Totalmente de acuerdo!! Hay que hacer llegar la información sin pedir nada a cambio (como los comentarios detallados y objetivos para estudiantes o no). Admirable !!
Muchas gracias por el vídeo. Es muy de agradecer las personas que comparten sus conocimientos sin pedir nada a cambio. Y no solo llegan a los estudiantes. Aquí un forestal que sigue afinando en sus conocimientos. Muchas gracias máquina. 👍
Genial vídeo!!! Lo más sencillo explicado es lo más inteligente!! Me gustaría pedirte un vídeo sobre qué equipo personal llevas en las distintas intervenciones (multiherramientas, navajas, llaves, rompe cristales….)para no tener que acudir al camión y perder tiempo, esto es de vital importancia sobre todo en entidades de bomberos con poca dotación de personal, caso por desgracia habitual….mucha s. Gracias
¡Buen video! Muy interesante. Un apunte , estaría muy bien que invirtieras en un micro para mejorar el audio, cambiaría mucho la calidad del video en general. ¡Gracias!.
Hola. La presión estática y la presión dinámica o cinemática, son energías integradas el Principio de Bernoulli. Cuando circula agua por un conducto, como en este caso, la manguera, , la presión estática decae pero no deja de existir, y a su vez, aparece una segunda presión debido a la energía cinética, que es la dinámica. No se debe cometer el error de dar a entender que con el manómetro se está midiendo presión estática y/o dinámica, porque el manómetro siempre mide, unicamente, presión estática. Para medir la presión dinámica, hay que recurrir al cálculo del caudal y teniendo en cuenta el Principio de continuidad, despreciando pérdidas de carga, despejas la velocidad, la elevas al cuadrado, la multiplicas por la densidad del agua y por 1/2 y averiguas el valor de la presión dinámica. ¡Ánimo, opositores!
Así es y basta con saber el caudal de salina en m3/seg, para obtener la presión dinámica en el punto de salida, si quieres saber la dinámica en el manómetro le sumas las pérdidas en ese tramo. Slds
Hola buenas! Una pregunta, cuando tienes la lanza abierta, y en el manómetro de la lanza te marca 6 bares. por ejemplo a 230 litros, si en ese momento reduces el anillo selector a 150 litros por ejemplo. Si no bajas la presión en bomba te siguen saliendo los 230 litros aunque tengas el selector en 150?
Gran vídeo!! Una pregunta, el manómetro de alta de la bomba, al abrir la lanza también baja la presión al pasar de estática a dinámica o en la bomba tenemos la misma presión con la lanza abierta o cerrada?
Las bombas tienen dos etapas, de alta y baja presión. La de baja llega hasta 17 bar y lanza miles de litros, esta 300. La etapa de alta lanza 250 litros pero con mayor fuerza, hasta 54 bar. Saludos.
Muy buenas, soy un estudiante de dieciocho años y mi sueño desde hace muchos años es el convertirme en bombero de cara a un futuro, el problema es que a día de hoy me encuentro con muchísimas preguntas sin respuesta. ¿Hay alguna manera de contactar contigo para hacerte estás preguntas?
Hola buenas. Tengo una duda, aunque esta no atañe mucho al contenido de este video. Sí en una instalación hidráulica donde se han colocado dos camiones bomba en serie, para alcanzar una presión mayor, uno de estos tiene una capacidad hidráulica inferior, el orden en el que estén dispuestos influye en algo? Es decir, se prioriza antes el que esté el camión con mejor capacidad h. como el último antes de la inst. de ataque, por ejemplo, o es indiferente?
Por último, gracias por tu contenido, ya que nos ayuda mucho a nosotros, los opositores. Tanto como para ver en acción el contenido de nuestros temarios, como para recordar el porqué estamos luchando. Saludos.
Muchas gracias, me gusta motivar a los opositores igual que lo hicieron conmigo hace ya 16 años. Aparte de que soy un frikazo🤣. Al lío...si pones dos bombas en serie con diferentes prestaciones se coloca la mala al hidrante y la buena para atacar al fuego. Y por otro lado, algo con lo que hay que cambiar el chip es con lo de tener más presión en la instalación...lo que se hace concretamente en que las bombas trabajen más tranquilas y evitar pérdidas de carga en recorridos grandes de manguera. Porque al final lo que hay que conseguir son 6 ó 7 bar en punta de lanza o en el monitor. Saludos y espero haberte aclarado. Machaca.
@@BomberoFuenlabrada Vale, perfecto muchísimas gracias.👌🏻 En cuanto al dilema de la presión, justo me he visto el vídeo donde hablas del tema y hay una cosa que no entiendo.😅 Por lo que he entendido, corrígeme si me equivoco, se colocan las bombas en serie para que la bomba de ataque empiece a trabajar con el caudal y presión que le manda la bomba anterior y así, como has dicho, tenga una menor exigencia de trabajo y no haga falta revolucionarla en exceso para vencer las pérdidas de carga en tramos largos. Pues mi duda es la siguiente, sí esto es lo que pasa porque se dice, o al menos así me lo han explicado, que colocar las bombas en serie sirve para aumentar la presión?
@@MiquelAngelEstarellas jodeeeeer, es que no se explican bien en las academias. Por es cierto que en serie suman, pero nunca vas a poner las dos por ejemplo en 12 bar para tener al final 24. Lo primero porque la presión de entrada cuando le manda agua la bomba 1 a las 2 tiene que ser como máximo cinco bar. Con lo cual si para tener en una manguera o monitor de la bomba 2 seis bares y tengo unas pérdidas de carga de por ejemplo 4 bar, desde esa bomba 2 me hacen falta 10bar. Entonces los primeros cinco bar son "gratis" porque los manda la bomba 1, entonces la bomba 2 se pone a cinco y ya está. De todas formas para lo que suelen ponerse en serie es para tener alimentación constante desde un hidrante que esté lejos de la intervención. Espero haberme explicado.
@@BomberoFuenlabrada Perfecto, todo claro.👌🏻 Supongo que a lo mejor las academias no profundizan en el tema y dejan ese concepto tan ambiguo porque se centran en preparar a la gente para la opo, y entrar al trapo con esto no vale la pena porque es poco probable que se pregunte y al final esto te lo enseñan en la formación. Pero bueno a mí me puede la curiosidad y no puedo evitar tirar un poco más del hilo jajaja. Ya no te molesto más😝, muchas gracias por todo y que vaya bien!😁🙏
Yo creo que tienes un error de concepto, los manómetros por lo general marcan o miden Solo presión estática, cuando la llave está cerrada, obviamente no hay presión dinámica, al abrir la llave el manómetro sigue marcando y midiendo presión estática, la cual baja por cierto.. Slds
Así es, y confirma lo que yo te digo y el comentario de más arriba, insisto los manómetros miden presión estática, que no es otra cosa que la fuerza que ejerce el agua sobre las paredes de ta tubería, al igual que la presión que uno se toma en el cardiólogo. Saludos
