bridage controleur é-bike 

merci de rien , mise a joure des codes page 5

Nikel. Fait gaffe de ne pas exploser les condo Car le voltage est de 63v max

Ha ok merci à toi

le frein haut s'active avec une tension +de 5v a48v le frein bas s'active avec le 0v gnd

@@tchangly21 OK merci ;)

yes

J'aime le CO2 Aide bac S Math. non c’est un frein magnetique, il ne fais pas marche arrière pour freiner, j’ai moi aussi fais un tandem pour 40 euros sans batterie. va voir sur ma chaine si tu veut

@@tianjordan9450 salut. As tu un display lcd. Si oui il faut rentrer dans les paramètres et modifier la limitation de vitesse en %. Est un vélo décathlon

Je suis entré dans le display et les parametrages sont seulement pour la durée et l’intensité de l’éclairage du display, reglage de l’heure, et des E1,E2,…qui correspondent pas du tout à un reglage de la vitess, ou la dimension des roue, ni quoi que ce soit, d,après moi.

Normalement il y a un paramétrage à faire sur le display lcd. Il faut indiquer au contro le nombre d aimants placer sur le disc du pédalier... Puis réglage de la sensibilité de 0 à 80...

@@tchangly21 Bonsoir! Merci infiniment pour la réponse! Pour le moment j'utilise le contro livré avec la roue arrière! Et le fabricant a bien spécifié qu'il n'est pas prévu sur le modèle que j'ai pris d'y câbler un LCD...Donc, pour utiliser le KT LCD3, j'ai pris un contro KT24/36 ZWSRD-SLS02G...Et le moteur n'a jamais démarré...J'utilise donc le contro d'origine bridé à 15 km/h...Je verrai plus tard pour la combinaison LCD3 et Contro KT...Merci encore!

@@tchangly21 Bonjour! Problème résolu! En fait, le contro KT a toujours bien fonctionné: il fallait simplement pédaler en sens inverse ( trouvé vraiment par hasard en voulant déplacer la pédale )...Ce n'est pas très scientifique, mais j'ai tourné le disque à aimants dans l'autre sens...L'afficheur KT LCD3 voit le moteur de 250W bridé à 25 km/h par défaut, donc tout est parfait pour le moment...Je vérifierai la vitesse après le confinement...C'est peut-être le radar qui surestime volontairement les vitesses dans une zone à 50 km/h ou même 30 km/h car c'est presque en face d'une école primaire; auquel cas, mon premier contro me suffirait et je n'ai pas besoin d'afficheur...Bon week end! Et MERCI!

@@constantandriana9462 cool a plus

Salut ok j irais voir

Salut. Y a pas de problème si tu peux changer les paramètres du display lcd pour passer en 48v...mais entre 48v et 52v y a pas trop de différence... Il vaut mieux limiter la vitesse plutôt

Salut as tu un display lcd.... Si oui il faut rentré dans les paramètres et modifier le limitation... En P08 tu donne 100....

​@@tchangly21bonsoir, est-ce que tu sais comment débrider un TVT E-BIKE t40 16 AH s'il te plait ? Je te remercie car personne ne me répond et je ne trouve pas de vidéos sur internet. C'est le vélo avec le cadre en couleur or

@@HalimHaddach-g8c salut alors en général il faut modifier les paramètres de ton display lcd . Puis modifier la limitation vitesse . Sinon il faut changer de contro et display pour un modèle universel chinois car elles sont débrider en usine...

@@tchangly21 je te remercie beaucoup seulement je ne m'y connais pas du tout 🤣

@@HalimHaddach-g8c je suis aller voir. Tu as un afficheur que avec des led ....?

@@pasmoi4233 à OK. As tu un display lcd. Si oui tu peux rentrer dans les paramètres et modifier la puissance appelle de courant, ou active le mode accélération progressif... Si non. Trouvé la borne sx et activé la...

