BONGKAR RAHASIA TERBESAR "PESAWAT BOEING!" BERUJUNG TRAGIS? |  

Pilot, Jin penunggu gunung, dan Jin penunggu laut selama ini selalu dijadikan kambing hitam saat ada kecelakaan pesawat. Dibentuk narasinya sedemikian rupa sehingga publik gak mempertanyakan kemungkinan problem ada di pesawatnya.

Saya pernah naik boeing bersama adik saya karena keadaan darurat, waktu itu penerbangan li*n a*r dari kalimantan ke jakarta, kejadian sudah lama kayaknya ada kali 6-7 tahun lalu. Pesawat saya delay 2 jam jadi saya naik di penerbangan yang sampainya di jam 11 malam kalau gak salah, saat saya naik saya kagum oh ini pesawat bagus ya interiornya, tapi ditulisan body pesawat bukan L**n a*r melainkan B*t*k a*r. Saya awalnya pun gak tau itu boeing, sadarnya pas udah sampai. Pas terbang waduh dari mulai terbang aja udah menukik tajam- diatas langit turbulencenya luar biasa, ibu2 didepan saya sudah ngaji aja, dimana2 terdengar orang berdoa dari berbagai agama. Saya sama adik saya cuma bisa pegangan br2 gemetaran dan sempat diminta pasang masker oksigen- lampu juga tiba2 dimatikan, panik banget. Pas mendarat pun pesawat lagi2 turbulence, roda nya tergelincir sehingga jdukjduk jduk jduk dan ya pada teriak itu yang didalam, bahkan ada bapak2 protes sama pramugari marah2 saat mendarat, kabarnya rodanya rusak saat mendarat. Bersyukur sama Tuhan masih diberi keselamatan. Memang hari itu saya lagi apes, sudah flight delay, sampai ngantuk, sport jantung, satu2 nya pesawat yang ada dan bisa terbang di hari itu cuma dia.

Iya juga sih memang John memang hebat sih karena dia itu lasung laporkan yang terjadi yang dia lihat gitu 😮😮

tgl 1 maret 2018 travel umroh gw carter pesawat tipe ini dari maskapai lion, waktu itu memang di informasikan kita pakai pesawat boeing tipe terbaru. agak kaget di nessie lion baru mengoperasikan tipe ini di bulan agustus 2018. btw gw naik yg tipe 737 max8, dan gw masih nyimpen di arsip story ig foto sayap pesawatnya waktu transit isi bahan bakar di india

Aku sudah naik BOEING SELAMA PULUHAN TAHUN, dari ratusan ribu penerbangan, yg CELAKA tak sampai sepuluh pesawat. Mestinya cukup safety. SEBAIK APAPUN , TAK ADA PESAWAT YG SEMPURNA. KALAU TAK MAU NAIK BOEING, NAIK PESAWAT BUATAN CHINA SAJA, LEBIH MURAH, TAK KALAH DARI BOEING.

Mau kasih info juga kak. Antara tanggal 13-15 mei kmrin boeing 747 yang bawa jemaah haji klot 5 dari makasar kerusakan mesin saat take off dan kembali lagi ke base. Maaf kalo info saya salah

Nonton ini jadi inget sama almarhum saudara yang dulu kerja jadi engineers di Boeing, beliau pun pernah bilang ngga mau naik pesawat bikinan Boeing karena tau bagaimana proses & bahan2 untuk membuat pesawat nya. It's not save, even the body material is thinner than a soda can katanya..

Fyi, petinggi² & budaya Boeing sekarang itu udah hilang. Boeing yg asli itu kualitas nya bukan main ini papa aku yg bilang karna dia sempet jadi flight enginer di Garuda. Semenjak Boeing akusisi Mcdonell Douglas & semua petingginya diganti sama orng MD. Perlahan idealisme nya boeing ilang di ganti budaya kapitalis khas MD. Bukti nya liat aja skrng Boeing pesawatnya ringkih persis pesawat² MD era 80-90 an (pesawat MD tuh sering banget crash guys banyak beritanya search aja). Papa aku sebelum pensiun juga bilang kalo pesawat Boeing keluaran 2005 keatas kualitasnya bener² di bawah standart agak kaget si dia sampe bilang kalo pesawat Boeing nih pesawat MD yg cuma ganti nama.

