Malayalam Review | Tips&Tricks Videos by Najeeb Rehman KP Feel free to comment here for any doubts regarding this video. *** Follow us on *** Facebook: / najeebrkp Instagram: / najeebrkp
അത്രക്കൊക്കെ വേണോ..? അങ്ങനെ അടക്കി ഭരിക്കുന്നൊന്നും ഇല്ല. മാർക്കറ്റ് ഷെയർ നോക്കിയാൽ 60-40 ആയത് 2 വർഷം മാത്രമാണ്. ഇപ്പോളും edge to edge competiotion തന്നെയാ Airbus vs Boeing. Narrow bodied aircrafts കൂടുതൽ വിളിക്കുന്നത് കൊണ്ടാണ് airbus ഇപ്പോൾ ലീഡ് ചെയ്യുന്നത്. Wide bodied aircrafts usage ആണെങ്കിലും orders ആണെങ്കിലും B777 തന്നെയാ മുന്നിൽ. Total orders നോക്കിയാൽ രണ്ടും ഏറെക്കുറെ ഒരേപോലെ തന്നെ ആണ്. Moreover i think pilots prefer to fly a Boeing rather than an Airbus coz Airbus is almost a flying computer. Boeing gives them a better flying experience.
@@vishnudevsudheesh1908 Airbusin aan koduthal profit for past 2 years. Especially after covid pinne safety issue vannathin pinne boeing is really down in the market. So I guess we can say Airbus as the current king in the market
@@vishnudevsudheesh1908 boeing nu ippol safety issure kooduthal aanu. avar ippol qualitiyekkal kooduthal importance kodukunnadh max no of sales nu aanu. Airbus is more safer
@@vishnudevsudheesh1908ബോയിങ് എന്ന് ഡഗ്ലസിനെ വാങ്ങിച്ചോ അന്ന് മുതൽ തുടങ്ങി ബോയിങ്ങിന്റെ തകർച്ച. അതിനു മുൻപത്തെ ബോയ്ങ്ങിലെ ഓരോ ഉദ്ദ്യോഗസ്ഥർക്കും വിമാനത്തെപ്പറ്റി നല്ല ധാരണ ഉണ്ടായിരുന്നു. അതിപ്പോൾ അങ്ങ് മേലെ ഉള്ളവർ മുതൽ എയർക്രാഫ്റ്റ്സിനെ എന്നും കാണുന്ന ടെക്നിഷ്യന്മാർക് വരെ. പക്ഷേ ഡഗ്ലസിലെ ഉദ്ദ്യോഗസ്ഥർ ലാഭം മാത്രം നോക്കി. സുരക്ഷയിലും സുഖപ്രദമായ യാത്രയിലും ഒരു കോംപ്രമൈസും നടത്താതിരുന്ന ബോയിങ് പിന്നീടങ്ങോട്ട് ലാഭം മാത്രം നോക്കി. അതാണ് ബോയിങ്ങിനു പറ്റിയത്. നേരെ മറിച്ച് ഇവിടെ AIRBUS സുരക്ഷയും സുഖമുള്ള യാത്രയും ഇന്ധനക്ഷമത കൂടുതലും ഉള്ള വിമാനങ്ങളെ അവതരിപ്പിച്ചു എന്ന് മാത്രമല്ല അവർ അവരുടെ criterion - ഇൽ ഒരു compromise ഉം വരുത്തിയില്ല.
Najeeb firstly thanks for making this wonderfulvideo I am an Aircraft Maintenance Engineer workingfor BritishAirways at Heathrow airport UK and , I have seen many videos explaining the aircraft model which is newly entered service, but your explanation was really good with all the Technical terms included in the narration, appreciate your homework for this video.....and all the best for your future videos expecting more like this ❤
BOEING 737 ORUPAAD SAFETY PROBLEMS UND, ATHKOND AAN AVARUDE EPPOYATHEK MARKET DOWN AAYATH, ADUTHIDE NADANNA MIKA FLIGHT ACCIDENTS 737 AAN, EVEN NETFLIX ETHINE PATTI ORU FILM UND.
@@ak-cp4fp Really? Safe to fly? A plane with missing bolts, cheap-ass hull, a stall possibility on TOGA mode, problematic horizontal stabilizer, a plane made with no emphasis on safety but was rather made to make money jeopardizing passenger lives? It's not safe to fly
07:56 Narrator : the issue was happened in 2010 right First officer: 10 yeah Max series' inaugural flight on January 29, 2016 Yeah Time travel Pilots of this caliber exemplify the tendency for Boeing to consistently attribute blame to pilots rather than acknowledging potential equipment issues. Such individuals may lack fundamental knowledge about the aircraft they operate.
2 days back i travelled in air India express new flight. Sharjah to kochin👍 i felt improved leg space. I sat near emergency door. Nice service from crew.
I never flys on 737 max, it had a lot of issues and number crashes, killed more than 300 plus people. After that Boeing grounded 170 planes and started investigation and still they’re making some design changes.
