Bu Soruyu Bilen Yok ; Kışın Klima Isıtır mı ; Yakıt Tüketimi Artar mı ? 

🙋‍♂️🙋‍♂️👍👍

Arabadaki klimanın teknolojik alt yapısını bilmeyen insanlar bu şekilde düşünüyor. Arabada ısıtma motorun ısısından kaynaklanıyor ama evlerde bu gaz ile sağlanıyor.

Abi çok sağol bende kışın H1 de klimada motor çalışmıyor diyorum meğer 4 derecenin altında devreye girmiyor Muş

@@bilalozdemir2021 h1 de hararet 90 derecedeyken cam buğusu çözülsün diye ön cama veriyorum klima otomatik açılıyor soğuk üflüyor

BRC Comfort Lpg uygundur ve tavsiyemdir. .

Abi Araca göre bu değişir çok farklı klima teknolojileri gelişti.. genel itibariyle klima motoru çalışmaya devam eder

👍🙏

Prins tecnomax olur super olur 3 bin tl taksitli fiyatı yada Atiker grand uygundur ve tavsiyemdir 2300 tl taksitli fiyatı sadece lpg

Anladım teşekkürler

Aynen beni tarıf ettın.

Hocam klima sadece soğuma amaçlı bir tasarım bunun dışında kullanma şansınız yok dolayısıyla kışın araçdaki buguyu almak için kullanabilirsiniz

Hocam öncelikle araç 1.4tsi yani turbo benzinli turbo olduğu için olabilir veya vag grubu olduğu için olabilir.

Bence bi LPG servisi baksın..

Aracı satmak için aracın kaloriferini açmalısınız ama içerinin nemini almak için ve camlardaki buguyu almak için klima açılmalı

Bu şekilde dışarıda soğuk hava var içeride sıcak hava var dolayısı ile camda ısı farkından dolayı buğu yani su damlası oluştu , Siz camın içte kalan kısmına da dışarıdaki gibi soğuk hava üfler Seniz arada ısı farkı kalmaz ve cam buğulanmaz

Prins vsi2 di Uygundur süper olur 7800 tl taksitli fiyatı yada Atiker atikfast dı Karma LPG Sistemi montajı 3 bin tl taksitli fiyatı

Arac hangi yakıtla çalışıyorsa ondan gider

Hayır

Var abi araç nedir

@ Opel Mokka 1.4 Teşekkürler

@@hasancaglayan4121 Atiker Grant Uygundur süper olur 2300 lira fiyatı

LPG ayarı Olabilir enjektörlerden olabilir ya da regülatör..

@ teşekkür ederim

Aractaki sıcak sudan faydalaniyor

Cama verirseniz yönü klima açılır ayaklara verin acilmaz

Aynen

Soğutma konumunda klima sistemi havayı soğutmak için ekstra güce ihtiyaç duyuyor ve bunu motorda devir artırarak sağlıyor ama ısıtma durumunda gerekli olan sıcaklığı motordan gelen sıvının kalorifer peteklerinden geçmesiyle elde ediyor ve klima sadece nem alıyor o yüzden ekstra güce ihtiyacı olmuyor

normal değil

Bizde battanıye kullanıyoruz

ÖZGÜR Turan hocam sagolun guldurdunuz 😂

@@emrepasa7785 :). A101 koltuk ısıtıcı satıyormuş. Level atlıcam.

BRC Comfort süper olur 2800 lira fiyatı..

1.6 CGI Mercedes c180

Abi bu araç için en ideal en hesaplı ve aracı en uygun ürün Lovato obd2 akıllı Otogaz sistemi 3200 lira fiyatı

Olabilir

Klimayı kapat , sadece kaloriferden ısınsın..

@ Kalorifer de ısıtmıyor soğuk hava geliyor

Henuz motor calisma sicakligina ulasmadan kalorifer sisteminin de yeterli olmadigini dusunmeniz normal. Bir diger sebep de algidir. Soyle ki , zaman zaman modern arabalarda kalorifer ayarini soz gelimi 24 dereceye ayarladiniz , bu rakam iceride hedeflenen sicaklik degeridir Fakat insanlar hava uflenen yerden boyle cok sicak hava beklerler. Ama arabalar bazi hava cikislarindan o anki gereklilige gore daha fazla ufleyen ama nispeten soguk, bazi hava cikislarindan daha az ama daha sicak cikis yapabilirler Bunlari ayarlayan sensorleri vardir ve bir de sicak havanin yukselmesi prensibi devrededir. Soz gelimi en iyi isinma ayak hava cikislarindan saglanir cunku sicak hava arabanin kabininin neredeyse en alt noktasina uflenir, ve yukari cikar iceriyi de isitarak Son olarak 24 derece icerisi ama elinizle bir hava cikisindan soguk oldugunu dusundugunuz bir hava akimi sezdiniz . Bu normaldir . Cunku elinize o esnada da sicak hava gelse o arabanin icerisi 24 te kalmaz 25..26...27 diye artar Yani aslinda araba kaloriferinin amaci size sicak hava ufleme ispati degil, iceriyi orada yazan rakama ulastirmak ve tutmaktir . Siz arac ici termostata sac kurutma makinesi ile cok sicak hava verin mesela (vermeyin de..) bu kez buz gibi soguk hava ufler (klima kompresoru aciksa) , cunku araba icinin mesela 32 derece oldugunu dusunmek zorunda kalir Kaloriferin isitmasindan emin olmak icin motoru minimum 5-7 dk arasi calisir zaman gectikten sonra alin 30 dereceye bakin icerisi nasil oluyor , zaten isitmaz ise arabanin normal fonksiyonlari da duzgun calismiyor olmali cunku ya devirdaim yapmiyordur, ya da boru patlagi vs vardir Son kucuk bir ihtimal , klima kalorifer tetikleyici sigorta, termostat, bazi sensorlerde hasar ya da baglanti problemi olabilir

