Faut juste espérer qu'il y ait soit le moyen de la réparer soit de la remplacer (vu la rareté du véhicule ce n'est pas si gagné que ça mais on croit en notre Lunaris national).
@@gullfaxi9247 Mais non, c'est le bruit normal ! Dès que la pression est bonne, la fréquence des tic-tac se ralentie jusqu'à ne plus faire de bruit 😉👊✌
Tu va finir sur la paille a acheter des ognon pareil! :D :D surtout quand on a pas de notion en mécanique un peux poussé ça devient vite un gouffre! Bon courage :D
Hello, je kiffe cette caisse, concernant ton clac du réservoir je pense à une pompe à essence électrique, quand a ton gicleur de lave-glace en cas de récidive essais un poil de brosse métallique, bel achat, félicitations, hâte de voir tes prochaines vidéos 😘😉
Super tes vidéos, en gros l'importateur récupère des véhicules accident ou qui doivent aller à la casse, les refaits vites fait et les revends pas trop chère en Import, pas bête le LYNX. Bon courage à toi
C'est un peu ça..😁 Visiblement quelqu'un l'a fait beau pour la photo Mais il y a eu du soin 4 pneus un filtre à air etc..non chouette même un coup de bombe noire sur le réservoir etc.. Pas pourri en espérant que le pare brise ne tienne pas trop avec de la pâte de riz et pas trop compliqué et chère en carrosserie 🙏 ...pas sûr
Le clak clak , c'est la pompe à essence , si tu veux changer le pare-brise , profite qu'il soit enlevé pour refaire la carrosserie rouillée ! Bon courage ! ✌️
Moi je te conseille c'est de faire en priorité le pansement au niveau du coin de ton pare brise et si tu veux tu peux faire un tour chez AF custom sa pourrait faire une jolie vidéo 😉
Salut Lunaris mets beaucoup de vinaigre blanc dans ton réservoir de lave glace et actionne le pour en vider une partie tu laisses agir et tu recommences Salut à ta prochaine video 🙋
Actuellement c'est Stanley qui produit les phares Honda (c'est écrit sur ceux des CR-V, Pilot et Civic) donc c'est probable que ce soit le fournisseur d'origine, et que Koito ait fait de l'aftermarket. Koito est OEM pour Toyota et Lexus en revanche.
Salut pour ton claquement à la mise du contact ça serait pas la pompe à essence, elle est peut etre electrique. Pompe de gavage qui sert à l'amorçage entre autre.
sympa ton petit pick up japonais perso pour déboucher les gicleurs de pare brise j'utilise une vieille corde en acier de guitare acoustique la plus fine ,si celà persiste du detartrant liquide ,tu pourras mettre ta petite honda sans soucis et faire de grande balades 👍bonne chance pour la suite .
pour le claquement, je dirait que c est une pompe a carburant auto régulée! sur des voitures anciennes, on a aussi ce type bruit sur les pompes auto régulée
Salut. Rien à voir avec le véhicule mais quand t'es face caméra le son est nickel par contre quand tu est derrière le son est + présent d'un côté que de l'autre.
Dernière remarque pour les jambons qui disent qu'il a acheté à l'aveuglette au cas où c'est un import du Japon les gars hein on va pas prendre l'avion pour aller là bas à chaque qu'on veut une caisse donc on fait comme peut pour limiter les dégâts on essaye au mieux de visualiser c'est pas leboncoin l'annonce à côté de la maison sinon on achète jamais rien. Si vous trouvez ça chaud et à l'aveuglette c'est parce que ce genre d'opération n'est juste pas pour vous.
Le bruit me fait penser à une pompe à membrane., certainement pour le carburant ... La fréquence diminue lorsque le circuit monte en pression c'est normal (si c'est une pompe à membrane).
J'ai eu un Honda Acty pendant quelques mois, le temps de refaire le moteur en somme, car c'est un drôle de véhicule, plutôt atypique, dont la fiabilité n'est pas à la hauteur de la réputation de la marque. Le mien avait 51000km, ce qui me paraissait peu mais en fait pour ce moteur c'est le bout du monde. Un mauvais bricolage de Honda sur base de haut-moteur de goldwing (2 cylindres bien sûr ...). J'espère que le tien sera l'exception.
Pour débouché une vieille technique qui consiste à éffilauché un câble métallique de frein de vtt ou de vitesse ou autres et s'en servir pour le rentré dans le petit trou du gicleur
Eau chaude + vinaigre dans le bocal de lave glace et t’appuies jusqu’à le vider en faisant des pause pour ne pas cramer le moteur de la pompe à lave glace. Ça nettoiera le circuit de lave glace complet.
