Благодаря, много добро видео и чудесни гледки по трасето. Жалко че разстоянието от Димитровград- Михайлово е бавно за около 50 мин, след това Михайлово-Стара Загора е бързо за 15 мин. Разбрах кой е пътническия влак от София за Бургас през Пловдив и Дмитровград. така си обясних откачането на електровоза на гара Димитровград и закачане на опашката на композицията в посока Стара Загора, хубаво е да се описват тези неща и 1 молба нека в началото да има и пояснения за маршрута и влака на български език не всички говорим и четем на английски в BG.
Actually, there is a cab ride video from Dimitrovgrad to Podkova: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fLIyDuOMX9o.html&t - this is the first part, from Dimitrovgrad to Kardzhali ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tN6iamAKwD8.html&t - and the second part, from Kardzhali to Podkova
Здравей. Страхотно видео :)! Моите поздравления. Мога ли да питам кога е направено понеже напоследък забелязвам, че за "Слънчев Бряг" закачат само Шкоди и се зачудих какво ли става с 46-ците :)?
И с Шкодите е приятно, но 46тиците са по-яки на ускорение и на топ скорост. Кончърите нещо се палят май при високи скорости... трябва да вземат Симинси на БДЖ-то според мен.
Loved it. Is it ever possible for a foreigner to visit your country and take a cab ride or are railroads very restricted there? Here you can't do it. Cheers from Utah!
Speciation Thanks for the nice comment! Officially it’s not allowed for non-rail workers to be in the train cab, but there are friendly enough train drivers which can ignore this rule take you for a short ride. :)
Съвсем в началото има снимка на влака, локомотива е 46-та серия, модернизиран. Влакът е бърз София - Бургас, през Пловдив. Отклонен е по график през Димитровград поради ремонтите между Пловдив и Чирпан.
Да поясня малко повече, Локомотива е електровоз 46-серия по номерация на БДЖ с 2 талиги от по 3 оси производство на "ELEKTROPUTERY"' - гр.Крайова Румъния с мощност около 4000 kW.
Не знам дали е от самото трасе или това под самото трасе, до колкото са ми казвали долу под линията е имало бомбоубежища или някакви мини не съм много сигурен кое от двете, но линята пропада, а и на места си личи как са правени опити за укрепване за да не пропада за това е и тази ниска скорост по цялото трасе.
