KORKUNÇ HATA ; MOTORU ELİNE ALABİLİRSİN ; BU HATAYI YAPMA 

1.5 dizel sembolde bu hatayi yaptim motor kilitlendi yuksek devirde birden gaz kesip kesip verdim motor yag cubugu yerinden firladi bir avuc yag moturun uzerine basincla atti sonrasi komple motor yaptirdim

Aleykumselam reis. Boyle guzel bilgi verici videolar icin tesekkur ederim

Çok önemli konu işlemişsiniz,çoğu araç kullanıcısı bu konuyu bilmez sanırım teşekkürler.

motor kompresyonu zararlı değildir motor parçaları gazlama esnasında çok çok daha fazla mukavemete maruz kalır ayrıca motor üretilirken kompresyon olayı gizli bir konu değil olağan bir şeydir ve subaplar dahil tüm sistem buna göre yapılır böyle saçma detaylarla korkarak araba sürmeyi bırakın ve keyfini çıkarın zaten yakıt fiyatları almış başını gidiyor trafikte yarış pisti değil aracı her kullanımda her viteste sürekli yüksek devirlere zaten çıkarmayacağımızdan herkes hem fikirdir :)

Bilgilendirici videonuz için teşekkür ederim 👏

S.a abi harikasınız doğruyu söylemek gerekirse ben yaptım sıkıntı olucağindan şüphem vardı şüphem yok artık...iyisiniz ALLAH yolunuzu açık etsin

Bende birşey bekledim meğersem LPG ve afr ayarı reklamıymış artı belirteyim aynı viteste kompresyona bindirmenin zararı yok yüksek hızda düşük vitese takmak zararlı.

Vallahi bilmiyordum iyi oldu öğrendiğimiz teşekkürler

Yılmaz ustaya katılıyorum. Bir tır sürücüsü olarak şunu söyleyimki yüksek viteslerden küçük viteslere geçişlerde ve ani gaz kesmelerde piston kol çıkarma kırank kırılması yatak kırılması subap kırılması gibi vakalara bizzat şahit oldum. Kolay gelsin.

Bende bir ilave yapayım. Şöför arkadaş vites geçiş harici eli genelde vites kolu üzerinde. Buda vites geçişlerinde ileride sıkıntı yaratır. Kolay gelsin.

Teşekkürler ilgi ile izliyorum.

Yılmaz abi çok faydalı bir video olmuş. Ben de genelde 2000-3000 devir arası kompresyona bindiririm. Sanırım benimki zararlı olma sınırından uzak ancak yine de zevkle izledim

Daha büyük dişlisi olan viteslerde daha etkili olan bir durum. Yani 4-5-6. viteslerde yaptığınızda o kadar zarar vermezken 1-2-3. viteslerde daha çok zarar verecektir. kompresöre bindirme işlemi o kadar yüksek devirlerde yapılmaz. Ayağınızı bu kadar hızlı çekmeseniz bile üst devir kompresörü siboplara zarar verecektir. Bilmeyenler için iyi bir video olmuş. Ama böyle yapmayacağım deyip de ani bir sıkıntılı durumda ayağınızı gazdan çekmemezlik yapmayın. Ya da aynı anda debriyaja basarak çekebilirsiniz.

Uyari ve bilgi icin tskler..

Araç üreticileri zaten kadranda belirtmiş kırmızı olarak tehlikeli devirlerin kactan başlayacağını burdan da birşey 'ler anlayalım bnm düşüncem

Kolay gelsin iyi çalışmalar .Nissan note 2011 model 1,otomatik şanzıman için öneriniz nedir tavsiyeleriniz.magnezyum subab olduğu ıcın bazı kesim pek önermiyoruz dedi.izmirde lavato bölge bayisi obd 2 lavato sistemin tavsiye etti micron değerinde yakıt püskürtme durumu varmış ara ara galiba sizin tavsiyeleriniz nedir şimdiden teşekkür ederim .

Bu onemli bilgi icin tesekurler cansiniz can bi daha bu hatayi yapmiyacam tesekurler seviliyorsunuz❤

Teşekkürler güzel bir bilgi...

