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BMW X6 M 2016 - Prueba revistadelmotor.es 

revistadelmotor.es
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Probamos el nuevo BMW X6 M, otra bestia de la carretera al nivel del X5 M, pero con un punto mayor de dinamismo y deportividad que se suman a un espectacular diseño coupe y unos acabados muy lujosos. El primer SUV coupe saca músculo justo cuando la competencia lanza sus alternativas. Toda la prueba está AQUÍ: www.revistadelm...
Más información en www.revistadelmotor.es

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5 сен 2024

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Комментарии : 83   
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 8 лет назад
esta muy bien eso de meter lo vídeos de la marca cuando se habla de ello
@PAULO-yu6jx
@PAULO-yu6jx 4 года назад
*Revistadelmotor.es* Quiero comprarme esta BMW X6 M Pregunta: *es muy brutal el consumo o puede llegar a ser amigable?*
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Depende de lo que consideres amigable jejejejeje. Es un coche que a ritmo normal el consumo ronda los 11 o 12 litros, no se si para ti eso es asumible. Un cordial saludo
@javils6178
@javils6178 7 лет назад
Otro Bicho espectacular...me gusta bastante mas que el X5, este es lo que es...Menuda semanita te has pegado, ¿no?...En fin como siempre gracias por la prueba y reflexines.NOTA.has probado el MB GLE AMG? me parece muy bonito, con una trasera fantastica...
@revistadelmotor
@revistadelmotor 7 лет назад
Javi LS gracias, de verdad. Si, probé brevemente el GLE Coupe AMG. Es precioso, pero me quedo con el X6M. Este motor es glorioso. Un cordial saludo
@PAULO-yu6jx
@PAULO-yu6jx 7 месяцев назад
Pregunta: que se siente manejar un vehiculo así. Como se siente ? Detalles Saludos 🇨🇱
@revistadelmotor
@revistadelmotor 7 месяцев назад
Lo cuento en la parte de conducción! Un cordial saludo!!! 👍👍👍
@rubenbc75
@rubenbc75 8 лет назад
Una explicación de verdadero crack!!
@PAULO-yu6jx
@PAULO-yu6jx 4 года назад
*Revistadelmotor.es* *Al tener perfil bajo los neumáticos (30 0 35), pregunta: se nota mucho las imperfecciones del camino? se pinchan mas seguido los neumáticos?* Saludos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Hola Paulo! Evidentemente con ese perfil pierdes casi toda la función de amortiguación que todo neumático tiene y si, notas más las irregularidades de la carretera. No se pinchan más que el resto de neumáticos. Siempre que lo uses bien, claro. Un cordial saludo
@PAULO-yu6jx
@PAULO-yu6jx 4 года назад
@@revistadelmotor *GRACIAS* *Saludos desde Chile* 🇨🇱
@Gerardoglz
@Gerardoglz 8 лет назад
Viendo la dos pruebas tanto del X5M y del X6M me da la sensación que esperabas mas del X6M no se si estoy en lo cierto
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Más que eso, esperábamos algo más deportivo al X6. Pero son casi iguales en todo. Un saludo!
@marcosmanchon3846
@marcosmanchon3846 8 лет назад
HOLA, TENGO UN BMW M5 560cv PARA LOS FINES DE SEMANA Y UN CAYENNE DIESEL 250cv PARA EL TRABAJO... Y AHORA QUIERO CAMBIAR LOS 2 Y COMPRAR ESTE BMW X6 M.. QUE TENDRIA LO MEJOR DE LOS DOS EN UN SOLO COCHE!! CON MI M5 EL CONSUMO NORMAL ES MUY CONTENIDO Y ESO ME GUSTA YA QUE TUVE UN CAYENNE TURBO Y TRAGABA TANTO QUE OFENDIA... LA PREGUNTA ES: ME GUSTARIA SABER EL CONSUMO REAL DE ESTE X6 M.. TANTO EN MODO NORMAL DIA A DIA... COMO EN MODO DIVERTIDO!! EN NINGUNA REVISTA NI EN NINGUNA PRUEBA HABLAN DEL CONSUMO REAL DE FORMA CLARA!!! GRACIAS POR ADELANTADO.. MARCOS ORTEGA
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Aquí te lo decimos sin problemas. Consumo real, a ritmo normal con algún momento divertido, 15 litros a los 100. Un saludo y enhorabuena por tener esas bestias
@miguelangelduranalonso1443
@miguelangelduranalonso1443 7 лет назад
Yo tengo x5 año 2012 . y tengo la idea de criar de coche este año tengo muchas dudas ya que con mi X estoy muy contento en su día me gustaba el X.6 anterior a este este no me gusta mucho su estética . me gusta mucho el svr de land Rovert pero en prestaciones es mejor BMW mi pregunta es . cual me aconsejas el x5m x6m o svr .ya que tengo muchas dudas. ami estética y sonido svr. pero me tira para tras que los otros tienen mejores prestaciones . que me recomiendas
@rodrigogarcia3771
@rodrigogarcia3771 8 лет назад
Una pregunta sobre las restricciones de aparcamiento en madrid, estará activado hasta fin de este año? (Se que no tiene que ver, pero sabiendo que ustedes son de allí, creo que ustedes lo saben, lo siento por preguntarles por aquí y gracias te todo corazón si me responden) Gracias y buenos videos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
+Rodrigo Garcia, no hay restricciones activas en este momento. Se activan según crece la contaminación. Ha lloviso y el aire se ha llevado gran parte de la contaminación. Te podemos asegurar que casi con total certeza no habrá restricciones hasta el 1-1-2016. Un saludo y gracias.