@@sinanbilgin6301 Motor sicak olmasina ragmen iceri az bile olsa sicak uflemiyor. buz gibi ufluyor iceri hiç sicak gelmiyor. Boru tikaniklik delik veya petek ile alakali bir şey sanirim

Klima açık değilse o zaman fazla yakıt olmaz

Araç kaç model 2.0 olduguna eminmisiniz , ben 1.8ini biliyorum montaj olur..

CGI degil 2014 model E250

@@ugurhanciftci1786 bey 05436241220 nr whatsapp'a ruhsatı atalım ordan görüşelim

400-500 bin km sorun yok

Tamamdır Kaan Bey notumu aldım İlk fırsatta gerçekleştirelim

Önünde zaten kocaman bir ısı kaynağı varken ayrıyetten klimaya ısıtma fonksiyonu eklemek hem masraf olur hem zahmet olur gerek yok

Nem aldığı için çok çok az etkisi olur ama hesaplamaya kalksak ortaya çıkan tüketim göz önüne almaya bile değmez

Dışardaki havayı aracın içine alırsanız yada kaloriferi cama verirseniz ön cam ayna oluyor sabah buğulu almak için kelime ideal, ama 1 dk yeterli

Baba perişan oldum kafayı yicem araç dışarıdan hava devir daim açık kaloriferi H1 konumda yani en sıcak da Fan en ful son derecede güçlü üflüyor Ama cam buğu yapıyor Ön cama klimalı verirsem buğu çözülüyor ama aracın içi buz gibi oluyor üşüyoruz sorun nedir nerde yanlış yapıyorum bu arada araba ısınsa 10-15-20 km yol gitmiş 90* de hararet olsa bile yeteri kadar ısıtmıyor

Bilgili insan kendini belli ediyor.

Yeni aldım Hocam inşallah montajını yapıp videosunu kanalda göreceksiniz servis aşırı yoğun sıra gelmedi..

@ Kazasız belasız güle güle kullanın. Videoyu bekliyoruz. Bakalım hangi ürünü tercih edeceksiniz

@ adam kendi servisinde sıra bekliyor be helal olsun

@@oguzcanoguz 👍🤠

Yok hocam

@ nasıl yani. Ben ac acmasam. Motor kendi sıcaklığını veriyor o yüzden yakıtta sarfiyat olmuyor dediniz videoda

@@adnanarslan4876 sogutmaya bi faydası yok ac nin

@ abi şimdi ben kışın ısıtmayi (kloriferi) açınca yakıt sarfiyatı oluyor mu olmuyor mu.

@@adnanarslan4876 olmaz

işte hocam devreye girmiyor açsanda

Hayır

Yagin artmasi kotu biseymi

HD RXD9 Isıtmayı ön cama verince (zaten ısıtmayı hep ön cama veririm, ayağa veya kendime doğru vermem) bende hiç buğu falan olmuyor. Anlamadım açıkçası ne gerek var klimaya.

@@scientistteacher7830 hangi şehirde yaşıyorsun ve aracının markası nedir?

@@High_red_tin Denizli, renault symbol 2009.

@@scientistteacher7830 Sahil kenarında yağmurun çok yağması durumunda araçta buharlanma oluyor, ama arabadan arabaya fark eder mi onu bilmiyorum.

ekstra yakıt klima ile oluşuyor

fan sadece kalorifer deki havayı veya dışarıdaki havayı verir

Ben de fark ettim ufak bir eğrilik var düzeltelim en kısa zamanda 🤗🏁

Hayir kışın klima ile ısıtma olmaz , klima soğutma ve nem almak için tasarlanmıştır

Iklimlendirme ; ısıtma ,soğutma, nem alma gibi konuları inceleyen bilim dalı 🤠🤠

CANDAN MÜHENDİSLİK GARAJ teşekkürler

Etkiler

Bu aracı yeni aldım Mercedes C180 Coupe tek kapı 156 beygir ; servis aşırı yoğun İnşallah bir fırsat bulup LPG sini takacağım ve videosunu paylaşacağım

CANDAN MÜHENDİSLİK GARAJ hayırlı olsun abi Allah kazasız belasız sürmeyi nasip etsin

@@SezerCpc 🙏🙏🙏

yanılıyorsunuz klima motoru ayrı çalışır ve yakıtla çalışır

Klima delince sogutup isitan cihazlar akla geliyor. Araclarda farklı olabilir bu kadar detayi meslegi klimacilik olanlardan bazilari bile bilmezlen normal kullanici nasil dinazor oluyor.