@@usep1575 Kalo jaman dulu bilangnya di kolter, minta dispeling 0,4 biar gak macet😁......terkadang orang gak sabar , motor habis di kolter langsung aja di Geber , ujung2 macet tpi kl di speling gak terlalu berat si seher, habis di kolter jg agak berani di geber dikit2😁
turunin aja bang, kalo turun setengah doang mah percuma mending sekalian turunin mesin, ganti packing packing sama seal sealnya sekalian pasti lebih puas dan lebih gress mesinnya
setuju , sekalian fresh tuh mesin...nama nya mesin udah ada umur....sekalian dicek rumah kopling, gigi stationery , cek radio nya....cek stut nya.....fresh bgt nih Kalo udah jadi mesinnya👍🙏
Mau nanya ni bang, honda revo saya udh ngadat bnget d tanjakkan ni, apa lg boncengan aduhh cma bsa andelin gigi 1 doang bru bsa, saran nya bang kra2 d gnti apa nya atw d apain gtu, selain bore up/tune up bang, service kecil2an gtu lah, mhon d bntu ksh saran bang
biar lebih aman ke mesin, kalo oversize menurut gua lebih baik ganti knalpot yang ukuran nya lebih gede bang biar maksimal in gas buang nya, saran aja sih soalnya ts gua juga oversize.
Kalo masalah rpm turun sepengalaman saya emang gak secepet 2tax pada umumnya bang, karena biar mesin tetep bisa ngangkut barang berat dan gak drop rpm nya. Sisanya kalau ada kelainan yaa emang musti ada yang dibenerin
Itu tinggal ganti Aja Membran kasi membran carbon..seher kalo masih aman boring ga lecet dalem... ganti ring seher aja..itu packing head bocor ga ada bocor dari seher ngaco mas..kalo ngoclok ring seher udh auss..ganti ae seehernya sklian kalo mau enak.. jujur iya emg gua ma ga ada apa apanya...cuma gua paling sering ngerjain 2tak dari suzuki ..TS,TRS,Satria,RC dan 2t lainnya hehe
Ituuu baru liat lg bukan overbos emg udah patah..jadi kompresi ya jelas bocor 1 baut kendor brarti ngaruh ke tenaaga juga dan lu mas banyak nyalahih nya kwkwkw bocor kompresi ntah dari packingnya ntah dari seher nya😭 lain kali di teliti lg omm..mbukannya ngajari...cuma gaenak aja om pasti yg ngerti ngerti motor tau hihihi
Sama itu lagiii baru ledes sgitu ya amannn bossss...ganti ring seher aja seher masih kinclong gt jugaa..itu baret gt amplas alus aja..jangan apa apa taunya asal blg kompresi semua😖...pasang sehernya kasih oli juga dulu liner boringnya dan di ring sehernya...
Gausa di omongin ....yg di kata mekanik ente itu yang jago yaa...seher bocornya baru bgitu ga ada ngaruh sm langsam bos ..kalo ente nyalahin oversize,atau malah itu baru bgitu doang seher...inget LAU BELI NYA MOTOR TUA BOS. Gitu ae yaa bukan ngajarin nih yaa biar orang yg gatau jadi ga asal ploss aja tentang mesin ini
@@fazriarfilyyu6496 doi beli buat di restorasi trus dijual lagi om, jelas dia pengen perfect banget orisinali dan kualitastasnya, bawa nama SAC juga soalnya
Seher rx king saya jg agak koclak tapi kompresi masih cukup padet kok, langsam jg..tarikan masih jos..knp ini malah dibilang gara2 seher koclak jadi mbuat kompresi bocor ..hmmm