യാത്രക്കാരെ ഏറ്റവും പിഴിഞ്ഞ്‌ ഉയർന്ന ടിക്കറ്റ് നിരക്കിൽ കൊള്ള ലാഭം കൊയ്യുകയും ഏറ്റവും ചീപ് സർവ്വീസ്‌ കൊടുക്കുന്നതും ഗൾഫ് സെക്ടറിൽ എക്സ്പ്രസ്സ് എന്ന ഓമനപ്പേരിൽ ആണ്.ബഡ്ജറ്റ് എയർലൈൻസ് എന്നും പറഞ് പ്രീമിയം എയർലൈൻസിന്റെ ചാർജ്ജും വാങ്ങി വിവാദമായ ഏറെ സുരക്ഷാ പേടിയുള്ള മോഡൽ തന്നെ ആ സെക്ടറിൽ കൊടുക്കണം
Max മോഡൽ വിമാനങ്ങൾ ഈ അടുത്ത് താൽക്കാലികമായിട്ട് നിർത്തി വച്ചിരുന്നു. ഈ അടുത്ത് Alaska airlines ന്റെ ഒരു 737 Max വിമാനത്തിന്റെ ജനൽ ആകാശത്ത് വച്ച് ഇളകി തെറിച്ച് പോയതിന്റെ കാരണത്താൽ
737 MAX 8, crashed into the Java Sea 13 minutes after takeoff from Soekarno-Hatta International Airport and more accident history have in the same model
737 max ബോയ്ങ്ങിന് 8ന്റെ പണി കൊടുത്ത വിമാനം ആയിരുന്നു. പുറത്തിറങ്ങി മാസങ്ങൾക്കു ഉള്ളിൽ 2 വൻ ദുരന്തം ആണ് സംഭവിച്ചത് രണ്ട് ദുരന്തവും വിമാനത്തിന്റെ വ്യക്തമായ നിർമ്മാണ തകരാറ് ആണെന്ന് വ്യക്തമായതോടെ ബോയിങ് ഇവയുടെ വിതരണം നിർത്തുകയും നിലവിൽ ഉള്ളവയൊക്കെ വിമാന കമ്പനികൾ ഗ്രൗണ്ടിൽ ഇറക്കുകയും ചെയ്തു. പ്രശ്നങ്ങൾ എല്ലാം പരിഹരിച്ചു ഒരു രണ്ടാം വരവിലാണിപ്പം ബോയിങ് 737 max
Boeing 737 max has lot of safety issues and there are issues in q and a , that’s y Boeing give a some what cheap deal to air India and indigo Better go with air bus
India is fast devloping country but there are enough citizen unaware of planes most of them may not able to travel , but days are not far they may able to board in a plane.
Ithil comment idunna koodutha aalukalum ithine patti ariyathavaraanu. Personally, i believe this airplane is under scrutiny all around the world and they've trained the piolets too.
ഇന്ത്യയിലെ പോപുലേഷൻ കുറക്കാൻ ആയിരിക്കും എയർ ഇന്ത്യ ഈ 737 max ഇറക്കിയത് ഭയങ്കര അപകടം ഉണ്ടാകുന്ന ഫ്ലൈറ്റ് ആണ് ഇത് ഇത് എയർ ഇന്ത്യ ക് പകുതി വിലക്ക് വിൽക്കാതെ വച്ചിരുന്ന വിമാനം ബോയിങ് കൊടുത്തത്
@@im_godspeed You didn't hear about how the company tried their absolute best to lie about the new software to the FAA and how they influenced FAA to give them green light, albeit having a ton of issues that required new simulator training for the pilots flying the MAX? Did you know MCAS was scrutinized only after the crashes? Did you hear that the missing bolts on the MAX jets was because even the FAA screwed up. That happened right under the nose of people who were supposed to take action on it
Indonesia has joined China in grounding all of its Boeing 737 Max 8 planes after the model was involved in an Ethiopian Airlines crash that killed 157 people.
Max ഇന് അപകട സാധ്യത,ഒരു മൂന്ന് രാജ്യത്ത് മൂന്ന് വിമാനം മൂന്ന് തവണ അടുപ്പിച്ച് crash ആയ സംഭവമുണ്ട് - ട്രെയിനിങ് കൊടുക്കാത്തതിന്റെ അഭാവമാണോ എന്നറിയില്ല - അൾട്ടിട്യൂട്, അല്ലെങ്കിൽ താഴേക്ക് ഡിsൻഡ് ചെയ്യാൻ നോക്കിയാൽ അകത്തെ ബറോമെട്രിക് മോണിറ്ററിൽ സ്ക്രീനിൽ അത് ശരിയായി കാണിക്കുന്നില്ല എന്നാണ് അറിയാൻ കഴ്ഞ്ഞത്, അപ്പോൾ പൈലറ്റ് വീണ്ടും ഡിസന്റ് / എയർപോർട്ടിലേക്ക് അടിപ്പിക്കാൻ നോക്കുo, എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ വിമാനം താഴേക്ക് വരുന്നുണ്ട്' buട്ട് സ്ക്രീനിൽ ബറോമെട്രിക് ഉയരം പൈലറ്റ് നു മനസിലായില്ല അതിനാൽ പൈലറ്റ് വീണ്ടും ശ്രമിക്കുമ്പോൾ അത് ഓവർ ആവും, പിന്നീട് വിമാനം മൂക്കുത്തി താഴേക്ക് ആവുകയായിരുന്നു മൂന്നു വിമാനങ്ങളുടെയും അവസ്ഥ, അന്ന് ന്യൂസിലൊക്കെ പറഞ്ഞത് മാക്സ് ഇറങ്ങിയതിനു ശേഷം പിന്നീട് ട്രെയിനിങ് കൊടുക്കാൻ പറ്റിയില്ല എന്നായിരുന്നു, ഇനി എന്തൊക്കെയാണാവോ എയർ ഇന്ത്യയുടെ അവസ്ഥ??
