Сделайте такую же, только до 6 метров по доступным ценам, будут разлетаться как горячие пирожки, а эта с таким движком да за такие деньги будет мало востребована.
Я абсолютно ничего не понимаю в лодках, но даже своим непрофессиональным взглядом вижу, что угол наклона стёкл и их площадь просто как тормозной парашют... Мне кажется уменьшив наклон, можно прибавить пару километров максималки, и немного уменьшить расход.. А в таком виде - как грузовая газелька без обтекателя на крыше кабины
@@denisdenis2223 Угол наклона стекла меняется . на скорости нос поднимаеся.при этом возникает разряжение которое создает поднятый нос и сопротивление потока на стекла уменьшается.Еще если уменьшить наклон стекол ухудшидся обзор из за преломления светаи пространство перед капитаном.
Стекла нужно делать немного пониже и наклон увеличить. Петли можно любые заказать. Подгонка стекла идеальная и это при таких габаритах! Зазоры для такой огромной палубы неплохие, хотя есть над чем поработать. Это алюминий и винил, а не пластик с ковролином! На ранке это, похоже, единственная лодка такого размера с алюминиевой палубой и 100% отделкой винилом. Никто не берется так делать. Это очень трудоемко! Спасибо ребятам из Bossforr, что сделали как я хотел - полностью в виниле! Очень практично в повседневной эксплуатации. Будут ли в серию делать палубу полностью в виниле это большой вопрос :)
🤣😁и сразу набежали особенно умные мужчины, которые шарят в лодках.😒Так, что ж тогда не учитываете, что лодка отлично прошла соревнования?в pal скорость и ее способности тоже важны.И потом.. Каждому своя машина, каждому свои моменты нужны.😒Не считайте чужие деньги... 😒
