@@the_schmue2973 es war reines Wunschdenken und über alle Bulli-Modelle hinaus! Es gibt da draußen soviele interessante Wohnmobilausbauten, die für die Zukunft erhalten werden sollten. Und genau dafür solltes es einen Markt an Werkstätten geben. Es muss irgendwie möglich sein, mit den E-Auto-Teilen ein System mit PV-Anlage geben, womit man alte Verbrenner umrüsten muss. Wie gesagt, der Bedarf ist mit Sicherheit da.
Hallo Lieber Heiko! Danke für die tollen Video´s freu mich immer wieder. Möchte die Gelegenheit nutzen Dir ein gutes neues Jahr 2024 zu wünschen. 🎆🌆🌈🥰🙋♀✨
Dankeschön werde Herrn Fleck in Wien auch schöne Grüße von Dir ausrichten oder wenn ich jemanden von seinen Mitarbeitern treffe bei Gelegenheit. 🙋♀ 🌆🌙✨
Stimmt Lithium ist super Ressourcen schonend.. beim Abbau gelangen Schwermetalle in die Umwelt und kontaminiert Trinkwasser. Da fahr ich mein alten verbrenner Bullie mit besserem Gewissen.
Wenn es endlich mal einen Hersteller (VW, Renault, Ford, etc) geben würde, die gebrauchsfähige Elektrotransporter/buse anbieten würden! 500km Reichweite und Schnellladefähig für unter 40000€!!
@@motoheiko Weniger Firlefanz, dafür stabile SW sollte auch Renault irgendwann mal hinbekommen! Die Stimmenerkennung in meinem Renault Trafic von 2018 versteht nichtmal die Hälfte, weswegen es unbenutzbar ist! Man hätte sich die Entwicklung also sparen können! Weniger Nippes, dafür lieber 150kWh mit vernünftiger Reichweite! Platz dafür ist unter der Plattform reichlich vorhanden! 10kWh kosten heute weniger als 1000€!
soviel unter das Auto zu bekommen wird schwierig , das wären schon denke ich an die 110Kwh ,man wird da in den Innenraum mit Akkus ausweichen müßen. Bei einem Transporter wäre das kein Problem wird Danne in doppelter Boden..
Sie haben Recht , da aber kein Motor verfügbar war und der Wagen noch genutzt werden soll und das einiges angenehmer als mit Verbrenner, wurde der Antrieb getauscht leider. Oder zum Glück:)