Witam, widzę że wywaliłeś skrzynie do golfa przy silniku i wstawiłeś tan skrzynie od żuka, mam wobec tego pytanie: w jaki sposób w tym układzie pracuje sprzęgło?
Fajnie zrobiony , ale wydaje się że słaba rama główna , powinna być masa z dużym przekrojem . Silnik Golfa ma dużą moc i jest wysokoobrotowy jak na traktor. Reszta super szacun. Ile trwała budowa.
Estetycznie wykonany, ale jamnik :P Mogłeś go skrócić co najmniej o pół metra skracając połączenie pomiędzy skrzyniami i silnik ustawiając dalej do przodu :) Poprawił oby to zdecydowanie jego zwrotność. polecam forum www.samoróbki.pl
@@XeniorTV Witam. Rewelka, wielkie uznanie. A spytam ile Cię taki traktorek w sumie wyniósł zł? I czy byś zrobił takiego drugiego do sprzedania bo ja bym był mocno zainteresowany.
Witam mam pytanie czy silnik w nim ustawiłeś w pionie , 90 stopni patrząc na głowicę jeśli tak to czy smok zasiewa olej i czy nic z nim się nie dzieje Z góry dzięki za Odp
Wasyl Kowalski no nie wiem przy minimalnym poziomie oleju i pogłębionym przechyle w tą stronę gdzie prostowano silnik możliwe że smok może pociągnąć powietrze .
Witam mam następujące pytanie jak jest z tarczą sprzęgłową bo na pewno jest z żuka a z czego jest docisk sprzęgłowy i czy przy złączaniu skrzyni żukowskiej z silnikiem musiało być coś dotaczane?
Mi się wydaje ze chodzi o przyłożenie, skrzynia z golfa się nie nadaje do pracy w polu (pierwszy bieg byłby za szybki) dlatego zastosowana jest druga skrzynia. Jedna skrzynia działa jak reduktor w tym układzie.