BMW iX 50 xDrive | Prueba / Test / Review en español | coches.net 

Gracias por el video Joan, es complicado verte un video de más de 30 minutos viendo el análisis de un producto que no te vas a comprar en la vida y que te interesa 0, y aun así no solo aguantar hasta el final sino que te deja tan buen sabor de boca que se hace corto. Un saludo a todo el equipo.

Q maravilla el momento quejándote del volante, me he estado riendo un rato bueno, felicidades por el vídeo y por el trabajo a todo el equipo

Esto no es una prueba de coches, es algo más, gracias por darle voz al PERIODISMO del motor.

79 céntimos el kwH? Es decir, 20 euros a los 100 km. Surrealista

Efectivamente, ver un vídeo de más de 30 minutos sobre un coche que solo unos pocos podrán adquirir, y verlo con gusto y entretenido hasta el final, eso si que es tener arte. Gracias y seguid así

Lo que más me gusta es esa trasera con maletero abierto tan R5 turbo, con la apertura del maletero de líneas rectas y esas curvas!

O sea, que tenemos un coche pensado para hacer viajes por autopista, es decir, en teoría para ser recargado en la red Ionity de la marca, en la cual recargar los 100 kWh de la batería cuesta 80 €, proporciona una autonomía de 400 km y tardará en recargarse al menos una hora (si todo va bien y no hay problemas con los cargadores). Un coche diesel llena su depósito con esos 80 €, pero proporciona 1.000 km de autonomía y se recarga en 5 min… parando (también a comer nosotros) donde nosotros queramos, no en dos sitios prefijados. Pues a mí que me lo expliquen, porque yo esto del coche eléctrico sigo sin verlo. Y luego está el coche. Voy a olvidarme de la cuestionable estética exterior -que habrá a alguien a quien le guste… supongo-, y me centro en el interior, donde BMW ha abandonado lo mejor que tenía (la ergonomía) para abrazar lo peor de su competencia, como son esas tablets sin integrar en el salpicadero como Mercedes, o los mandos de climatización táctiles como el grupo VW. Pues muy bien… Y luego ese volante… ¡ese volante, por Dios!… Incómodo, inseguro, inútil, inutilizable… Prueba del sinsentido total de este coche absurdo y de ‘postureo’ es lo de las puertas. Utilizan unos botones eléctricos y muy ‘cool’ para abrirse, pero claro, por si fallan tienen que tener las palancas mecánicas de toda la vida… ¿y por qué no usar entonces las palancas directamente, que siempre funcionarán? Lo dicho: un absurdo de coche. Feo, inútil, caro y costoso. Bienvenidos a la nueva automoción.

Buenísima la descripción del volante. Este hombre me gusta mucho cómo describe los coches. Un 10

Buenas Joan, cuando haceis estos videos podeis tb comparar con otros del sector segun precio calidad? Es para ver que estamos viendo en comparacion con otro de la mismo precio autonomia. Gracias, es un placer oirte.

Espectacular la explicación del volante.

Me encantan tus vídeo pruebas,Joan..👏🏻👏🏻

Que le paso a la bandeja alcerrar el portón trasero?

Eso es probar un coche si señor, buen video, el coche una pasada y Joan excelente como siempre, enhorabuena a todo el equipo.

Magníficos comentarios y muy buen trabajo. Seguid así!

Grandioso video!!! Que bueno!!!! Y lo del volante ha sido épico

Magnífica prueba como siempre. Y estoy contigo en el artefacto que han puesto cómo volante!

Trae las direccionales automáticas?

¡Estupendo video Joan, como siempre! Solo una puntualización: El Cx aerodinámico es el coeficiente que divide la resistencia al aire entre la superficie frontal. Eso significa que un coche grande y voluminoso no está en desventaja a la hora de obtener un Cx bajo (El coche real y una miniatura fiel tendrían exactamente el mismo Cx). El coche por otro lado no me resulta interesante (ni muy lógico, la verdad), demasiado grande y pesado como para poder considerarlo "ecológico". ¡Un saludo de un fan!

Gracias por el video Joan, me llama la atención que siempre eres muy enfático en hacer saber cuando sientes que un coche es grande muy grande y son cotas normales de SUV, pero siempre lo percives GRANDE...

Excelente información , era la que esperaba sobre la BMW IX , Gracias !!

Porque no poneis los marcadores de capítulos?

28:20 que coche más inteligente que sabe si tienes la mano en el bolsillo 😎. Ahora en serio, buen video como siempre aunque es uno de los coches que menos me gustan en general.

