Brza saobraćajnica Šabac Lozinica/Jun 2024. 

Ovaj kružni tok u Štitaru koji se vidi na 1:48 je uključenje/isključenje, ali neće moći da se dođe do ovog kružnog toka iz Štitara, nego se mora ići kroz Majur da bi se došlo do njega. 300 metara posle Sokine kafane u Majuru ima pružni prelaz i tuda se ide ka kružnom toku za brzi put.

@@iskra_besamrtna 🤔bezveze mi je to .Evo ja zivim na drugom kraju Stitara i moram voziti skroz do Sokine kafane i tu negde izaci na brzi put ako hocu recimo za Loznicu ali ako hocu recimo za Sabac ili Rumu meni je blize ici na Tabanovic .Jedino sto bi bilo resenje je da se na onom kruznom toku nastavi deo prema Stitaru .

​@@vesnanuspahic7510 Bez ljutnje, pa najbolje da je sad brza saobraćajnica prilagodjena potrebama nekoga ko živi na drugom kraju Štitara, selu sa 2.000 duša, jer mu je eto problem da dodje do Sokine kafane 🙂 Verovatno postoji opravdan razlog zašto nema direktnog isključenja za selo. Ni u jednoj Nemačkoj nema isključenja sa autoputa za svako selo, već samo baš gde je neko bitno račvanje puteva ili, ako je u pitanju omanji gradić. Hajde malo da budemo realni, ne ide to baš tako 🙂

@@71misterno svasta prvo to nije auto put a drugo jesi li ti iz Stitara 🤔ako nisi onda razumem zasto to kazes .Sve da ima i 500 stanovnika a ima 2.700 .treba biti adekvatan izlaz i ulaz na brzi put za svako selo .Evo recimo Majur ima oko 7.000 i ima samo jedan ulaz i izlaz i to onaj kruzni tok ,koji koliko vidimo iz prilozenog jos uvek ne vodi nigde i to nije dobro .E sad ako pogledas kako selo Stitar izgleda na mapi oni koji zive prema Beloticu ima da voze pa brat bratu tri kilometra da dodju do Sokine kafane i dalje gde je planiran taj izlaz i ulaz na brzi put.Znaci mogli su nesto pametnije smisliti da ulaz i izlaz budu posle onog nadvoznjaka ili da produze prema Stitaru poseban put kod onog kruznog toka .Da ja ako budem isla za Slepcevic cu koristiti lokalne puteve ali brate ako idem dalje za Zminjak ili Rumu ili BG trebam imati adekvatan izlaz i ulaz ,i ponavljam Majur i Stitar imaju preko 10.000 stanovnika ..

Da!!

I pre

Koliko vidim iz snimka teska prica zbog nadvožnjaka, ima ih puno i polovina ih je do pola zavrsna, ali bilo bi super kad bi do kraja godine pustili u promet

Nisi ni ti meni. Jel lakse napraviti kruzni tok nego vijadukt tj nadvoznjak, pri tome sta je jeftinije i brze? Smarate vise s tim kruznim tokovima, dal ste jebeno normlano?

@@1greskac Негде кружни, негде надвожњак...чиста глупост...зашто нису свуда кружни, а пројектована брзина 80...мада како је рађено за пар година неће се ни моћи брже...и без вређања, људи износе своја мишљења!!!

​@MilivojeGajic projektovana brzina je 100 a kruzni su zbog raznih ludaka koji bi vozili 200 a ima dve trake bez zaustavne

@@milosstojanovic451 Зар ти мислиш да ће кружни ток да, како кажеш неког лудака, спречи да вози 200 на сат...или неког да уђе у погрешан смер и да се селфује...то им је само олакшано!!!

@@MilivojeGajic naravno da mislim jer I ludak kad zna da ima prepreke neće manijaciti a kad ima pravinu 55 kilometara itekako hoce

Zašto da ne?

@@iskra_besamrtna koja je svrha? i gde je ukljucenje na isti

@@Dzeksi Kako koja je svrha? Nama iz Štitara je tu najbliže da se uključimo na put. Ovaj kružni tok u Štitaru koji se vidi na 1:48 je uključenje/isključenje, ali neće moći da se dođe do kružnog toka iz Štitara, nego se mora ići kroz Majur da bi se došlo do njega. 300 metara posle Sokine kafane u Majuru ima pružni prelaz i tuda se ide ka kružnom toku za brzi put.

@@iskra_besamrtna Зар вама у Штитару неће радити улаз, излаз после надвожњака...остављено је доста широко и са једне и са друге стране надвожњака!!!

@@MilivojeGajic Neće raditi još jedan ulaz/izlaz u Štitaru, biće samo taj kružni tok malo pre nadvožnjaka iz pravca mosta. Tehnički, taj kružni tok je u Štitaru, ali do njega se pristupa iz Majura. Malo neobična situacija, ali šta je tu je 😃

Na nekim deonicama uradjeno kompletno, 2 sloja, na nekim za sada samo jedan sloj. Treba 2 sloja.

@@1greskac Hmmm slabo to 🙄

​@@ivanlukic9269kako slabo bas se radi ubrzano,asfaltirano oko 70% za 2 meseca

@@milosstojanovic451 mislim slabo 2 sloja, za brzinu svaka cast.

@@ivanlukic9269 ma druze asfaltiranje je najlakši deo posla i ide brzo,nadvoznjaci oduzimanju najvise vremena

Kakvo pitanje... morace da ubrza ebote!