Bardzo fajny film. Sam stoję przed zakupem jakiegoś dużego boxa. Rozważam Taurus Xtreme 2 600l oraz Modula Evo 550l. Taurus ma 50kg ładowności, a Modula 75kg. Ciekawe wlasnie jak z pojemnością, bo z wymiarów również niespecjalnie wynika ta różnica katalogowa. Na plus dla Moduli są te uchwyty jak na Twoim filmie, bo w taurusie jest po prostu taki hak z pręta gwintowany na końcu. Wiadomo, że takie szczęki jak w Hapro najlepsze, ale w zadnym z tych które biorą pod uwagę nie występują. U mnie na szczęście belki mogę przesuwać przód tył tak aby nie przeszkadzała antena. Chyba jednak skłaniam sie do tej Moduli evo z uwagi na ładowność oraz system mocowania. Moze ktoś widział oba na żywo i ma jakieś porównanie
ja używałem Thule fakt że chyba węższy ale właśnie wybierałem robiąc przymiarkę w sklepie aby bagażnik się otwierał do końca i płetwa też się chowała to chyba równie istotne co pojemność
Hapro to Hapro, nie porównuj z Inter Packiem, bo to nie jest to samo, tak jak boxy Bermude oferowane swego czasu w Norauto w niczym oprócz kształtu nie przypominały oryginalnego Bermude
@@fixanddrive dziękuję. Zdecydowałem się na Fix modula 470, ma nieco inną konstrukcję niż Wego, jest to dodatkowe wytłoczenie dna, jak w traxerze. Zobaczymy jak się sprawdzi.
Patrzyłem i tak czy siak jest lekki problem, bo relingów się nie da ruszyć. Tylko box'a można ruszać lekko do przpodu lub do tyłu, ale zawsze któryś reling lądował na tym dołku...albo tylny jak na filmiku, albo przedni.
@@fixanddrive to fatalnie.strach z tym gdziekolwiek jechać na autostradzie. Ja mam cruz 450l.mogę nagrać krótkie wideo (bez montowania- do renult innych niż kombi montaż jest fatalny i długi). Jestem mega zadowolony a całość (box,belki, adaptery ) kosztowała ok 2000zl
