La Z23574, la seule Z23500 qui est radiée, la raison en est évidente. Je sais pas par quel miracle il n'y a pas eu de blessés ou morts, mais c'est relativement incroyable.
je pensais que la 23512 (celle impliquée dans l'accident d'Allinges) avait aussi été radiée car également fortement endommagée dans le choc...mais non, elle a été réparée et roule toujours semble t'il... Pour ce qui est de la 23574...même la moitié qui n'a pas brûlé devait être bien noircie à l'intérieur et déformée par la chaleur également, donc il n'y avait plus rien à récupérer, c'était une épave... rien d'autre à faire que la radier en effet :( Mais le principal est que tout le monde à bord s'en soit tiré ! :)
Bravo aux pompiers pour leurs courages, sncf pour l'organisation de la mise en sécurité des voyageurs et des forces de l'ordre pour avoir réussi de mettre tout le monde en sécurité et aussi aux autres personnes qui ont aidés pour que personnes ne soient blessées
Voilà, c'est leur métier, ils sont payés pour ça ! Et le bravo au boulanger du coin qui se lève à 2h du matin pour faire le pain qui nous nourrira, on y pense ?