@@tchangly21 merci, mais la borne sx va me faire un bridage total? sinon, non, je n'ai rien de tout ça sur aucun de mes controlleurs: ni écran, ni borne sx. (Et même s'ils sont tous sensés être compatible e-bike et trotinette, je les utilise encore pour autre chose, c'est pour un bricolage qui n'a rien à voir ... et je leur fais souvent tracter de forte charges en montée).

@@pasmoi4233 trouve et essais l borne sx c devrait ralentir le moteur...

@@tchangly21 j'ai bien noté toutes les bornes, toutes les inscriptions des 2 cotés de la carte, il n'y a pas sx.

@@pasmoi4233 à OK donc tu n as pas cette option.... Mais tu peux limiter l puissance en dordillant le chunt sans la couper . Cela va réduire l puissance

salut , oui il y a un fil a couper ... a vos risque . et l'autonommie en prend un gros coup

@@tchangly21 vos vidéos sont super : un max d infos sur les controleurs : moteur brushless : batteries , pour mieux comprendre et pouvoir faire nos propre modifs ; encore merci

Salut si ton fusible saute c est que tu tire trop d amperage au démarrage. Il te faut un gros fusible de au moins 80A...

Salut et merci. Oui débranche la bridge. Puis vas dans les paramètres du display lcd et vas sur la limitation de vitesse et donne 100%. Puis règle la puissance appelle de courant à environ 40A.... Ça devrais le faire

@@tchangly21 salut, merci beaucoup pour ta réponse. Alors, justement le bridge est relié à un switch Eco (c'est utile), mais avant de remplacer les contrôleurs, en Eco j'allais à 25 même en vitesse 1. Maintenant c'est 4, 14 et 24. Sur le display je suis déjà à 100%.. J'ai pas cette seconde option, et j'ai deux contrôleurs de 25A. Je sais pas pourquoi la vitesse en Eco est si ralentie maintenant.. Merci beaucoup. (ma trot est une laotie sr10)

@@Fordaxytb c est normal ccest la bride . Enlevé la

@@tchangly21 hello, non mais justement t'a pas compris je pense je vais essayer d'être plus clair: J'ai un switch sur le guidon, quand j'active celui-ci, il envoie l'info aux controleurs de brider (logique), quand je desactive, débridé donc c'est ok. Parcontre, avant de changer mon contrôleur, peu importe la vitesse choisie, j'allais toujours en vitesse illimité, jusqu'à 25. Avec le nouveau controleur qui pourtant est le même (JP, meme specs, fait pour ma trot, vendu par le constructeur), la vitesse 1 me bloque a 4, et 14 en 2, là ou avant même en 1 & 2 j'étais à 25 direct. Car débridé vitesse 1 = 25, vitesse 2 = 50, vitesse 3 = illimité. Donc je te demandais si tu savais d'ou ça pouvait venir, j'ai entendu parler de voltage divider, mais bon.. bonne soirée!

@@Fordaxytb oui c est bizarre. As tu fait un teste à vide roue en l aire... Peux tu rentrée dans les paramètres...

Salut oui en effet c est un bridage Europe...modèle chinois pas de bridage. Donc tu choisi...

Salut as tu un display lcd.... si oui va dans les paramètres et modifier la limitation de vitesse...

Salut . Il y a t il un capteur de vitesse dans le moteur .

@@tchangly21 oui il y a un capteur de vitesse dont 6 aimants. J'ai enlevé le capteur de vitesse du coup j'étais à 0km/h mais avec waze j'ai vue que mon moteur n'allait quand même pas plus vite que 25km/h. Donc c'est les capteurs à effet qui regule

Si oui . Il faut dévier le signale via la fiche ou faire un adaptateurs. Puis avec un petit circuit 555 type on.off récupère les du capteur de vitesse dans le moteur... Le petit circuit ça diviser par 2 les impulsion venant du capteur de roue. Au lieux d avoir 1 impulsion pour 1 tours de roue le circuit donnera 1 impulsion pour 2 tours de roue.... Le but est de tromper le contro.... Mais l affichage des km.h de display sera erronée...