Candan bey çok güzel bir video olmuş ben bir konuya dikkat çekmek istiyorum. Vites değiştirirken debriyajdan ayak hızlı kaldırılınca araç kopresöre biniyor. Sürücü anlamıyor belki ama aracın kısacık mesafe frenlediğini dışarıdan gözlemleyebiliyoruz. Sizin bahsettiğiniz konu da sanırım tam olarak bu şekilde gerçekleşiyor krank piston elde kalıyor. Debriyaj kavramadan birden ayak kaldırılmamalı. Diğer türlü araç zaten akıp gidiyor ayağınızı ani şekilde gazdan kaldırmanız kopresöre neden olmaz diye düşünüyorum ancak yinede dikkatli olacağım. Benim yaptığım hata şu idi ki çok sık kullanıyordum frenlerken kompresörle ve frenler aracı daha konforlu durdurduğumu düşünüyordum, bundan sonra bunu özellikle yüksek devirlerde yapmayacağım. Teşekkürler. Sizi takip ediyorum.

Teşekkürler Bilgi güzel

Selamun aleyküm Ustam iyi çalışmalar butun videolarınızı izledim bilginizden ve en onemlisi ekip calismanizdan dolayi sizleri tebrik ederim ve başarılarınızın devamını dilerim 2011 model Mitsubishi lancer aracım var yaklasik 2 ay oluyo İstanbul’dan denizliye getirdim fiyatini uygun aldim bir sorunu olduğunu bilerek aldim kusurunun fiyatiy uyguna aldim diye adlandirdigim rakam doğru orantili yani degiseni boyasi degil kazasi degil ya sanziman ya motorla ilgili bir problem cikarbilecegini tahmin ediyordum ve denizliye getirdikten sonra denizlideki yetkili serviste expertiz raporundaki kusurlari yaptırmak icin biraktim alttaki sorun cikar dedim ve subaplarin yanmasıyla basladi blok açıldı pistonlr ve yataklri aşınmış Prins marka lpg takılı motor indi komple 65 bin ucret odedim o ayri mesele benim sorum 10 bin km benzinde sıkıştırmadan bin motor rodajda dediler ve daha 3000 oldu ama ben bugünden itibaren gaza geceyim dedim çekişte baya düşüktü 15-20 km sonrada motor ariza lambasi yakti servisteki arkadasi aradim mesai saati disinda oldugu icin uzaktan yardimci olmaya calisti sagolsun lpgden dolayidir dedi yarin bakip söndürecek 1. Sorum, simdi ben bu araca afr ayari yaptirmaliyim o tamam extra bisey yaptırmam gerekirmi 2.sorum videoda bahsettiginiz yuksek devire cikip gaz kesme hatasından bahsettiniz benim arac 4 ileri tork konvertörlü otomatik sanziman servisinde kontrol edildi sanzimanda sorun yok yagida iyi durumda degismedi daha bazen benzinde lpgde de cekmiyo sanki vites 2 yle kalkmisim gibi ama oluyo ama degil hafif gaza dokunuyorum gitsin diye arac vites düşürüp devir yukseltiyo ve kendini firlatiyo sanki atabada turbo yaris modu varmis gibi agresiflesiyo bende fazla hiz sevmem seyir halindeki trafiktede yapiyo bunu hizlanca sıkıntı cikmasin diye hafif gazdan ceksem bile ayağımı deviri birden düşüyo..sizinde dediginiz gibi kompresyona yuk biniyo demi bu durumda subaplarda zarar gorurken motorda zarar görür mü videoyu yanlis anladiysam bile siz beni anlamissinizdir aracin bu devir hareketiyle benim motor zarar görmüşmüdür yada boyle oldugundan dolayi mi ben motor yaptirdim yani hor kullanilmis belli ama ben hor kullanmasamda bu devir yukselip dusmesi motora tekrar zarar verirmi?

Krank sensörüne yük nasıl biniyor usta. Sensör dönüyormu yoksa aşağıda yükmü taşıyor ☺️?

yani araç üst devirde iken yavaşlarken önce gazdan ayak çekilir devir düşer ve vites küçültülür.Hocam videoda bunu anlatamadınız kusura bakmayın ama sayenizde yeni bir şey öğrendim.))

