente ya que prácticamente solo consumes energía eléctrica. Si usas el coche solo en carretera, un diésel sigue siendo más aconsejable.
@alber.a1232
@alber.a1232 3 года назад
Muchas gracias por las respuestas
@gery4870
@gery4870 3 года назад
Ojalá pudiérais conducir el nuevo iX3 !!!
@cochesnet
@cochesnet 3 года назад
Todo llegará ;)
@Angeldetonador
@Angeldetonador 3 года назад
que estatura tiene usted?
@cochesnet
@cochesnet 3 года назад
1,65 m.
@Angeldetonador
@Angeldetonador 3 года назад
@@cochesnet gracias. es para tener una idea de las dimensiones de la butaca. muy amable.
@albertgimeno1332
@albertgimeno1332 3 года назад
Hola Jaume! Me parece un automóvil estupendo y eco-friendly. De todas maneras, creo que el planteamiento de estaciones de carga urbanas e interurbanas está por el momento, poco regulado y mal diseñado. Lo digo porqué si conectamos para cargar este BMW para ser mas eficientes en cualquier estación con pocos cargadores y en fin de semana, tendremos problemas. Aparecerá alguien con un VE, normalmente Tesla, con mala cara que nos hará sentir como usurpadores del cargador. Gracias y adelante, Jaume!
@cochesnet
@cochesnet 3 года назад
Saludos, Albert.
@albertgimeno1332
@albertgimeno1332 3 года назад
@@cochesnet Hola Jaume! Felicidades por vuestro canal y tambien por lo bien elaborados reportajes y pruebas.
@chechumartinez5619
@chechumartinez5619 3 года назад
16:17 adaPTATIVE??
@jesusandreu3556
@jesusandreu3556 3 года назад
cuantos cv tiene el motor termico de 6 cilindros?
@alvarogalanhernandez9664
@alvarogalanhernandez9664 3 года назад
286
@remusdante6772
@remusdante6772 3 года назад
Es muy bestia!! Me encanta el diseño, cada vez son más molones los de Bmw
@brunoml96
@brunoml96 3 года назад
Este coche es de los pocos que justifica su etiqueta 0 sobretodo por la autonomia que dispone.
@brunoml96
@brunoml96 3 года назад
@@bielmelichartes2167 si compras este coche es para que esos consumos a lo mucho los hagas 1 o 2 veces al año. La mayoria de desplazamientos los haras en 0.
@SergioPerez-yj1vi
@SergioPerez-yj1vi 3 года назад
Eso será si son cortitos y te preocupas de cargar. Para todos los demás, 11l.
@brunoml96
@brunoml96 3 года назад
@@SergioPerez-yj1vi quien pague los 100k que vale el coche es porque va a tener un cargador en casa y lo va a usar todos los dias.
@raule5655
@raule5655 3 года назад
@@brunoml96 pero mazapan, como vas a utilizar normalmente este coche con consumos 0. Si este bicho es para hacer largos vioajes, donde el electrico se gasta y te deja con el gasolina. Es normal que creen estas cosas, con lo facil que timar a la gente.
@brunoml96
@brunoml96 3 года назад
@@raule5655 por tontos tu el mundo no avanza.
@Stab1982
@Stab1982 3 года назад
Muy buena review, muy buen coche. Me ha gustado más que el Mercedes de Gerard. Una consulta , cuanto mide Jaume Gustems?
@cochesnet
@cochesnet 3 года назад
Jaume mide 1,65 metros.
@theraynersa
@theraynersa 3 года назад
👀👂🏼😮👍🏼👌🏼💪🏼
@DanielDiaz-uy4hc
@DanielDiaz-uy4hc 3 года назад
Cual recomiendas más? El volvo xc60 o éste?
@cochesnet
@cochesnet 3 года назад
XC60 = BMW X3. Volvo XC90 = BMW X5/X7. Por confort, el Volvo, Por todo lo demás, el BMW
@elabogadoinexperto6597
@elabogadoinexperto6597 3 года назад
no tengo nada que decir en contra pero sigo prefiriendo el Cayenne
@calindor19
@calindor19 3 года назад
Tengo entendido que el x5 tiene más rango de eletrico que cayenne o me equivoco ?
