BogdanFly Cocon V2 Gurtzeug im Test | Meine Erfahrung nach vielen Flugstunden | Paragliding 

ENdlich mal wieder ein Video von dir 👍🏻🤙🏻💪🏻👏🏻

Schönes Gurtzeug. Was ich mir anders wünschte: Frontretter sollte 3 Optionen haben. Schulteraufhängung wählbarer Kanal für rechts und Linkshänder ( oder gleich 2 fix L+R ), zudem auch an den Hauptkarabinern einhängbar. Der grosse Vorteil am Hauptkarabiner eingehängt, ich kann den Retter nach links oder rechts werfen. Unten sollte zumindest optional eine leichte Kevelarverstärkung aufgenäht sein, wie beim Karpofly phantom extralight. Da verursachen Rutschlandungen / Rückenwind / Aushebeln keinen Schaden. Und ich wünsche mir wie beim Karpofly, wenn schon denn schon, einen durchgehenden Protektor. bis hoch. Mein Karpoairbag ist eigentlich unzerstörbar. In den 7 Jahren kamen einige Aushebler- und Rückenwindlandungen zusammen. Ich dachte immer, jetzt muss er am Arsch sein, aber nichts. habe immer einen Ersatzairbag auf Reisen dabei, wir alle haben den, die das Karpo fliegen, ich kenne keinen Fall, bei dem dieser Protektor geplatzt ist. Leider geht der Hersteller nicht auf Sonderwünsche ein, ich schicke den Karpoairbag, er müsste nur das Fach dafür nach oben verlängern und die tolle Kevelarplatte noch draufnähen. Frontcontainer gross genug für ne Diamond Cross ST Charly / 4,5 L Volumen. Die paar Gramm mehr sind bestens investiert für die Sicherheit

Hab meins jetzt seit fast drei Jahren (August 2020) und hatte bis auf zwei kleine Flickstellen (Seitentasche innen + Tasche vorm Protektor) null Probleme in 200+ Flugstunden

Super episode

Ich hab auch die erste Version und bin wirklich sehr zufrieden damit. V2 ist leider auch wie die Konkurrenz nur bis 100kg zugelassen, das ist etwas zu wenig für mich. Aber wirklich zu empfehlen, Bogdan macht super Arbeit!

Danke

Wie kann ich den Beschleuniger einhängen, es gibt doch keinen Bummelhaken ??

Wie ist deine Flugerfahrung mit dem nicht verstellbaren Bauchgurt? Der Karabinerabstand scheint ja nur indirekt über das ABS verstellbar zu sein. Wird das dann nicht zu einengend, wenn man eigentlich den Abstand verändern mochte? Das Gurtzeug hat sonst ja echt alles, was man sich sogar für ein semileichtes Gurtzeug so wünschen kann. Vor allem der Protektor scheint einen echten Schutz für den Rücken zu bieten und nicht nur der Zertifizierung zu dienen. Auch der Retter ist mit der Kombi Frontcontainer an Schulteraufhängung kein Lendenwirbelbrecher.

Wie steht es denn in der Luft? Ist die Unterkante schön gerade oder hat sie eine „Dulle“, wenn man von der Seite draufschaut? Anders gefragt: ist die Unterkante schnurgerade wie bspw. beim Weightless?

Schönes Gurtzeug, liefert aber leider nur gegen Vorkasse , was ich als mündiger Konsument strickt ablehne !

Wisst ihr ob man das irgendwo testen kann?

Noch eine Frage: wie ist das mit der Retterauslösung? Der Retter liegt das so lose drauf ohne das das Cockpit richtig fixiert wäre, da dürfte sich die Retterauslösung schwierig gestallten, oder?

was mich interessieren würde, wäre die Ausfertigung der Naht vom Ripstop zum dehnbaren Material ist? Mein Gurtzeug hat auch aus so etwas eine Tasche, und genau in dem dehnbaren Material fängt mit der Zeit der dehnbare Stoff an den Nahtlöcher sich auszudehnen bzw einzureißen. Die Naht hätte mit einem Nahtband hinterlegt werden müssen. Wie ist das bei diesem Gurtzeug?.