Le bruit, c'est une pompe à membrane avec electro aimant. elle fait le meme bruit que sur les chauffages de type WEBASTO chinois ( pour les camping car et camion amenagé) il y a pas mal de video sur youtube
C'est un 4 x 4 et avec le poids du moteur sur les roues arrières tu dois passer partout avec cet engin et par contre s'il y a des flaques d'eau ça fumera " vapeurs d'eau " . Il te faut vidanger le pont avant et sûrement l'interpont arrière . Le moteur est peut-être à chaîne et non à courroie .
C est sympa comme petite machine. Filtre a air regarde les côtes. Je pense que c'est le même que Daf Volvo 33. Je pense. C est pas certain mais ça y ressemble très fort. Pour le tartre faut pas s emmerder. Tramper dans l acide chlorhydrique. Simple et efficace et pas cher.
Comme le disent plusieurs personnes, probablement la pompe à essence. Comme sur une moto. Suivant le temps d'arrêt du véhicule et dela quantité d'essence à pomper, la fréquence des "clics" est plus ou moins importante.
a mon avis, le claquement, c'est la pompe a carburant, ça fait la même chose dans la talbot matra de mon papa, elle va vite après un long moment sans roulé, et puis se stabilise plus lentement après quelques secondes.
A part les petit soucis esthétiques il n'y à rien de dramatique . Perso vraiment une très bonne acquisition. Et la fonction utilitaire vas te rendre de grand service. L histoire du claquement en effet curieux de savoir si c'est normal.
le bruit c'est la pompe à benzin ou (plus probable je pense vu le bruit) une electrovanne pour la ventilation des vapeurs d'essence,purge de canister quoi.
Faut traiter la corrosion au plus vite Lunaris... J'espère qu'il n'y a pas d'atmosphère clôt au niveau de la calandre...si non a part faire du cache misère tu galèrer... Le reste ça m'a l'air gérable ✌️
Pour le bruit il pourrait s'agir d'une pompe à carburant, pour en être sur il faudrait savoir si il y a un fusible spécifique pour cette dernière, et l'enlever, ensuite remettre le contact pour voir si il y a toujours ce bruit ou non, ça serait une piste à étudier.
Pour tes phares je dirais que c'est l'inverse Stanley est un equipementier historique de chez honda si tu regarde une civic de ces années là tu verra que tout l'éclairage est estampillé Stanley et je suis sur que sur ton truck c'est pareil Ensuite pour le bruit dans le réservoir essaye d'enlever le bouchon et de mettre le contact, si le bruit s'arrête c'est ton bouchon qui ne fait plus la mise à l'air et qui est donc à changer et si sa continue c'est la pompe qui grippe
Hello de Belgique Salut Lunaris Encore 4 mini cars et tu pourras jouer à Blanche Neige et les sept nains...hihihi lol😀😁😂 Toujours super tes vidéos continues dans ce sens. V à toi et vive la moto👍👍👍✌✌✌
@Lunaris2142 Sa donne quoi en terme de prix ça ? Import taxe et achat du véhicule ? Sa m'intéresse beaucoup ! Toujours super sympas tes vidéo et instructives ! Continue comme ça ! 👍
Es ce que tu vas monter la monkey avec une rampe et l'amarer dans la benne ? J'ai vue ça dans un rasso de tuning en Californie. Le kai truck avec la petite moto dedans 😁.
Bonjour Lunaris , je te suis depuis longtemps, j’ai une préférence pour tes test Mécanique, Motos , mais surtout Autos , j’ai en projet d’acquérir au Japon une Kei Car , ma question la boutique en ligne m’indique des tarif avec livraison au Havre , mais ensuite quand elle arrive au Havre quel est la démarche à effectuer documents et surtout quel taxes devrais-je payer ?
Oh cela a été ma première voiture en 75 acheter neuf car Honda Guadeloupe les vendait il faut la faire mètre Dinitrol car cela est le point faible et les viandes est toute les 10000km par le constructeur 💪🏼👍🏻😊🤗
Bonjour ! Comment vous avez procéder et par qui vous avez fait importer ce type de véhicule !? Il y'a aussi des suzuki carry 4x4 qui sont intéressants ! Merci
Ouai le pont est fragile sur ces trucs faut faire doucement en tout terrain le châssis est pas rigide. Y en a plein des jeu en Inde Pakistan etc y doit y avoir des moteurs équivalents et de la pièce sur eBay en tailhande où je me fourni pour des motos japonaise vintage. C est la pompe à essence qui claque sûrement une masse sur la pompe. Comme le châssis est pas rigide les portes ferment mal les vitres pètent si on fait du tout terrain La dahiatsu est superbe aussi.
salut tu ce ou es a pompe de essence? comme ce japonais ce une pompe de régulateur de consumation démonte ton réservoir te tu vas voir a pompe dedans et que fait ca. je suis ce tipe de fourgon que es modifie en camping car eu fonce tipe de ruide.
J’espère pour toi que t’as un bon copain carrossier, à mon avis il faut découper les parties pourries par la rouille, les recréer puis les resouder, bref y,a du boulot mais ça en vaut la peine !