@elabogadoinexperto6597
@elabogadoinexperto6597 3 года назад
@@calindor19 es posible, pero realmente para estas dos variantes es el hecho menos relevante...sobretodo cuando me refiero a la comparación de mi comentario. Más que nada, el x5 consumirá menos pero en tacto deportivo, prestaciones, calidad general y practicada real gana el Cayenne en mi humilde opinión. Lógicamente en tecnología están muy parejos y probablemente tengas razón sobre el X5, pero como eso no sea lo que buscas que en el coche (el tema eléctrico) por lo demás creo que tiene más salida el Porsche. Ahora en términos eléctricos para un SUV mejor esperar a la siguiente generación... Perdona que me he extendido demasiado 😅. De todas formas me has dado una idea para un futuro video en mi canal.. de comparaciones entre coches similares de este tipo... jejeje
@Amara15og
@Amara15og 3 года назад
Bonito en algunos los sentidos, como en formas o diseño, más ese color no le ayuda en nada. Justo en algunos términos como plazas traseras o maletero, pero cargado de toques plus con el nombre que tiene grabado en su capó y en su volante. De diseño agresivo pero, como antes he dicho, sus líneas marcadas poco se dejanvisializar bajo ese color de carrocería. Pero, en verdad, es muy bonito se mire por donde se mire. Y con una parrilla "normalita", ¿A qué animalejo se parecería este? 🤔 Bueno, resumiendo el interior: llamativo, toques de materiales más elevados, digitalización en todos los lados, pantalla justa en altura y en visibilidad pero buena en interfaz; aplaudida presencia de botones físicos para la climatización y buena factura en cuanto a visión de sus asientos delanteros. ¿Y de los traseros? Sorprendente la definición de Jaume, llevábamos tiempo sin oír "correctas para 3 personas"; la perdida de maletero se complementa con esta buena noticia, aunque con las dimensiones que tiene el BMW como para no permitirlo -aunque existen algunos casos que no cumplen mucho lo que prometen-. Motorización... Bueno, es Jaume el que mejor lo puede describir, aunque quizás guste a unos y disguste a otros -asi es la vida dicen-. Por mí, nunca podría darle un diez a la explicación de Jaume -se me hace muy poquita nota siendo quién es el que nos lo describe-. Para terminar, lo de siempre: gracias desde el justo acercamiento que me permite la palabra seguidora. Graciaspor el gran trabajo hecho por los Crator, ¿Cómo no? -son los mejores. 😜 Gracias a Jaume por su fácil expresión para comprender cualquier cosa que puede ser incomprendida. Y de nuevo, gracias a todos los que formáis parte de esa preciosa y maravillosa familia que se llama coches.net. Para mi ya sois como otra familia de la que aprender cada día. Gracias por permitirme llamarme seguidora. ¡Un fortísimo abrazo para todos los miembros de coches.net! Se os quiere chicos ❤️
@cochesnet
@cochesnet 3 года назад
Saludos y abrazos.
@JuanitoLovesVinylMusic
@JuanitoLovesVinylMusic 3 года назад
Paquete deportivo M, que cuesta un riñón con mas plásticos delante....
@daujgth5368
@daujgth5368 3 года назад
ese si me guqta un diseno limpio la parrilla un poko basta pero bien encuadrada
@jorgef1422
@jorgef1422 3 года назад
Un despropósito, gastar 100k y decir que se ahorra gasolina al ir a llevar a los niños al colegio. Va a pensar en ahorrar quien se compre eso. Apto y pensado para otros mercados.
@pepefernandezrivero9240
@pepefernandezrivero9240 3 года назад
Pues mira mirando un poco en la página de BMW, este coche en versión 30d (diesel de 286cv) parte de 78.300€, en su versión 40i (gasolina de 333 cv) parte de 78.400€ y esta versión híbrida enchufable 45e (de 394 cv) parte de 81.950€. Es decir que la diferencia "oficial" con respecto al diesel son 3.750€ y respecto al gasolina 3.650€ (aún teniendo esta versión híbrida mucha más potencia), con lo cual creo que de sobra está amortizado si por ejemplo vives en Madrid, ya que puedes acceder con este a Madrid Central, te ahorras el SER de cada vez q vas a cualquier punto del interior de la M30 y además tiempo ilimitado (que anda que es barato, además de inviable si vas a estar más de 4 horas seguidas), te ahorras la gasolina del día a día (que también es un pico), te ahorras un 75% del impuesto de circulación (que en este coche al ser tan potente te ahorras unos 170€ al año) y en seguros como los de la Mutua Madrileña te pueden hacer hasta un 10% de descuento (que en este tipo de coches también es un pico). Por no hablar del valor de reventa, porque un hibrido enchufable dentro de 8-10 años valdrá considerablemente más que un diesel que estarán ya a punto de ser prohibidos del todo (si no se prohiben incluso antes). Con todo esto, es cierto que no es un coche para todo el mundo ( la versión diesel o gasolina tampoco es que lo sean) pero creo que puede tener un público muy específico que con esa diferencia ínfima de precio (comparado con lo que vale el coche) estaría dispuesto a comprar y me atrevería a decir que incluso a amortizar.
