Pozsony király. A fáradságért, a pft BZ-ért, a dévényi várblikkért, az alagutas snittekért, az egész jó hangulatú, lazán poéndús videóért minimum egy nagy lájkcsomag jár.
Ha már Bz és a plafontapasztói szolgálat. Ezekről merített ötletet a MÁV PMLI részlege vagy csak valaki rágta a fülüket, amire 2 Bz-t Balassagyarmatról magukhoz is vettek. A projekt végül nem valósult meg, van azokról már több videód, ahogy ott omladoznak szépen lassan lefele a telepük szélén. Üdvözöljük a szlovák éned, avagy drága Mónika, szép hangod van.
Arról van szó, hogy a Kuhár szlovák vezetéknév, szakácsot jelent. Pest a XIX. században tele volt szlovákkal, lásd Pál utcai fiúk. Aztán később elmagyarosodtak.
Metropolitan: ezt a sztorit lehet, hogy majd élőben fogom neked egyszer elmondani, mert nem publikus, nagyon durva volt... A mozdony lerohadása még hagyján, azt még élveztem is, kifeküdtem a fűre 20 német társaságában... De ez olyasmi volt, hogy tényleg nem ülnék itt a gépnél most, ha konkrétan egy kutya nem elég éber...
Nem átalakított, gyári. Eredetileg M153 0. sorozat 1983-1992 között gyártva, majd 1987-től 892 sorozat. Valamikor a 2000-es évektől lett MVTV-2. Felsővezetékes jármű.
Kicsit furi volt a vágás… beérkezik az ÖBB-s szerelvény, mondod vannak rajta szlovák kocsik, szálljunk abba. Aztán meg már a villamoson ülsz. Amúgy rendben van! 💪👍
Ja, igen, Pozsonyban ma sem célszerű magyarul káromkodni, mert nem tudhatod, ki válaszol vissza... A cseheknél van egy olyan szólás, hogy "kleje jako Maďar", azaz káromkodik, mint egy magyar... Meg ott van a "ne légy már magyar"... (értsd: hülye)
