In 97 eram in clasa a doisprezecea si in anul 1 de facultate. In tramvaie era frig iar la usi caraia electromotorul cand le inchidea sau deschidea. In troleibuze ploua, iar burdufurile scartaiau in toate felurile. Abia in noiembrie 97 au inceput sa schimbe troleibuzele cu cele IKARUS de culoare verde care sunt si azi.Iar tramvaie au adus germane de culoare alb-rosu si albastru unde era cald iarna si usile nu scartaiau. Nu imi amintesc exact daca lumea era mai putin ciufuta decat azi.Dar stiu ca era inceputul sfarsitului.Imi amintesc, ca a fost inca bine pana in 2000 cand situatia s-a inrautatit.Erau inca fabrici care mai lucrau.Si se putea merge la mare la hotel ca preturile erau inca acceptabile.Imi amintesc ca in 97 am fost cu masina la Arad deoarece benzina nu era scumpa.
Imi aduc aminte si eu cu placere ce bucuros eram cand eram mic si ma ducea tata cu metroul...acum ma bucur sa vad iar metrourile alea pe toate magistralele.
nu incurca nostalgia anilor copilariei cu rapciugoasele alea de vagoane vai mama lor, nici nu se compara ce avem acum cu ce era atunci, cu tramvaiele de sareau de pe sine de proaste ce erau ele si din cauza calitatii sinelor, daca mancai ceva riscai sa te ineci sau sa iti muti limba :) serios.
Wonderful to see Bucharest all those years ago. I visited in 2018 and 2023 it’s changed a lot for the better. I love Bucharest and Romania. Speaking as a69 year old from south coast of England the city is just like any other western city today. Thank you for the insight into the past.
Din cauza lui Iliescu, reformele au inceput in 1997-1998. 10 ani au fost pierduti, securistii au avut ragaz sa puna maina pe economie si in general sa dea fabricile la fier vechi.
@@leisuretime4756 are dreptate, un mic exemplu: skoda a fost privatizata in 1990 cand guvernul Cehiei a decis sa o vanda grupului VW. Dacia a fost privatizata abia in 1999.
Thanks for sharing trainluvr. Nostalgic times for all of us. Sometimes it's good to watch such videos form the past to remind ourselves just how far we've progressed in such a short time; culturally and economically. Having said that, we've still got some of those old donkeys hauling away, having survived through cannibalism of the ones too far gone. Have you been back since? While I loved in the UK I used to viti anually, and notice significant differences, mainly improvements every time I came back.
Tot video-ul e plin de V-3-A-uri , alea galbene inca nu sunt modificate , alea sunt v-3-a-uri originale ala din fundal pe care lai vazut tu e un V-3-A 93 modificate intre 1993 si 2007 daca nu ma insel , defapt in video se afla si cateva clipuri in care era intr-un tramvai , acel tramvai e un v-3-a nemodificat
La min 15:20 s-a filmat unde am facut Liceul(eram in clasa a9a) tin minte si acum celebrele V2A galbele care faceau linia 11 cu serie 4001-4050 si care in perioada aia(1997) incepeau sa scape de galbenul lui 4014 in actuala scheme alb/galben/gri. Tin minte ca linia era dezastruoasa, o adevarata aventura era atunci mersul cu tramvaiul.
La minutu 18:54.....arata o locomotiva cu aburi...imi amintesc cand aveam vreo 7 ani....am fost cu tata la un depou ....si acolo erau suute si suute de locomotive ...atat alea pe aburi cat si ceva locomotive diesel da mai mari ...zicea tata ca erau pentru marfare....acum is eu curios....cand au ,,golit" caile ferate... ca doar nu mai era nevoie de rablele alea ....cine a incasat banii din fieru vechi.....
Sincer Bucureștiul arata deplorabil, acum daca e sa faci o comparatie ti-e greu, oricât ne place sa ne plângem, Bucureștiul s-a dezvoltat odată cu anii, în 2020 este un oraș european.