@@oliviers7284 déjà tu es en 36v... A 36v ça ne va pas très vite... Dons tu arrive quand même à rouler même si le capteur de vitesse est pas acitf

@@oliviers7284 oui il se peux que le contro exploite les fréquences des phases moteur pour en déduire la vitesse ....

Salut il y a une manipulation à faire sur les frein et gaz en même temps allumer la trottinette et ça devrais la débridé... Ou par téléphone portable Bluetooth

@@tchangly21 heey!Ah ouais? Parce que j ai passé 3 jours de recherches 😆 avec aucune info sauf un fil ponté qui n est pas sur mon install' et rien d autre, meme le systeme bluetooth je pense pas qu il y en ait un d existant sauf erreur de ma part 👀 Je vais essayer la technique d appuyer sur le frein et l accelerateur comme tu me dis! J ai beaucoup de lacunes, tres peu de connaissances en electronique a ma plus grande tristesse malheureusement, ca me soule de pas avoir la comprehension rapide et de devoir galèrer x) Un IMMENSE merci a toi de m'avoir répondu vraiment 🙏

Salut. Si tu as un display lcd tu peux modifier le paramètre d appelle de courant, cela va moins tirer sur la batterie et le moteur sera moins puissant. Il te faudra forcer plus sur les pedalage cela va doubler l autonomie puisque tu pédale plus....

salut oui , il y a une option a cela , mais il faut ouvrir le contro et activer le bridage sur la borne xs et tu peux aussi sur low ou ls

@@tchangly21 je doit faire comme dans votre vidéo xs à la masse je c pas merci et pour demande info mon moteur c mi a s arrêter donc j'ai contacter mon vendeur fait le mort

@@sebastiencollin1950 tu as du pas connecter les bonne fiches

Traduction !

@@tchangly21 Bonne journée. Je vous serai reconnaissant pour vos aimables conseils et votre aide. J'ai reçu le contrôleur du scooter électrique lime 4.0. Est-il possible de faire quelque chose pour qu'il puisse être utilisé comme universel ?? Lorsque j'ai remplacé les extrémités des câbles et essayé de le connecter à mon scooter électrique dont le contrôleur était tombé en panne, il n'y a eu aucun changement ni mouvement. Les caractéristiques sont les mêmes que dans mon contrôleur 37V / 250W / 12,4Ah / 458,8Wh. Pouvez-vous m'aider de quelque manière que ce soit ???

@@LiubomyrDolishnii salutations. Il faut que tu active le contrôleur avec. Le power lock. Puis connecter les câbles moteur et capteurs hall avec les correspondants couleur. As tu une protection béquille ? Fait moi une vidéo de ton raccordement sur ta chaîne RU-vid. Puis je regarde...

merci

Salut non . Il faut baisser le voltage comme solution

@@tchangly21 Comment je peux faire ça ? au niveau de la batterie ?

@@pimousse5146 et bien il faut changer.de batterie. Essai en 24v pour voir . Sinon tu peux limiter avec les gaz mais tu perds en couple quand tu veux solliciter....

Salut si tu modifie le chunt du contro oui tu auras plus de puissance. Mais la vitesse sera sensiblement la même. Sauf si tu arrive à le débrider

Bonjour Mr tchangly Merci de m'avoir répondu car j'ai vu le changement de vitesse en changeant la tension entre 12v à 7v . je suis l'un de tes admirateurs 👍

@@redouanetata-he1mx salut et merci à toi

Salut je connais pas mais en général il faut sois couper le fils blanc si y en a...sinon modifier les paramètres du display lcd...ou pire changer de contro....

