Rất hay ! Đây là cách hiệu quả nhất , vì nếu thay bố thắng mới mà không rà tam bua thì vài bữa nó lại kêu như chở heo ngay ! Còn cá anh biểu đi đóng tam bua thì khỏi nói rồi ! Ở vùng sâu vùng xa mà đi đóng tam bua rồi chờ bao nhiêu lâu ? Ổng ăn bao nhiêu tiền công cho xứng đáng ? Trong khi chiếc xe này chủ nó đi làm hồ , trị giá có 5 xị mà thôi các chế ạ !!!
Anh chia sẽ hữu ích. Kiểu này khá hay mà làm ở nhà ko có đồ nghề thì làm ko có được, mà đem xe ra mấy thợ sửa xe thì thợ làm biếng ko chịu làm, chỉ chà nhám xẹt xẹt vài cái rồi lắp mới vào, mấy ông thợ cũng cá tính lắm 😂
nhớ hồi còn đi sửa xe tải, chà nhám cho bố thắng nó ăn lại, chà lẹ quá thì bị la làm ẩu còn chà kĩ quá thì bị nói ngồi o o bế bế cái bố thắng hoài lấy có gì có ăn 😂😂
Rất vui khi xem bạn chia sẻ kỹ năng xưa . Nhiều năm về trước tôi đã dùng chiêu này vì không muốn thay đi má xịn của mấy con xe cổ quí hiếm . Chiêu này gọi là rà lại phanh (thắng). Bây giờ tôi còn giữ được 1 em Honda 400 cm3 chạy cầu sau (2 máy) Hy vọng có dịp đến Tây Ninh hội ngộ uống rượu, đàm đạo 😅
Chú cho cháu hỏi chiêu này có hiệu quả ko ạ, xe cháu thay má mới mà phanh nó trôi xe ko ăn lắm. Cháu đem lên tiệm yêu cầu làm như video mà họ bảo cái này phi lí họ ko làm 😐
@@LuongThanhTrung251Chiêu này rất hiệu quả mà lại rẻ tiền . Vì lý do sau : thứ nhất là má phanh đang ăn khớp với tang trống , chỉ vì mòn 1 chút không ép chặt được vào tang trống nên cần "công" nó lên một chút là ổn . Thứ hai là mình dùng tiếp được má phanh lắp theo xe, phíp tốt hơn loại khác thay vào . Má phíp mới thay vào phải mất một thời gian để mòn khớp với tang trống cũ của xe, lúc đó phanh mới ăn . Xe cổ của mình thuộc loại quí hiếm, khó tìm má phanh tương ứng , nếu thay chỉ có cách dán lại bằng phíp lấy từ ôtô thôi . Nói thêm với bạn cách "công" bằng quấn dây đồng dễ làm . Xưa mình còn cầu kỳ dùng lá đồng dày hơn 1 ly uốn thành ống lắp vào . Nhớ là vết ghép phải chéo và nếu hàn thiếc nữa thì OK . Việc này cần phải tự làm lấy . Thợ bây giờ ngại làm, chỉ muốn thay cho nhanh vì không phải xe của họ 🤣. Mình chơi xe FKL từ lâu rôi 😎 Chúc bạn thành công nhé ! 👍👍
Wave alpha giờ nội địa hóa, chạy đc vài tháng ốc át nó gỉ sét hết trơn, máy thì rung, dây thắng thì dính, nhông sên dĩa kêu như chó hú,honda giờ chán lắm
Trường hợp này chỉ áp dụng khu vực thiếu phụ tùng, xe cổ ko có đồ thay, xe cần Zin... Chứ ốp đùm xe ngày nay nó rẽ và dễ thay thế... Tuyệt vời anh quá hay...
Chiêu nầy quá xưa rồi cháu trai ơi chú đả áp dụng chiêu nầy gần 40 năm rồi cháu trai ơi dù gì đi nữa chú cũng cám ơn cháu đả chia sẻ cho lớp trẻ sau nầy chúc cháu thành công trong cuộc sống 👍
@@HaoNguyen-ce1nmChú cho cháu hỏi chiêu này có hiệu quả ko ạ, xe cháu thay má mới mà phanh nó trôi xe ko ăn lắm. Cháu đem lên tiệm yêu cầu làm như video mà họ bảo cái này phi lí họ ko làm 😐
Mất thời gian lấy nhám vuốt mấy vòng là ok sửa xe kiểu này ngày đc 1 khách.xiết chặt đũa cho nó bám bố rồi xiết ốc. Xiết song nhả ốc đũa phùn hợp là đc
Tôi nghĩ rằng bố thắng không đều , dùng mực dykem bôi vào bố thắng , ráp vào siết nhẹ càng thắng và quay vài vòng rồi tháo ra , xem phần bố thắng ăn như thế nào , chỗ nào bị mờ lấy dũa mài chỗ đó , đồng thời đánh dấu bên hông bố , lại bôi dykem vào chỗ vừa dũa tiếp tục cho đến khi bề mặt của bố thắng đều hết , bảo đảm quý vị có bố hoàn hảo , chúc quý vị thành công . Về phần cuốn dây đồng , theo tôi làm là đem càng thắng và bố thắng đến tiệm tiện nhờ họ đo đạc và cắt làm hai miếng giống như miểng " dên " , coi như vĩnh viễn luôn .
Cách xử lý bằng giấy nhám thì ok. Tuy nhiên dung day dong, day kẽm hay gì đó để tạo một lớp sơ mi bên ngoài cho đường kính ma thắng lớn ra không nên tí nào, cái hại sẽ nhiều hơn cái lợi. Tốt nhất là mua bộ thang mới chỉ 30k thôi, tránh thao ra vô nhiều lần để xử lý, tôn công mà ko tiết kiệm
Đã tambua mòn rồi,thay bố mới độ hở cao nếu không đóng somi lại.Dây đồng chỉ làm cho cái trụ to ra để bố ra thêm một chút thôi.sử dụng tạm thời ok.có gì đâu
E ko cần gắn mà thằng vô mà gắn bánh xe vô rồi nổ máy vô số lấy giấy nhám đưa vô bánh xe quay thì giấy nhám chà tông bộ sạch và ít tồn công hơn cách của e hơi rườm rà
Tôi nghĩ rằng bố thắng không đều , dùng mực dykem bôi vào bố thắng , ráp vào siết nhẹ càng thắng và quay vài vòng rồi tháo ra , xem phần bố thắng ăn như thế nào , chỗ nào bị mờ lấy dũa mài chỗ đó , đồng thời đánh dấu bên hông bố , lại bôi dykem vào chỗ vừa dũa tiếp tục cho đến khi bề mặt của bố thắng đều hết , bảo đảm quý vị có bố hoàn hảo , chúc quý vị thành công . Về phần cuốn dây đồng , theo tôi làm là đem càng thắng và bố thắng đến tiệm tiện nhờ họ đo đạc và cắt làm hai miếng giống như miểng " dên " , coi như vĩnh viễn luôn .
Người ta chỉ cho cách khắc phục đơn giản ai cũng có thể ở nhà tự làm đem ông thợ tiện vô làm con mẹ gì,thợ tiện nếu ko có máy tiện thì làm cách nào? Chắc nhanh nhất là thay bố thắng mới quá 😀😀😀
Chú cho cháu hỏi chiêu này có hiệu quả ko ạ, xe cháu thay má mới mà phanh nó trôi xe ko ăn lắm. Cháu đem lên tiệm yêu cầu làm như video mà họ bảo cái này phi lí họ ko làm 😐
