Ti sottovaluti.. hai un idea fin troppo colorita e ottimistica del attuale livello dei professori a scuola ! Saresti un ottimo insegnante.. un ottima figura a livello umano !
Ti seguo da poco, complimenti per i video. Per i litri però, se misuri in cm (quindi cm cubi) il risultato va portato in dm cubi (decimetri cubi) per avere i litri.
Ciao...complimenti per la diretta, peccato che me la sono persa :( prossimamente farai un video dove parlerai solo ed esclusivamente della scheda CLIO e dell'importanza dell'insonorizzazione dell'auto?
Ciao sono di Catanzaro e ho visto molti dei tuoi " brevi" video... Ho acquistato un amplificatore dopo che l'ho hai recensito ma il subwoofer l'ho avevo già acquistato in precedenza, io ho una sedan e l'ho installato al posto dell'originale sotto la cappelliera. Senza box!!! Ma quando alzò il volume gracchia, credo per una eccessiva escursione del cono, se applico un box chiuso fissato sotto la cappelliera, migliora la situazione?
Io consiglio di affidarvi agli installatori,perché oggi giorno ci sono più ca.ate,che prodotti veramente validi...la teoria è sempre una buona base per cominciare e capire...
Ciao, volevo chiederti cosa ne pensi del push-pull in carico simmetrico, come ad esempio il progetto Ciare SW04. Mi spiego meglio, ho già un sub SW04 costruito parecchio tempo fa ed ho dovuto smontarlo per riconare gli altoparlanti, ora non so se rimontarlo o magari cambiare progetto per cercare di ridurre le dimensioni della cassa sub usando un solo altoparlante. Se effettivamente sono migliori i push-pull rispetto a semplice reflex allora lo rimonto, altrimenti se non ci sono grandi differenze opterei per un sub in cassa tipo il progetto Ciare SW03 con singolo altoparlante. Grazie in anticipo per la cortese risposta! Comunque volevo dirvi che vi seguo assiduamente e trovo i vostri video molto ben fatti! Grandi!!!
Ma per un JLaudio da 350w rms ( 12w1v2-4) che box ci vuole e il reflex? grazie. comunque spieghi bene anche se non pensavo fosse cosi complessa la cosa....
Ciao volevo chiedere un consiglio ho un sub da 46 psi da bassone, ho fatto i calcoli e mi escono 186 litri netti! Ovviamente con la porta (REFLEX) Accordo 34hz! Cosa ne pensi?
Salve, le volevo porre una domanda che mi assilla da tempo, qualche tempo fa ho acquistato due alpine 38 type r, realizzando un profetto per bassone con un box da 190 litri netti e con accordo sui 40 hertz, ora.. ho notato che i subwoofer nonostante tutto hanno un basso abbastanza secco, non hanno la profondita da me desiderata.. aggiungo che suono con un impedenza complessiva di 1 ohm.. potrebbe essere la causa del mio problema?, modificando l'accordo del sistema potrebbe migliorare la resa?
Perché se collego due Twitter insieme non funzionano. Se misuro con il multimetro non mi dà 16 ohm ma sono sempre 8 ohm. Li ho collaborati sia in serie che in parallelo e non capisco perché non ho questi 16 ohm
Ciaoo complimenti per la diretta, molto professionale e utile! Ho capito tante cose che prima non sapevo 🤣 avrei delle domande da farti. 1) abbiamo parlato di quanti cm ( minimo) dobbiamo lasciare tra il fondo della cassa subwoofer e l’airport.. la mia domanda è: quanti cm deve fuoriuscire il tubo con l’airport dalla cassa? 2) hai parlato di rinforzare la cassa usando tondino di legno oppure barra filettata.. nel caso in cui abbiamo un box con doppio subwoofer e airport centrale i rinforzi li dobbiamo mettere al centro tra subwoofer e airport? 3) riguardo gli angoli io sapevo di smussarli all’esterno ( la parte superiore dove alloggiano i subwoofer e il reflex) e non mettere dei legni negli angoli all’interno.. facendo questo non abbiamo la risposta delle frequenze che emana il sub diversa? Dico questo perché il fondo della cassa non è uguale alla superficie.. ringrazio in anticipo per le risposte 😉
1) non c'è una regola per quanto riguarda la parte esterna. 2)dobbiamo in questi casi districarci fra reflex e sub comunque l'importante è creare dei rinforzi specialmente sui pannelli grandi. 3) smussare gli angoli esterni serve a ridurre le rifrazioni che si creano ed è una parte importante, per quanto riguarda gli angoli interni no non cambia basta metterli prima di finire la configurazione (reflex/litri) GRAZIE A TE PER IL COMMENTO DA TUTTO IL TEAM HCSONLINE.it
Ho guardato tutto il video, preso appunti ecc.. ma non ho capito come faccio a capire quanti litri servono per un subwoofer in particolare, ad esempio un 30 da 300 watt in rms, o un qualsiasi altro subwoofer preso singolarmente, come faccio a capire quanti litri farlo
Bellissimo video! Però ti vorrei chiedere una cosa . Se fai 10cm×10cm×20cm=cm3 non litri (Ovviamente ne sai di gran lunga molto più di me, però ti vorrei chiedere questa cosa )
certo che sono cm3 ma basta convertirli è semplice, nel tuo caso il risultato è 2000 cm3 che coincidono a 2 litri basta fare diviso 1000 alla fine della moltiplicazione dei lati .
La sensibilità è (volgarmente) la forza musicale che riproduce il componente in camere anecoica con un solo watt con il microfono messo ad un metro di distanza.
Ah il famoso "Buffering", che in italiano dovrebbe tradursi in: tamponamento o effetto tampone? Senza offesa ma usare termini non corretti porta solo confusione. Il termine giusto, di un altoparlante montato su semplice pannello è: DIPOLO.
ma cosa centra il Buffering perdonami ora io non ho rivisto il video e non ricordo se abbia detto buffering e non infinite baffle che è il nome corretto del sistema (il pannello da solo per intendere) e poi più di un ora di video fatto in diretta ed al posto magari di apprezzare un milione di informazioni andiamo a cercare il pelo nell'uovo mha!! comunque fosse vero che c'è l'errore mi scuso ma in diretta tutto può capitare.
La tua è una dichiarazione errata,esiste il baffle infinito e consiste sull'installazione di woofer montati in un ampio pannello che separa l'onda posteriore da quella anteriore evitando il cortocircuito acustico delle due onde sfasate di 180 gradi. Riguardo ai subwoofer che non funzionano in auto senza box è errato anche questo,anni fa installai su una Ford Escort due subwoofer professionali RCF da 38 cm a sospensioni in tela rigide sullo schienale posteriore con tutto il bagagliaio che fungeva da carico acustico,bene ti dico che la gamma bassa e ultrabassa era micidiale,con un finale di soli 200w rms per canale. I sub erano i famosi RCF L15P200AK da 4ohm.
è una diretta non un video normale e nelle dirette si affrontano tanti argomenti che richiedono del tempo per essere affrontati se non hai il tempo di guardarla non farlo oppure salta le parti che consideri meno importanti per te, ma non c'è altro modo per fare dirette con tanti argomenti che siano brevi mi spiace.
