La décroissance à du bon , un trail ce doit d'être léger , simple mécaniquement et d'une puissance suffisante mais pas trop , regarder la bmw 800 gs de l'époque simplicité déconcertante , pas de gadgets et une accessibilité mécanique incroyable , maintenant c'est la 1250 ou 1300 adventure , un pachyderme ultra sophistiqué et l'allure d'un tank allemand de la seconde guerre mondiale , la 1250 harley à suivit le mouvement pour copier ces adversaires , je regrette le temps des 600 ténéré et autres , ou le plaisir de roulez faisait abstraction de tout gadgets inutile gâchant la concentration en terrains difficile ! Et bien je te dis bravo , j'aime le guzzi 85 tt qui est à taille humaine et te fera vibrer par son excellent moteur en V
Bonjour ociepa5521, je suis complètement d'accord, je me suis laissé prendre au jeu du gros trail et me suis trompé, même si la HD est une bonne moto, je préfère de loin ma Guzzi V85tt. Ride safe.
Complètement, avec la Pan America j'avais 150 chevaux, maintenant c'est divisé par deux. Mais c'est autre chose, un vrai plaisir de conduite et, un contentement dans les balades plus grand encore...