Brandizzo, ispezione al treno che travolto gli operai: verifiche sulla locomotiva 

Non proprio, avevano un'età tra i 22 e i 52 anni.

Per Me Lo Stesso Io Ni Ho 7 Figli E 7 Nipoti Chuasi L'oro Età Però Mi Fa Troppo Malè, Per La Loro Morte E Anche Per Le Loro Famiglie Che Li Hanno Perso L'oro Figli Condoglianze Alle Famiglie 💔 Per Gli Perdita Di L'oro Cari Figli 💔😢😢😢😢😢🙏🙏🙏🙏🙏

Shock per i macchinisti, quando senti il rumore dei corpi che il treno macina in un attimo... Lo sà il padre di un mio amico, lui macchinista, dopo restò bloccato come se fosse congelato, un'esperienza terribile.

@@urbexitaliaassociated7203 Non oso immaginare

@@Trenibycarmefastfurious Ora apprendo dai social che un operaio deceduto, MICHEAL ZANERA durante il lavoro qualche volta postava in diretta dei filmati. Pochi attimi prima dell'incidente, mentre lui saldava una rotaia, gli era apparso un Crocifisso nell'incandescenza della saldatura del congiungimento delle rotaie, Micheal ne era rimasto molto sorpreso dell'evento straordinario, ed ha immediatente girato il video del Crocifisso che lui ha visto. Il video l'ha pubblicato su Tik Tok. (fonte web) Non so se sei credente, tuttavia ti informo se vuoi approfondire l'evento particolare.

Sui binari o c'è il treno, oppure gli operai, anche se il treno procedeva in quel punto a 20 km orari, non aveva senso. La sala manovre di Chivasso era stata chiara con il capo-squadra di RFI, solo dopo la mezzanotte potete cominciare, deve circolare un altro treno straordinario. Invece il capo-squadra di RFI, come è noto dal video di Kevin, la voce del capo esplicitamente esclama: io guardo il segnale e... "se dico treno, voi di là - da quella parte", aveva l'abitudine di far accedere ai binari ancor prima di avere il via libera. Lui, Massa ha ammesso l'errore per aver permesso agli operai di accedere al binario. È un grave errore di aver collocato una responsabilità così grave come se fosse un gioco; e questa tragedia è per le vittime e i familiari, ma anche per coloro che si son salvati alla morte, ma hanno rovinato la loro vita che continuerà chissà come. Gli errori vanno lungimirati ancor prima delle tragedie, è prevenzione, parlare dopo si sintetizza nel mio aforismo: "come i coccodrilli, mangiano i propri figli e dopo si mettono a piangere". Prego per le vittime❤, sentitamente e non a parole🙏

Alcuni dei responsabili potrebbero averla già pagata cara con la propria vita finendo stritolati sotto un treno.. Speriamo che i giudici possano fare chiarezza e che possa non succedere più una tragedia del genere.. Sentite condoglianze alle famiglie

@@valentinocolombo5031 i responsabili sono i prenditori dell'azienda che aveva in appalto i lavori. Forse secondo me' s'intende. Oppure il dirigente movimento, forse. Io spero che non sia del caposquadra che a quanto ho letto era convinto che, siccome erano lì a fare i lavori da un po' di tempo, l'ultimo treno fosse il merci . Perché quando fanno questi lavori non mettono i cartelli luminosi ad almeno 400 metri e con un sensore che appena passa davanti un treno che lo vede e rallenta , faccia un allarme della Madonna che è impossibile non sentire. Non è difficile capire e fare questo nel 2023. Pazzesco.

Che idea ti sei fatto?

Errore umano, sono cose che non dovrebbero accadere, e adesso le famiglie delle vittime piangono🤦

@@rusav81 si la procedura la colpa morì fanciulla!

@@rusav81 La locomotiva era in coda, quindi il sottosistema di bordo non era attivo. Semmai le avranno scaricate dalla vettura pilota.

penso che sia un'ispezione di prassi quando succede un'incidente

Tesò le indagini vanno fatte!

È la locomotiva di coda genio. Zitto e porta rispetto.

La locomotiva era in coda...

Comunque anche la locomotiva anteriore non ha traccia di sangue o altro! Sicuramente gli avrà trascinati sotto per tutto il tracciato