Тёмный
No video :(

Brabus 911 Turbo S recenzja: 0-100km/h & test na niemieckiej autostradzie! 

carwow Polska
Подписаться 78 тыс.
Просмотров 36 тыс.
50% 1

Podoba Ci się ten film? W takim razie subskrybuj carwow Polska i uderz w ikonkę dzwoneczka, aby dostać powiadomienie przy kolejnym naszym filmie!
.............................................................
Oto wszechmocny Brabus 720 911 Turbo S!
Tak jest, podczas gdy kiedyś Brabus był synonimem pracy wyłącznie dla Mercedesa, teraz odważył się na współpracę z innymi producentami, co doprowadziło do powstania tego niesamowitego Porsche!
Przyjrzyjmy się więc, co zyskujemy w stosunku do standardowego 911 Turbo S. Zaczynając od wyglądu, mamy tu kilka zmian zewnętrznych w stosunku do standardowego 911 Turbo. Z tyłu znajdziemy duże skrzydło z włókna węglowego, tylny dyfuzor z włókna węglowego oraz końcówki układu wydechowego wykonane w technologii 3D! Z przodu znajdziemy również nowy splitter przedni z włókna węglowego i oczywiście oznaczenia Brabus na całym samochodzie.
We wnętrzu znajdziesz skórę dosłownie wszędzie - łącznie z dywanikami podłogowymi i koszami na drzwi! Istnieje również możliwość dodania dodatkowych elementów wykończeniowych z włókna węglowego.
Brabus nie poprzestał jednak na samym projekcie. Do wyboru są dwie wersje silnika - 720 lub 820. Ten ostatni to topowy model, w którym moc 3,8-litrowego twin-turbo wzrosła do 820 KM i 950 Nm momentu obrotowego. To osiągnie 60mph w 2,5 sekundy i ma maksymalną prędkość 211mph!
Jeśli chodzi o cenę, cóż, będzie cię to kosztować... 720 kosztuje 150,000 funtów więcej niż zwykłe 911 Turbo S, podczas gdy 820 kosztuje 170,000 funtów więcej! Więc czy warto? Będziesz musiał trzymać się z Matem, aby przekonać się samemu!
............................................................
Instagram - / carwow
Tiktok - / carwow
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Nasz Newsletter - bit.ly/carwow-N...

Опубликовано:

 

