Általános iskolás koromban egy nyáron Brennbergbánya közelében az erdőben, egy patak melletti tisztáson volt az úttörő táborunk. De annak a megszervezése a tanárainknak nem volt egyszerű, mert a hely az úgy nevezett határsávba esett és engedélyt kellett beszerezni. Fantasztikus volt. Élő lelket a közelben nem láttunk a táborozókon kívül. Előnye a határzárnak, nincsenek turisták, akik szemetelnének, hangoskodnának. A közút távol volt, éjjel meg csak a Hold és a csillagok világítottak, meg a mi elemlámpáink.
A cél az volt, hogy minél kevesebb dolog kerüljön a szovjetek kezére. 1944 telén és 1945 tavaszán öt menekítő vonat indult nyugat felé, melyek az alábbiak voltak (Dunai Andrea “Javak sorsa - Az 1944/45-ben Magyarországról elvitt értékek nyomában” című, 2019-ben megjelent kötete alapján): 1. A Turán, amely Horthy Miklós különvonata volt. A szállítmány a várban talált használati és dísztárgyakat tartalmazta, valamint Horthy magánvagyonának egy részét. 2. A Magyar Nemzeti Bank különvonata (MNB aranyvonat) a bank aranykészletét, pénznyomógépeket, valutabankjegyeket, értékpapírokat, a Nemzeti Múzeum tárgyaiból 65, az Országos Széchenyi Könyvtárból pedig 61 ládát, és további budapesti múzeumok értékes tárgyait szállította.
Az az érdekes, hogy a fiatalember dátumok nélkül beszél és hogy a lista 1945 augusztusban készült, amikor a szovjetek már rég itt voltak..az egész így zavaros, és ez is volt a cél...elképesztő.
1753 Brennbergánya....40 év múlva kapta meg a nevét..rosszul vagyok, ha nincs dátum ráadásul azt hallom, hogy SZÁLASI már tudta, hogy elveszíti a háborút??? 1872 pestis járvány...1875 temetőben kápolna épült ....1885-ben épült a vasút.....Toldy Árpád Aranyvonat tényleges parancsnoka...