Mengenai kasus boeing 737 telah didokumentasikan di serial NETFLIX berjudul "Downfall: The case against boeing". Buat yang mau tau kasus crash boeing LION dan betapa innocentnya sang pilot yang dituduh tidak kompeten, bisa coba ditonton, sumpah pas nonton itu banyak informasi atau mungkin fakta2 yang bikin kita speechless, betapa perusahaan ini lebih mengejar profit dibandingkan dengan safety

big applause bgtt sama NCC team risetnya baguss bgtttttttttttt sangat insightful, ngasih pengetahuan baru yg berat dan tinggi tp di kemas dg narasi yg ringan dan gampang bgt dipahamiii❤ n selalu amaze sm knowledge nya nessie ttg semuanya, selalu update dan tau hal2 unik but pentingg❤️❤️

Anakku salah satu korban JT 610 … Al Fatekhah khususon putri kesayanganku… terbang tinggi syahid dijemput malaikat menuju surga NYA Allah SWT yang abadi. Semoga itu adl yg terakhir kalinya Aamiin YRA

saya avgeek, kalau dilihat-lihat masalah yang bener-bener dari boeing itu kebanyakan ada di 787,747-8,737 max(keluaran baru lah istilahnya, diatas 2009). kalo yang pesawat kek 777-300er, 737NG, 747-400 kyknya masih aman-aman aja, kemungkinan dari maintenence atau yg lain. jadi gini kykny gara-gara boeing beda pimpinan yang lebih mentingin keuntungan finansial

hampir setiap bulan naik boeing dan airbus, semoga kita semua selalu diberikan kesalamatan saat flight aamiin. Semoga kita semua selalu diberikan kesehatan dan keselamatan penerbangan aamiin

Dari dokumenter Downfall: The Case Against Boeing aja mereka udah sus banget. Sampai Korean Air aja stop mau pakai mereka karena ngeri dan milih Airbus. Harusnya kalau tau saingan yang ketat sama Airbus, jadi lebih baik bukannya malah main kotor

Tambahan: Pesawat Boeing, seperti model 737 MAX, mengalami masalah serius terutama karena kombinasi kesalahan desain perangkat lunak (MCAS), kurangnya pelatihan pilot yang memadai, dan kegagalan manajemen risiko dalam sertifikasi keselamatan. Ini menyebabkan kecelakaan fatal yang disebabkan oleh kegagalan sistem otomatis yang sulit dikendalikan oleh pilot. Selain itu, tekanan untuk bersaing dengan Airbus dan mempercepat produksi juga berkontribusi terhadap pengabaian beberapa prosedur keselamatan penting.

Astagfirullah.......kaget dan sedih bgt dengernya 😭 Kalo emang lion air JT610 jadi kelinci percobaan sih bener bener parah si boeing, gak bakal dimaafin sih beneran. Soalnya aku kehilangan salah satu keluarga aku karna kecelakaan JT610 itu 😢 walaupun udh bertahun tahun tp tetep keinget betapa shocknya waktu itu....bahkan dirumah setiap magrib pengajian terus menerus sampe setiap hari sampai almarhum ketemu jasadnya, Alhamdulillah ketemu tapi keluarga bener2 gatau jasad tersebut utuh atau tidak karena dari rs sudah rapih diksih peti dan petinya sudah dikunci rapat jd kita tidak tau apa yg tersisa 😭😭😭😭😭 duh jd sedih keinget lagi. Mohon doa nya yah guys buat almarhum ❤

untuk multi-billion company, nyawa 2 orang whistle blower yang berhasil "merugikan" dan menjatuhkan reputasi perusahaan itu sangat murah sekali. Itu hanya bagian dari rutinitas risk management untuk mempertahankan keuangan mereka. Jangankan 2 orang, nyawa ribuan penumpang mereka aja tidak peduli, dan itu fakta, bukan lagi konspirasi karena terbukti secara hukum.

Inget banget ini dulu orang2 pada nyalahin pilot Lion nya sih. Padahal yg harusnya disalahkan Boeing nya. Kasian pilotnya dan keluarganya si pilot karena sebelum investigasi tuntas dan ada nya dokumenter tuh orang2 nyalahin pilotnya 😢

