Uma coisa engraçada, vi um Americano reclamando do Anderson " poder " acelerar no evento, e o organizador jantando na resposta : " com autorização pode sim " hahhha
@@AndersonDick Ata não pode acelerar kkkk eu já tinha atochado o pé no fundo só para ver a língua de fogo passar do teto kkkkk só para ver eles uauuu hahahhaha parabéns e sucesso abraço.
Os vídeos do Anderson me lembram a época que eu acordava cedo aos domingos pra assistir o Auto Esporte... Porém os vídeos do Anderson são 1000x melhor!!!! Obrigado Anderson por nos proporcionar esse conteúdo, cada dia melhor, não pare.
55:04 que louco deve ser a melhor sensação do Mundo,de ver que todo trabalho não foi em vão e que valeu a pena o trabalho desde o início do projeto até ponto de mostrar o trabalho e reconhecimento,e fora que chama mais atenção que qualquer carro no evento,não teve um que não tirou o celular pra filmar
Anderson bom dia, cara estava aqui assistindo o vídeo e me passou uma coisa na cabeça, tem um RU-vidr que saiu do Brasil de Fusca com um cachorro e está nos Estados Unidos, a pergunta porque não convidar ele para conhecer a Fueltech seria top o nome do canal dele é ( Shurastey or Shuraigow ) Abraço de Bento Gonçalves Rio grande do Sul 👏👏
so trabalham com carros e fios a toda a hora... tb nao e vida facil ficar comendo hamburger e fazendo hora.. o dick trabalha duro e se diverte ao mesmo tempoi. Muito bom
da um orgulho danado de ver esse pessoal gente boa brasileiros e de opala ainda por cima mostrar para os gringos que aqui nos tbm sabemos brincar ,meus parabéns.
Durante um dos eventos do AIC, no século passado houve copa Brasil X USA. Ali o SCORT e o DEGREAS já mostraram o que o nosso 6C era capaz de fazer. Naquela época não existia celular, muitos americanos ligando pra lá em orelhões dizendo " Bro, estão dando trabalho pra gente com motor de empilhadeita turbo" kkkkkkkkkkkkk
Incrível o quanto o Anderson feito pra fuel tech crescer, só que mais incrível ainda é o que ele tem feito pelos brasileiros, mostrando pro mundo a nossa capacidade, arrepia ver o carro chamando atenção em um evento desse porte, isso mostra os profissionais que temos no nosso país, pessoas que criam com extrema inteligência e produzem com grande qualidade!
cara, que absurdo a diferença, 200 doletas um coletor de um camaro 0km v8. Aqui no brasil com 200 dólares você não compra um coletor de marca pro motor AP.
Para o País que foi responsável pela fabricação de muscle cars, cultura do rot, dificil parar um evento deles por causa do opala..acho que foi um exagero do youtuber. Mas logicamente não deixou de ser um projeto bacana e com certeza deve ter chamado a atenção sim.
@@alexgrazia7870 parou pq o "RU-vidr" é simplesmente o fundador da fueltech...para os brasileiros isso não tem muita importância, mais eles lá sabem dar valor às pessoas e as conquistas das mesmas, e o carro em questão nunca tinha sido visto por eles.
Umas das respostas que eu sempre encontro na minha paixão por carro, é que cada upgrade, trás um novo sorriso na gente, e em quem gosta inspiração, meu vectra CD 2.0 16v 97, cada nova pega cada novo reparo cada upgrade aumenta minha paixão, e quem vê cada passo fica inspirado em fazer algo, parabéns pelo seu trabalho
Os gringos vendo e escutando pela primeira vez sem ver o motor: "Olha que Nova diferente, com motor 2JZ." De baixa tava dando umas embrulhadas monstras, mas eu gosto mesmo assim. Parabéns pelo projeto.
Esses vídeos levam a gente a uma vibe maravilhosa, da à impressão que estamos aí nos Estados Unidos! obrigado por compartilhar esses momentos com a gente!
Esse canal merece reconhecimento Só 152 mil Minha gente Recomendem e compartilhem Isso tudo vem do bolso dele cara Ele pode ter uma boa condição financeira Porém dinheiro não dá em árvore né
Bom dia Anderson! Muito obrigado por nos reunir, pelo menos aqui em Niterói, RJ, achei pessoas gearheads como eu através dos comentários sobre os seus vídeos, conheci muitas figuras de grande importância nesse cenário por sua culpa kkk mais uma vez muito obrigado!
Eu virei o louco das camisetas da FT. Agora que chegaram as do C8, Opala, Ferrari e Calibra, já tô aguardando as do RX-7, Kadett, Tesla, Mustang, Camaro, todos😅🔥 Muito bacana poder assistir e vestir esses projetos!
Lá em 2001 a gente fazia sair fogo do escapamento quase da mesma forma, mas sem precisar mexer na injeção/mistura(mais fácil). Bobina + Vela no escapamento, ok, é necessário. O diferente é que a gente colocava um botão na manopla. Ao pressionar 2 coisas aconteciam. Acionava a vela do escapamento e cortava a corrente de um dos fios da bobina do carro. Resultado: Quando em giro alto, a gente pressionava o botão e mantinha o pé no acelerador. O giro caia pois a bobina do carro não fagulhava as 4 velas do motor, mas a mistura passava pelo motor sem queimar e ia para escapamento e queimava na saída ao passar pela 5ª vela. ;) Vantagem: Vc controla o tamanho do fogo com o acelerador. Pé fundo, fogo azul. Se bombar o acelerador saem bolas de fogo vermelho/amarelo. Uma das coisas mais legais era correr e soltar fogo a cada passagem de marcha. Como? Basta continuar acelerando entre as passagens e pressionar o botão da manopla ao pressionar a embreagem. Sacou? Mantem o pé fundo, pisa na embreagem e pressiona o botão, passa de marcha, solta a embreagem e o botão juntos. A cada passagem de marcha vai sair aquele jato azul do escape. Lindo! PS: não pode ter catalizador senão a mistura queima dentro dele. ;) PS2: Eu tinha uma corsa e o Indice de Fodacidade do fogo era de 0,3%, enquanto nessa opala ficou 117%. kkkk
Mas o camaro naoneh carro de rico nos eua. Aqui no Brasil que eh. Lá parte dd 25mil dólares, essa versão dele ss 1lt automática na nonaite da GM por 36790...