@PabloNaranjo21
@PabloNaranjo21 8 лет назад
Hola, cual vendria a ser la competencia de este vehiculo? buenos videos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Hola Pablo, gracias por tus palabras. Por prestaciones y carrocería, el GLE coupe AMG. Luego por potencia y prestaciones podemos incluir al X5 M, cayenne turbo S e incluso al reciente SQ7. Un saludo
@juanjosemirandapy
@juanjosemirandapy 8 лет назад
Buenas, muy buena review en todos los sentidos mecánico, dinámico y gráfico, quizás lo de la cámara interior desluzca un poco el conjunto pero es que siempre tiene que haber aspectos para mejorar también. Se nota que hubo un cambio respecto a su estilo anterior de pruebas que sinceramente eran cansinos ahora tenemos mucha más diversión. Sigan así y ojalá sigan probando siempre estos autos "sin sentido" que son lo que merecen siempre los que valen la pena - o la alegría-
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Gracias Juan José, eso intentamos. Un saludo!
@jlojjacy4825
@jlojjacy4825 8 лет назад
hola buenas, una pregunta entre el bmw x6 M y el.merdeces GLE AMG ,¿ con cual os quedáis ?deberías de hacer una comparativa de esos dos, buen video, y para mi el GLE es bastante mejor coche , gracias un saludo, seguir asi
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Hemos probado brevemente el GLE AMG. Quizás el Mercedes es más bonito, pero los acabados y ajustes son peores. En cuanto a prestaciones, el GLE AMG de 585 CV, el S, las tiene similares al X6 M. El precio es prácticamente idéntico. El GLE tenía mayores movimientos de carrocería. En fin, grandes coches ambos. Nos quedamos con el motor del X6 y sus ajustes y con el diseño del GLE.
@jlojjacy4825
@jlojjacy4825 8 лет назад
+revistadelmotor me sorprende tu respuesta pues pensaba que el GLE era mejor en todos los aspectos viendo la maravilla que han hecho con el clase S jaj, gracias por contestar seguir así que soy muy buenos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
+jlo jja cy gracias!
@pepeloco1972
@pepeloco1972 8 лет назад
Fantástico video. Muy técnico, grantrabajo
@gustavoadolfolopezmejia4588
@gustavoadolfolopezmejia4588 5 лет назад
Cordial Saludo desde Medellín Colombia, por favor solo una sugerencia. Te faltó hablar sobre el consumo de combustible por km y de los colores disponibles y de más accesorios que puede llegar a tener, pero de resto, una maravilla de video y maravilla de máquina el carro de mis sueños. Saludos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 5 лет назад
Gracias Gustavo. Realmente crees que el que se compra este coche piensa en el consumo? Un cordial saludo 👍👍👍
@gustavoadolfolopezmejia4588
@gustavoadolfolopezmejia4588 5 лет назад
@@revistadelmotor claro!! Jejeje es más, creo que es la tercera pregunta que se hacen al querer comprar un auto, Ome claro, está claro que la persona que vaya a adquirir está belleza es porque tiene con que llenar esa belleza de tanque que tiene
@revistadelmotor
@revistadelmotor 5 лет назад
@@gustavoadolfolopezmejia4588 jejejejeje así es. Un cordial saludo
@gustavoadolfolopezmejia4588
@gustavoadolfolopezmejia4588 5 лет назад
@@revistadelmotor y muchas gracias!! Muchísimas gracias a ustedes, por realizar este tipo de vídeos y, bueno, por hacernos soñar soñar jejeje con manejar esta majestuosidad de auto y más este BMW X6 M
@CadStr
@CadStr 8 лет назад
Muy buena review, segud asi!. Me sorprende la poca diferencia de precio (3.000)..con el X5M.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
+Jervon Jaxx, muchas gracias ! esa es la diferencia. Y es un pastón ;)
@delacSan
@delacSan 8 лет назад
+revistadelmotor ...depende de para quien. para mi sí 😢
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
+tomás martín Y para nosotros también! ;)
@maikelpolini
@maikelpolini 8 лет назад
Sería mejor con las dos manos en el volante... Aún así es un video estupendo y un coche espectacular!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Muchas gracias! ;)
@alejandro1380
@alejandro1380 8 лет назад
lo único malo de tu video es la cámara dentro del auto es malísima
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Estamos de acuerdo. La hemos jubilado ;). Gracias!
