Corsa!! Tez mam corse do roboty 1.2 benzyna kupilem od znajomego bo mu graciła na zime ale jakbym wybieral tak to co chce to kuoil bym ten isuzu corse c co ty panie. Ale zajedz na chiptuning i zrób jej program ale taki zeby na 110 przyrost miała jak mialem 320d to ze 150 wgral troche to takie se jakby nic nie zrobil bylo ale paliło mniej. Ale jak zareklamowałem i na 190 ją zrobił no to było petarda (nic nie wymieniałem) i nic sie nie działo i paliło mniej! Ciekawe czy w takim opelku wynik byłby równie satysfakcjonujący. Spróbój! Ja bym nie czekał 😁
Zalałem ten olej LM 10w40 z dwusiarczkiem molibdenu do corsy 1.2 16v, olej dużo lepszy od Mobil1 10w40 i GM 10w40, ale jeszcze lepszy od tego LM olej jest Valvoline 10w40
Ten Brudex nie zjada aluminium? W karcie charakterystyki podają że ma pH 14. Ja używam Akry od K2. Lekko reaguje z aluminium ale nie uszkadza za bardzo. Do mycia rąk też spoko bo nie uszkadza skóry jak inne środki np. Dimer.
3 года назад
Myje nim Alu i jest git jedynie jak to 3 dniach wyciągniesz to zaczyna krystalizować ale gorąca woda i brudex to jest to
Trochę naciągana teoria z tą cewką. Lewe powietrze nie wpływa zbytnio na jej pracę, oczywiście sterownik robi korekty ale przecież iskra jest podawana raz na cykl i to się nie zmienia. Myślę że zbieg okoliczności. Powodzenia i czekamy na więcej. 👍
3 года назад
W zbieg okoliczności też nie wierzę, uboga mieszanką powoduje wyższą temperaturę a że to tylna część silnika... 😉
Drogi Darku, czy polecasz ten generator dymu od Autool? Kupiłbyś drugi raz ten sam czy może inny model? Którego modelu używasz? Pięknie przeprowadzasz weryfikację silnika. Robisz to tak, jak powinno się to robić :) Nie zgadujesz tylko DIAGNOZUJESZ!Pozdrawiam cieplutko, Szymon.
@ a jeżeli chodzi o wypadanie zapłonow, mam pytanko. Pacjent Chrysler 300c z 2,7v6 cały czas bardzo nieregularnie pojawia się błąd P2302, cewki wymieniane, zamieniane miejscami, to samo ze świecami, przewody sprawne, brak zwarć. Czy prócz uszkodzonego ecu coś jeszcze może być na rzeczy? Dzięki 🤞🏻🤗
@@ukaszrugaa104 możliwe że to problem z lejącym wtryskiwaczem, lub ogólnie ze złym "budowaniem" mieszanki. Znajomy mechanik niedawno mi opowiadał że w serwisie Mercedesa wymienili w V12 chłopu świętą trójcę, czyli cefka, śfieca, wionzka i dalej zapłon wypadał, ECU było ok, a u mojego znajomego okazało się że lał jeden wtryskiwacz, doprowadziło to do zmywania filmu olejowego z cylindra i starcia powłoki nikasilu z cylindra, niestety w tym przypadku cały blok silnika do wymiany. Weź kogoś do pomocy, wyciągnij wtryskiwacze z szynami paliwowymi, niech typ w aucie kręci rozrusznikiem a ty patrz czy każdy wtrysk rozpyla mgiełkę czy może kapie paliwem jak z siusiora pod koniec szczania. Sprawdź też kompresję. Pozdro
@@maciek600r nowe świece, nowe wtryski, zamieniane miejscami z innymi cylindrami żeby wyeliminować owe elementy, bez zmian, do tego dochodzą błędy w chyba 7 czy 8 innych modułach U0181 nawet w radio, coś śmierdzi mi to CAN-em…
Siema majster. Przy każdej przepustnicy widzę króciec do sprawdzania i regulowania podciśnienia. Czy wy spece od takich slinków robicie takie regulacje - wyrównywanie podciśnień w kolektorach jakie robi się okresowo w motocyklach i ogólnie silnikach które mają osobne przepustnice na każdy cylinder. Pytam ponieważ chciałem zrobić znajomemu taką regulację na dwa wakuometry (2 x 4cyl) ponieważ przy każdej przepustnicy na dźwigience jest śruba do regulacji był to chyba ten sam silnik tylko w M5 i on słyszał że tego się nie dotyka co jest dla mnie dziwne bo to normalne że listki przepustnic się zużywają, zużywaja się zawory i układ tłok cylinder
3 года назад
Jest procedura opisana w BMW Tis. Ogólnie robi się
Wbijam i na początku Euro, Euro z Borkiem na czele, ażeby tak te fajtłapy jeszcze grać umiali to by było Euro, a tu jest tak: dużo kasy brać i ch......o przy tym grać