Salut non il faut un contro pour un moteur.... si tu utilise une carte mère de hoverboard il faut pirater le programme pour fonctionner avec une poignée de gaz... Ou sinon utilise les petits contro chinois universel que j utilise sur tout mes kart électrique ça fonctionne très bien, environ 7 euro le contro, c est plus fiable

@@tchangly21 je suis de Maroc envoyer moi lien pour les acheter Et merci d'avance

@@mohamedelmasnaoui-uy6du va sur aliexpress. Mais je crois qu il expedit pas ver ton pays. Essai aller voir

des fois y en a pas , edite ici les codes: XX - Permet le mode d'auto-apprentissage 6/12 = synchronisation fil blanc STY- synchronisation moteur/hall LO - inclut la vitesse minimale HI - active la vitesse maximale LO1- active la petite vitesse HI1- active la grande vitesse (si LO1 et HI1) n'est pas cabler = vitesse X1- petite vitesse X2- grande vitesse SD1 - sortie de l'enroulement de phase du moteur , fréquence pour générer des impulsions et de les compter de manière numérique (conteur de vitesse) PAS - capteur de rotation de la pédale du système PAS - pédalage assisté. TA- capteur de rotation de la pédale du système PAS - pédalage assisté. JTAG ICE - un connecteur pour la programmation en circuit du microcontrôleur. + 5V - alimenté par le programmeur avec le firmware et tout les accéssoires de capteurs DX- instrumentation signale SCK - est une horloge externe. SDA - bus de données. EBS - pour la fonction régénérative EBS+ -pour la fonction régénérative (+12v a 48v) K1 - la première vitesse si K1 ou K2 est pas connectée à la masse, la seconde vitesse est sélectionnée automatiquement K2 - la troisième vitesse X - Mode de régénération ou si SL ou SH est activer (celon model) SL - frein bas SH - frein haut Bl - frein bas BH - frein haut (souvant active le EBS si elle est validé) BK- frein signal BKH- frein haut BKL- frein bas HH- frein haut HL- frein bas Q - régulateur de vitesse XH - régulateur de vitesse MSP- régulateur de vitesse CR- régulateur de vitesse P3- régulateur de vitesse P41 - célecteur de vitesse séquentiel A3 - verrouillage du moteur électriquement ou frein de parking antivol FD - verrouillage du moteur antivol TB- antivole (blocage moteur) F4 - duale mode (haul et sans haul) H+ - +5v hall M5v- +5v hall GND - masse ou 0v MU,MV,MW- position capteur hall moteur U,V,W - position capteur hall moteur HA,HB,HC - position capteur hall moteur HU,HV,HW- position capteur hall moteur SA,SB,SC-position capteur hall moteur TS - trothel signal gaz TS1- trothel signal gaz SV - +5v piogner gaz a effet linéaire SD - signal gaz poignet SP- signal gaz poignet SPD- signale gaz pognet SLA- signal gaz par potentiometre réglable ZL - signal PAS - pédalage assisté. capteur pédalier hall 1:1- signal PAS - pédalage assisté. capteur pédalier hall S+ - signal phase impultion pour conteur vitesse YB - signal phase impultion pour conteur vitesse SL- limite de vitesse ou bridage DC- reverse , marche AR L - reverse , marche AR A1 - reverse , marche AR DD- reverse , marche AR CCW - reverse , marche AR X3- reverse , marche AR XS - bridage moteur F1 - petite vite ou (mode 6km/h) F2- petite vitesse F3-(grans vitesse) ou (sonde de T°) F4- bus vers diplay lcd , data display OUT =RX F5- bus data display IN (semble etres un signale numérique des gaz) depuis display lcd (peux piloter plusieur contro...=TX F6- TX - bus emmission RX - bus reception LED- permet de conter les codes errueurs p1 - voyant vitesse 1 avec led P2- voyant vitesse 3 avec led P1+P2 - voyant vitesse 2 avec led P12 , P13 , P14 , P15 - led indicateur RST - TEMP- sonde de T° moteur AUTO - VB+ - alim batt + VB- - alim batt - VK+ - alim accessoire v+ P+- alim batt + P- - alim batt - VCC- + apres contacte (ON/OFF) contro 3S - 02- petite vitesse ou bridage moteur LJ- signale frein variable EBS BRAKE ou frein hall (hall brake) DS- RST- reset progr TDI- data bus in TDO- data bus out TMS- data bus SS- signale speed RP-