0:54- on 26 May 1997 my biological mother(I was adopted) was pregnant with me in 5 months,I am born on 8 September 1997. I am also born in Romanian,in Timisoara
Valeriu Costea era in fata actualei primarii a sectorului 2. Au mutat’o in Parcul Florilor, Pantelimon. Era si o “glumita” pe seama ei ramasa din comunism: “ho, nu dati navala c’au adus oase la hala. Il vedeti p’asta de jos? A murit rozand un os.”
Magistrale erau numai 3.Pe Grivitei inca se lucra la metrou pana la 1 Mai care a fost deschisa in 2000.Iar spre Policolor lucrarea era abandonata, dar bine ca le-au reluat si terminat.
Trenurile au decazut categoric fata de atunci, in afara de linia spre mare (cat o mai rezista, vad ca s-au hotarat sa o distruga si pe-asta) si Bucuresti-Predeal, sinele sunt mult maj varza. Iar vagoanele in sine sunt pilaf, aer conditionat pe hartie din cauza alternatoarelor slabe, in multe cazuri, ale locomotivelor total depasite, plus geamuri care nu se deschid, tot la fel mizerie, intarzieri cu tona din cauza infrastructurii deplorabile… asta ar fi una din “decaderi”, cealalta major fiind lumea care sta numai cu nasul in telefon, lipsa oricarei forme de socializare. Masinile s-au tot sporit ca numar, insa platoul eu zic ca s-a atins acum 10 ani, acum in Bucuresti se circula mult mai bine decat inainte de “criza”, spre exemplu, cu toate ca s-a redus capacitatea drumurilor, s-au desfiintat multe din locurile de parcare ilegale de pe trotuare, insa lumea migreaza masiv spre alternative precum bicicletele si trotinetele, car sharing samd. Aglomeratia e mai mare ca niciodata, toti calresc mallurile zi lumina, nu au stare…
@@zoonpolitikon89 Nu că acum arată Bucureștiul mai bine! Clădiri vechi ce se dărâmă, blocuri construite ilegal, mizerie și poluare. După '89, Bucureștiul a devenit din ce în ce mai urât și mai murdar!
@@gtafan9584 Aiureli. In primul rand nu mai e plin de chioschiuri pe trotuare si tarabe la gurile de metrou. Apoi la metrou e paza, nu mai e ce era in anii 90 cand era plin de cersetori si cantareti prin statii si vagoane. In plus au aparut statii noi care au toalete publice. In al treilea rand s-au envelopat o gramada de blocuri, a disparut aspectul acela gri din anii 90.
Până prin 2008-2010 tot daciile 1300/1310 au fost baza. După 2010 s-au dat la remat în neștire. Din câte îmi aduc aminte scria undeva că, cele mai multe dacii vechi au fost date la remat în anul 2010. Nu mai știu câte. Dar foarte multe oricum!
lumea inca era populara nu erau tel mobile ca acuma acuma era lumea populara se vedea pe fata lor acum toata lumea e bosuflata maiiiii oameni eu inteleg ca sunt problemeeeee si bellele insa intreb eu daca ai probleme d natura personala si stai bosuflat te ajuta la ceva nuuuuu din contra mai rau ati faci e bine sa faci haz de nacaz serios
Era un lux pe vremea respectiva un telefon mobil, iar reteaua gsm era la inceputuri. Connex si dialog abia isi incepusera activitatea, iar nu stiu ce debitezi acolo despre lume, pentru ca era vai si amar in perioada aia... Lumea atunci era mult mai trista si bosumflata, se inchideau fabricile rand pe rand, nu gaseai usor loc de munca. Nu mai debita prostii
Radoslav Atanasov And you will say again that Sofia metro is better and blah blah blah. Romania is with 100 years more advanced than Bulgaria from all points of view ;)
Yup but i was a lot of time ago....... Like i see for ths first time how bucharest was . I live in bucharest but i was born in 2004 so i never saw those trams and buses . Now bucharest is far better ....