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
@@pepefernandezrivero9240 resumen por favor
@pepefernandezrivero9240
@pepefernandezrivero9240 3 года назад
@@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 Pues que la diferencia de precio respecto al diesel (que tiene 108 cv menos además) es de solo 3.750€ que en el uso del día a día sin consumir nada de gasolina del híbrido se amortiza solo :))
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
@@pepefernandezrivero9240 gracias por el resumen
@SergioPerez-yj1vi
@SergioPerez-yj1vi 3 года назад
El 90% de los que compran esto pegan la 0, se ponen la camisa verde y no lo cargan nunca
@johnericnewballvelasco9997
@johnericnewballvelasco9997 Год назад
Sería bueno, ya que es en español, decir "Reseña" y no Review
@ngr965
@ngr965 3 года назад
Disfrutando del coche hasta el minuto 22.....€
@christianchinchay5131
@christianchinchay5131 3 года назад
Vale pues me lo compro
@albertonunez8329
@albertonunez8329 3 года назад
A ver cuándo probáis el X3 30e!!!
@jc_f21
@jc_f21 3 года назад
Coche claramente urbano. Sus medidas lo hacen fácil de aparcar. No se me ocurre un coche mejor para la ciudad 🤣
@albertgimeno1332
@albertgimeno1332 3 года назад
En las grandes ciudades se aparca en parkings públicos, privados y zonas verdes y azules que con medidas de 5,5 son ideales y gratuitas para este automóvil. Eso de meter el cochecito con calzador en cualquier sitio, con avisos de vibración y acústicos hace tiempo que se acabó. Es mucho mas lógico y eco friendly este BMW que un Fiat 500 de combustión. Cualquier coche con mas de cincuenta kilómetros de autonomía eléctrica es bueno para nuestras contaminadas ciudades.Saludos!
@DanielDiaz-uy4hc
@DanielDiaz-uy4hc 3 года назад
Y el Volvo xc60?
@albertgimeno1332
@albertgimeno1332 3 года назад
@@DanielDiaz-uy4hc el Volvo XC 60 recharge es un buen SUV híbrido enchufable mediano para alternar ciudad y viajes. Para mi es perfecto, aunque milita en una categoría algo inferior al X5. Podemos, como el BMW , circular en modo eléctrico por ciudad y no tenemos las ridículas pesadillas,ansiedades y esperas interminables de carga en el quinto c..ño del coche sólo eléctrico, en nuestros viajes. Saludos!
@Salviortega
@Salviortega 3 года назад
Es muy buen coche tirando de extras, claro. Prefiero el Cayenne.
@fredyhernandez7200
@fredyhernandez7200 3 года назад
Yukon gmc es la mejor
@alfonso4740
@alfonso4740 3 года назад
Quien se gasta ese dineral en un coche no sufre a la hora de echar gasolina, vamos que le da igual 5 que 7 que 11 litros a los 100...
@grande-feo-flaco-fuerte8551
@grande-feo-flaco-fuerte8551 3 года назад
Lo de las dos tapas en el maletero no me ha gustado nada...
@jorgegonzalez2952
@jorgegonzalez2952 3 года назад
Desde el minuto 1 llevaba esperqando oirte el precio para echarme una risa... mostrenco de 5 plazas, maletero pequeño y 2,5 toneladas de peso con un consumo escandaloso a partir de los 50km que año a año irán a menos por la degradación de la batería. Creo que hay mejores opciones infinitamente más económicas equiparables a este veículo y a un mismo nivel de "lujo" o "premium" ...llámalo Lexus NX o RX.
@MCOY69
@MCOY69 3 года назад
hombre, lexus esta un peldaño por debajo, tanto en potencia y dinamismo, como en acabados y calidad de rodadura,.