Bonjour super toute tes vidéo sa aide beaucoup merci pour se tableau que j'ai cherché pendant 1 semaine 🤣 j'ai une trotinette urban glide avec 2x2 moteur de 800w en 48v avec 2 contrôleur j'ai pas de borne XS mes j'ai une borne SL sur chacun des contrôleur sur l'un le fils et gris et sur l'autre le fils et vert je me demande si les 2 sont bridée et je comprend pas pk SL peut être un frein ou alors une bride comment on les reconnais ? Désoler pour ces questions j'y connais rien et je ne trouve rien a se sujets et toi tu a l'air vraiment bon dans se que tu fait merci pour ta réponse bonne soirée

Salut il me semble que c est les 2... Les celecteur de vitesse sont piloter par le display lcd vers le contro maître.....

Salut . Je ne connais ce model. Oui en générale il faut couper le fil blanc ou le débranché

salut , la plus par se fait par le display lcd , il faut tricher sur la taille de la roue ...

Merci de ta réactivité. Mai malheureusement il n'y a pas de display la dessus juste une appli mobile pour faire office de compteur appli s'appelle urban glide

@@kekekevpipo a ok , je ne connais pas

en generale il faut modifier les parametre du display lcd , mais je croi qu il y a un code

@@tchangly21 salut vous avez pas une vidéo pour montrer comment faire svp j aimerais bien la débridé

Sur ton display. Appuis simultanément le bouton haut et bas pendant 10s . Normalement il te demande un code. Fait 666 ou 999

@@hervéCreuset salut jebpense que c est les mode de vitesse. Il faut relier sois xs1 ou xs2 à la masse gnd pour validé l option...

@@tchangly21 bonsoir oui c'est ce que je pense aussi je vais essayer comme celà en tout cas je vous remercie de votre vitesse de réaction et j'adore ce que vous faites en plus des vidéos comme celle ci il n'y en a pas d'autres 👍👍👍merci beaucoup pour le coup de main 👍👍

@@hervéCreuset OK merci .

Oui la boucle blanc si il y en a

salut oui elle est ajustable , avec une résistance variable , mais pas tester

Salut. Non. Je pense que tu as un moteur pédalier?... Si tu as un moteur pédalier. Trouve le capteur de vitesse sur un rayon de roue.... Il suffi de trompé le contro avec cette sonde. Mais la vitesse affiché ne sera plus réel....

Salut se sont des voies de communication Rx pour récepteur et Tx pour émetteur des données...

Salut non . C est un capteur tachymètre

@@tchangly21 oui j'ai tester cela ne fonctionne pas je peut t'envoyer la photo de mon contrôleur sûrement tu la déjà vue très courant sur les vélos premier prix

Salut active la 3e vitesse su c est pas déjà fait... sinon modifi le chunt pour plus de puissance....

C Quoi chunt?? et comment modifier un chunt?

Salut. Le chunt est un strap. Juste un pont en cuivre qui reli les deux bornes. La modifier en sa valeur résistance permet de tromper le contrôleur et ainsi avoir plus de puissance...

Ta débrancher le fil blanc pour la débrider ?

salut , oui , il faut chercher si non active la 3 vitesse

Salut oui si ton contro en dispose de se fil

@@tchangly21 tout d’abord merci de m’avoir répondu en fait j’ai une trottinette Kugoo g3 pro et y’a pas de bride ni de fil sur le contrôleur. Je voulais savoir si je pouvais faire ça dessus comme tu as fait s’il te plaît

@@pascalgripon766 salut donc tu dois modifier les paramètres du display lcd pour avoir plus de vitesse et puissance

@@tchangly21 oui je peux faire ça mais c’est trop long et compliqué j’aimerais pouvoir mettre une télécommande ou un bouton pour activer ou désactiver

@@pascalgripon766 à je vois . Et bien je ne connais pas ce type de trott

Controler le fil de charge si il n'est pas coupé ou débranché une truc du genre!

salut un petit contro modifier peux donner environ 800w sans probleme , en couplage triangle il te faut une batt au moins de 10Ah minimum

Salut il faut aller dans les paramètres du display lcd et modifiée la limite de vitesse . Exprimer en %... Donne 60%

salut , la fonction est tout simplement un bridage petite vitesse , oui on peu le piloter a disatance via une radio ou par wifi ou blutooch

c'est un module a par

non , desoler , mais en electronic , c'est le meme principe que les vélo elec

@@tchangly21 connaîtrais tu quelqu'un qui repare les trotinette sur la région parisienne stp.. quelqu'un dinstruit comme vs svp

@@tchangly21 sur mon engin 350w je ne peut passer de vitesse estce normal ?