Una review 5 estrellas! Felicitaciones Joan!

Hola Joan Dalmau buen Review 5:53 solo imagina que falta que pruebes el volante del nuevo Tesla model S parece que vieron mucho al coche fantástico de los años 80

Que lo disfrute quien se lo pueda permitir. No me gasto ese dineral en un coche ni loco, y más siendo tecnología eléctrica que en cuatro días estará obsoleto.

Es curioso en el video de Alvaro Sauras del ix dice justo lo contrario, que la plataforma es la CLAR de bmw y decia que en teoria al no ser especifica electrica no aprovechaban la posibilidad de maletero delantero

Viva el ecologi$mo: 2500kg para transportar una persona.. de unos 90kg. Bravo! Menuda locura 😱

Demasiado extenso el video, saludos.

Muy bien editado!

Me encanta este BMW!! Y la prueba es excelente!

Jajaja lo del volante me ha matado jajaja que arte tienes!!

Enorme video, enhorabueba

El diseño interior me ha recordado a muchísimas marcas, desde un nissan ariya a un mercedes clase a, con los gráficos de las pantallas de ds y las líneas de las puertas de atrás a citroen c4. Por fuera me recuerda a una mezcla entre ds y Lexus, eso si, el techo es brutal.

da gusto Joan.! como me gusta tu manera de comunicar!👏👏👏👏

El comentario del volante hexagonal es hilarante y genial. Bravo Joan.

Igual el volante redondo es un extra a este paso por lo demás un buen video cómo siempre un abrazo

Si este es el futuro , prefiero el presente pasado

El momento volante Joan me ha recordado a Enric Majó interpretando a Hamlet.. fantástico..

Vídeo impecable como solo Joan sabe hacer. Me sigue emocionando más un Skoda Octavia RS Combi y por muchísimo menos de comprar y de mantener.

Maravillosa prueba. Y gran trabajo, como el de los vídeos sobre información de la actualidad del motor, de manera general. Pero me gustaría comentar algo, que pocas veces se trata cuando se habla de la recarga de los eléctricos, aunque desde mi punto de vista, será muy importante en nuestro territorio nacional. Se trata del mantenimiento en correcto uso de los cargadores. Mirad: nuestra cultura tiene algunas asignaturas pendientes. Una de ellas es la cultura del mantenimiento de equipos y herramientas. Compruebo demasiadas veces y en diferentes pruebas, que las estaciones de recarga, no están adecuadamente mantenidas/cuidadas. Es como si cuando vamos a las gasolineras, funcionasen sólo, algunos surtidores, en algunas gasolineras, sin previo aviso ni conservación adecuada. Esto sí parece que no cambia.

Grande Dalmau,gran comunicador

Buen punto el tema del volante y el tema de los botones del aire acondicionado..

Hola Joan Como de costumbre un magnífico review... El punto más alto...el volante...si miras bien no parece el formato hexagonal... Se va perdiendo cada vez más el racio diseño/funcionalidad.... La regulación eléctrica del volante y asientos... para la misma persona que lo conduzca es un desperdicio... A lo demás de ser lento com es visible en esta prueba.... Saludos

Otro magnífico capítulo de gran profesionalidad, pero a este ritmo de presentación de eléctricos tendréis que pensar en cambiar el sonido de la intro😜😜😜.

Gracias Joan buen video cómo siempre seguir así Una pregunta no te das con el hierro o plástico del reposacabezas cuando te echas para atrás 😅😅😅 Creo que un fallo de diseño como el volante 😉😉😔😔

Un mojon de coche, un buen video! Gracias

Excelente vídeo, Joan. Me gusta más tu forma de contar y comunicar que el producto que enseñas. Tengo claro que mi próximo coche tiene que tener una review hecha por tí.

Me reído mucho con la explicación del volante, muy bueno Joan. Con este coche y los que vienen parecidos, el verbo "conducir", cambia drásticamente su significado.

Muy buen video Joan. Totalmente de acuerdo con el detalle del volante😂

Buen trabajo el de fomentar que nos dejen los cargadores tranquilitos. Gracias.

Joan, eres un Crack !! el momento volante ha sido...espectacular.... jajajajajajaj

Joan y los volantes. Me encanta 🤣

Genial la review como siempre, el hexágono de BMW 😅 tantos años de carrera..