ini saya sebagai avgeek, saya jujur dari dulu emang saya memilih boeing, namun, sejak tahun 2013, boeing sudah memiliki sangat banyak insiden dipesawatnya, dimulai dari insiden baterai di 787 Dreamliner yang saat masa itu masih baru saja dirilis oleh boeing, banyak orang yang meremehkannya pada saat itu, sampai kejadian 737 MAX yang menimpa boeing pada akhir 2018, mulai saat itu, orang masih meremehkannya, dengan mengatakan bahwa pesawat boeing tidak akan kecelakaan dengan sendirinya, memang ada benarnya, pesawat boeing sejak dari awal mereka berdiri emang sudah memiliki kualitas yang memaksimalkan keselamatan dan kenyamanan penumpang, mereka mulai menyalahkan pilotnya, mulai menyalahkan maskapai Lion Air dengan berkata "maskapai Indonesia tidak memenuhi standar keselamatan yang seharusnya" bahkan menyalahkan Indonesia sebagai negara yang tidak peduli dengan maskapainya yang menurut mereka "jelek dan tidak memiliki standar yang benar" namun saat penyelidikan dimulai dan terungkapnya MCAS, saat itulah orang mulai mempertanyakan boeing, hingga pesawat 737 MAX 8 milik Ethiopian Airlines yang jatuh dikarenakan hal yang sama, saat itulah orang sudah mulai ragu. Hingga akhirnya 737 MAX dilarang terbang hingga Oktober 2020. Semuanya berjalan baik, hingga tahun 2024 yang menjadi Tahun yang paling parah bagi boeing, selain dari list yang terdapat di video ini, masih banyak lagi kejadian boeing seperti UAL2477 yaitu pesawat 737 MAX milik United yang tergelincir saat mendarat, pesawat Boeing 737-900ER milik Alaska Airlines yang pintu Cargo yang terbuka saat penerbangan, Pesawat UAL1141 yaitu lagi lagi Pesawat Boeing 737 MAX yang memiliki kegagalan mesin sebelah kiri saat takeoff. Dan bukan hanya insiden, banyaknya delay yang terjadi karena faktor pesawat yang tidak sesuai dengan standar yang ditentukan, lihatlah ke 777X, yang sudah dimulai tahun 2013, dan sampai sekarang masih belum masuk ke pasar Mohon maaf jika saya ada salah kata, karena saya termasuk avgeek yang sangat muda. Saya harap ini bisa memperjelas apa yang sedang terjadi, terimakasih. Edit : Dan jika orang bertanya kenapa boeing ini bisa menjadi begini, ini sudah dimulai dari jauuuuh tahun kebelakang, pada tahun 1997, saat boeing dan McDonnell Douglas bergabung. Malahan, president boeing serasa diakui oleh McDonnell Douglas, yang saat itu emang mengejar profit, bisa dilihat dari kreasi mereka yaitu McDonnell Douglas DC-10, yang saat setelah pembuatan, pesawat trijet tersebut memiliki banyak insiden, terutamanya adalah American Airlines 191 yang merupakan kecelakaan pesawat DC-10 yang menjadi kecelakaan terparah di Amerika Serikat. Dengan total sebanyak 250+ fatality. Dan dengan bergabungnya Boeing Dan McDonnell Douglas, dan mereka yang mengejar Airbus yang saat itu membuat pesawat A380 yaitu pesawat terbesar dan tercanggih pada masanya ( sekarang A350. ), dan saat itu mereka ingin mengejar Airbus dan mengejar profit, mulai dari situlah, boeing mengarah ke sini.

Aku udah nonton Downfall: The Case Against Boeing yang jakarta sama ethopian , gila kebobrokan direktur barunya ngepressss budget buat nyari untung sebanyak banyaknya tanpa mementingkan keamanannya njirr . SIstemnya itu bahkan gak dikasih tauu dann gak ada pelatihannya. dan setelah 2 pesawat itu boeing dituntut tapi tetp aja lepas dan gak belajar dari kesalahan???? sakittt. coba ditontonn

"4 baut tidak dipasang"! 😱 mereka anggap apa kita ini. Apakah kayak "that's fine, it's safe" (tapi dalam hati mereka, mereka cuma ayam-ayam"😮

Dulu Boeing adalah lambang kenyamanan, kebanggaan, ibarat kalo ngga Boeing ngga terbang. Tapi setelah "ketamakan" menyerang, terjadilah tidak peduli kualitas yang penting jual jual dan kita menjadi nomor 1 penjualan pesawat tanpa memperhatikan kualitasnya lagi 😢 Kalo liat film dokumenter Againts Boeingnya Netflix sedih dan emosi jadi 1

Boeing itu produsen pesawat penumpang tersukses karena hampir semua maskapai di seluruh dunia pake pesawat Boeing, karena mereka merupakan yang pertama memprpduksi pesawat penumpang dengan mesin jet. Yang bertanya2 kenapa Boeing bisa santai menghadapi banyaknya tuduhan dan kasus-kasus adalah karena sampe sekarang-pun Boeing ga punya pesaing yang bisa mengancam bisnis mereka, dan mereka pikir mereka akan selalu jadi top 1 penyedia pesawat komersil. Untuk saat ini, pesawat-pesawat Boeing masih menyandang gelar 'The best quality' karena memang pesawat Boeing dibuilt dengan sangat baik. Well at least untuk kelas flagshipnya. Kasus2 barusan itu mayoritas dari versi 737, 787 dsb yang kalo dikategorikan itu sebagai kelas menengah kebawah. Jadi mungkin kusus pesawat-pesawat kelas itu, Boeing mengerjakannya dengan semena-mena. Penyandang gelar best quality ke-2 itu dipegang Airbus, untuk pesawat A380nya. Airbus merupakan perusahaan yang lebih muda dibanding Boeing jadi perakitan pesawat mereka menggunakan teknologi yang lebih baru. Nyimak kasus ini jadi bikin merinding juga karena dari sekian banyak pesawat yang aku pernah naikin, semuanya Boeing dan mayoritas 737. It's a miracle that I'm able to live to this day dan jadi bisa mempertimbangkan juga kualitas transportasi yang akan aku gunakan di masa depan. Thankyou Nessie

TUHAN... MEREKA NYAWA BUKAN ANGKA😭 Turut berduka cita untuk para korban,, dan keluarga yang ditinggal... Semoga mereka semua tenang di sana dan segala ibadahnya diterima dan segala dosanya diampuni... Aamiin❤