@pepefernandezrivero9240
@pepefernandezrivero9240 3 года назад
Pues sorprendete más aún con que la diferencia a igualdad de equipamiento de esta versión híbrida enchufable de 394cv es de sólo 3.750€ respecto al diésel de 286cv y de 3.650€ respecto al gasolina de 333cv. Más que amortizable en un coche que parte de 80.000€.
@pepefernandezrivero9240
@pepefernandezrivero9240 3 года назад
@@bielmelichartes2167 Bueno que el diésel no se acerca a los 8 litros... A 90 yendo tú solo y con llanuras pues sí, en circunstancias normales (120 con más ocupantes y aire/calefacción) te aseguro que los sobrepasa (uso un X5 30d de 258cv del 2015 prácticamente a diario) osea que sé de lo que hablo, a lo mejor en unos años este sea el sustituto ya que venía de otro X5 3.0d de 2005 y el modelo siempre me ha parecido, y me parece excepcional, el diésel, en general, cada vez menos.
@logintrax
@logintrax 3 года назад
Excelente vídeo, cochazo pero la trasera no me gusta nada, no acompaña al resto del diseño
@gato73
@gato73 3 года назад
Que ecológica tontería de 2.500 kilos y 11 litros de consumo,mas de 100.000 euros...ay donde esté un serie 5 familiar...
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
Lo cual también ascendería a los 100.000€
@jh5kl
@jh5kl 3 года назад
@@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 no, ni cerca. se quieres un coche brutal que lleva la familia con todos los opcionales si, pero para que? comprar un de los motores mas pequenos es mas que suficiente
@alejandroromero500
@alejandroromero500 Год назад
Después de agotarse la batería se vuelve un trasto sin potencia y tragón , le falta un v8 en condiciones
@LouderMikeOfficial
@LouderMikeOfficial 2 года назад
Electric ?? No, thanks...
@joseluisgomezvidal9185
@joseluisgomezvidal9185 3 года назад
Colera?
@DavidSanchezGav
@DavidSanchezGav 3 года назад
Lo siento pero los últimos vídeos de Jaume no me gustan, le veo poco crítico y muy complaciente.
@MiguelLopez-bp9ym
@MiguelLopez-bp9ym 3 года назад
Que quieres que critique, es un cochazo, el sub perfecto. Si no te gusta el precio o los subs es tu problema.
@DavidSanchezGav
@DavidSanchezGav 3 года назад
@@MiguelLopez-bp9ym 2.500Kg
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
@@MiguelLopez-bp9ym espero que estés de broma con lo de SUB
@yutufyourselable
@yutufyourselable 3 года назад
@@MiguelLopez-bp9ym No es tan perfecto. Los subes tienen fallos por todos los lados, de concepto, de uso, de mantenimiento. A veces parece que solo se dicen maravillas de un autobús.
@jh5kl
@jh5kl 3 года назад
@@yutufyourselable al contrario, los subes son mas cortos que las wagon, pero tienen mucho mas espaco. para entrar e salir del coche es muy muy mejor porque son mas altos etc. con los materiales e tecnologia de hoy, no hay muchas diferencas entre uncoche dito normal e un sube
@remusdante6772
@remusdante6772 3 года назад
A los que no le gustan los Sub es porque no han visto este coche 😂
@edisonmontero1861
@edisonmontero1861 2 года назад
Ensuciar esa joya... Un horror!!!!! Lo demás excelente!
@victorgc8
@victorgc8 3 года назад
Amigo di bmw
@romuloyremo7160
@romuloyremo7160 3 года назад
*Amico* di BMW. "Mae che bella machina!!!" Saluti 🤙!!!
@davidcasado1836
@davidcasado1836 3 года назад
110.000 € en un país medio quebrado, todo correcto.
@RabiousCrow
@RabiousCrow 3 года назад
Hay muchos potenciales clientes. Diputdos delegados de gobiernos tenientes alcaldes calvidos de provincia comunidad nacional y europeos consejeros vice lo que quieras, juezes comisarios jefes de empresas abogados artistas futbolistas especuladores, reventas de estos coches youtuber varios. Me salen unos cuantos miles compradores en España a ojo.