Muchas gracias por el video Joan, un video excelente como siempre! Sinceramente a mi gusto, lo han hinchado demasiado.... donde están las líneas agresivas? donde está el ADN de BMW?

Un placer absoluto escucharte. El mejor comunicador de España

No me atrevo a criticar un BMW. Siempre fueron otra cosa. Hay tanta ingeniería, tanta inversión. A mi el volante me gusta. Y si fuera redondo, también. Es el conjunto lo que lo hace interesante, así. Alguién habrá puesto un volante redondo y no encajaba. Habría que preguntarle a BMW. Lo único que no me gusta de los eléctricos es el precio. Hay que instalar cargadores. Y en mi caso, esperar. Esperar que bajen los precios o que aparezca un mercado de coches eléctricos usados, atractivo. Todo llegará. Disfrutemos las vistas.

Yo creo que ahora las marcas de coches están a la competencia por hacer el coche más horroroso del mercado, las bicicletas son el futuro, putas pantallas...

Muy buen video.

Peugeot 206 año 2002 1.4 hdi 68cv. 3 personas depósito lleno (48€ en su momento), a una velocidad de 100-110km/h, hicimos 1.194km (sin equipaje). Me parece absurdo el dinero que me hubiese costado hacer ese trayecto en eléctrico. A día de hoy tiene algo más de 350mil km, haber si las baterías de serie aguantan esos km. ABSURDO EL COCHE ELÉCTRICO.

👏👏👏👏un maestro dando cátedra de diseño automotriz... Sois un crack estimado

" ..habeis visto esta cosa ? .." Ets un crack !

Ya podrían poner un par de botones del climatizador en la consola central y los datos en pantalla, los que sabían de ergonomia los han hechado no?

Video del señor Dalmau: el mejor entretenimiento para un día cansino.

Pero en q piensan los diseñadores de autos, ahora q tienen menos restricciones a la hora de crear??

Análisis exahustivo, honesto y bien comunicado. El coche no me gusta, pero el vídeo es fabuloso.

Me gustaría que hubieseis mostrado como se ven los pilotos auxiliares del maletero.

Que buena review, que bien explicado todo. El coche esta bastante bien

Para cuando comparativa GTI con i30n gr Yaris, GTI, etc???

Felicitats Joan. Muy tecnológico...pero inalcanzable...

Jordi García Según la prueba del Sr. Dalmau, este vehículo tiene un consumo en autovía a 120 Kmh de 26,5 Kwh, sin embargo, y con el mismo vehículo, en la prueba de Motork el consumo también a 120 Kmh es de 17,1 Kwh. Es una diferencia enorme a la que no encuentro ninguna explicación.

Cada vez se entienden mejor las palabras de Carlos Tavares sobre la pérdida de acceso a la movilidad. Gracias por la prueba.

Me encanta Dalmau. Tiene un vocabulario excelso, un conocimiento de la industria automotriz amplísimo, unas dotes para la divulgación excelentes, un don de gentes y carisma innatos y, cuando menos se lo espera uno, te suelta que ha comido en el bareto de la gasolinera...

Excelente reportaje Juan; el iX me encanta, sí es MUY CARO.💰💰

El rant/queja sobre la locura de volante hexagonal!!! 😎🤣🤣🤣🤣🤣

A mi me gustó la parte en la que cierra el maletero y no se percata que la bandeja rígida está mal ubicada en el lateral del coche y el portón la golpea, generando un corte abrupto en el plano! Jajjajajaaja, coñas Joan que el video es excelente, como todos.

El jefe ..the best !!!!!

Una prueba genial, con la gran forma de comunicar de Dalmau todo se hace corto. Todo menos el precio, el peso y la modernidad mal entendida de este coche. Por una parte, como coche, ¿por qué cambiar un interior tan conseguido como el de los BMW de combustión actuales?. Espero que esta moda minimalista pase pronto, porque a mi juicio sólo se sostiene por un ahorro de costes en interiores. Detalles como el volante poligonal, las puertas de apertura con botón, la parrilla gigante que ni es parrilla porque no se necesita... Y luego está el tema del vehículo eléctrico: ¿En qué medida una mole de este tamaño, con 2500 kg de peso y una batería de más de 100 kWh es ecológico?. Esto no es una crítica al vehículo eléctrico. Hay muchos, desde el Zoe al model 3, que claramente compensan las emisiones de su fabricación con los ahorros de CO2 en su vida útil. Pero plantear un vehículo eléctrico como este... es un sinsentido, sobre todo cuando su espacio interior tampoco es acorde a sus dimensiones exteriores. Espero que, en algún momento, la UE no dé por buena cualquier cosa que sea eléctrica mientras se obliga a un panda catalizado a una hibridación de mentira para obtener la etiqueta ECO.