Kak, suamiku pernah menaikin pesawat "yg diceritakan pertama" bener bener blm lama..sebelum kejadian terjadi. Akupun gatau knp pas suami pergi was wasnya beda. alhmdlh suami plg selamat sehat tp aku sempet tanya "gimana penerbangannya" kata dia pas pergi (pakai pswt tsb) itu bener bener kaya naik kopaja atau miniarta gitu tapi beda nya di udara aja.. Gak nyangka gak lama suami plg. pesawat itu kenapa2. Turut berduka untuk korban yaaa

Boeing aslinya mulai Salah arah yang dulunya mentingin keselamatan beralih ke profit,Karena kalah saing sama Airbus Dan akhirnya buat inovasi yang aneh aneh malah dampaknya buruk, pemimpin boieng kena pidana Karena dua tragedi yang berdekatan di 2018 , boieng Sekarang untuk masuk pasar udah Susah sainganya airbus Dan comac asal china

Gua alumni sekolah penerbangan, nah guru gua itu rata" engineer di lion air, dia pernah ngomong kalo. Boeing itu quality nya kurang bagus di bandingkan airbus tapi dia ga pernah jelasin alasan nya, dia bilang itu rahasia perusahaan Udah gitu guru gua bilang airbus itu lebih mahal di banding boeing

Darisini kita belajar kalau produk2 om sam tidak selalu bermutu dan produk 2 china tidak selalu buruk

Saya juga sbg org yg ckp memerlukan transportasi udara khusus nya Boeing. Pernah dgr ttg konspirasi ini sblm nya dan setelah melihat tayangan ini dgn fakta yg ada saya cenderung percaya hal ini, tapi saya tetap akan menggunakan nya jika saya memerlukannya. Saya hanya berdoa dan berharap selamat sampai tujuan..

Pernah nonton di Netflix, kalau tdk salah judul "Downfall"... Yang paling brengsek adalah tanggapan dari orang-orang Boeing pas awal kecelakaan Lion dan Ethiopia yg menyatakan bahwa "itu tidak akan terjadi kalau maskapai dari As". Dengan kata lain meremehkan banget kualitas awak dan maskapai di luar Amerika.

Yang selalu dibangga2kan oleh pekerja di bidang Aviasi adalah "Kecelakaan pesawat memiliki jumlah presentase paling sedikit dibanding kecelakaan transportasi lainnya". Mestinya bukan presentasi kecelakaannya yang harus mereka paparkan tapi presentasi keselamatannya. "Presentasi keselamatan saat terjadi kecelakaan" bandingin dah tuh kecelakaan pesawat ama kecelakaan transportasi lainnya.

Saatnya beralih ke China, mobil motor motor listrik, produk China,ke bulan saja mereka mampu, apalagi pesawat terbang,

Wahhh aku pertama

Bangsa Indonesia bisa buat pesawat terbang, tapi tak diperbolehkan,

Izin koreksi kk cantik. Dalam case SQ Airlanes Dikutip dari berbagai sumber. Penurunan ketinggian dari 37.000kaki ke 31.000 kaki dalam waktu 4 menit, adalah tindakan yang dilakukan oleh pilot utk menghindari Turbulence. Penurunan 6.000 kaki dalam 4 menit tersebut adalah sebuah tindakan normal dari Pilot untuk menghindari Turbulence. Jadi pesawat tidak turun secara extream dan tiba-tiba. Kejadian yang mengakibatkan korban luka-luka terjadi karena turbulence hebat yang terjadi pada ketinggian 37.000 kaki (ketinggian jelajah tsb) saat itu pesawat memasuki Clear Air Turbulence, turbulensi udara cerah, dimana ini adalah anomali cuaca yg tidak dapat terdeteksi radar cuaaca dan tidak terlihat secara visibilitas pilot, sehingga terjadi secara mendadak dan tidak terduga (tidak ada antisipasi) dalam ketinggian jelajah biasanya tanda sabuk pengaman dimatikan agar penumpang bisa ke toilet servis makan dll. Atas ketidaksiapan dan hal yg tidak terduga tersebut, mengakibatkan korban luka dan hingga meninggal. Atas kondisi tersebut, pilot melakukan pendaratan darurat di Bangkok. Sumber : Ilham Habibie Gerry Soetyaman (pengamat penerbangan) Dan sumber lain nya Terimakasih 🙏🏻🙏🏻

Paling nyesek bgt di accident JT 610. Calon istri teman saya turut menjadi korban, padahal beberapa bulan lagi mereka akan menikah.. saya menyaksikan sendiri betapa hancurnya hati teman saya, sampai2 dia depresi dan menyalahkan diri sendiri 😭

well, my husband is an aircraft safety engineer .. he never told me about boeing or whatever, but, he does told me that i better take the last number seat and in the aisle. however he does know that if something happen on the plane, only 1% change to survive.