@@BONE0093 il faut le s activer . Sinon as tu connecter les capteurs hall

@@tchangly21 Bjr. Tu cest je ny connais pas encore grand chose(j'etudie avec tes video) si je t'envoie des foto du contrôleur branché tu pourrais me depaner(conseiller).. je te remercie por ton travail et de cette attention

souvant il faut changer les parametre du display lcd , et de tromper le controleur en le faisant croit que tu as une roue plus petite

Salut. Il faut une applcation via ton telephone portable par bleutooch

@@tchangly21 j'ai installer l applications urbanglide mes je roule à 25km/h

@@tchangly21 après un autre Souci pkoi kan j'accélère la roue arrière ne tourne Pas defois je sui obliger de la lancer et kan je roule elle tremble voir comme si elle vibrer

@@AnthonyGiraudeau verifie les capteur hall puis les connection des fiche

@@AnthonyGiraudeau il doit y avoir u' mode a modifier

salut quel genre de bruit ? mécanique ou électrique ?

Salut . Si y a pas . Il faut le brider par les paramètres du display lcd

OK, merci, j ai pas de display, je vais tenter de remplacer le contrôleur PA un déjà débridé. Merci

il me semble qu'il y a une vidéo sur ca sur le nette avec ton telephone ...

Il faut ouvrir le contro et regarder les nom des bornes

Trouve le câble blanc et connecte la ensemble....

salut alors si tu as un ecrant lcd , tu peux depuis l'ecrant modifier le bridage limiteur de vitesse qui est exprimer en % .... regle se parametre

Je recherche aussi sur le net mais je n'ai rien trouvé de concret

Salut as tu connecté les capteur hall. As tu fait une synchronisation.

@@tchangly21 alors j'ai HT écran plus les deux poignées et j'ai monté sa et sa roule mais pas au top comme je te disais le moteur au démarrage manque de puissance et fait pas le même bruit que avec celui d'origine et en plus celui d'origines avait plus de puissance merci

@@damienarnoult7387 as tu un display lcd paramétrable. Si oui. Il faut augmenter la puissance en amperage. Et donner à 100% sur le limitation de vitesse...

@@tchangly21 c fait déjà quand je les installer

@@damienarnoult7387 ad tu modifie le mode accélération douce ou forte

salut je ne connais pas se modele

oui certain model chiois , sinon il faut passe par le Bluetooth et changer le programme . dispo sur le net , il faut chercher un peux

@@tchangly21 merci de ta réponse mon ami peace a toi ✌️

Faut changer de batt et plus de capacité

J'ai le même problème, je cherche la solution.

Ben je viende l'écrire😀. Il faut augmenter le voltage

Achète un contrôleur 36 v 800 w vous allez voir la différence 😂

salutc'est le bms de la batt qui est en cause , il a détecter un probleme des cell qui constitue le pack accu , il faut ouvrir et reconditionner les cell HS

@@tchangly21 ok merci , a partir de quelle voltage l'accu est HS?

Normalement en dessou de 2.8v c est hs... Ne pas esiter de la jette a la dechette

salut , non SL est une petite vitesse , as tu une boucle de file blanc, si oui coupe la et tu sera débrider , sinon sur certain trott il faut un nouveau programme dispo sur le net ....