@comemeunpoquito
@comemeunpoquito 8 лет назад
Muy buen vídeo, pero quizá deberíais aportar un poco más de calidad de imagen, muchas gracias!
@somonte
@somonte 8 лет назад
+comemeunpoquito, gracias. Suele pasar que youtube tarda un poco en poner todas las resoluciones y los primeros videos se ven a 360p. El video está grabado a 1080P a 60 fps. RU-vid lo cambia a 30 fps. Pero a 1080p es una calidad más que buena. Cambia la resolución y nos dices que tal lo has visto, por favor.
@migueldz
@migueldz 8 лет назад
+Antonio Guzman Aunque sí es verdad que está grabado en 1080, las imágenes del interior grabadas con la gopro pegada al cristal no tienen muy buena calidad, tanto de imagen como de audio. Lo que yo haría sería comprar una ventosa buena (como esta www.thecinecity.com/eshop/FILMCITY-Car-Suction-Mount-FC-G2.html ), y poner ahí la cámara que usáis para las tomas exteriores. Si tiene entrada de audio podríais conectar además un micro de lavalier (como los que usan en el telediario, tipo este m.aliexpress.com/item/1323513559.html ) y así ganaríais mucho en calidad. Eso sí, menudo coche y buen vídeo, me encantan las tomas exteriores. Seguid así!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
+Miguel Díaz Gracias! Usamos un soporte muy sólido. El problema ha sido la luz. El micro que usamos es uno mejor que el que propones, que también le tenemos. Tomamos buena nota. Siempre intentamos mejorar. Mil gracias
@enriquejaviersociassevil1175
@enriquejaviersociassevil1175 6 лет назад
Apenas se ve el coche , solo sales tú.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
Enrique Javier Socias Sevil tienes razón, no es mi mejor vídeo. Este es antiguo. Ahora creo que lo hacemos un poco mejor. Un cordial saludo
@vigilotualma
@vigilotualma 8 лет назад
Excelente video Antonio.
@fitzgeraldguzman4431
@fitzgeraldguzman4431 8 лет назад
Buenas, entiendo que es un coche de gama alta, que tiene buenas prestaciones y quien lo compre no le interesaría tanto el aspecto del consumo, pero no puedo evitar preguntar cuanto consume un coche de esta altura..
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Consumos reales, a partir de 15 litros cada 100 km...
@fitzgeraldguzman4431
@fitzgeraldguzman4431 8 лет назад
Muchas Gracias :) con cuantos galones se llena el tanque ?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
22,45 galones, más o menos ;) Saludos!
@fitzgeraldguzman4431
@fitzgeraldguzman4431 8 лет назад
Muchas gracias
@yosoycarlosh
@yosoycarlosh 8 лет назад
muy buen video y muy buenas referencias sobre el carro, excelente.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Gracias Carlos, un saludo!!
8 лет назад
Entro 1 vez por semana a ver este video porque... No sé porqué. Pero me lo pide el cuerpo. El X6M me causa algo difícil de explicar.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
+Diego Rodríguez Casierra te entendemos, imagina nuestra pena al devolverlo. Un saludo cordial
8 лет назад
+revistadelmotor.es Al menos lo manejaste! Yo vivo en Argentina, acá ni siquiera llega!!! Solo por fotos y video lo puedo ver... Saludos!