Dulu sekitar tahun 2016 atau 2017 Garuda Indonesia udah ajukan anggaran melalui BUMN untuk purchase and leasing armada baru salah satunya Airbus A350 untuk kawasan asia pacific, dan Boeing 737 MAX untuk domestik. Dan untungnya DITOLAK sama DPR RI saat itu karna selain harga terlalu tinggi, Garuda belum bisa mencapai target profit untuk negara. Alhasil kebalap sama perusahaan swasta Lion Air yang udah order Boeing 737 Max.

tiap naik pesawat berdoa minta keselamatan sampai tujuan, setelah landing hati senang dan bershukur telah sampai dengan selamat. tdk ada pilihan bagi perantau yg harus naik pesawat pulang pergi.

kak bahas ruu penyiaran yg adalah musuh besar saya sbg nerrorist krn kl sampe sah, nanti konten misteri spt ini ga ada lg 😢

Mamarika dari dulu mmg kapitalis. Di dunia penerbangan ada Boeing. Di Smartphone ada Apple

Msh penasaran sama misteri MH370

Jadi inget dulu temen pernah bilang "kalo mau liat ke boborokan boeing tonton film yang temanya ada pesawat,pasti rata rata itu kalo ga pake boeing 747 ya sejenisnya dan itu dipake buat nyindir si perusahaannya"

Paling suka bahas tentang konspirasi. THE QUEEN OF CONSPIRACY. LOVE IT! bahas lg yaa konspirasi selanjutnya.

Flying coffin 🗿. Ini salah satu teori konspirasi yang masuk akal. Apa lagi di dukung sama mobilitas orang² yang sekarang demen banget traveling kemana². Persetan sama konsumen, kalo pendapatan nguntungin

Medwni cog.. mna gw tinggal dluar negri lgi Anyway ada yg pernah dnger crita Dikta yg trauma naik pesawat krn turbulence parah? Soal masker yg baunya kek.. buangke bgt n thunya lama.. apa dia jga pas itu pke pswat boeing ya? Ngeri juga dnger gni. Bisa diantisipasi gk sih? Gmn cra kita tau tu pswat pnya boing pa bukan?

Katanya sih kemungkinan karena merger sama McDonnell douglas, dan McDonnell douglas itu perusahaan yang g peduli kualitas pesawat nya. Misalnya yang terkenal kecelakaan McDonnell douglas itu pesawat tipe DC 10

TIM YG DARIDULU LEBIH MILIH AIRBUS

Saya suka Airbus, karena saya amaze sama mesinnya yg lebih halus dan juga histori perusahaannya. Ada momen dimana sampek nebang pohon2 dijalanan buat transport sparepart2 dr berbagai negara untuk dirakit sama2 di Perancis. Sangat heroic. Kak nessi bisa nih story telling sejarah airbus. ❤

Sama berarti pesawat buing itu ga seperti dlu persis si motor adnoh pake rangka insap yg penting cuan produksi asal2an 😂

Aku pernah nonton dokumenter tentang boeing di Netflix. Judulnya the case against boeing. Kesimpulanku adalah ini kesalahan dari segala sistem yang sedang diterapkan perusahannya. Jadi dulu tuh (gatau tahun berapa), perusahaan pesawat ini baik baik aja, makmur, stabil, bahkan sampai jadi perusahaan idaman bagi angkatan kerja masa itu. Tapi suatu ketika tiba tiba ada perusahaan aviasi dari eropa yang jadi saingannya, disini Boeing kayak kalah telak gitu kalau dibanding sama saingannya. Dari segi desain pesawat, company, kualitas, penjualan, inovasi, dll. Akhirnya karena memiliki saingan of course Boeing gak mau kalah dong dan mulai gercep buat mengejar ketertinggalannya. Dari sinilah masalah masalah bermuculan. Karyawan pada mulai tertekan sama pekerjaannya, dan semua dilakukan buat "efisiensi biaya" termasuk pengurangan jumlah karyawan. Ini berakibat sama suasana kerja disana yang kemudian jadi nggak sehat. Seringkali mereka mengalami kendala yang keliatannya sepele kayak baut, kursi, tapi berakibat sangat fatal bagi penumpangnya. Ah pokoknya kzl deh, banyak banyak istighfar pas nonton dokumenter itu😪

Dulu di traveloka ada keterangan pesawatnya airbus atau boeing, cuma sekarang2 gak ditampilin, cuma emang klo naek boeing kek turbulensi dan cuaca buruk mulu gitu gak sih?

Semoga semua yang butuh dan mmg perlu naik pesawat apapun itu selalu diberikan keselamatan sampai tujuannya

31:26 berarti klo ada turbulen harus gmn kak? Penting ga nunduk doang kan

Pernah nonton dokumenternya di Netflix. Emang agak agak sih perusahaan Boeing ini. Bagaimana bisa buat pesawat yg membahayakan untuk penumpangnya. Mana rata2 penerbangan domestik pakai Boeing. Semoga kita yg selalu menggunakan transportasi udara, selalu dilindungi oleh Allah Swt & dijauhkan dari kejadian seperti dicerita ini. Amin