Manuel vitesli araçlarda vites küçültme devirlerini iyi bilmek lazım. Vites devir aralığına dikkat edilmeli. Vites büyültürken zaten yüksek devir 2500-3000 devirler benzinli araçlarda şarttır. Ani debriyaj bırakmamalı ve devir saatine odaklanılmalıdır.

Yılmaz usta eline sağlık. Yine faydalı bir paylaşım olmuş. Benim test edilen araç ile ilgili bir sorum olacak. Bu 1.6 Turbo insignialarda bazen 170 HP lik bazen 180 HP lik motorlardan bahsediliyor. Siz de bunlardan birine lpg olmuyor tavsiye etmiyorum demiştiniz. Bunun sebebi nedir? Insignia 1.4 ve 1.6 turbolar ile ilgili detaylı video ve uyumlu kitlerin fiyqt/performans videosunu bekliyoruz.

Yararlı bir video olmuş, teşekkürler. Benim sormak istediğim şu; ben zaten aracı 1.500-2.500 devir arasında kullanırım ve bağırtmayı asla sevmem. Kullandığım araç otomatik, 8 ileri, f1 kulağı var direksiyonda. Genelde şu şekilde kullanıyorum; yokuş yukarı gideceksem zaten duruma göre araç çekişini kendi ayarlıyor, 3-4. viteslerde çıkıyorum. Ama düz veya hafif aşağı eğimli yolda gidiyorsam zaten aracı bağırtmadan yavaş yavaş 1.800-2.200 devir arasında hızlanmış oluyorum. Çok hız yapmam, maks. 120. Sormak istediğim nokta tam olarak bu: Yolda aşağı eğim varsa ve yeterli hıza ulaşmışsam benzin yememek için ayağımı gazdan çekiyorum (bu esnada devir maks. 2.500) ve yavaşça vites artırıyorum. 6. viteste ise önce 7'ye sonra da 8'e alıp, gaza hiç basmadan aracı baya bir rahatlatmış halde gidiyorum birkaç km. Zaten bu esnada 1.500-2.000 devir arasında gidiyor araç. Şimdi bu şekilde sürmek ve gaz kesmek zararlı mı? Genelde bunu yapıyorum çünkü ta ki artık yokuşa gelip hız 70-80'lere düşene kadar. Sonra tekrar 5-6. viteslerde yavaş yavaş gaz. Kısacası, ben gazı sık kesiyorum ama motora yük bindirmeden, aksine vitesi artırarak... Sanırım videoda anlattığınız riskli durumun tam tersini yapıyorum. Bu şekilde gaz kesmede bir sorun yok dimi?

bi insan neden böyle birşey yaparki? hadi ışıklara yaklaşırken vites küçültür motor frenine bindirirde, böyle hızlanıpda gazdan bi anda çekmek nedir at üst vitese rahat etsin.. çok ilginçmiş.. emeğinize sağlık

Teşekkürler

Avensise 2.0 (t25) yeni kit bulunmuş inceledinizmi yılmaz bey? Yorumlarınız nelerdir

Abi selam, Tekirdağ Çorlu için ayar ve bakım için tavsiye edebileceğin usta varmıdır?

candan mühendislik size bir sorum olacak son zamanlarda vgt adında bir cihaz çıktı bu cihaz hakkında ne düşünüyorsunuz

Selamun Aleyküm kolay gelsin skoda felicia 1.3 glxi aracım hangi marka lpg montajı yaptırırsam sorun çıkmaz veya lpg montajında ne gibi sorunlar çıkabilir.

Yılmaz bey şuan teste çıktığınız insignia için tam uyumlu ve randıman aldığınız lpg kit markaları hangileri ve montaj fiyatları kaç TL dir? Ruhsata işleme de fiyatlara dahil midir? Teşekkür ederim

Büyük merakla lpg taktıracağım o günü bekliyorum ancak önce aracımın bakımlarını bitmesi lazım en kısa sürede randevu alıyorum

Otomatik vitesli araçlarda kick down ile üst devirlere çıkınca da sorun teşkil eder mi? Şanzıman tipi veya atmosferik oluş etki eder mi?