@@tchangly21 De quel programme s agit il je n ai pas de boucle apres verification de tous les cables , c est une 48V 1000w mais elle va a 48kmh max a vide posée sur un carton.... il doit y avoir une bride quelque part effectivement

@@JorisClement quelle model de trott

@@tchangly21 C est le modele que l on trouve sur aliexpress, fr.aliexpress.com/item/4000203054778.html?spm=a2g0s.issue_5ptha.0.0.3b606c37iiPTDn , recemment arrivé

Aurais tu une idée de ce qui peut clocher , je peux t envoyer une photo du contro démonté si tu veux parce que il y a pas beaucoup d infos sur le net avec ce modèle

En général il faut débrancher les 2 fil blanc qui dont relié ensemble

salut a par ogmenter la perf , tu peux juste modifier le chunt , cela te donnera plus de peche , pour la vitesse , il faut changer de contro par un controleur chinois universel ...

Salut oui débrancher la batterie. Oui les condo sont charger

oui tu crois que j ai pu abîmer un composant ou le courant est trop faible.

@@romaingaultier239 non y a de problème. Tu as tu toucher le plus avec la masse

le truc c est que juste après je l ai posé sur le boîtier en alu et sa a refait un arc

@@romaingaultier239 pas grave c est les condo qui se décharge

Oui

Salut non pas compatible avec ton installation et ton display lcd...pourquoi veux tu le remplacer

@@tchangly21 parce que je pense que j'ai la flemme d'ouvrir mon contrôleur comme c'est pas a visse, faudrait que j'ai une colle étanche. Mais j'aimerais le faire au plus simple, c'est pour sa que je veux le remplacer

@@miguelsorel pourquoi voudrais tu ouvrir. Il fonctionne

@@tchangly21 oui mais pour le modifier comme tu le fait pour roulé au delà des 25km

@@miguelsorel je ne connais pas la modification à faire pour se modèle

Oui c est le mode bridage...

@@tchangly21 donc ça dépend a combien a été programme le bridage dans le contrôleur ? Car chez nous c est 25km

salut je pense que tu peux rentré dans les parametre et modifier la limitation de vitesse , vien sur le forum de cyclurba , y a tout un ta de membre qui vont t'aidé , cyclurba.fr/forum/forum_msg_recent.php

Salut . Non aucun risque... Tu auras forcément un peux moins d autonomie vu que tu roule plus vite.... As tu 2 fil blanc

@@tchangly21 Tchangly , j’ai 1 fil blanc . Pourquoi ? Sa change quelque chose ?

@@TismaDlbOfficiel il doit y avoir 2 fil blanc.

@@TismaDlbOfficiel il ceux peux que c est le fil capteur de vitesse

@@tchangly21 @tchangly21 ah ducoup il faut que je fasse quoi pour débrider ma draisienne ? (Couper quelle fil ?Le fil de quel couleur ??)

salut , je ne connais pas , en générale il faut coupé le fil blanc qui fait une boucle qui est cacher , sinon il faut changer le programme ou de controleur par un model univercelle

salut , souvant il suffi de changer les parametre de ton display lcd et de tromper le controleur , en changeant la taille de la roue ...

salut a tu un ecrant display LCD , si oui le débridage peux se faire avec la console, sinon il faut modifier le contro

@@tchangly21 oui effectivement je un écran LCD et je déjà débride a niveau logicielle i a rien de plus que on peux faire pour gagner en puissance ? merci d'avance !!

@@tchangly21 oui effectivement je un écran LCD et je déjà débride a niveau logicielle i a rien de plus que on peux faire pour gagner en puissance ? merci d'avance !!

@@tchangly21 oui effectivement je un écran LCD et je déjà débride a niveau logicielle i a rien de plus que on peux faire pour gagner en puissance ? merci d'avance !!

Il faut modifier le chunt ...

salut oui si c'est de mosfet 70v

Salut il n y a pas de modification. La seul solution c est de changer de contro...

@@tchangly21 il y bien une solution au lieu de changer le contrôleur !