Semenjak Boeing diambil alih McDonnell Douglas emang rada-rada sih.. McDonnell Douglas itu yang bikin DC-10, one of the most dangerous aircraft in the world.. Ada aja itu pesawat kejadiannya, mulai dari cargo door copot di tengah flight (bisa cek kejadian American Airlines 96 & Turkish Airlines 981), pokoknya banyak kecelakaan yang disebabkan oleh manufacture defect deh tuh pesawat. Jadi ga heran kalo Boeing ini sekarang banyak masalahnya 😢

Aku dari dulu sudah menduga kalo ini tuuh kesalahan nya pihak pesawat apalagi semua yg laka adalah merk Boeing hmmm.. syapa yg gak sus sama smua laka2 ituu 😢

Boikot aja ga sih si boing boing ini.... Ini kali si alat dan bahan bikin pesawatnya murahan beli di pasar Minggu 😢😢

Sebagai avgeek aku mau nambahin Kenapa ka Nessie mentioned SQ321 padahal itu disebabkan turbulensi bukan masalah teknis, itu yaaa mereka(boeing) kena isu safety yg diluar nalar kayak yang insiden gapenting Alaska 1282 kan dan airframe 737 sendiri udah dari tahun 1967 jadi udah obsolete pak, bahkan 787 dreamliner pun bisa aja kena dampaknya padahal si dreamliner ini salah satu backbone dari dunia maskapai. 777X juga delay 5 tahun dari schedule 2020 eh mundur sampe sekarang dan itu belum certification yg paling cepet 2026 baru delivery (itupun kalo certified). Dan ini semua bukan blame dari supply chain dan McDonnell Douglas juga, masalah terbesar mereka ada di mindset "Ingin mengalahkan penjualan Airbus" dan Boeing technya sendiri cukup buat nyaingin Airbus, jadi ya begitulah shrtcut andalan mereka lepas baut, improper placing, dll. "You may destroyed 737 Max, but you cant f*ck the 777 and Dreamliner". Mau gimanapun juga bisa rugi total si maskapai dan superwin buat Airbus

Dana asuransi kecelakaan max8 di gelapkan oleh pengacara di amerika

*_Testimoni (just happened to me and ~200 other passengers):_* 16 Mei lalu gue terbang dari CGK ke YIA naik suatu maskapai dgn Boeing 747-800NG mengangkut sekitar 180an atau sampai 200 pssg. Berangkat delay 20 menit dari 13.30 jadi 13.50 - I assumed ini untuk penuhin penumpang dulu gt deh atau ada kendala mesin yang kita ga diinfokan juga dr awal. Trus pas take off memang ga expect 'smooth' seperti maskapai ternama kita yg ituu, jadi dengan 'agak berasa' dikit saat take off ga se-pengaruh itu sama pengalaman terbang ku bbrp kali selama business trips. What shocked me (and most of us) siang itu, pas approach landing di YIA, setelah kita diajak muter2 cukup lama diatas laut Jawa, tbtb serasa gear udah touchdown 1x bantingan, pesawat kita go-around - alias take off lagi dan muter lagi keatas laut guys. iya. se-deg2an itu dan se-mengguncang itu karena jujur gue pribadi udah siap banget terbanting dan hard-brake yang maskapai ini biasa lakukan (wkwk maap), tapi kali ini udah kebanting 1x di darat, kita naik lagi dengan keterangan pilot "go-around due to wind changes (or shear?) and short funnel" kalo gasalah denger yaa. Tapi 25+ tahun hidup dan puluhan kali naik pesawat, baru kali ini bgt ngalamin go-around di bandara sebesar itu dengan pesawat yang (kukira..) se-high end itu. _Boeing must've done something before the skies took their everything. Really_

Emosi denger ini, kaya pihak yang terkait seperti bercandaan aja sama nyawa manusia😢

Bahas kecelakaab pesawat polandia bernama lot flight 5055cthn 1987 dong. Itu gk kalah serem karena insiden itu menewaskan 183 orang termasuk pramugari wanita yg mungkin menghilang krna kesedot oleh baling2 pesawat

Wow Boeing bermasalah ya! Bgmn dg 24 unit pesawat tempur F15 EX2 buatan Boeing yg dipesan Prabowo saat ini sdg dlm produksi ?

Bulan 7 aku niatnya mau cuti pulang ke indo naik singa po re dari Osaka Japan.. tapi selama dari bulan 4 masih suka ragu mau jadi booking atau nggak ,ehh kak Nessie upload video ini dan kebetulan sekali ada nama pesawat yg rencananya mau aku booking.. jujur tambah bingung mau naik maskapai yg mana 😅

Masuk akal ga si kalo boing tuh kerja sama dengan pemerintah dunia untuk menekan angka populasi manusia. karna kecelakaan termasuk musibah dan sulit buat di predaksi..