@mamushbatgat6594
@mamushbatgat6594 3 года назад
Espero que los Reyes Magos o Papa Noel os traigan cámaras o lo lo necesario para subir videos en 4k, que ya toca... ;)
@Xarlyyyyyyyyyyy
@Xarlyyyyyyyyyyy 3 года назад
Tu papatofono seguramente no tenga ni 720 p
@mamushbatgat6594
@mamushbatgat6594 3 года назад
@@Xarlyyyyyyyyyyy y tu cerebro ni 240 neuronas siendo extremadamente generoso ;)
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
@@Xarlyyyyyyyyyyy Seguid peleándose, yo aquí comiendo palomitas y disfrutando del espectáculo
@mamushbatgat6594
@mamushbatgat6594 3 года назад
@@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 ​ @XZ3RVSHTKY Jaja ya ves es que el Carlitos ese, parece ser que le haya ofendido que proponga más calidad en los videos...
@andrealopezortega1427
@andrealopezortega1427 3 года назад
El problema de estos vídeos , es que no se explica bien , y La gente no se da cuenta que cargar esos km de batería te sale a un precio no tan Lejano de lo que gastarías con un coche diésel de bajo consumo . La ELECTRICIDAD SE PAGA, y se paga bien caro no es gratis .
@MyGoram
@MyGoram 3 года назад
Cargándolo por la noche con tarifa nocturna sale a unos 4 € los 100 km y no emites gases. Los eléctricos puros sí que salen más baratos, pero es un híbrido enchufable con 394 CV, SUV de lujo y altas prestaciones. No se puede comparar peras con manzanas. Este coche te permite no contaminar en ciudad, consumir menos en carretera, y también disfrutarlo conduciéndolo en modo sport (mientras no mires el consumo).
@PedroMPlaza-fv9ho
@PedroMPlaza-fv9ho 3 года назад
Pero cuantas veces dice este hombre "y por lo tanto"?????? Y en todas sus pruebas y todos los videos!!!! JOD.. R QUE CANSINO Y QUE FALTA DE VOCABULARIO...
@arturobotas8
@arturobotas8 2 года назад
Always Mercedes…
@josefernandez-cc2il
@josefernandez-cc2il 3 года назад
Frente al Volvo XC90 T8 mejor el BMW en todo.
@mrfechu6281
@mrfechu6281 3 года назад
¿La piel de naranja viene de serie o es un extra? Manda huevos.
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
Que piel de naranja
@yutufyourselable
@yutufyourselable 3 года назад
@@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 Minuto 2.50, parece repintado.
@gerard8931
@gerard8931 3 года назад
Donde está la piel de naranja ? No veo nada en el minuto 2:50 😅
@yutufyourselable
@yutufyourselable 3 года назад
@@gerard8931 Es la superficie de la pintura, no es lisa como debería.
@gerard8931
@gerard8931 3 года назад
@@yutufyourselable aaa vale vale 😂😂😂
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
Si os parece grande este coche, ponedlo al lado de un Ford F-150, a ver quién se ríe
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
Perdón, no nos vayamos tan lejos siquiera, pongamoslo al lado de un Ford Expedition
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594
@dvrchweesse1frfdozemkaanai594 3 года назад
@@bielmelichartes2167 un Peterbilt 379 ya no sería un coche. Si te parece estúpido el comentario, ten un poco de respeto y mejor no hubieras respondido No es la primera que vez que nos hemos cruzado en conversaciones
@oligotelin3536
@oligotelin3536 3 года назад
3:03 a bmw no le hará gracia que les hayan picado las llantas😓
@jorgegonzalez2952
@jorgegonzalez2952 3 года назад
Es un coche de prensa que debe haber pasado por media centena de manos... pero si, están picaditas. Aparcar este mostrenco al milímetro tiene sus inconvenientes.
@jaimedediego3454
@jaimedediego3454 3 года назад
Me dio urticaria ver esos rodillos tan machacados pero ya sabes.. muchas manos y ninguna del dueño
@fantasticspiele7915
@fantasticspiele7915 3 года назад
Otro SUV mastodontico e innecesario para seguir engañando a la gente... Pero vuestro trabajo es magnifico, como siempre :D
@yutufyourselable
@yutufyourselable 3 года назад
Pues os voy a ser sincero, me parece ordinario, por fuera. No se explicarlo, pero la forma que tiene, los focos, será el color, pero me da la sensación de que lo veo y ya me aburrí de el. Que si, que esta muy chulo y no me lo puedo permitir. Pero estéticamente me cansa. La trasera un dos.
Далее
BMW Production in Germany
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МОТ до 100 000₽ 😈
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