Meu sonho de ter outro opala está cada vez mais longe kkkkk você está contribuindo para inflacionar o carrinho!!!! Brincadeira, parabéns pelo trabalho!!!
Na minha humilde opinião! Quando falamos em Injeção, Fueltch e a Melhor por onda passa! Orgulho dessa Empresa ser Gaúcho.....👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼💪💪💪🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷💖 SS Insano!!🔝🔥🔥🔥🔥🔥
Bom dia @AndersonDick. Aproveitando o assunto do sucesso do Opala. Sugestão de produto. Kit completo de injeção para antigos. Em especial o Opala claro rsrsrs. Sei que vcs tem de tudo que seria necessário. Mas seria bacana um kit com manuais, e tudo mais que uma pessoa poderia precisar para o "faça você mesmo".
Anderson, sabendo que vc está por ai para ver os primeiros comentarios, só queria dizer que vc é exemplo de empreendedor, parabens e brigado por inspirar tanto
Meu sonho é ter um opala desse, mas, a família vem primeiro, infelizmente eu não vou conseguir ter. Parabéns irmão pelo seu carro, fiquei até emocionado em vê o carro, do jeitinho que gostaria de ter, lindo demais.
Parabéns, Anderson ! Muito legal ver as reações dos americanos no Opalão. Continue firme, adoro ver nossos carros clássicos fazendo sucesso fora. Grande abraço !
Bom dia Gearheads. Parabéns @ Anderson Dick e como dizem: Os golpes estão aí. Cai quem quer. Cara só fiquei triste pois eu imaginava que o projeto do Kadettchê VI já estava em andamento e mais avançado. Mas de boa bom ver o Opala fazendo sucesso e fazendo os Americanos pirarem vendo um Dragão Brasileiro cuspindo fogo . Só faltou o comando Dracaris. Kkkkkkkk Muito bom mesmo.
Aquela pisada final foi de AFUDE , pra termina video com chave de ouro HAHAHAHAH Abraço anderson, admiro o trabalho de vocês, da vontade de trocar de carreira e viver esse tipo de vida.
Anderson, antes de mais muito obrigado por tanto vídeo maravilhoso, eu tenho ansiedade e tenho episódios muito ruins da mesma, assistindo os teus vídeos ela acalma bastante! Muito obrigado mais uma vez por ser quem você é e trazer tanto conteúdo tão massa 🙏🏼
Muito louco esse Opalão cuspindo fogo! Só caranga louca, SHOW! Os gringos gostaram do Opalão! Que pista de kart TOP, técnica e divertida! Que SHOW de Opala! Só conteúdo que gostamos, essa câmera muito irada do alto! SHOW = Fuel Tech!
Na minha opinião o opala mais bonito do BR é o da OSC garage, praticamente resolveu o maior problema de estética do opala que na minha opinião é as caixas de roda pequena, com rodas 18 o carro muda completamente...
Cara, ficou demais essa câmera 360, parecia o Mário Kart!! Vocês precisam fazer mais trackdays e filmar, é aí que vemos as máquinas e os pilotos, além de dar muita risada! Valeu!
Anderson vcs todos estão de parabéns!!!! Eu acompanho alguns opalas nos EUA.....mas nada si compara a esse opala SS......sou de Gravatai/RS já acompanho seu trabalho algum tempo...até já tive o prazer de apertar sua mão no SENAI AUTOMOTIVO de POA isso em 2015......continuem com essa energia fazendo os melhores vídeos.....parabéns a todos!! Forte abraço.
Incrivelmente esse motor do de Lorean foi usado pela alfa Romeo no dtm pois o ângulo das bancadas favorecia uma admissão melhor para pista, aqueles motores que giravam 12 mil rpm não eram os alfa busso eram esses prv v6. Motorzinho aí tem como extrair coisa deles
@@Readgis sim era chamado de prv, a alfa fez uma primeira versão do v6 busso aspirado mas começaram a ter limitação devido ao ângulo das bancadas entre os v da alfa não permitir uma admissão ainda melhor, na época a regra permitia que empresas que houvesse alguma associação poderiam usar os motores das marcas ( mesmo que o modelo específico não fosse usado no alfa 155 no caso ) tinham muitas outras regras mas a alfa aproveitou essa no caso.
O ponche do gaúcho é o pala , cadê the , chamaro e o corve the , tudo colorado e noixxs hermanos tricolores queremos alguma coisa azul só pra incomodar
Cara te acompanho desde antes de tu começar a fazer os videos aqui, sou apaixonado pela fulltech, mas por favor não pare de fazer esses videos... ver um brasileiro ai nos EUA, empreendendo, apavorando no mercado dos EUA e ganhando moral cada dia mais aí, me além do orgulho estimula a empreender tambem... Abraços VIDEO FANTASTICO