Defective item were allowed maksudnya kalo di dalam perusahaan manufaktur ada part2 yg NG/defect/cacat. Harusnya kan ga boleh dipake. Harus dimusnahkan. Sama si boeing itu boleh dipake tu part defect/NG nya

Boeing dari dulu banyak bgt masalahnya, tapi ttp dipaksakan karena milik Amerika😢

Boeing meresahkan nih Boeing Emg ya, nekatnya manusia tuh ngeri apa lg secara sadar sengaja dilakukan wlwpun memakan bnyk nyawa org yg gk tau apa2 dan selalu berdoa dan berharap utk bisa selamat ketemu keluarganya. Condolences buat semua korban dan keluarga yg ditinggal.

makanya selama beberapa bulan ini kok Boeing jadi bahan Olok-olokan di komunitas Meme... ternyata memang lagi hot skandal2 mereka, belum lagi terjadi bersamaan kematian janggal mantan karyawan internal mereka sendiri. dan semoga ini ga berdampak buruk ke ranah komersial Dirgantara Indonesia😢

entah kenapa tiba2 kepikiran kalo sukhoi superjet 100 yg jatuh di bogor itu jangan2 di sabotase boeing biar pasarnya ga keganggu banget sama sukhoi di region asia tenggara, soalnya setelah insiden sukhoi itu, gw belom nemu ada maskapai yg pake superjet 100, mostly boeing atau airbus mohon koreksi kalo salah

Sekarang perusahaan hanya mencari untung tanpa memikirkan kualitas

Boeing ini perusahaan dari Seattle Washington, agak kaget si perusahaan dari negara adidaya bermasalah, emang bener si banyak banget kecelakaan dari pesawat tipe ini, kalau emang dari produksinya semoga makin di optimalkan dalam prokduksinya, nyawa lo ini taruannya kalau asal produksi

China : introspeksi diri, perbaiki Amerika : ngeles, hancurkan, ganggu kompetitor, ngasih kebijakan gak jelas

Kasus kecelakaan jakarta - pangkal pinang it paling menyata hati. Kejadian itu sempet bikin aku takut buat naik pesawat

Celakalah pemimpin boeing kalau benar merugikan masyarakat

Halo kak nessie, izin mau nambahin sedikit kaks. But please do correct me if i said some wrong/false information. Buat yg alaska airlines, itu casenya kl dr yg saya baca & research karna iseng, sbnrnya fuselage/panel pesawat yg lepas mid flight itu modifikasi. Aslinya si panel yg lepas itu sbnrnya emergency exit door. Tapi by request dr si Operatornya minta utk di ganti/modifikasi jadi panel fuselage & window aja, kalo ga salah tujuannya biar seating adjusmentnya di economy class itu bisa di maksimalin loadnya. Di ganti lah itu si pintu emergencynya dengan replacement part yg namanya “door plug”. Nah buat instalasi si “door plug” ini, Boing nyerahin pesawatnya ke pabrik rekanan yaitu si Sp*rit yg kak nessie bahas. Buat masang si doorplug ini, ada 4 baut utama yg harusnya di pasang di 4 titik yg jadi mounting buat si doorplug-nya itu sendiri. Yg lucu + edannya adalah, pas instalasi, pekerja di Sp*rit ini sekip alias lupa buat masang si 4 baut mountingnya ini. Alih2 mereka ngecek lg utk mastiin si bautnya udh kepasang apa blm, mereka malah lanjutin step berikutnya yaitu masang cover bagian dalemnya, sementara si baut itu posisinya ada di blkg cover yg mereka pasang. Edannya lagi, setelah selesai dr sp*ritnya jg gaada QC utk mastiin kl instalasinya udh sesuai SOP apa blm, malah lgsg di kirim balik si pesawatnya ke pabrik boing. Yg edan222nya lagi adalah, begitu smp di pabrik boing, dr pihak boing jg gaada QC utk ngecek ulang apa kerjaannya si sp*rit ini udh bener atau belom, jd mereka main lgsg lanjut progressnya aja udh tanpa ngecek ulang. Alhasil ya, kaya yg di alamin kaya si Alaska Air ini. Jd dr pesawat itu dateng ke homebasenya Alaska Air, sampe incident, sebenernya si panel itu gapernah bener2 Attach sama fuselage pesawatnya, kaya asal nempel aja, jd gaada yg pernah bener2 megang itu panel karna mountingnya emg ga kepasang. Gitu kak nessie, team & nerrorist. Kalo buat bbrp case yg turbulence, itu saya cm bisa blg emg bkn karna pesawatnya apa, tp emang karna cuaca & fenomena alam aja kak. Sering terjadi sbnrnya di flight2 yg Long Haul & daerah tertentu, cuma mungkin gaada yg smp jd korban makanya ga byk yg keliatan. Soalnya emg kl turbulence gt ada yg tipenya gabisa di prediksi & deteksi kak nessie. Kaya kocokan arisan aja kl itu, kl sering terbang nanti jg lama2 kebagian walaupun kita jg gamau😂 kalo fenomena alam kaya gt itu gabisa di lawan cuma bisa di hindari. Kalo udh terlanjur ketemu fenomena alam yg begitu kt cuma bisa dealing dgn operating procedure yg udh kita jadiin bekal aja & berdoa. Kurleb gt kaks😁 kl ada salah tolong di koreksi yaa, sy cuma supir biasa soalnya bs salah juga😄 Anw, keren kak nessie & team, kontennya selalu menarik, sy penonton setia tiap ada upload baru🙂 keep up the good work & sakses selalu kaks🥂

