Gdyby kładka była wybudowana prosto, na kierunku na jakim zaczyna się od strony Pragi i ulicy Okrzei, to trafiłaby prosto w przejście pod Wisłostradą i w ulice Bednarską, na której jest ograniczony ruch i mogła by być deptakiem do Krakowskiego Przedmieścia. Ale kładka zakręca do całkiem ruchliwej ulicy Karowej, z którą ma być połączona przejściem ze światłami, przez 6 pasów Wosłostrady. Obawiam sie, że w weekendy towarzystwo ze schodków nie będzie miało cierpliwości na czekanie na zielone światło i będa próbować szczęścia przez te 6 pasów.
patrząc od strony mostu Swiętokrzyskiego, ładnie to wygląda architektonicznie, pasuje do Centrum kompernika i bulwarów po lewej stronie. Jednakże tak, zapewne powstało to pod dewelopera portu praskiego.
