Apanhei mais que ègua de padeiro na chuva com essa bomba. Quebrou a mola. Até que um velinho muito honesto arrumou em menos de duas horas e me cobrou um preço justo. Obrigado por compartilhar seu conhecimento
bom dia amigo me chamo hilton gostei muito não do vídeo mais sim de sua explicação. VC entra no mínimo detalhes e rápido gostei muito bom de verdade obrigado e um abraço fica com Deus
Parabéns Amigo muito útil e prático sua aplicação estou tentando entender e consertar a MB 180 que ficou parada por 6 anos. Quando vai fazer o vídeo da bomba mais nova. Deus te abençoe e sempre da esta sabedoria.
Acabei de ver seu vídeo e foi muito simples de entender . Eu sou caminhoneiro a 33 anos, e só limitei a trocar o pistão de fora . " Punheteira " gostei muito . Fácil e rápido. Parabéns e obrigado amigo. Att MARKINHO FNM
No meu cummins 4BT bomba rotativa Bosch VE eu removi a bomba mecânica do bloco e coloquei uma elétrica de 3 bar porém coloquei um dosador pra mandar somente 0.5 bar pra injetora pra não romper o retentor dela e passar diesel pro cárter, tem vídeo mostrando no meu canal.
Obrigado meu amigo gostei muito desse vídeo.eu estou com um probleminha sério de manhã eu dou na partida e ele sola sola e não pega agora eu vi esse vídeo aprendi. Blz obrigado
Gostei ...acho que resolvi meu problema, caminhão não funciona de manhã de jeito nenhum, só a primeira partida, da falta de óleo e entrada de ar ....já vô mandar trocar o reparo, valeu pela dica, meu caminhão é um 15180 motor x10
Ótimo vídeo meu querido amigo, digo assim pela bênção que você é na vida de muitos, muita saúde, paz ... um forte abraço que o Sr. Deus continue te abençoando sempre
amigo muito top sua explicaçao gostaria de te pedir uma dica tenho uma 608 77 e estou tendo muito problema com entrada de ar e parece esta nesta bombinha meu caminhao perde a força e n anda mais e apaga oque faço? obgt por sua atencao
Boa noite! amigo faz um vídeo falando sobre atrasar ou adiantar bomba, qual as vantagens ou desvantagens, ganhos ou perca de potência ou qual aquece mais fácil, se não der pra fazer um vídeo só comenta ai!
Boa noite muito obrigado pela explicação. A minha bomba da minha f1000 quando estou na alta uns 110 km ela começa a falhar e sacode toda parece que vai desmontar toda kkk
Bom dia, ótima explicação. poderia postar alguma coisas sobre a bomba de cabeçote de filtyro da frontier antiga? Tenho uma 2001 e o cabeçote do filtro estava dando retorno de diesel pro tanque . Fiquei em penhado em uma subida, quase tive que voltar rebocado. Comprei um cabeçote novo com a bombinha de escorva quase igaul ao original, só que com uma entrada e uma saida e o original possui 4 conexões, com linha de retorno da bomba de alta conjugado. Pergunta.: existe reparo para essa bombinha para poder manter original a camionete? Obrigado, grande abraço.
@@fernandouthiellooficial meu kerido me tire uma dúvida, eu posso por um relógio na saída da bombinha para medir qual pressão de óleo que ela está mandando pra bomba injetora?
Muito bom seu vídeo! Tenho uma F1000 mwm bomba Bosch em linha, fiz a injetora completa e bicos tbm, porém voltou com o mesmo defeito, demora para ficar com a lenta estável, quando está em uma descida de frente para baixo funciona perfeitamente, mas se está frente para cima não tem nem lenta, quase morre!
