Ein sehr interresanter Bahnhof, mit einem sehr Kompliziertem Zugkonzept. Schöne Doku, vorallem das mit den Fahrtwegen nach Frankfurt war verständlicher als in der Kompakt-Doku Mich hat vorallem das ausehen des Bahnhofs beindruckt. Ich find das Projekt super, und sehr Interresant und ich freu mich schon auf die Restliche 4 Bahnhöfe. LG Blixa
Mal wieder eine klasse Doku. Mich würde nur einmal interessieren warum man nicht von Gießen umsteigefrei nach Köln reisen kann. Schade das die Intercitys keine Speise bzw. Bistrowagen mehr mitführen.
Vielen Dank :) Das mit den Bistro Wagen finde ich auch sehr schlecht. Nach Köln kann man zwar wie du sagst nicht umsteigefrei fahren, dafür gibt es in Siegen aber einen direkten Anschluss nach Köln und Hagen, der nur leider so direkt ist, dass man oft den Anschlusszug verlasst :(
@@SireneRof Die Bahn hat das nicht eingestellt, das liegt daran das die HLB jetzt auf der strecke fährt und die DB deswegen nicht mehr ab Gießen sondern ab Siegen fährt.
@@SireneRof Auch nach 1996 gab es noch eine Direktverbindung nach Köln. Ob die zwischenzeitlich bereits 1996 einmal eingestellt wurde, weiß ich nicht. Ab 2000 habe ich (nur auf Teilstrecken) RE als Direktverbindung zwischen Gießen und Krefeld (über Köln) genutzt (Verbindungen aufgeführt im jüngsten gesammelten Fahrplan vom 2004). Später wurde auf Gießen Aachen (ebenfalls über Köln) umgestellt. Laut Wikipedia gab es diese Verbindung als Rhein-Sieg-Express so bis 12/2010.
Sehr schöne und informative Dokumentation über den Bahnhof Gießen👍 Hat auf jeden Fall einen 👍 verdient. Welche weiteren Bahnhofs-Dokus sind denn geplant? Gruß Flo
Vielen Dank :) Bis April werden noch einige weitere größere Bahnhöfe in Hessen und Umgebung vorgestellt. Als nächstes kommt erstmal eine Doku über Mainz Hbf, danach folgen Dokus über Kassel Wilhelmshöhe, Limburg und Fulda ;)
Sehr, sehr schöne und interessante Dokumentation! Das waren wirklich 28 kurzweilige Minuten, mit wirklich tollen Aufnahmen. Das Angebot Richtung Frankfurt hast richtig gut erklärt. Ich fand die Vertaktung der einzelnen Züge, mit den verschiedensten Fahrzeugen sehr interessant. Toll, dass nach Hanau 1 Umlauf mit bequemen Doppelstockwagen gefahren werden. Wenn die IC Linie wirklich ab Dez. durch ICE's ersetzt werden, bin ich gespannt was mit dem Zug nach Westerland passiert. Die Marchbahn ist ja nicht elektrifiziert. 24:21 Da sieht man mal wieder das Problem mit der Anordnung der Fenster bzw. der Sitze. An dieser Doku habe ich wirklich nichts auszusetzen. Daumen geht ganz, ganz weit hoch. 👍 Viele Grüße. :)
Vielen Dank :) Freut mich, dass es dir so gut gefallen hat und es nichts zu verbessern gibt. Auch ich habe das so gehört, dass der Westerländer wohl ein IC bleibt. Und mit den Fenstern hast du absolut recht ;) Das ist an dieser Stelle echt ein sehr gutes Beispiel
Hallo Baureihe 111 Fan. Nur am Rande hättest Du erwähnen können das der BHF Gießen nach dem zweiten Weltkrieg bis zur Wiedervereinigung an der Hauptachse des Fernverkehrs lag und nach der Umstrukturierung der Bahn durch die Wende und der Schnellfahrstrecke zwischen Frankfurt nach Hannover über Fulda leider viel an Bedeutung verloren hat . Das hatte auch eine sehr schnelle Stilllegung des AW‘s und des BW‘s zufolge. Bis zu dr Zeit war es in Gießen sehr gut belebt auf den Gleisen und man hatte sehr viele unterschiedliche Baureihen hier zu „erspähen“.
Klasse Video! Ich frage mich, warum seit Ende 2014 keine 612er mehr auf der Lahntalbahn fahren. Ist die Neigetechnik vielleicht öfters ausgefallen, oder gab es andere Probleme mit den 612ern?
Bahnhof Treysa waer auch mal interessant, aber der ist wahscheinlich zu klein und hat nicht mehr die ganzen Abzweigungen. Uebrigens bei 12:40 stimmt Deine Karte nicht so ganz, Zwischen Neustadt und Treysa liegt Wiera, nicht Singlis, Du hast also Singlis 2x drauf. Einmal bei Borken, wo es hingehoert und einmal falsch ;-)
Ich bin zwar Schweizer aber mich Freud es Trotzdem immer wieder mehr zu erfahren. Auf Schweizerdeutsch würde mann es nicht Gießen ausprechen sondern Giesse.
Diese "Rangierfahrten" nennt man Übergaben. Bei uns in Gießen gibts 5 Anschlüsse, welche noch bedient werden. Rangiert wird hier nichts, lediglich bei einigen Fahrten muss die Lok im Pbf Gießen umsetzen...
@@latscholax4726 Großen-Buseck, Europavierel Rhenus, Europaviertel Roth, Erdkauter Weg MTG, Erdkauter Weg Bieber. Wobei Rhenus inzwischen vom Netz ist.
@@latscholax4726 Ja, Planmäßig Mo-Fr ab 19 Uhr, wenn die MTG die leeren Tonerdewagen wieder zurückbekommt. Dann werden bei Bedarf auch beim Bieber 1-3 Stahlwagen mitgenommen...
![Br111 Fan [Doku]: Bahnhof Gießen (2018)](/img/logo.svg){kind=logo}