@delacSan
@delacSan 8 лет назад
pq no nos vamos a creer k los 500 y pico caballos mueven con agilidad el vehículo?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
+tomás martí, Hay gente que no se lo cree. Que agilidad y 2000 y pico kilos no pueden conjugarse en la misma frase.
@shooxx-vf5hi
@shooxx-vf5hi 8 лет назад
Estéticamente es muy bonito,pero las utilidades de este coche son un poco absurdas, motor desmesurado utilidad limitada ya que sería una locura meter este tipo de coche en el campo y para carretera demasiado basto en comparación con una berlina o un coupe y del precio ni hablamos.
@robertoerhadkorkowskiaguil3600
Nada les parece jaja
@lawrui6394
@lawrui6394 8 лет назад
como se les ocurre hacer un review sin mostrar el motor
@marcosmanchon3846
@marcosmanchon3846 8 лет назад
Hola amigos de revista del motor, hace un par de meses os hice la consulta sobre el consumo real de nuevo X6 M 575cv, y os dije que tenía un M5 de 560cv y un Cayenne diésel... Pues al final he cambiado los dos por el nuevo X6 M.. Con la grata sorpresa, que la unidad que he comprado con menos de un año y 6.000km con matrícula 1027JHS... Justo el mismo coche que os dejaron para hacer la prueba que tenéis en este vídeo!! Estoy súper contento... Saludos Marcos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
En serio????? Qué bueno! Es un cochazo bárbaro! Ya nos contarás a ver qué tal!!!
@marcosmanchon3846
@marcosmanchon3846 8 лет назад
Pues va de maravilla 😃 hemos ido de vacaciones con él hasta Sicilia - Italia, y en carretera entre 100 y 140km me hacía 10,7 litros de consumo.. Y si le daba un poco de alegría por las autopistas italianas rozando los 200 a ratitos... Se subía a 14 litros!! En fin nada para la bestia que es!!! Brutal Marcos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
+Marcos ortega machon genial, es una unidad con muy poco trato, un chollo de compra. Enhorabuena. Haz tuyos nuestras fotos y vídeo para lo que necesites. Saludos!!!!!
@lauraalejandrasolis2533
@lauraalejandrasolis2533 8 лет назад
2016 mar 04/10/2017
@Juanjcayenneturbos
@Juanjcayenneturbos 6 лет назад
Me gusta más la estética del X5, el sonido es brutal😱.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 6 лет назад
Comparten chasis y motor. Lo bueno es poder elegir en función de tus gustos. Ambos son coches increíbles. Un cordial saludo 👍👍
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 8 лет назад
n
@dariojosedelriscosalguedo7618
@dariojosedelriscosalguedo7618 7 лет назад
Lo de las curvas es porque le bajaron la altura...
@revistadelmotor
@revistadelmotor 7 лет назад
Dario Jose Del Risco Salguedo a que te refieres?
@dariojosedelriscosalguedo7618
@dariojosedelriscosalguedo7618 7 лет назад
Me refiero a que entra mas rapido y estable en las curvas amigo ya que redujeron la altura
@revistadelmotor
@revistadelmotor 7 лет назад
Dario Jose Del Risco Salguedo ah vale, no entendía tu respuesta. Bueno, no es solo por la altura. Chasis, estabilizadoras activas, suspensiones, todo esto influye mucho más que una reducción de altura. Saludos
@assiera20
@assiera20 7 лет назад
M power esta muy logrado pero nunca llegara a los AMG de Mercedes-Benz y los amantes de bmw lo sabéis :)
@revistadelmotor
@revistadelmotor 7 лет назад
Andres Sierra estaría mejor que dieras una razón que no fuera un "porque si" ;) un saludooo 👍👍👍
@cuberoracing
@cuberoracing 8 лет назад
Poco serio ver una prueba de un coche de 500cv conduciendo con una mano. A la próxima me doy de baja en el canal.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 лет назад
Perdona Roberto. Y con uno de 159 CV? Vamos circulando a velocidades muy bajas y por ciudad. Cuál es el problema? Gracias!
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 8 лет назад
esta muy bien eso de meter lo vídeos de la marca cuando se habla de ello
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 8 лет назад
esta muy bien eso de meter lo vídeos de la marca cuando se habla de ello
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 8 лет назад
esta muy bien eso de meter lo vídeos de la marca cuando se habla de ello
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 8 лет назад
esta muy bien eso de meter lo vídeos de la marca cuando se habla de ello
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 8 лет назад
esta muy bien eso de meter lo vídeos de la marca cuando se habla de ello
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