Como nos vienes acostumbrando Dalmau, muy completa y buena review. Comparto contigo la opinión de no me gusta el volante ni los mandos de la climatización.

Totalmente de acuerdo contigo con lo del volante, Joan. Mi coche de diario tiene el volante achatado por arriba y por abajo y, cuando tengo que conducir entre pueblos por la isla (Tenerife) que todo son curvas cerradas y carreteras sinuosas, a veces me resulta hasta peligroso. Estéticamente queda bonito, pero no es nada práctico.

Parece que hay una cierta confusión entre adelantar y rebasar, si no hay cambio de carril no hay adelantamiento por la derecha.

Aunque tuviera el dinero para comprarlo no me gusta. Creo que como medio de transporte personal se sale de la escala y como capricho es un armatoste absurdo. El video fantástico como siempre, felicidades 😁

La verdad, es que ya no sé a donde van a llegar el límite de las horteradas, además de los diseños de algunos coches, lo del volante de éste modelo, es de traca. Gran vídeo como siempre, soy de los que le doy al Like antes de empezar a ver vuestros vídeos 👍.

Buen video! Me cuesta mucho justificar el precio de este coche con alternativas como el Model Y, Mach-e, Ioniq5, etc..

Genial detalle lo de "Contamina" 🤣

Sois los mejores con diferencia hablando y explicando. Gracias de verdad.

Buenos días Sr Dalmau,muchas gracias por este estupendo video,cómo siempre usted analizándolo. Da gusto escucharle y entender todo,sin tantas florituras .me encanta el coche,el volante no le veo seguro y ni cómodo de manejar,etc.la pena el dinero....cómo siempre¡¡¡un cordial abrazo a usted y a sus compañeros.(Crator.).👍😉.

Muy buen consumo para el coche que es la verdad, y más viendo los consumos de Mercedes o del Mach-e por ejemplo

Ay por Dios. El plano del IX entrando en el pueblo y el cartel señalandole indicando "contamina" ha sido la mejor cosa que habéis hecho en tiempos.. jaja Por cierto, con tanto coche eléctrico se os está quedando desfasada vuestra intro. Gran video!

Pole!!! Digoo, voy a verla. Me interesa este video. ;-)

Eh Joan, qué opinas del volante hexagonal?

"Esto también debe ser el progreso de la electrificación" Jajajaja genio te quiero amigo eres el mejor

Al fin veo uno de los cargadores de Wenea en accion! Ojalá se extiendan rápido la verdad. Y lo de ionuty es un chiste la verdad, he visto más veces que hay alguno roto a que esté funcionando. Y claro, si tienes solo 4 pues mal vamos. Ojalá copien a Tesla, porque es raro encontrarse uno roto y si lo está se arregla relativamente rápido

Joan, primero felicidades por un nuevo video excelente. Y, lamentablemente, cuánta razón tienes con lo de la funcionalidad al servicio del diseño y no al revés, como debería ser. Ya que los bimmers hemos tenido que asistir atónitos a la mutación degenerativa de la parrilla, huella lumínica e incluso el legendario tacto y grosor del volante M, espero no tener que llegar a ver los neumáticos hexagonales. Saludos a todo el equipo

Se puede pedir sin tapa de maletero? Entrara agua,frio,polvo y lo que querais pero esa estetica de r5 merece la pena

Si este es el futuro, sera para unos pocos, pues la inmensa manorial, quedariamos fuerza de él. Por otra parte, magnifico tu video, por la descripcion del vehiculo, hasta el ultimo detalle del mismo . Seguire comprando vehiculos con motor termico o me conformare con un bellezon como el Fiat e-500. Joan sigue así, regalandonos ilusion con cada video tuyo

Gracias por pasar por Contamina.

Me encanta la indignación con el volante

Se nota que le ha fascinado el volante hexagonal. 🤣

28:20 Solo podemos abrir el maletero con el pies cuando llevamos la mano en el bolsillo 😂😂

Por qué no se techan los puntos de recarga eléctricos?? (Vale, sí, más barato) Es que no entiendo que todos (o casi) los que se muestran en las pruebas de RU-vid en España están a la intemperie.... Media hora en verano echando una siesta mientras se carga el coche, al sol???