@@yannick57535 si tu arrives à rentré dans les paramètres du display lcd. Il y a peut-être une solution. Mais en général les gents changent de contro universel chinois car ils sont débrider usine

@@tchangly21 excuse-moi de te déranger mais est-ce que tu pourrais m'envoyer un lien pour acheter un contrôleur chinois avec les caractéristiques 36V 7,5Ah 350W si ça te dérange pas trop

@@yannick57535 oui ici tu peux prendre celui-là. m.fr.aliexpress.com/item/1005005546461432.html?spm=a2g0n.detail.1000013.3.4c511bf8wkz5Im&gps-id=storeRecommendH5&scm=1007.18500.300835.0&scm_id=1007.18500.300835.0&scm-url=1007.18500.300835.0&pvid=090af6fd-654e-4675-9456-a067a98f7722&_t=gps-id:storeRecommendH5,scm-url:1007.18500.300835.0,pvid:090af6fd-654e-4675-9456-a067a98f7722,tpp_buckets:668%232846%238115%232000&pdp_npi=3%40dis%21EUR%2144.21%2135.37%21%21%21%21%21%40211b617a16850399029353884e7d41%2112000033489180676%21rec%21FR%21

salut , verifi ta batt si BMS ok , puis vérif ta poignet de gaz

salut , oui , il faut aller dans les parametre de la trott et en P12 = rester plus de 10s sur le bouton et le journaier des km revient a zéro

👍👍🙂 merci

Salut dit moi quel est le type de moteur.... Si tu as bien paramètres le display lcd sans limite de vitesse. T'y doit êtres limiter en moteur ou batterie

@@tchangly21 pourrais t'on échanger par WhatsApp ou Messenger ?j'ai un display open ou j'ai mis le limit speed a 40km/h malgré sa reste bridé a 25km/h moteur dans la roue arrière,1 capteur de pédalage,je pense que sa vient du contrôleur. Merci pour votre réponse

@@BenoitGrass non je n ai pas de message. C est quoi ta batterie... Il se peux que tu sois déjà à fond. Mais si tu as un contro universel il est pas brider

C'est possible que le fil XS soit souder a GND d'origine par le constructeur ?

@@BenoitGrass normalement non à vérifier

Sur certains contro. Oui il faut la débrancher ou couper le fil

si c'est un contro chinoi universel , oui

Bonjour un renseignement j'ai une batterie 60v 30ah es que je peux mettre un contrôleur avec 35 ah merci pour votre réponse

@@barcosben4128 salut oui sans probleme , meme plus ...60v , ton bms doit coupé a 45A et 60A max

@@tchangly21 comment peut on savoir la puissance du bms Merci pour ta réponse

@@barcosben4128 c'est souvant inscri dessu , mais vue le voltage de 60v , c'est sur tu es a plus de 45A

Salut oui ça veut dire qu'ont peut le relier à un interrupteur on/off pour brider débrider comme on veut ?

@@abityson3418 oui bien sur tu tire les fils du contro jusqua ton interrupteur...circuit ouvert = debrider circuit fermer= brider

@@Benetval54 cool 👍merci

salut frein haut = se active par une tension positive plus de 12v frein bas = s'active avec le 0v gnd

850 excuse moi

As tu un écran display lcd.

@@tchangly21 oui c’est une wispeed 855 de 500 w

comment annuler anti démarrage

@@zoubiriyounes7346 salut . Va sur le forum de ''cyclurba ''' il me semble qu on en parle....

@@tchangly21 La carte mère est la même, je veux désinstaller ce système de sécurité de la carte mère par soudage fil

@@zoubiriyounes7346 je ne connais pas la manipe

@@tchangly21 ok merci

salut la fiche des 3 vitesse , il faut faire un chunt sur la vitesse V3 , le key lock est juste la mise en service du contro ON/OFF,

​@@tchangly21 pourrais tu me shématiser le shunt a faire parce que je t'avoues etre perdu par rapport a ce lot de 4 fil qui partent du contro jusqu a la poignée au niveau du key lock et j ai un peu peur de faire une betise et de cramer un truc, (je ne comprend pas les codes inscrits sur le contro pour savoir a quel vitesse se rapportent chacun ) je peux t envoyer la photo du circuit de mon contro avec les codes visibles inscrit dessus si ca peut t aider et que tu es ok

@@JorisClement il faut que tu vein sur le forum du lien et de poster des photos la bas ...