6:00 6:05 arası en önemli yerinde ikinizin aynı anda konuşması olayı bozmuş ne olduğunu anlayamadık

süren arkadaşın eli sürekli vites kolunda zararlı değilmi acaba

bahsettiğiniz uygun devir aralığı maksimum benzinli araçlar için nedir?

Yılmaz bey Astra j 2011 2012 otomatik benzinli alıp sizde lpg takmayı düşünüyorum. 1.4turbo mu 1.6turbo180hp mi tavsiye edersiniz? Bu motorlara kaça lpg takılıyor? Hangi motor genel olarak daha sorunsuz?(8bin km yıllık yol yapıyorum (genelde istanbul şehir içi). 1.6turbonun 1lt fazla yakması sorun değil, 2.el hızı da önemli değil. Sorunsuzluk benim için çok önemli) teşekkürler şimdiden

Renoult19 enjeksiyonlu sıralı sistem yaptirmak istiyorum hangi marka uyumludur ustam

Hocam 2.5-4 bin devir aralığında benzinlide 2-3bin devir aralığındada dizel motorlarda uygun diyebilir miyiz kompresyon için

Abi gerçekten kimsenin değinmediği bilgileri veriyorsun sağol.Kaç bin devire kadar tehlike arz etmez bu olay ? 3000 devirde bunu yapsak yine de sıkıntı çıkar mı ?

Yılmaz abi kaç beygire kadar lpg uygulanabilir uygulanirsa herhangi bir sıkıntı yaşarmıyız bununla ilgilide bir video çekermisin

Aracın jeep cherokee 3.7, bagajdan devasa lpg tankı var. Bu tankı söküp onun yerine simit tank yapabiliyor muyuz?

Skoda octavia 2008 model makyajsız kasa üzerinde brc marka lpg var 10 yıllık iki haftadır ferformans düşüklüğü yasiyorum ciddi bir şekilde yenilemem mi gerekiyor lpg komple yada bujilerden olma ihtimali var mi

Heralde f1 aracımı bu .ne kadar yumuşak kullanırsan o kadar uzun ömürlü olur

Bu dediğiniz olay yüksek viteslerde sorun yaratmaz..... Bu dediğiniz olayı kamyonlarda devamlı yapıyoruz çünkü yüklü kamyonu büyük viteslerde yokuş inemeyiz ,bir roterdarlarla düşük vitesle gaz vermeden firenle indiriyoruz . Üst devirlere çıkmak ve birden kompresör e bindirmek tabiki zararlı.

Ben mazotçi .. Ben bilmem kırmızı devir yok afr mfr.. 3000 devirde 160 km hız yapıyor yeterli geliyor

Ustami bende bitana Honda Civic VTEC 2 var ve bu aracı işte kullandigimiz için bir acemi tanıdık her kalkışta istop etiyor hemen hemen bunu. Arabaya zararı olurmu ustam

Fakat düşük devirlerde ara ara yapılabir motor freni

peki üst devirlerde frenle mi yavaşlamak gerekiyor.Bir de üst viteslerde birden vites küçültmek de motora zararlı mı?

Opel insignia araclar nasıl kullanmak gerek cokda kibar kullanmaya pekde gelmiyor ozaman cabuk bayîlıyor biraz sanki güclü kullanmak gerek.Sizce nasıl kullanmak gerek 5 aydır kullanıyorum yeni aldim sayilir arabayi bu Konuda pekde cözemedim cok agır bir araba.

Abi eski model arabam var fiat tipo gece yolculuğunda birkaç kez görmeden hatayla derin çukurlardan geçtim hizliyken bunun alt takımlar jantlar dışında motora bir zararı varmıdır

Yılmaz bey 1.4 tse motorlara da takıyor musunuz?

Misal yokuş aşağıya iniyorum 4. Viteste araç 3000 devirde frenle hafif yavasladiktan sonra aracı 3. Vitese çekip aracı tekrar 3000 devirlere çıkarmak makulmudur .

@candanmuhendislik bir olacak renault megane 4 e yeni getirilen 1.3 litre turbo benzinli 140 hp araca lpg uyumu var mı varsa motor kodu vs gibi dikkat edilmesi geren bir şey var mı. Zira bu aracı almayı düşünüyorum 0 olarak. Bunda yapacağınız yorum önemli.