FYI untuk gambaran Delta airlines itu bukan 757 melainkan a330

Kak Nessie pliss bahas tentang kejadian di sampit kalteng donggg itu sejarah kelam bgt buat org Kalimantan

Inj alasannya gw klo beli tiket harus cek jenis pesawat😭… pokoknya hrs A320 (airbuss) klo gk udh gw gk mau

Kalo inget kejadian JT610 sedih banget, karna temen seangkatan aku ada di pesawat itu sama kokonya mau ngelayat neneknya yg meninggal tapi malah mereka ikut meninggal juga dikecelakaan pesawat itu😢 padahal tanggal 18 november 2018 kita mau wisuda, jadinya pas hari H wisuda kursi dia dikosongin dan mama papanya dateng dikasih toga dan sertifikatnya dia, 1 venue nangis semua pas pembagian sertifikat sama toganya itu😭😭😭

Pesawat Paling Canggih Saat Ini Adalah Airbus A320 Super Jet Dan Saingan Nya Yaitu Boeing 737 Max. Mungkin Kalo Soal Safety Airbus Yg Paling Safety Dilihat Dari Boeing 737 Max Dengan Banyak Kecelakaan Dengan Waktu Yang Berdekatan

memang bener ,maskapai LA itu apalagi pas di terbang kaya macam naik bus reyot suara berisik semua bergetar

Dari dulu takut terbang meskipun pekerja harus menggunakan pesawat arrrggghhh...

Gw pernah magang di suatu maskapai swasta di jakarta, suatu hari pas mw pulanng dan meninggalkan peswat, gw sadar ada tools gw ketinggalan di dalem psawat, kejadian nya pas magrib, paas gw balik ke peswat buat ambil tools gak ada apa apa tapi pas gw turun dari peswat gw liat cewek lg duduk di ujung sayap peswat sendirian w kaget trus langsung lari

Perihal MCAS sih emang kacau bgt Boeing. Tp kalo perihal turbulence, apalagi Clear Air Turbulence (CAT), ya kita gabisa expect itu akan terjadi. Apapun pesawatnya, kalo kena turbulence, ya hasilnya sama.

Gilaaakkkk,gw suka bgt opening videonya,tetep aja make yg ini buat opening video konspirasi

Yg buat gw heran knp gada yg curiga rata² perusahaan pesawat dr boeing yg terus²an mengalami kerusakan dan kecelakaan

paling suka kalo udah bahas konspirasi

Duh, ini video yg nggak seharusnya gue nonton soalnya besok gue harus ke bandara dan naik pesawat untuk urusan kerjaan 😢 Siap-siap parno dari take off sampai pesawat landing 😅

Seneng ka Nessie upload masalah Boeing ini, Dlu aku nonton downfall & video ka Tamara Delv dari tentang Lion air masalah MCAS, muncul asumsiku kalo Boeing ini ga jaga kualitas atau ngompres pengeluaran seminim mungkin tapi mengharap cuan sebanyak mungkin. Aku dlu mikir, jangan² Boeing ini demi ngejar pasar mereka jadi banyak masalah, tapi masalah yg timbul bakalan di blaim ke maskapai atau pilot itu sendiri. Karena pas masalah MCAS pertama muncul di lion air Boeing sempet nuding kalo pilot yg gabisa menguasai fitur terbaru MCAS itu, lah gimana bisa tau, training aja nggak, diinformasikan aja nggak, seingetku alasan ngga di informasikan buat menekan biaya pelatihan pilot. Baru sekarang masalah Boeing jadi besar, malah semakin kuat teoriku dlu 😌

Paling bener naek a320/a350🗿

Sambil makan nonton ini😁🙏

Lion Jt itu yang bayi 1 nya terbang sama ibu ayah nya, itu kakak dari temen aku, sampe waktu itu dia cuti kuliah kalo ga salah, skrg temen ku dah lulus s.ked, kakaknya yg ibunya si bayi itu drg🥹

Sukses dan sehat selalu utk Kak Nessie Judge dan NCCnya.

Jadi sekarang klo mau terbang ✈ harus pilih2 pesawat nya...pilih yang Airbus...

Ibarat rumah, Boeing bikin tanpa pintu yang bisa dikunci. Yang penting rumah aja 😅😅

Sepertinya berbagai msalah Boeing Company timbul di sebebkan magernya prusahaan dengan pihak lain. Mungkin saja Pengambil keputusan yg berhubungan dengan biaya2 produksi & target produksi pembuatan pesawat di percayakan sepenuhnya kpd management yg baru.

Alhamdulillah terimakasih kak ness & ncc udah filming requestan aku 🤾‍♀️😍🖤🔪🔪 luvv bangettt

SAYA EMANG DARI DULU SELALU NAIK AIRBUS....SETIAP PESAN DI ONLINE SELALU NGECEK DULU... JIKA BOEING,,SAYA GANTI MASKAPAI...