22 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 29   
@carwowpolska
@carwowpolska Год назад
To co? Wolicie takiego Brabusa czy może 911 GT3?
@kapitandubaj2232
@kapitandubaj2232 Год назад
BRABUS
@stachu5323
@stachu5323 Год назад
911 GT3RS
@krecik3738
@krecik3738 Год назад
Wolę passata
@Kacpero_Petrol
@Kacpero_Petrol 7 месяцев назад
PORSCHE 911 9FF
@bombaofficial6613
@bombaofficial6613 Год назад
Brabus nawet z KTM poszedł w kolabo 😉
@johannesmetin2631
@johannesmetin2631 Год назад
fajna recenzja, obejrzałem po Angielsku i teraz z nudów po Polsku. Bardziej wolę po Angielsku oglądać, ale po Polsku też widać, że jakość się poprawiła i jest na klasowym poziomie. Szkoda, że pomiar 0-60 był robiony na złej nawierzchni i przy otwartym dachu. Na tym samym kanale seryjne 911 turbo s wykręciło 2.55 na nie jakoś znakomitej nawierzchni czyli jakoś 2.6 do 0-100. Myślę, że ta wersja była by w stanie zrobić wynik 2.5-2.6 do 100 myślę. Oczywiście przy tak potężnej sumie za taką przeróbkę auta myślę, że warto dopłacić te ,, ledwo '' 30 tysięcy funtów - ze 170 tys PLN! do wersji 820. One w wersji coupe zrobi pewnie z 2.3-2.4 do setki [ tyle 2.4-2.5 robią turbo s coupe to chipie na 800 koni, lecz nie ma się wtedy gwarancji, a tu mamy na 3 lata, albo 100 tysięcy mil, czyli aż 160 kmh WOW! No i to wykończenie, dosłownie wszędzie wszędzie + ten karbon! ROBI WRAŻENIE. Myślę, że jak kogoś stać na 911 turbo s które obecnie w fajnej konfiguracji kosztuje 1,3-1.4 mln i czeka się na nie nawet 2 lata! to kupienie z tego samego rocznika w konfiguracji w której niekoniecznie chcemy za często nawet 100-200 tysięcy taniej w przypadku takiego 911 i oddanie w ręce Brabusa wydaję się rozsądne. [ oczywiście jak kogoś stać i taka kasa nie robi mu dużej róznicy, a trzeba przyznać, że brabus i 911 mają renomę na całym świecie]. PS mam nadzieję, że doczekamy się recenzji wersji 820 w coupe i zobaczymy test z zamkniętym dachem i na bardzo dobrej nawierzchni!
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g Год назад
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
@tomekzielinski387
@tomekzielinski387 Год назад
Ile te usprawnienia kosztuja? Popierdolilo ich?
@krecik3738
@krecik3738 Год назад
Kierownicę oraz znaczek na masce zostawiłbym z logiem porsche, są dużo ładniejsze
@wederweder316
@wederweder316 11 месяцев назад
Takie jajo naleśnik 😊
@prawdydotyk1515
@prawdydotyk1515 7 месяцев назад
Dream car :(
@rayboccino7948
@rayboccino7948 Год назад
Mogli się bardziej postarać zrobić co najmniej wersje 900hp i zdecydowanie w nadwoziu coupe lepiej jak już ktoś chce 911 na częściach znanych marek tuningowych to 9ff lub RUF ma lepsze oferty jeśli chodzi o Porsche w sprawie Brabusa można jedno powiedzieć że kiedyś robili auta które pobijały kolejne rekordy teraz zaczęli robić wozidełka dla bogatych pajaców z Monaco
@lambos123
@lambos123 Год назад
4:50 słabo jak na taka moc
@igorwons1587
@igorwons1587 Год назад
It is a pity that BRABUS does not cooperate with Jaguar
@amator1990
@amator1990 Год назад
pierwszy. opis od Mercedes
@robertmichalaktv88
@robertmichalaktv88 6 месяцев назад
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰
@whAt12352
@whAt12352 Год назад
Ставлю лайк! Я з України, але все розумію)
@waldemarslowik2231
@waldemarslowik2231 Год назад
👍
@krzysztofslipcewicz4630
@krzysztofslipcewicz4630 Год назад
Sam wykręciłeś czas w 911 T od zero do setki 2-5
@lech2050
@lech2050 Год назад
To czekamy teraz na wersję 2.0 z szybkością 400 km/h oraz przyspieszeniem do setki 1 sek. ! Tylko po co ? Żeby zlikwidować nawis inflacyjny, czy po coś jeszcze ?
@lech2050
@lech2050 Год назад
Taki syf się dzieje na drodze ? To on jest tym syfem !
@romanrobert2322
@romanrobert2322 Год назад
0-60 mph to nie 0 - 100 kmh bo 100 kmh to 62 mph
@michapawlik3266
@michapawlik3266 Год назад
Zrobi to gigantyczną różnice na czasie, gigantyczną
@przemochojnacki4792
@przemochojnacki4792 Год назад
Szanowni Państwo, dlaczego lektor? i to fatalny. Proszę o napisy i szacunek do oryginału.
@monikar9511
@monikar9511 Год назад
Beznadziejne to tłumaczenie ale piniadz musi się zgadzać...
@umbrellabarber813
@umbrellabarber813 Год назад
pierwszy....
@rafajdhdb8829
@rafajdhdb8829 Год назад
Pierwszy
@mirkomz
@mirkomz Год назад
👍
Далее
Dlaczego kupuję to auto!
24:37
Просмотров 71 тыс.
Italians vs @BayashiTV_  SO CLOSE
00:30
Просмотров 5 млн
Najtańszy BRABUS kontra drogi BRABUS: wyścig!
15:42
Porsche 911 Turbo S Convertible test PL Pertyn Ględzi
19:38