Selam. Prins vsi1 kare tuşlu modellere neden afr ayarı ve bakım yapamıyorsunuz?

selamlar ben tam anlayamadım.6000 devir yani 5.viteste giderken aracı birden vites mi küçültmek anlamına geliyor.?

Focus 1.6 ti vct motor 2014 model araca hangi kit uygundur birde bu aracin uzun yolda kac bin devirde kullanmak gerekir motorun yorulmamasi adina

Candan bey.. Geçmişte bir videonuzda özellikle kompresyon ile alakalı bir anlatım yaptınız doğru frenleme yöntemleri diye.iki yöntemden biri motor freniydi.şimdi zararlı diyorsunuz..bi çelişki oluştu takip edenler bilirler belki..ben hemen anladım yazdım bi eksiklik mi var yoksa tam anlatamadınız mı tam anlayamadık mı konuyu Teşekkür ederim

Benimde opel insignia 2010 model 1.6 turbo aracım var bazen arabayı herhangi bir viteste biraz zorladigimiz zaman bir sure sonra bir uyarı gibi sirkeleme, gaz kesme gibi yapiyor neden olur ki acaba.benzinde de var lpgde de bu Olay var.

Hocam iyi akşamlar bir konu hakkında bilginize ihtiyacım var. Yardımcı olursanız sevinirim. Ben toyota auris marka araç almak istiyorum. Hatta Bir tane beğendim. Fakat lpg sisteminin “akl “ marka olduğunu öğrendim. Bu markayla ilgili hiç bir malumatım bulunmuyor. Tedirginlik yaşıyorum. Araçtan vazgeçmeli miyim ? Sorum bu. Teşekkür ederim.

03:50'de başlıyor..

Merhaba brc lpg li 2005 honda civic için afr gerekli mi

Ustacım aracım 2008 1.4 TSI JETTA. 140 Beygir diye geçiyor. Lpg taktırmak istiyorum maliyeti ne kadar?

Abi sıfır Toyota corolla 1.6 atmosferik motor hangi markayı önerirsin serviste taktırmalı mıyız?

candan bey ben kırmızı ışığa falan yaklaşırken motor freni kullanmıyorum hiç aracı boşa alıyorum yaklaşınca kendi süzülüyor bunun ne zarari vardır?

2bin devirde vites değiştiriyorum yavaşlayacağım zaman 1.5devirde veya daha altında vites küçültüp motor frenine bindiriyorum doğrumu yanlışmı

Otomatik viteste nasıl yapılacak abi tam anlamadım ? Bazen üst devirlerde giderken vites yükseltmiyor özellikle bayır çıkarken kompresyon frenine yüklenmiş oluyor mu ?

Merhaba Peugeot vti motorlar icin en verimli lpg kiti hangisidir?

Yollar bombos valla

Mitsubishi Lancer 2005 abi. Bu aracada a dan Z ye bakiyormusunuz .

Yılmaz abi 150 HP 1.4 Astra ya hala tüp takılmıyor mu ona göre alacağız

Merhabalar Corolla hybrit aracım var 1.8 atmosferik motor LPG uygulanabilir mi acaba

yokuş aşağı inerken aracın devrini 3 bin devire ayarlayıp minimum fren yaparak inerim genelde, hiçbir sıkıntısını yaşamamadım. Bilenler bilir Uşak - Kula arasında kulan rampası inişleri var, orada yapıyorum genellikle, önümdeki aracların fren lambaları sürekli yanarken ben çok az süre fren yaparak iniyorum. Tabi 5-6 bin devirlerde yapılırsa zararlı olur diye düşünüyorum, kompresyon uzun sürerse motor yağının sıcaklığı baya bir düşüyor, burdan belli zaten ..

Farkında olmadan yaptığımı fark ettim Bende vites küçültmeyle ilgili bişey anlatacaksınız sanmıştım Bu arada inşallah 3 4 seneye Cruz alınca direk yanınızdayım. İyi çalışmalar teşekkür ederiz 💙💙

Yılmaz bey ben bir insignia kullanicisiyim. Örneği verdiğinizde konuşmalar birbirine karışıyor nasıl olduğunu net anlayamadık. Şöyle birşey mi: diyelim 2.viteste gaza yüklenip 4000-5000 devirleri çevirirken 3.vitese atacak iken vazgeçip, motor freni ile yavaşlamayı tercih edip arabayı öne doğru yığmak gibi mi? ikinci olarak: Vites gecislerindeki devir aralığını ayarlayamayıp bi üst vitese geçse motor devrinin ani düşmesi ve buna bağli yığılma gibi, değil mi?

2011 polo triptonik aracimla yokuş aşağı giderken araba hizlandigi icin frene basip cektigimde motor devri 3500 4000 e cikiyor ve motor bagiriyor.Ne yapmam lazım?

Hocam ben kamyonet sürüyorum rampa lar son viteste giderken fites DÜSME istediği zaman 2000 devir de 5 4 çekiyorum 2600 devire kadar yükseliyor peki tüm arac hatta Isuzu bizde zarar mı veriyoruz pistonlara

Debreşe basacan komprosyona binmesin diye bi de hızlı gidip vites düşürmüyecen gucaaana alırsın yoksa

Merhaba Astra 1.4t sport 140 HP araca hangi LPG sistemi uygundur? Performans kaybı olur mu? Bu araca LPG nin herhangi bir yıpratıcı etkisi olur mu acaba?

Selamun aleykum abi hayırlı günler olsun Alfa romeo 164 2.0 v6 turbo benzin aracım için Lpg taktırmak istiyorum verimi olurmu?

Ben akyakaya inen rampada sürekli frene basmamak için aracı üçüncü viteste rampa iniyorum devir 4500 civarında oluyor araba bağırıyor. Ben zararı olduğunu dusunmemistim. Aracım vw bora pasific 2004. Düz yolda yine mesela 500 m ilerde kırmızı ışık olduğunu görüyorum, insanlar ışıklara varana kadar gaza basıyor ben öyle yapmıyorum. Mesela 100 km de 2800 devirde 5. Vitesteyken aracı boşa atıp gaz verip 3200 e çıkarıp 4. Vitese düşürüp sırasıyla ayni işlemi ikinci vitese kadar devam ettiriyorum. Böylece frene basmadan duruyorum ancak siz kompresyon zararlıdır diyorsunuz. Biz hata mı yapmiyormusuz yani ?

Aleyküm selam

Hayırlı işler,aracımın afr ayarına ihtiyacı olup olmadığını nasıl anlarım.tesekkurler.

Yokuş aşağı mecbur motor freni yapmamız lazım bence. Devamlı frenle mi inelim? 😄

Scirocco ların kol kırma sebebi bu mu?

Dizel olcak crdi var taş gibi sürekli motor freni kullanırım 4,5 devirlerden 200 km hızla çekiyorum ağayığımı daha çıkaracak kol 400 bin kmde kesin lpg ile alakalıdır zamansız patlama patlatır depriaj sensörü var dizel de 1.viteste bile yığdırmıyor yavaş yavaş kesiyor. Bozulmuş tu acayip yığdırıyordu hyundai dizellerde sıkıntı yok sen 5ten bire takmadığın sürece

Abi şimdi anladim ama anlamadigim yer var 5 vitesli araba 5 vitesteyiz 200 yaptık diyelim 5 bin devirde yavaşlayacağız ne yapmamız lazım?

peki napıcaz o durumda ? ya önümüze yaya çıktıysa

güzel araç opel insigna az sorun çıkarır

Focus 1.0 ecoboost 125 HP LPG uygulaması fiyatı alabilir miyim ?

Hocam merhabalar 2007 model vw jetta 1.6 bse motor aracıma lpg ayarı yaptırmak istiyorum Antalya da işini gerçekten sizin gibi yapan bir yer önerebilir misiniz?

Şuan afr ayarı ne kadar acaba çok merak ettim 😀

Dönerken neden silyal vermiyorsunuz

Ben ustam manuelde 4 bin devirden fazla geçmem sonrasında motor freni yaparım

Eee abi boşa atincada frenlere çok yük biniyor.motor freni nasıl yapcaz abi ya o zaman

Motora yük bindirmeye gerek yok 1.5 ton araba rampa aşşağı daha tehlikeli

Civic cilere selam 🤗💯

Ben aldım elime şu an araç sanayi de yatak vurması başladı